聚羧酸类混凝土引气剂的工程性能

针对高性能混凝土高施工性、高耐久性要求,通过掺用具有梳型结构的聚羧酸类引气剂实现高性能混凝土,研究了聚羧酸类引气剂对混凝土含气量、气泡间距系数、工作性、强度和抗冻融耐久性的影响及其与减水剂的相容性,分析了聚羧酸类引气剂改善混凝土性能的机理.研究表明:聚羧酸类引气剂在掺量为0.006%时,混凝土含气量和气泡间距系数便可满足高性能混凝土工程使用要求;该类引气剂与常用混凝土减水剂、缓凝剂相容,可与减水剂、缓凝剂复合使用;除引气作用外,聚羧酸类引气剂还具有塑化和保塑作用,尤其适用于低水胶质量比混凝土,可在不降低混凝土强度的情况下,提高混凝土抗冻融耐久性.因此,聚羧酸类引气剂可用于配制高性能混凝土和自密实混凝土.     

减水剂在混凝土施工中的作用

论述了减水剂的作用及混凝土施工对减水剂的要求,分析了影响减水剂对水泥适应性的主要因素,指出减水剂能改善混凝土的工作性能,提高混凝土的强度,降低混凝土的施工成本。     

掺高效减水剂的混凝土性能研究

研究了掺高效减水剂的混凝土,结果表明：掺入高效减水剂可以改善混凝土的结构和性能,满足现代化施工的需要.     

一种新型聚羧酸系高效减水剂的实验研究

采用丙烯酸、甲基丙烯磺酸钠、烯丙醇聚氧烷基醚三元共聚得到一种新型聚羧酸类减水剂.这种不通过酯化大单体直接共聚且不含酯基的聚羧酸减水剂同样具备较高的减水率和扩散性能.结果表明,该聚羧酸类减水剂对水泥具有高度的分散作用,当含固量30%、掺加量1%、水灰比为0.29时,净浆流动度可达270 mm.综合各项技术指标,通过混凝土性能实验表明这种减水剂的性能满足高效减水剂要求,且主要性能指标优于GB8076-1997《混凝土外加剂》标准要求.     

安庆长江大桥主塔混凝土柱体的水化热计算与控制

根据混凝土墙板的水化温升计算方法,考虑安庆长江公路大桥主塔混凝土柱体为二维方向散热,修正了计算模型,验证了主塔最大横截面处因水泥水化热引起的混凝土内外温差范围,均能控制在20 ℃以内,并且随着粉煤灰和高效减水剂的掺入,温差有进一步减小的趋势,可满足冬季施工要求.     

掺细化粉煤灰高强混凝土性能研究

对比研究了磨细灰与原状灰在高强混凝土中的作用 ,结果表明磨细粉煤灰的各种性能均好于原状粉煤灰 ,在适当配合比及高效减水剂的作用下 ,掺一定数量的磨细粉煤灰 ,可配制出抗压强度高于C60 的粉煤灰高强混凝土。掺入磨细粉煤灰和超塑化减水剂的高强混凝土可有效地避免离析和泌水现象。随着粉煤灰取代率的增大 ,坍落度逐渐增加 ,并最终达到极限值。     

配制高性能混凝土对原材料要求的探讨

高性能混凝土具有高流动性、高耐久性的特点，其组成原材料应满足各项性能的基本要求．胶凝材料用量较高，水灰比较低，最大骨料粒径较小，可采用普通水泥，但必须与高效减水剂有很好的相容性．     

C60高性能轻质混凝土配合比优化设计与性能研究

为制备C60级高性能掺粉煤灰轻质混凝土,利用粉煤灰、高效减水剂配制出C60高性能混凝土。经实验研究发现：当粉煤灰掺量为16%,高效减水剂掺量为1.0%,高性能混凝土28d强度高达77.3MPa,CI-扩散系数低至1.5210-9cm2/s,1m3混凝土节约水泥200kg。     

浅谈32.5复合硅酸盐水泥与减水剂的适应性

为了提高混凝土的性能,目前混凝土施工中经常采用一些外加剂量,而混凝土中的水泥与外加剂之前的适应性就显得尤为重要。通过实验分析了天业水泥厂生产的32.5复合硅酸盐水泥与萘系减水剂、高效减水剂、葡萄糖酸钠三种外加剂的适应性关系,通过对5min、60min的Marsh时间测定,确定了32.5复合硅酸盐水泥与高效减水剂的相容性较好,在改善混凝土性能、提高施工质量、制作高强类混凝土有着深刻的意义。     

浅谈32.5复合硅酸盐水泥与减水剂的适应性

为了提高混凝土的性能,目前混凝土施工中经常采用一些外加剂量,而混凝土中的水泥与外加剂之前的适应性就显得尤为重要。通过实验分析了天业水泥厂生产的32.5复合硅酸盐水泥与萘系减水剂、高效减水剂、葡萄糖酸钠三种外加剂的适应性关系,通过对5min、60min的Marsh时间测定,确定了32.5复合硅酸盐水泥与高效减水剂的相容性较好,在改善混凝土性能、提高施工质量、制作高强类混凝土方面有着深刻的意义。     

