基于WebGIS技术的铁路工务地理信息系统的建立

一、WebGIS简介WebGIS是建立在Internet上具有浏览器／服务器体系结构的网络GIS（地程信息系统）,它是一个交互式的动态地理信息系统,也可以简单地定义为基于Intemet平台的GIS,     

基于WebGIS技术的铁路工务地理信息系统的建立

<正>一、WebGIS简介WebGIS是建立在Internet上具有浏览器/服务器体系结构的网络GIS(地程信息系统),它是一个交互式的动态地理信息系统,也可以简单地定义为基于Internet平台的GIS,它利用互联网技术和WWW技术,访问位于不同地区的空间信息资源。     

基于组件式GIS--SuperMap Objects的地理信息系统二次开发

介绍了组件式GIS的基本概念、组件式GIS的基本优点．对SuperMap Objects组件开发平台的组件、空间数据引擎以及数据组织进行了简要的介绍．阐述了使用SuperMap Objects组件进行GIS应用软件二次开发的一般方法和步骤．     

梧州市防洪地理信息系统的初步研究

该文阐述了地理信息系统技术用于城市防洪管理的优越性,并根据实践通过梧州市构造了一个城市防洪地理信息系统的原型,包括其组织结构、功能结构、软硬件体系等,为城市防洪管理作了新方法尝试。     

基于Delphi和MapObjects的地理信息系统二次开发

<正>地理信息系统(Geographical Information System,GIS)是一种决策支持系统,它具有信息系统的各种特点。地理信息系统与其它信息系统的主要区别在于其存储和处理的信息是经过地理编码的,地理位置及与该位置有关的地物属性信息是信息检索的重要部分。     

基于COM技术的地形三维可视化研究——以哈尔滨市林业三维地理信息系统为例

COM(Component Object Model 组件对象模型)一种用于开发和支持程序对象组件的框架,地形是地理环境的基础框架,三维可视化是目前很多领域研究和应用的热点.笔者在COM技术下,以ArcObjects二次开发的哈尔滨市林业三维地理信息系统为实例,对地形三维可视化进行了研究.     

大湘西风景道选线研究 ——基于旅游数字足迹

文章采集湘西自驾游客的旅游数字足迹,结合OSM路网数据以及旅游景点经纬度信息,通过ArcGIS 10.2,运用栅格计算器、标准差椭圆分析及缓冲区分析方法,研究大湘西区域旅游风景道布局.结果显示:(1)结合自驾游客的数字足迹、大湘西路网以及景区POI数据,计算得出11个节点,搜集节点附近景区并综合考虑景区影响力与节点景区...     

基于DEM的遥感技术在水利工程中的运用

水利工程是一项关乎民生的重要工程,对国家经济和人民生活质量的提高起着积极作用。随着遥感技术的发展与应用,许多大型水利工程及河流治理建设都开始运用遥感技术进行建设,为各项水利工程提供了极大的便利。本文从DEM的生成与应用角度入手,分析了基于DEM的遥感技术在水利规划、水库工程和河流治理的应用。     

基于粗糙集神经网络的铁路滚动轴承故障诊断

神经网络技术在故障诊断应用非常广泛,但仍存在需要改进的缺陷;粗糙集理论具有处理不完整和冗余样本数据的优点;用粗糙集优化的神经网络能有效克服其缺陷、提高故障诊断的可靠性,通过对铁路滚动轴承故障诊断的实际应用与分析验证了优化神经网络的正确性和良好的应用前景.     

铁路通信传输的组成和实现方式研究

通过对相邻线及线路条件进行分析,从通信业务的要求、主要通信系统和容量的选择、通信调度系统、电话交换系统、无线通信系统、站间行车电话和其他专用通信系统、应急通信系统等方面说明通信传输系统的实现方式和组成。     

基于Mapinfo的烟田管理信息系统建设

本文以阜新县烟田管理信息系统的建立为例,论述了基于Mapinfo的烟田管理信息系统的建设思路和实现方法,并利用已有的烟田图斑勾绘纸图,在Mapinfo下完成烟田数据库的建立。同时,在已有土地利用现状图的基础上,编程提取便于对烟田进行规划管理的辅助信息。最后利用Mapinfo的二次开发语言Mapbasic完成烟田管理信息系统功能的开发,实现对烟田各种查询、统计等功能。     

