计算机辅助工艺设计系统（CAPP）

介绍ＣＡＰＰ系统及其组成，并重点介绍零件编码的实现和码位的定义，讨论ＣＡＰＰ的构成及其存在问题．通过对工厂的ＣＡＰＰ开发研究，在比较了ＪＣＢＭ．ＪＬＢ－ＩＯＰＩＴＺ．ＫＫ－３等编码基础上，据我国现行工艺的水平及计算机技术的发展，提出了在ＫＫ－３基础上的扩充编码，并简单介绍ＣＡＰＰ实现的流程及方法，提出一种综合的ＣＡＰＰ设计方法．     

数控车床的CAPP／CAM系统

介绍了在ＪＧＣＡＰＰ（２）－计算机辅助工艺编程系统和ＮＣＭＡＫＥ─—计算机辅助数控编程软件的基础上开发的ＣＡＰＰ／ＣＡＭ一体化系统，该系统能完成零件工艺过程设计以及自动生成数控车床加工指令代码，系统是针对气功元件而研制的，其特点是工艺编程的结果可直接作为数控编程软件的输入信息．     

基于并行工程CAPP系统的研究与实现

在分析产品数据管理（ＰＤＭ）软件功能的基础上,指出ＰＤＭ软件仅适用于ＣＡＤ／ＣＡＭ数据而不适合工艺设计的并行作业．单一数据库和工艺设计过程的控制模式是ＣＡＰＰ系统实现并行操作的关键．基于并行工程的技术,成功地开发了集成工艺设计管理软件ＳＩＰＭ系统,它具有强大的工艺设计、工艺设计过程管理及工艺文件管理的功能,使得所有工艺人员能共享工厂的数据资源,并实现与ＭＲＰⅡ系统的信息集成．     

基于PDM的集成化CAPP系统的研究和开发

ＰＤＭ技术是在数据库基础上发展起来的一门管理所有与产品相关的信息及过程的新技术,越来越多的企业采用ＰＤＭ作为ＣＩＭＳ工程集成框架．ＣＡＰＰ是ＣＩＭＳ中的一大关键技术,它的发展直接关系到ＣＩＭＳ的集成效果,因此研究和开发在ＰＤＭ集成框架上的工艺辅助设计及管理系统显得非常迫切．本文介绍在美国ＥＤＳ公司的ＰＤＭ产品ＩＭＡＮ集成框架上开发的ＳＧＷＣＡＰＰ系统,进一步研究了在ＰＤＭ框架上面向产品对象的集成化ＣＡＰＰ系统的工艺设计方法和集成管理的实现机制     

基于集成平台的CAPP和PPC集成系统

按照ＣＡＰＰ和ＰＰＣ的多级并行分布式集成体系结构建立ＣＡＰＰ和ＰＰＣ集成系统ＳＩＰＰ．该系统采用五层集成结构,用一级实现所有层次的集成功能,用逻辑分布模拟物理分布,系统可以在一台或多台计算机上实现．该系统基于统一的集成平台,易于达成巨量中间过程决策数据的共享,确保了功能集成的实现,同时也实现了与ＣＡＤ、资源建模等其他系统或功能的集成．系统可用来对ＣＡＰＰ和ＰＰＣ的整个集成过程进行仿真,生成整体优化的工艺计划和生产计划．     

面向并行工程的CAD/DFM/CAPP集成系统

不适应并行工程环境下的产品开发模式,研究开发面向并行工程（ＣＥ）的ＣＡＤ／ＤＦＭ／ＣＡＰＰ集成系统。综合运用设计过程加的细化循环、ＤＦＭ层次评价指标体系、模糊多目标多层次可制造性综合评价、企业制造资源建模及在系统中的应用等关键技术进行系统开发。通过细经设计循环,保证了ＣＡＤ,ＤＦＭ和ＣＡＰＰ的并行集成;所采用的评价指标体系及评价方法能对ＣＡＤ,ＣＡＰＰ的设计结果进行全面、合理的评价和及时的信息反馈     

单片机在铁路公寓叫班系统中的应用

介绍了ＭＣＳ－５１（８０３１）和ＰＩＣ１６Ｃ５４单片机在铁路公寓叫班系统中的应用，包括ＪＨ１０００铁路公寓叫班系统简介；由ＰＩＣ１６Ｃ５４单片机构成的ＦＳＫ信令系统；ＪＨ１０００Ｂ型单片机型叫班主机构成、主要功能、端机参数存储格式及校验方法和程序简介；ＪＨ１０００铁路公寓叫班系统端机的构成及主要功能，以及用ＰＩＣ１６Ｃ５４单片机实现ＪＨ１０００铁路公寓叫班系统端机的原理和方法     

液压模锻锤,电液锤的开发研究

对新一代Ｃ８３系列液压模锻锤的结构特点及其液压系统和程序控制系统进行了论述，并介绍了电液锤产品的开发研究及１５．０ＫＪ悬臂式电液锤的工作原理、性能特点和实际应用。     