公路桥梁上部构造C50混凝土配合比设计与施工实践的体会

通过作者多年的试验检测经历和对桥梁工程的施工监理实践,着重阐述了有代表性的预应力梁体预制过程中C50配合比易出现的问题。委托C50混凝土配合比设计,首先要考虑施工工艺,现场条件和机械设备等影响因素统筹安排。在粗细集料满足现行《桥涵施工技术规范》的前提下,要选用与水泥相匹配的高效减水剂,混凝土工作（和易）性要满足施工要求。拌和物要有足够的流动性、易密性、便于浇筑振捣。且要有粘聚性、不离析、不泌水,预制梁前一定要根据进场材料对试验室配合比进行验证试验。在确定各项性能指标满足设计要求后,方可批量生产。然而,高性能混凝土的生产离不开先进的机械设备、性能优越质量稳定的高效减水剂是实现配制高强混凝土的重要条件。     

混凝土耐久性的研究与应用

结合工程实例，研究了引气剂，膨胀剂，缓凝减水剂三对混凝土耐久性的影响，结果表明：采用三种外加剂配制的混凝土具有优良的抗冻融，抗渗和抗裂性能，满足混凝土建筑物耐久性要求，为海工混凝土的配合比设计以及耐久性能研究提供了新的途径和应用经验。     

正交法在冻结井壁砼复合外加剂试验中的应用

为了使冻结施工井壁混凝土能够在负温条件下凝结与硬化,并满足其各项性能要求,采用引气剂＋防冻剂＋早强减水剂复合的技术路线,通过正交试验设计复配了适应冻结施工早强流态井壁混凝土的复合外加剂。通过试验分析最终确定各组分掺量之间的最佳配比。复合外加剂的掺量为2.1%,可起到流态、早强、防冻及抗冻的作用。     

聚羧酸系减水剂在客运专线工程中的应用研究

介绍聚羧酸系减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了工程应用中使用聚羧酸系减水剂存在的一些问题。提出解决聚羧酸系减水剂与水泥的相容性问题以及保持聚羧酸系减水剂本身质量稳定性是目前该减水剂应用的关键。     

粒化高炉钛矿渣制作矿渣微粉研究

通过对不同TiO2含量粒化高炉钛矿渣的活化试验及微粉在混凝土中的应用试验,表明利用粒化高炉钛矿渣可以制出满足国家标准要求的矿渣微粉;其在混凝土中取代20~60%水泥后可配制出强度等级为C15~C60的混凝土。     

高效减水剂对结构混凝土长期性能影响

研究了聚羧酸(PCA)、高浓、低浓萘系(H-PNS,L-PNS)3种高效减水剂对混凝土浆体初始流动度、抗压强度及碳化、氯离子渗透扩散系数、干湿循环破坏性能影响.结果表明,PCA高效减水剂与H-PNS,L-PNS高效减水剂相比,具有掺量低、混凝土坍落度保持性好、早期强度发展快的特点.掺加3种高效减水剂混凝土中,相同碳化时间里,掺加L-PNS减水剂混凝土碳化深度>掺加H-PNS减水剂混凝土碳化深度>掺加PCA减水剂混凝土碳化深度,掺加L-PNS减水剂的混凝土氯离子渗透扩散系数>掺加H-PNS减水剂的混凝土氯离子渗透扩散系数>掺加PCA减水剂的混凝土氯离子渗透扩散系数.掺加3种高效减水剂的混凝土受干湿循环劣化损伤(相对抗压强度比、相对动弹性模量、质量损失)影响不大.     

修补水泥混凝土路面裂缝的新材料研究

文章对优化水泥混凝土路面裂缝修补材料的配方进行研究,设计了正交试验策划,确定了修补材料配合比,对修补材料的工作性能、路面性能、力学性能及耐久性能进行测试。本次正交实验实施的结果表明:水灰比宜控制在0.5左右,聚合物掺量控制在10%左右,减水剂掺量宜控制在0.2%左右。最终确定最优配合比,推出可满足各项"路用技术性能"要求的,水泥混凝土路面"裂隙修补材料"。     

适合碾压混凝土的缓凝型聚羧酸类减水剂的研制

根据碾压混凝土的性能特点和施工要求,研制开发了一种水溶性高分子化合物,即含有磺酸根、羧酸根、羟基和氨基等多种官能团的缓凝型非萘系高效减水剂．与萘系类相比,该高效减水剂具有掺量低,减水率大,坍落度损失小,能延缓凝结时间,提高碾压混凝土的可碾性、耐久性,减少水化温升和水泥适应性较好等特点、     

改性草浆碱木素减水剂的制备与性能评价

针对草浆碱木素化学改性,研究了引发氧化和磺化制备改性草浆碱木素减水剂(MLP)的工艺参数,通过测定MLP的红外光谱、MLP在水泥颗粒表面的吸附量、水泥ζ-电位、MLP水溶液的表面张力及掺MLP的水泥净浆流动性,对MLP进行了表征,并试验研究了掺MLP的混凝土性能.试验结果表明:通过对草浆碱木素进行氧化改性和磺化改性,可获得含有羟基、磺酸基等官能团的木质素磺酸盐减水剂,减水率达到15.2%;碱木素经改性后,表面活性提高,通过吸附一分散作用,降低水泥颗粒的ζ-电位,并可显著降低水的表面张力;掺MLP的混凝土性能符合高效减水剂国标要求.草浆碱木素经氧化和磺化改性后,不仅可代替木浆木质素磺酸盐使用,而且因其具有高效减水剂的性能指标,还可单独作为高效减水剂使用,或部分取代萘系高效减水剂.     

关于大流动性C60混凝土的试配技术

主要介绍了大流动性C60混凝土的试配技术。通过普通材料掺加优质粉煤灰利用高效减水剂,我们成功的配制出大流动性C60混凝土,为工程提供了科学合理的施工配合比,也从而为普通材料配制大流动性高强混凝土提供了试验依据。