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本文针对黑河地铁的实际情况,较深入地谈论李铁路运输生产分析的意义,方法与分类。强调了分析运输生产工作中的问题,抓住关键,制定对策,挖潜,扩张,提效是运输生产部门向管理要效益的重要工作。 相似文献
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在系统工程理论的指导下,深入分析铁路运输系统的内在联系,借助于专家咨询,建立了铁路运输系统综合评价指标体系。采用层次分析和集值统计等方法进行指标的量化处理和形成各指标的权重。作为实证分析进行了陕西省铁路运输系统的综合评价,得出一些有益的结论。 相似文献
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我国的支柱产业包括石油化工行业,但石油化工企业具有高污染和高风险性的特点,在生产过程中,会涉及到危险性比较大的物料,很容易发生火灾和爆炸等情况,造成人身财产的损失.结合石油化工的行业特点,对于施工化工企业总图运输设计当中的工作要点和基本原则以及相关内容进行分析和介绍,使相关的设计人员可以进行参考.对石油化工企业总图运输设计进行有效的分析,需要对当前的设计工作的需要给予满足,这也需要全面的分析总图运输设计,对于总图运输相关问题进行更进一步的分析,使石油化工企业的总图运输设计可以更好地开展下去.针对当前我国在这个方面存在的问题,做好总图设计工作,提高我国的土地利用率. 相似文献
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铁路行包运输交付系统初始化子系统由路径表初始化,系统标题表初始化,操作行李员表初始化,初始参数设定和计算参数设定等模块构成.铁路行包运输交付系统的初始化设计,主要解决系统在铁路各等级车站使用中作业流程、业务管理的差异问题.本文讨论了该系统中初始化模块的设计思想与实现手段. 相似文献
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黄乃勇 《科技导报(北京)》1990,(6):41-43,30
我国铁路一直是国民经济的大动脉,承担全国旅客和货物周转量的比重分别为50%和70%以上,在各种交通运输方式中占重要地位。但近年来,由于建设资金短缺等原因,铁路发展严重滞后,尤其在东部沿海地区的主要干线上,运量与运能的矛盾日益尖锐,成为制约经济和社会发展的突出薄弱环节。我国铁路如何走出“困境”,已经引起国内外有关人士的普遍关注。世界各国的交通运输发展历程表明:第一,在重要地区和大城市间的国际或国内主要运输通道(或称“运输走廊”)内,由于客货运量高度集中,铁路、公路、航空等各种运输方式相继发展,铁路的地位和作用主要取决于其技术进步的水平(大容量只有在较高的送达速度下,才具有较高的社会价值);第二,铁路的兴衰,不单纯是交通运输问题, 相似文献
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石油运输企业ERP系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对石油运输企业生产运输管理中所存在的运输车辆维护保养难、后勤保障困难、零配件库存量大、管理流程缺乏可控性和优化性的问题 ,在所开发的某石油运输企业管理信息系统中 ,采用企业资源计划 ( ERP)系统先进的管理思想和方法 ,提出了一个石油运输企业资源计划生产管理和车辆维修保养的一般流程 ,给出了石油运输企业 ERP系统的组成和相应的软件体系结构 ,该 ERP系统的设计与实现有利于提高企业管理水平 ,降低库存 相似文献
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财务一卡通系统,对于高校建立财务管理信息化平台,实现人、财、物的有效、合理组合,达到人、财、物的最佳配置;对于加强高校财务管理,提高高校财务管理水平和办学效益,使高校财务管理工作适应高教事业发展,实现由报账核算型向核算管理型转变;对于高校欠费管理以及收费标准的制定和实施,均具有实际指导意义。只有充分认识该系统的作用才能合理分析系统的需求,设定其构建原则,从而确定其功能模块。 相似文献
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开滦东欢坨矿目前煤炭运输采用汽运方式,如果达产150万t,从运输量、煤场存储量、装车能力、计量能力、运煤公路交接口能力等方面进行分析,汽运能力达到饱合状态。如果考虑唐山以远销售方向及继续上产,建议修建铁路。 相似文献
