基于PDM平台派生式CAPP系统的开发

在分析产品数据管理系统的系统功能的基础上，结合CAPP(Computer Aided Process Planning)系统的特点，设计出基于Windchill平台标准服务模型的派生式CAPP系统的体系结构和功能模块。着重探讨了如何通过产品数据管理系统实现CAPP与CAD(Computer Aided Design)的集成，以及在派生式CAPP系统实现过程中所涉及的关键技术——面向产品结构的派生式工艺设计、文件柜管理、版本管理、生命周期和工作流管理等，并提出相应的解决方法。此系统通过在长春一汽集团的车身厂和底盘厂实施取得了良好的效果，证明了基于PDM的CAPP系统的开发模式是切实、高效、可靠、安全的系统开发模式。     

基于特征事物元的计算机辅助工艺零件信息模型研究

零件信息模型对计算机辅助工艺规划(CAPP)系统的可靠性和质量具有决定性作用.针对CAD/CAPP信息集成困难的问题,根据特征事物元理论,提出了一种基于特征事物元的计算机辅助工艺零件信息模型.采用对象技术,用Visual C++语言,在Pro/ENGINEER系统中实现了零件信息模型的建立、识别与获取(extraction),最终实现了CAD/CAPP信息的高效集成.最后,通过实例证明了该方法的正确性和有效性.     

缸体CAPP系统制造特征建模与非几何信息获取

对发动机缸体结构与加工特征进行了分析 ,从计算机辅助工艺规划 (CAPP)需求的角度应用Pro/E建立了缸体的特征信息模型 .利用Pro/Toolkit对Pro/E进行了二次开发 ,对零件特征信息模型的非几何信息进行获取 ,利用EXPRESS语言将非几何信息写入缸体CAPP系统的低层数据库 .较好地解决了发动机缸体CAD/CAPP系统特征信息模型建立与数据共享问题     

CIMS环境中的CAPP系统设计与开发

基于企业局域网,采用客户机/服务器(C/S)模式,利用面向对象技术、结构化和模块化技术、网络技术,设计开发了在CIMS环境下的CAPP系统.系统满足CAPP设计需求的同时,实现了与CAD/CAM之间的信息集成,并且具有良好的可扩展性.     

基于产品计算机辅助设计模型的装配序列自动规划

用图论方法研究了装配体中零件的干涉信息和关联信息，利用CATIA(Computer Aided Tharee-Di-mensional Interactive Application)软件平台提供的接口及产品的CAD(Computer Aided Design)模型，建立了自动获取装配序列规划所需关联信息和干涉信息的方法，并用Vistial Basic开发了相应的程序。该程序充分利用CATIA平台上已建立的产品数字样机及检测工具，完成装配干涉的自动检验，从而自动生成了产品的装配序列。实践表明，应用该方法可以大幅度减少或简化装配序列规划所需的大量人工处理，从而提高了装配规划的效率。     

CIMS环境中的CAPP系统设计与开发

基于企业局域网，采用客户机／服务器(C/S)模式，利用面向对象技术、结构化和模块化技术、网络技术。设计开发了在CIMS环境下的CAPP系统。系统满足CAPP设计需求的同时，实现了与CAD／CAM之间的信息集成，并且具有良好的可扩展性。     

基于可扩展标记语言的工艺信息描述方法

针对CAPP(Computer Aided Process Planning)系统复杂的工艺信息描述问题,提出了一种基于XML(Extensible Markup Language)的数据描述方法,并设计了一种类似Native-XML数据库的存储方式,把工艺设计中的大部分信息以XML原始格式存储,将关键信息抽取出来以字段的形式存储,减少了存储实现的难度.     