中国烟草企业物流配送中心选址研究

为提高中国烟草行业的运营效率并降低其运作成本,针对目前烟草企业运营情况,分析其采购环节物流配送流程。通过选择适当的配送中心来实现规模效应,以提高其运输效率并降低运输成本。提出了在考虑所有资源充分利用情况下,采用0-1混合整数规划方法为其构建物流配送中心选址模型。最后以某一城市烟草企业为例进行建模并利用EXCEL进行计算,事实证明该模型具有实际可操作性和有效性,对中国烟草企业的配送中心选址问题研究具有一定的参考价值。     

我国高速铁路建设项目风险研究综述

依据国内近期的研究文献,从投融资风险、勘探设计风险、施工风险等几个方面对我国高速铁路建设项目风险的研究进展和研究内容进行了梳理。研究结果表明：尽管近几年对项目风险研究越来越重视,但总体而言仍存在研究不足等问题,特别是对风险的定量研究,需要在以后的研究中予以高度重视。     

神延铁路风沙路基植物护坡试验及应用

神延铁路风沙路基地处毛乌素沙漠边缘，干旱多风，水土流失和风沙侵蚀严重，采用生物工程对路基边坡进行防护，既可保护和加固路基的稳定性，又能达到绿化铁路两侧的效果，试验结果表明：选用柠条、紫穗槐等灌木树种护坡，成活率高，长势好，投入成本低，为神延铁路全线植物护坡推广应用提供了可靠的保证，也为今后同类自然条件下大面积应用提供理论依据。     

基于GIS复杂地形格网化模型的研究与应用

应用计算机图形学的理论,针对河流洲滩等复杂地形,研究了钉螺螺情信息与地理信息之间的映射关系,讨论了模型计算的邻界约束条件,开发出了一种复杂地形格网化的计算模型,并将其成功地应用于血吸虫病防治中钉螺螺情的信息化处理,取得了令人满意的效果.     

枣临铁路煤窑采空段工程处理探讨

对枣临铁路煤窑采空区DK5+005~DK5+345地段,采用灌浆法加固处理,通过对灌浆范围的确定、灌浆参数的设计、浆液和灌浆工艺的选定以及对工程质量保证措施的完善,成功处理了该段煤窑采空区路基.为同类工程提供了技术参考.     

基于Multisim10的数字电子技术课程设计教学研究

以四路彩灯设计题目为例,引入Multisim10并将数字电子技术课程设计分成三个不同层次的教学模式进行——验证性、提高性和综合性。教学结果表明:应用Multisim10辅助教学,可直观生动地仿真设计中的重要电路、提高电路性能、优化电路综合性设计,学生可以通过课程设计加深对理论知识的理解和创新能力的提高,同时提供了一种全新的教学辅助手段和方法。     

数字图像处理课程双语教学的研究

双语教学是高校教学改革的一项重要举措,从教学方式、教材选择和教学手段等方面对数字图像处理双语教学进行研究.实践表明,数字图像处理课程双语教学激发了学生的学习兴趣,提高了学生的英语能力和专业理论及实践能力.     

铁路隧道在高地应力作用下的有限元分析

针对设计为两座单线的隧道,其围岩主要为V级围岩,地下水类型以基岩裂隙水为主.通过采用弹塑性理论及ANSYS有限元分析方法,对实际工程铁路隧道开挖及初期支护过程进行三台阶开挖下的三维仿真模拟分析,并对软岩隧道的初期支护施工的优化提供了改进方案.对比模拟数据与各断面实际量测数据,均在15天左右趋于稳定,结果证明该模型的建立是可行的.所得结果对隧道初期支护施工有一定的参考.     

程序设计类课程设计的教学模式研究

针对程序设计类课程设计的教学现状,以建构主义理论为基础,提出了一种结合多媒体课堂教学、实验教学辅导和网络协作学习的教学模式,并在网络协作学习环节中使用本体模型进行小组任务分工.该教学模式在教学实践的过程中,取得了较好的效果.