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财务一卡通系统的分析与设计 总被引:2,自引:2,他引:0
财务一卡通系统,对于高校建立财务管理信息化平台,实现人、财、物的有效、合理组合,达到人、财、物的最佳配置;对于加强高校财务管理,提高高校财务管理水平和办学效益,使高校财务管理工作适应高教事业发展,实现由报账核算型向核算管理型转变;对于高校欠费管理以及收费标准的制定和实施,均具有实际指导意义.只有充分认识该系统的作用才能合理分析系统的需求,设定其构建原则,从而确定其功能模块. 相似文献
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智能交通系统对有序发展的公路交通极为重要 ,对发展中国家发展智能铁路交通系统更具重要性 .本文对ITS和IRTS作对比分析 ,指出它们之间相同性、相似性 ,也指出IRTS的开发有它自己的特点 ,有些在ITS中应用的关键技术 ,不一定是IRTS中的重要技术 .开发IRTS ,诸如 :智能化列车制动问题、移动自动闭塞系统、空车的智能化调度问题、列车运行的智能化调度问题、智能化列车编组问题等 ,对中国铁路开展IRTS具有一定的战略意义 相似文献
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铁路运输生产安全系统的分析方法主要有两种:即以安全为目的的方针目标管理和以系统动力学为基础的铁路运输安全系统动力学方法.本文概括地介绍了这两种方法的基本内容、方法和具体步骤,并提出运用这两种方法的具体条件和要求. 相似文献
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周立新 《同济大学学报(自然科学版)》2003,31(1):26-30
针对铁路运输需求特点 ,在系统组成要素定义的基础上 ,运用系统结构模型法 ,构造了铁路运输智能系统的框架结构 .为今后铁路运输智能系统发展规划的总体研究提供理论方法 . 相似文献
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李静萍 《科技情报开发与经济》2005,15(14):101-102
介绍了太原铁路局财务处综合信息处理系统的开发背景、系统特点、系统总体结构设计,阐述了系统各模块的主要功能及综合信息处理系统实施的社会效益和经济效益。 相似文献
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安晓刚 《科技情报开发与经济》2005,15(18):215-217
回顾了铁路运输业政府管制的过程,分析了政府应放松对铁路运输业管制的原因,基于铁路运输业竞争深化的背景,探讨了BOT在铁路基础设施建设领域的应用. 相似文献
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赵燕 《科技情报开发与经济》2006,16(7):187-188
从装卸工作是铁路实现跨越式发展的基础、装卸工作是铁路运输生产的重要环节、铁路装卸是铁路运输主业的有力支撑3个方面论述了装卸工作在铁路运输工作中的重要作用。 相似文献
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描述了铁路口岸站国际联运综合管理系统中货物管理系统的开发,它是提高货运管理水平,促进货运管理现代化的一项重要手段. 相似文献
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城市轨道交通桥梁的动力系数计算式探讨 总被引:2,自引:1,他引:2
随着行车速度的提高和结构形式的不断发展,如何合理采用车辆活载的动力系数,已日益引起桥梁结构设计者的重视,直到目前为止,国内外城市轨道交通高架桥梁无合适的动力系数计算公式,据此从北美已建成的各个城市轨道交通桥梁所采用的动力系数入手,研究了各国铁路桥梁设计规范中相应的计算公式,并结合某运营的城市轨道交通桥梁,通过车桥耦合振动计算及对动力试验成果的分析,提出了关于城市轨道交通桥梁的计算式。 相似文献
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结合部是数个不同子系统中的相关要素,为实现特定功能所构成的诸要素的集合。铁路运输结合部管理已在铁路运输生产中得到推广和应用。本文针对结合部管理评价这一问题,从组织、协调、控制、信息、效果5个方面入手,建立了多层次、多目标的指标体系,并把各项指标分为结构化、半结构化、非结构化3类进行量化处理,在评价中取得了满意的结果。 相似文献