建设用地地质灾害危险性评估关键技术问题的探讨

就建设用地地质灾害危险性评估工作中关于现状评估与预测评估的关系、地质灾害体规模划分、地质灾害易发性评价、地质灾害体的稳定性评价和地质灾害危险区划分等关键技术问题开展讨论.     

已建工程场地地质灾害危险性评估要点

在世纪之交经济快速发展阶段,因地质灾害危险性评估未强制性跟进,导致在地质灾害高易发区开发建设的一系列工程项目遗留了大量的地质灾害隐患,地质灾害事件频发。因此建议在这类开发建设区开展已建工程场地地质灾害危险性评估工作作为补救措施,并围绕这一思路提出在已建工程场地进行地质灾害危险性评估工作的技术要点。     

河南省某大型水库安置区建设用地地质灾害危险性评估研究

地质灾害危险性评估工作是对评估区内地质灾害的发育程度、破坏程度及造成的危害、损失进行预测分析的工作,为建设单位提供决策依据。本文以河南省某大型水库安置区为例,简述一般地质灾害危险性评估的工作流程。     

黄土覆盖区地质灾害特点及危险性评估技术要点分析

要做好黄土地区地质灾害危险性评估工作,需针对黄土区各类地质灾害的特点,以黄土的水敏感性对地质灾害的影响为主线进行各项工作。论述了以"水"为重点的地质灾害调查评估方法及"治灾先治水"的地质灾害治理措施,强调作为特殊的"地质作用",人类工程活动调查研究的重要性,提出分析黄土覆盖区进行地质灾害危险评估的技术工作要点。     

水利工程地质灾害危险性评估方案研究

水利工程项目对地区经济持续健康发展具有重要的促进作用,人们在工程建设和使用过程中要重视地质灾害预防工作。通过对水利工程建设区域进行野外调查,本文详细分析了地形、地貌、区域工程地质和水文地质资料等,综合评估了南部地区某水利工程项目的地质灾害危险性,并根据评估结果提出有针对性的预防措施。地质灾害评估结果可信度高,可以为类似条件下的其他项目地质灾害评估提供一定的经验借鉴。     

地质灾害评估图形图像处理

围绕铁路、公路的地质灾害评估工作中的特点,对评估范围呈长条带状、弯道多、经过的评估区域的地形图资料年代不同等问题,使用不同软件进行图形图像处理,并将铁路工作中常用的条带状的折图方法用于地质灾害评估图的处理,较好地解决了此问题,使得成果图清晰美观、容易翻阅.     

建设用地地质灾害危险性预测评估技术的应用--以清水-临泽高速公路为例

通过对连霍国道主干线(GZ45)临泽至清水段高速公路沿线泥石流(洪水冲刷)、风蚀沙埋、冻胀融陷、盐胀变形和路基塌陷等地质灾害危险性评估实例,介绍了地质灾害危险性预测评估技术在建设用地地质灾害危险性综合评估中的应用,并对地质灾害危险性预测评估技术提出了几点看法.     

建设用地地质灾害危险性评估的意义和作用

根据国家有关政策和法规要求,综合阐述了地质灾害危险性评估工作的目的、意义和作用.     

高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以上武高速公路南阳至西坪段为例

高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷、河流塌岸、地裂缝、路基坍塌等地质灾害及防治措施。     

S202线打扮梁至庆阳段地质灾害类型及形成条件分析

S202线打扮梁至庆阳段沿线地质灾害发育,地质灾害类型主要有滑坡、崩塌、泥石流、黄土湿陷、冻胀冻融等,对上述灾害的类型、分布规律和形成条件进行了详细分析,为评估工作奠定了基础.     

二酶系统非竞争性抑制非稳态动力学的布尔函数图论研究

以非稳态酶动力的布尔函数图形方法,来研究一类二醇系统非竞争性抑制的非稳态动力学,推导出此类反应的非稳态酶动力学方程,并对此动力学方程进行了讨论,分析了这类二酶系统非竞争性抑制的非稳态动态学过程。     

混流泵叶轮切割规律的研究

根据混流泵叶轮的几何特征,给出了混流泵叶轮出口边的切割形式及其所对应的性能状况,并根据混流泵叶轮的切割规律,在ＡｕｔｏＣＡＤＲ１３．０环境下,用ＡＲＸ语言和ＤＣＬ语言编写了一套混流泵叶轮相似切割选型系统。经使用与真机试验对照,证实所拟定的切割方式和性能预估策略是可行的,选型系统的运行也是科学有效的     

二酶系统反竞争性抑制非稳态动力学的布尔函数图论研究

以非稳态酶动力学的布尔函数图形方法^[1],来研究一类二酶系统反竞争性抑制的非稳态动力学,推导出此类反应的非稳态酶动力学方程,并对此动力学方程进行了讨论,分析了这类二酶系统反竞争性抑制的非稳态动力学过程。     

桩基断桩成因分析及处理--G312线徐-界段K2319+487永登庄浪河大桥

结合G312线徐-界段兰州永登庄浪河大桥钻孔灌注桩基础施工,对钻孔灌注桩基础断桩的成因进行了详细的分析,简明扼要的论述了断桩的处理措施、方案和理论计算方法.     

江武公路甘高段选线综述

介绍了江武公路甘高段在路线布局中的主要方法,指出了本段公路在勘测选线中的经验和教训,对同类工程有一定的借鉴意义.     

土钉支护技术在黄土地区深基坑支护中的应用

结合黄土地区土钉墙支护的工程实例，阐明了土钉支护在复杂黄土地区地质条件下的适用性和灵活性，提出了相应的施工流程和工艺要求，用角度交会法对基坑开挖工程中支护结构的变形进行了监测，证明了土钉支护的优秀性。     

疲劳裂纹扩展率的工程计算方法

以弹塑性断裂理论为基础，提出了基于J积分的疲劳裂纹扩展率工程计算方法，并推导出了D—M模型下的疲劳寿命工程计算公式。     

对雷电成因的探讨

对雷电的成历有多种理论解释。作者从分析带电液滴在地磁场中的运动出发，提出了一种雷电荷分防的新机制。并由斯托克斯公式建立了带电液滴所受空气动力与静电场力的平衡议程，由此估算了雷电场和雷电压的可能值。并利用此观点解释了一些常见的雷电现象，作为一家之言，以期同行探讨。     

球面波垂直入射下任意口径面基尔霍夫绕射场数值分析

推导了球面电磁波垂直入射下任意口径面的基尔霍夫绕射场公式,并借助多重复化高斯－勒让德积分方法对其进行了数值求解。实践证明,该法具有积分精度高,程序简单,计算迅速等优点,对处理场的多重积分问题有一定的实用价值。