小型水轮机JDT-1型交流小调是怎样设计的

遵照毛主席“教育必须为无产阶级政治服务,必须同生产劳动相结合”的教导,我们毕业实践小组,根据山区农村小水电的发展需要,为河北省青龙县水轮机厂研制设计小型水轮机的自动调速器。在毕业实践中我们坚持为工农兵服务的方向,努力学习马列主义毛主席著作,运用唯物辩证法,仅用了半年多的时间就完成了JDT-1型交流小调的研制任务,做出了样机。这种小型电动自动调速器体积小,重量轻,线路简单,价格便宜,运行维护方便,各种技术指标都达到设计要求,适应于山区农村小水电的水轮机配套使用。 小型水轮机也要自动调速 无产阶级文化大革命以来我国各…     

变频技术在供水系统中的节能分析及应用

以某小型二次加压水厂为例，分析了变频调速技术在自动恒压供水系统中的节能原理以及由此带来的经济效益，介绍了一种变频调速恒压供水系统的原理、结构、特点及其在实际中的应用。     

一种小型互换式大棚自动喷药机构设计

针对小型大棚内人工喷药过程中存在的操作者农药中毒、药量喷洒不均匀问题,设计了一种无人操守的小型互换式大棚轨道自动喷药机构,在大棚中间顶部安装两条轨道,轨道上装有带有控制电动机的行走装置,在该行走装置下方设有快速对接的专用接口,小型自动喷药机构上方设有与之对应的快速对接口,可以与轨道上的行走装置进行快速对接,实现快速挂接及快速卸下。使用三维软件对小型自动喷药机构整体结构进行了具体设计并对其轨道进行了受力分析及强度校核计算。每个大棚只需要安装一个带有行走装置的轨道即可,一个小型喷药机构可以用于多个大棚,提高了小型喷药机构的利用率,降低了大棚的建造成本。     

MLS_3—170型采煤机牵引部液压恒功率自动调速系统静特性分析

本文对 MLS_3—170型采煤机调速系统的液压恒功率自动调速原理和调节过程进行了分析。导出了调速机构的构件关系和压力、流量与功率的特征方程。并阐明了该系统采用的双弹簧式的液压功率调节器,在自动调速过程中,基本能保持功率恒定。同时,分析了调节器弹簧对调速特性的影响。     

关于小型水电站水轮机功率限制线绘制的探讨

本文通过比较大、中型水电站水轮机及小型水电站水轮机选型方面的比较,提出在小型水轮机功率限制线绘制的不同方法,供同行进行探讨。     

接力器撞缸和拉缸现象的分析及处理方式

为了调节水轮机的出力,水电厂每一台机组都装有一套调速器。调速器通过液压放大使接力器带动调速环运动,经过拐臂来改变导叶的开度,从而调整进入转轮室的水流量完成对水轮机出力的调整。在接力器工作时,时有发生撞缸现象。在机组大修期间对接力器拆卸检修时,会发现接力器缸体存在拉缸现象。该文就对接力器的撞缸和拉缸现象进行分析,并简述避免上述现象的方法。     

变频器在交流电机调速系统中的应用

介绍了变频器及交流电机调速的基本原理,提出了一种通过变频器对交流电机转速控制实现卷扬机自动收放系统中两台电机同步运转的方法。     

小型校准风洞的设计及变频调速数据自动采集系统

介绍了一种小型校正风洞的设计特点以及采用变频调速和实验数据自动采集的新方法．试验表明，该装置测量精度高，操作简单，便于实现全自动测量．     

小型水电站混流式水轮机的选型设计

从水轮机选型设计的主要内容、所必需的资料及主要参数选择等几个方面简述了小型水电站混流式水轮机的选型设计,探讨了混流式水轮机选型设计应注意的问题,为小型水电站混流式水轮机的选型设计及研究提供参考。     

水火电联合系统中水轮机及其调速系统对低频振荡的影响

以水火电三机联合系统为例,提出了多机系统的低频振荡研究模型,综合考虑了励磁调节系统、汽轮机调速系统和水轮机及其调速系统的作用,对不同状态下的特征根进行了比较,并做了振荡模式的相关性和灵敏度分析,结果表明了水轮机及其调速系统对电力系统低频振荡模式的影响不可忽略.     

