基于六序分量法的同杆双回线精确故障测距

在对同杆双回线的故障特性进行分析的基础上，提出采用六序分量法进行故障测距．该方法巧妙地解决了两回线间的互感问题，在六序故障分量网络中，线路两侧的序电流故障分量的有效值之比仍然只是线路阻抗、两端系统阻抗和故障距离的函数，由此得出的测距方程简洁明了，易于求解，且不受故障类型和过渡电阻的限制，也不需要两端数据同步．对同杆双回线的各种故障类型进行仿真的结果表明，所提出的方法能够高精度地测定同杆双回线故障距离．对于超长线路，线路的分布电容对故障测距有较大的影响，在测距方程中，将分布电容以集中参数的形式分配到故障点到输电线路的两侧，从而具有很高的测距精度．     

220kV同杆架设双回线同时故障保护动作行为分析

本文结合两条220kV同杆架设双回线同时故障的动作结果以及故障录波图形、保护动作报告,分析了同杆架设双回线在发生跨线故障时的电流电压特点以及保护的动作行为,对南瑞继保RCS-902B纵联保护的选相元件原理进行了分析,并结合线路的序分量分析图以及故障录波图验证了保护动作的正确性。     

同杆双回线单线高阻失地保护研究

采用分布参数模型,精确计算分析了同杆双回线单线高阻接地的特征.研究表明,同杆双回线的单线高阻接地保护可用于在高阻接地故障的初始阶段,在常规线路保护动作之前切除故障.     

模分量法在多回输电线路故障稳态计算中的应用

将模分量法应用于求解多回输电线路的故障稳态短路电流,从分析可得出,它具有比传统的分析方法概念更清楚、更节约计算机内存和缩短计算时间等优点。是多回输电线路保护整定的一种较好的算法。文中给出了推导过程和用等传输常数模式求解分布参数输电线路的数学模型和计算框图。     

计算高压电网短路点距离的一种方法

以对称分量法为基础,提出了一种计算高压电网短路点距离的方法．推导出适用于高压电网10种短路类型的通用计算公式,并进行了详尽的讨论．     

探讨当前电网中的同杆双回线路继电保护

由于同杆双回线路导线数目多、双回线之间距离近、运行方式多样,由此导致了复杂的故障类型和故障暂态特性,使得常规单回线的继电保护配置方案和整定计算方法难以直接应用,保护性能也受到很大影响。本文重点介绍了同杆双回线路继电保护技术的特点,同杆双回线路保护原理。对提高保护的运行水平和维护电网的安全运行都具有极强的现实意义。     

数字化变电站同杆并架平行双回线路保护的研究

分析了单回线保护应用于同杆并架平行双回线路时存在的问题,提出了数字化变电站条件下同杆并架平行双回线路的两种保护方案.一种是将另一回线的电流量引入到本回线保护装置中,第二种是在集中式保护或平行双回线路保护中将双回线作为一个整体实现保护功能.给出了两种方案的构成及保护功能配置,讨论了两种方案的采样值传输和通用面向对象变电站事件(GOOSE)传输实现.展望了实施新方案需要开展的研究工作.     

基于挠度法的有侧移框架临界力计算方法

针对规范计算长度系数法计算框架稳定时,无法考虑同层柱之间的相互支援以及层与层的支援作用的问题,提出一种基于挠度法求解有侧移框架临界力的计算方法.利用挠度法将求解压杆临界力转化为计算压杆挠度这一基本原理,将有侧移框架临界力的求解转化为计算框架的楼层侧移,推导了单层及多层框架结构临界力的计算公式.研究结果表明:算例计算结果和有限元计算结果符合较好,证明这种方法具有较好的精度及准确性,且能够有效地改进规范计算长度系数法无法考虑这两种支援作用的不足,可供工程设计和理论计算使用.     

应用对称分量法研究六相电机的不对称短路

本文在阐述多相系统对称分量法的基础上,着重讨论了十二相系统的对称分量,推导了相量与对称分量的转换公式,说明了序阻抗的物理意义。并且,应用对称分量法对六相双Y30°相带绕组同步电机的不对称短路进行了研究,给出了各种不同形式不对称短路电流的计算公式。     

弱横向联系变截面肋拱桥的弹性稳定计算方法研究

在肋拱桥的设计中 ,常采用弱横向联系变截面拱肋。桥涵设计规范中用组合压杆法计算临界荷载有其局限性。文章用当量压杆法推导出了实用弱横向联系变截面肋拱桥的纵向稳定临界荷载计算公式 ,并用能量法推导出了弱横向联系变截面肋拱桥的横向稳定临界荷载计算公式 ,同时考虑了拱肋的扭曲效应和矢跨比效应。这种方法计算结果更趋于准确。     

用六序分量补偿过渡电阻的双回线准确故障定位方法

在深入研究双回线故障特征的基础上,提出了一种用六序分量补偿过渡电阻的双回线路故障定位方法。该方法能够准确地计算出双回线中单回线故障和跨线故障的故障距离及故障点电阻,其计算结果不受负荷及故障点两侧系统等值阻抗角不相等的影响。该方法也适用于两回线线间零序互感分布不均的双回线。该方法计算量较小,可实时地应用于双回线的距离保护和故障定位。     

同杆并架双回线故障测距的新算法

基于同杆并架双回线集中参数模型,提出了一种利用电磁耦合关系的双端测距算法.该方法是建立在集中参数模型基础上,依据相间、线间电气量耦合关系计算沿线分布电压,利用从两端计算的故障点电压相等这一原理构造测距方程.该算法避免了利用六序分量法解耦,因此,也能够用于不完全换位输电线路的故障测距;采用集中参数模型构造算法,大大减小了计算量.仿真结果表明,该算法具有较高测距精度,且不受双端数据同步、负荷大小和过渡电阻的影响.     