集成信息CAD系统中的知识建模与数据映射分析

分析了传统ＣＡＤ的缺陷,提出了集成信息ＣＡＤ系统,对系统结构和需要解决的问题进行了分析,论述了集成信息ＣＡＤ系统中的知识表达形式。基于功能驱动的思想,提出了产品功能知识建模方法,分析了ＥＸＰＲＥＳＳ语言与Ｃ＋＋和Ｊａｖａ之间的数据映射关系。集成信息ＣＡＤ系统结构的建立和功能知识建模方法的提出,为突破传统ＣＡＤ的缺陷,提高产品开发速度提供了可行的方案。     

集成环境下基于特征的CAD／CAPP零件信息集成的实现方法

在详细分析零件的ＣＡＤ特征模型与ＣＡＰＰ特征模型之间关系的基础上,提出了一种集成环境下基于特征的ＧＡＤ／ＣＡＰＰ系统信息集成的实现方法,系统采用参化特征描述法描述和输入零件信息,采用特征数据提取法从ＣＡＤ系统中提取ＣＡＰＰ系统需要的特征信息,在设计堆件的同时,即可产生工艺设计所需的特征信息,在设计零件的同时,即一工艺设计所需的全部信息,从而自动生成零件的加工工艺规程,达到了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统的信     

MBCADAM软件包开发研究

在将液压技术同计算机辅助技术、三维图形技术、动画技术、数控加工技术、工艺设计技术同人工智能理论和专家系统技术相结合的基础上，对集成式液压系统中的关键零件－液压集成块从设计到加工制造全过程的集成化软件包－ＭＢＣＡＤＡＭ。     

基于实体的CAD/CAPP系统开发

以液压集成块为典型产品,介绍了CAD/CAPP系统的结构组成.针对产品设计特点,介绍了CAD的主要功能及采用关系矩阵、特征描述、数据库等多种信息处理技术,以实现信息的完整表达、有序组织、高效利用.     

面向并行工程的液压缸CAPP系统的研究

介绍了一个支持液压缸并行设计的CAPP系统,建立了面向并行工程的CAPP系统的总体结构,实现了工艺知识的表达及基于知识的工艺决策,开发了基于微机网络技术的支持并行设计的CAPP系统．     

基于特征的液压集成块CAPP系统建模

针对传统CAPP系统难以与CAD系统有效集成，设计信息和知识难以重用等问题，提出了基于特征的液压集成块CAPP建模方法．该方法在对液压集成块设计制造特点进行深入分析的基础上，采用了面向制造的特征映射技术，其特点为将特征映射分解为工艺映射和加工映射．工艺映射实现单个设计特征的工艺创成，加工映射则实现工艺特征中特征工步的操作具体化，然后通过工序重组实现整个液压集成块的工序和工步创成，最后通过工序和工步排序完成最终的工艺规划．应用该方法所开发的液压集成块CAPP原型软件系统表明，该方法可有效降低传统特征映射技术的复杂度，使得CAPP系统更具阶段性和层次性，并充分重用了设计信息及知识，较显著地提高工艺设计效率．     

液压缸并行设计系统的研制

以液压缸为典型产品，介绍了自行开发研制的将液压缸CAD与CAPP并行集成，并基于微机网络的产品并行设计系统，进行了有关CE基本理论、关键技术、实现框架等方面的研究与探讨．     

液压集成块路径优化设计

提出了树形结构为液压集成块路优化设计的理论模型,并用树结构作为理论模型的数据结构。通过实例,验证了理论模型的简化和数据结构及优化解搜索方法的正确性,为液压集成块复杂孔道设计提供了理论依据。     

液压集成块装配过程仿真系统关键技术研究

为检验和比较液压集成块的设计结果,设计了液压集成块装配过程仿真系统.该系统在三维装配环境下,采用基于特征体素的参数化造型方法完成装配单元的实体模型表达;深入研究了装配路径的规划算法,根据液压集成块的特点,提出应用优化的启发式搜索算法A*进行装配路径规划;采用基于空间约束关系的坐标驱动技术实现液压集成块装配过程仿真;通过实例展示装配过程,验证了装配过程仿真系统的实用性和有效性.     

液压集成块CAD/CAM系统的设计与研究

根据模块化设计和再设计工程的思想进行了液压集成块 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｍ 系统的设计，针对其中液压集成块内部孔系的连通设计及其通断性校验、液压集成块孔系加工的路径规划等问题进行了研究，从而提高了液压集成块的设计、加工效率和质量．     

推土机液力变矩器闭锁点优化设计

本文介绍了液力变矩器的优缺点,传统液力变矩器闭锁点的选择,液力变矩器闭锁点的优化设计方法,液力、闭锁传动的液压控制系统原理。     

液压集成块孔道网络优化设计

针对液压集成块孔道网络优化设计问题，给出该问题的数学优化模型，研究实时干涉校核下的两端和多端线网的三维连通算法，在此基础上提出对布线顺序的处理策略，实现了自动寻优的液压集成块孔道网络连通设计，并在应用实例中得到验证．