基于响应面法的地聚合物预混料制备工艺优化

为有效解决地聚合物预混料制备参数的优化问题,试验通过响应面试验设计构建二次项回归方程并对配合比设计进行优化,结合宏观性能与微观形貌探讨地聚合物预混料机理。研究结果表明,满足28d抗压强度及28d抗折强度最大目标值时的地聚合物预混料最优配合设计比为：矿渣掺量为19.9%,水灰比为0.36,固体激发剂掺量为16%时,最优目标值为28d抗压强度29.2MPa,28d抗折强度7.1MPa,满足施工条件。预测值和试验值误差较小,表明响应面法用于地聚合物实验设计与优化的合理性,可为地聚合物制备参数优化及实际应用提供理论参考。     

具有复杂引水管道的水轮机调节系统小波动稳定性分析

根据南桠河姚河坝水电站的设计方案，对水轮机调节系统以复杂管道、弹性水锤、调速器为PID调节规律，建立其小波动数学模型，据此编制了源程序并进行了仿真计算。通过对该电站水轮机调节系统各种不同工况及参数组合的计算，得出了调速器最优参数组及其调整范围，可保证系统小波动调节稳定。     

高填方路基基于变形控制的后处理优化设计

软土高填方路基施工过程中,土内自由水难以及时排出,产生超静水压力,导致路基固结过程延长,沉降变形稳定时间后移,工期滞后.本文在对无砂砼小桩复合地基在后期荷载作用下的变形分析的基础上,研究了软土路基基于变形控制的后处理的优化设计方法.     

汽车起重机起升机构传动比分配的优化设计

对１６０Ｔ汽车起重机起升机构的总传动比分配进行了优化设计，设计过程采用随机优化方法并在ＩＢＭ－３８６微型机上运行通过；利用这个优化结果，对整个起升机构的两级行星排传动进行参数优化设计。进而证明传动比分配的优化结果是正确的、可信的。     

发动机平衡机构的优化设计与应用

文章对V型8缸发动机进行了平衡分析,进一步应用优化设计理论,对平衡轴进行了优化设计,并设计出改进后的平衡轴。使该平衡机构基本上完全平衡了二次往复惯性力,而且最大可能地消减了倾覆力矩。改进后的平衡轴外型尺寸小,质量轻,可有效减小发动机的振动激励力,改善发动机的振动品质。本平衡方案极大地改善了该发动机的振动特性。     

不对称控制成本信息下的环境管理机制设计

运用不合作对策中的机制设计理论 ,对控制成本信息不对称条件下的环境管理机制设计问题进行了研究 .分析了一个满足激励相容约束的机制应该具有的性质 ,指出满足该约束的允许排污量在一定条件下也是社会最优的允许排污量 .在此基础上 ,给出了最优机制的设计步骤 ,介绍了最优允许排污量函数和收费函数的确定方法 .     

充填管袋堤坝结构断面优化设计

采用现代设计理论研究充填管袋堤坝结构断面的优化设计问题。构建以充填管袋堤坝结构断面关键几何尺寸为设计变量,堤坝工程造价最低为目标函数,设计高水位、设计低水位以及水位骤降3种工况下的边坡稳定安全系数等为主要约束条件的结构优化设计数学模型,借助FLAC3D软件进行结构分析并验证其边坡稳定性,优化模型求解采用复合形法。实例计算结果显示:优化设计方案与原设计方案相比,堤坝结构工程造价降低22.7%,土工管袋抗拉强度达到临界约束,堤坝结构的受力和变形状态有所改善,优化调整效果明显且经济效益显著。     

长距离重力输水管道优化设计比较研究

长距离输水管道已成为保证城市供水可靠性和安全性的重要途径.以树状重力输水管网的线性规划模型为基础,分别应用单纯形法、遗传算法及其组合算法进行了长距离输水管道系统的优化设计.研究表明,遗传算法和线性规划法的联合应用可为长距离输水管道系统的优化设计提供一种可行而有效的新方法,既可以充分利用遗传算法的全局寻优能力,又能利用线性规划法获得一组具有标准管径的最优管长组合方案,可为方案评估提供多种可供选择的优化方案.     

自来水厂生产废水回用条件的研究

以原水为研究对象,从改善低浊水混凝条件优化净水工艺角度,对生产废水的回用条件和作用规律进行了研究.回用具有适当含固率的生产废水可以改善水处理过程的混凝条件,节省投药量,节药率一般为10%~40%;存在改善混凝条件节省投药量的最佳含固率和最佳混合水浊度范围,最佳含固率为0.1%~0.7%,最佳混合水浊度为60~400 ntu;含固率和混合水浊度具有相关性,在生产过程中,建议以最佳混合水浊度控制生产废水的回用.     

转向四连杆机构的参数分析及优化设计

利用动力学分析软件ADAMS,以汽车转向运动学为基础,对某矿用汽车转向四连杆机构进行了参数分析及优化设计。首先分析了转向机构中最小传动角对汽车转向横拉杆作用力的影响。其次,分析了机构底角和转向臂长度两个变量对汽车转向轮转角误差及转向时间的影响。最后,以转向过程中外侧车轮实际转角与理论转角误差最小为目标函数,应用ADAMS软件完成了转向四连杆机构的优化设计。