采用电磁时间反转的不同电压等级同杆双回输电线路故障测距

针对不同电压等级同杆双回输电线路测距复杂的问题,提出了一种基于电磁时间反转理论的故障测距方法。建立了线路的故障附加网络,推导了经时间反转后的故障电流有效值,并分析了电磁时间反转理论应用于输电线路故障测距的适用性。记录线路两侧故障电流变化的情况并用新六序分量法解耦线路,对经解耦后得到的两侧同向正序电流分量进行小波分解,提取两侧电流突变量,对两侧电流突变量进行时间反转并叠加。假设在输电线路多处发生故障,计算出各个故障点处的电流有效值,最大电流有效值对应的距离即为故障距离。利用ATP-EMTP软件搭建了不同电压等级同杆双回输电线路仿真模型,采用Matlab进行编程验证。仿真结果表明:所提方法不受过渡电阻和故障相角的影响;当采样频率为1 MHz时,在不同故障类型情况下测距结果的相对误差低于0.57%,所提方法测距精度高;测距结果的相对误差会随着采样频率的上升而降低。     

基于反序网的同杆双回线跨线故障准确测距原理

针对线间存在互感的高压同杆双回线有发生跨线故障的可能,同时不能忽略分布电容对测距结果的影响,基于分布参数模型,利用相序变换后双回线反序网络与系统参数无关的特性,提出了一种使用单端工频电气量进行跨线故障定位的算法.该测距算法在理论上不受系统阻抗及过渡电阻的影响,并且考虑了分布电容对双回线测距精度的影响,加深了对分布参数模型的同杆双回线跨线故障测距的研究,并且克服了以往双回线测距算法精度不高的缺点.该算法理论分析简单,迭代求解测距方程不存在伪根问题,电磁暂态计算程序ATP仿真结果表明,本算法测距精度达到了0.05%.     

岳西天堂大桥的横向稳定性分析

文章用当量压杆法推导出有横向联系肋拱桥的横向稳定临界荷载计算公式,并用能量法推导出了无横向联系肋拱桥的横向稳定临界荷载计算公式,同时考虑了拱肋的扭转效应和矢跨比效应。根据两种情况下的计算理论,对岳西天堂大桥进行横向稳定的分析,并得出相关结论。     

电力双回线路继电保护的原理及特点

文章对电力双回线路继电保护原理技术及特点作了简要的探讨,在输电线路走廊日渐紧张和同杆双回线路建设不断推广的背景下,为更深入地认识同杆双回线路故障暂态特性,可结合能够考虑线间互感的动态物理模型、数字仿真计算和现场试验分析结果,以继续探讨同杆双回线路继电保护的一般性配置原则和实际各条线路的优化配置方案,这对促进同杆双回线路输电技术的推广、提高双回线保护的正确动作率和维护系统安全稳定运行都有重要的意义。     

500kV同杆双回输电线路耐雷性能分析

为了减少线路走廊占地，采用同杆架设双回输电线路将成为500kV主干网架的发展趋势，利用电磁暂态计算程序(EMTP)、击距法对500kV同杆双回输电线路耐雷性能进行研究。在分析反击耐雷性能时，考虑雷击塔顶时导线上交流周期电压的随机性，提出利用统计法分析，通过计算得到雷击塔顶导线上交流周期电压值不同时。线路的耐雷水平相差较大。在分析绕击耐雷性能时，充分考虑了风速的影响因素，对击距法进行了改进，并通过编程计算得到风速对保护角和绕击率都有影响的结论。     

小型矩形微带贴片天线的理论分析

用未加载微带天线的（0，0）模分析了含短路针的矩形微带贴片天线，推导出输入阻抗的计算公式，给出了计算结果，结果表明，利用该法可以很好地解释短路针对载贴片天线降低未加载微带天线最低工作频率的现象，为这种小型微带天线的设计及应用奠定了理论基础。     

刻槽局部削弱对细长压杆临界载荷的影响

研究了刻槽局部削弱对细长压杆临界载荷影响的问题.采用能量法推导出了考虑刻槽局部削弱对细长压杆的临界载荷计算公式,讨论分析了刻槽对细长压杆临界载荷的影响,并给出了细长压杆临界载荷计算需考虑刻槽削弱影响时的条件.     

利用同序负序分量的同杆双回线快速保护

提出了同杆双回输电线路的一个保护原理．该原理将同杆双回输电线路看作一个被保护单元,并利用六序分量法分解出的同序负序电压和同序负序电流构成方向元件．在系统发生不对称故障时,此方向元件具有明确的方向性,若配合选相元件和通信通道则保护原理可作为同杆双回线路的主保护．该原理简单、易行,具有基于故障分量的方向纵联保护原理所固有的优点,消除了原有基于每一回线的方向元件在双回线非同名相跨线故障时,受双回线线间互感影响需将保护闭锁的缺点．针对特高压输电线路,采用贝瑞隆模型补偿算法代替传统的补偿算法．通过理论分析和仿真．验证了该原理的正确性．