非回转体零件的CAPP专家系统CTU-CAPPES

本文介绍了一个非回转体零件的CAPP专家系统CTU-CAPPES的研制情况。该系统由CAD系统输入工件的几何、拓扑及工艺信息,自动完成工艺规程的编制。文中讨论了零件信息的描述、知识的表达和专家系统的推理机制等问题。该系统目前适合支托架类零件的工艺规程设计,避免了CAPP系统的数据重复输入,从而减少了输入错误,提高了工艺设计的效率和质量。     

模具计算机辅助工艺设计系统的研制与开发

论述了现代模具制造业开发计算机辅助工艺设计（CAPP）系统的必要性与可行性，分析讨论了自行开发研制的模具制造CAPP系统零件信息的描述、工艺设计层次和决策逻辑等关键技术，并给出了该CAPP系统的结构。系统已通过运行测试，取得了较满意的效果。     

集成环境下基于特征的CAD/CAPP零件信息集成的实现方法

在详细分析零件的CAD特征模型与CAPP特征模型之间关系的基础上 ,提出了一种集成环境下基于特征的CAD/CAPP系统信息集成的实现方法。系统采用参数化特征描述法描述和输入零件信息 ,采用特征数据提取法从CAD系统中提取CAPP系统需要的特征信息 ,在设计零件的同时 ,即可产生工艺设计所需的全部信息 ,从而自动生成零件的加工工艺规程 ,达到了CAD/CAPP系统的信息集成。该方法的关键技术在II-CADCAPP实验系统中得到实现。     

CAD／CAPP集成系统中CAPP子系统的研制

本文对CAD/CAPP集成系统中CAPP子系统的研制工作进行了简要介绍。 该CAPP子系统以成组技术为基础,可以从集成系统的CAD数据库中取得已设计零件的有关信息,亦可单独输入零件图纸信息,采用半创成式原理生成工艺规程。系统应用模块化程序结构,人机对话采用汉字菜单提问方式,并由打印机输出包括工序图在内机械加工工艺卡片。 系统操作简单,方便,运行速度快,实现了CAPP与CAD的集成,是一个先进实用的CAPP系统。     

基于特征的插装阀块类零件产品模型研究

提出了一套插装阀块类零件特征的定义、分类和框架表达方法．建立了基于特征的插装阀块类零件产品模型；该产品模型完整地描述了插装阀块类零件设计和制造的有关信息，为插装阀块类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的开发与研究提供了一个统一的信息模型．     

基于知识的集成化CAPP方法研究

研究基于知识的集成化ＣＡＰＰ方法,针对ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的实时并行的需求,提出分层规划的零件工艺设计方法。基于知识进行特征工艺设计,基于知识进行定位方案评价和零件工艺过程优化。ＣＡＰＰ系统借助于ＳＴＥＰ文件,自动获取零件设计信息,基于知识进行零件工艺设计,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的信息集成,为实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的实时并行打下良好的基础。     

汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP 关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题-并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题.     

基于特征的液压集成块CAPP系统建模

针对传统CAPP系统难以与CAD系统有效集成，设计信息和知识难以重用等问题，提出了基于特征的液压集成块CAPP建模方法．该方法在对液压集成块设计制造特点进行深入分析的基础上，采用了面向制造的特征映射技术，其特点为将特征映射分解为工艺映射和加工映射．工艺映射实现单个设计特征的工艺创成，加工映射则实现工艺特征中特征工步的操作具体化，然后通过工序重组实现整个液压集成块的工序和工步创成，最后通过工序和工步排序完成最终的工艺规划．应用该方法所开发的液压集成块CAPP原型软件系统表明，该方法可有效降低传统特征映射技术的复杂度，使得CAPP系统更具阶段性和层次性，并充分重用了设计信息及知识，较显著地提高工艺设计效率．     

箱体、墙板类零件产品定义及与CAPP集成

讨论了箱体、墙板等复杂零件形状特征的生成及造型策略．阐述了各类特征模型的构造方法，并给出了基于特征的产品定义模型结构及ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的产品定义文件．解决了形状特征类型自动识别及特征正负状态判断等技术难题．     

MBCADAM软件包开发研究

在将液压技术同计算机辅助技术、三维图形技术、动画技术、数控加工技术、工艺设计技术同人工智能理论和专家系统技术相结合的基础上，对集成式液压系统中的关键零件－液压集成块从设计到加工制造全过程的集成化软件包－ＭＢＣＡＤＡＭ。