机载激光测深的有效衰减系数

依据机载蓝绿激光脉冲的传输过程,分析了激光束向下传输时返回的后向散射波形,采用从返回信号中提取出海水的有效衰减系数ｋｅｆｆ的方法,并利用测深系统海上实验采集的数据,获得了后向散射波形的有效衰减系数的估算值,并对结果进行了讨论．     

机载海洋激光雷达的试验和模拟研究

通过对机载激光水下目标探测试验数据的分析和处理，并辅之以必要的蒙特卡罗模拟实验，就有效衰减系数、大气、风速、海水分层、目标倾斜等因素对雷达系统性能的影响进行了研究，总结出适合工程设计使用的近似估算公式和曲线，阐述了试验中出现的异常现象，并给出了合理的解释，还提出了一些需要进一步深入研究的关键问题．     

机载海洋激光雷达的试验和模拟研究

通过对机载激光水下水目标探测试验数据的分析和处理，并辅之以必要的蒙特卡罗模拟实验，就有效减系数，大气、风速、海水分层，目标倾斜等因素对雷达系统性能的影响进行了研究，总结出适合工程设计使用的近似估算公式和曲线，阐述了试验中出现的异常现象，并给出了合理的解释，还提出了一些需要进一步深入研究的关键问题。     

机载激光水下目标探测器卵形螺旋线扫描系统

建立了机载激光水下目标探测中的卵形螺旋线扫描系统的数学模型，提出了点阵均匀性优化方案。通过计算机模拟和实验测试验证了理论分析的正确性，指出把卵形螺旋式扫描系统叫做椭圆扫描系统是不正确的。     

用修正的直接法在三种激光波长测量人全血的衰减系数

提出一种近似扣除轴向散射光的修正方法,即在测量轴向透过率时,用与轴向光斑紧邻的相同大小光斑的小角散射光来扣除准直方向的散射光,并在488nm、632.8nm和1341.4nm三种激光波长测量两个不同的人的全血的衰减系数μt.结果表明该修正方法能比较精确地测量衰减系数;不同波长的光在血液中的衰减系数是不同的;并且对于不同的血样,在同一波长其衰减系数也有所差别.     

机载激光对管道自主定位误差的灵敏性分析

针对机载激光对埋地天然气管道自主定位这一特殊应用背景,对其定位原理进行研究,阐述其实现方法,分析激光对管道定位精度影响的因素,介绍定位误差建模方法。以载机位姿误差为例,给出定位误差敏感误差源的辨识方法和步骤。结果表明:载机的位姿精度是影响定位精度的主要因素,俯仰角误差对地面点误差影响最大,滚转角误差对地面点误差的影响较小,地面点的定位误差几乎不受载机高度误差的影响。分析结果提高了定位误差避免和误差补偿的效率。     

水下激光成像系统中的海水散射

对蓝绿激光的海水散射进行理论分析，并进行不同水样的对比实验，给出了分析结果。     

基于Terrasolid系列软件的机载LiDAR数据后处理

阐述了机载LiDAR系统的发展情况以及该系统的基本组成、工作原理和应用领域,针对激光数据的特点,介绍了Terrasolid系列软件进行激光点云分类、制作数字高程模型DEM和数字正射影像DOM的数据后处理的方法。     

机载娱乐系统发展的研究

如今经常搭乘飞机旅行的人似乎已经对机载娱乐系统（In—flightEntertainmentSystem,简称IFE）的应用习以为常。事实上,无论是高端的干线航空公司还是些中小型的低成本航空公司,都在想方设法帮助旅客打发几个小时甚至十几个小时的枯燥的飞行时间。IFE伴随着工业革命、信息革命一起发展,从简单的荧幕电影播放走到了互联网接入时代。在航空业竞争愈发激烈的今天,对于骨干型航空公司而言,对IFE方面进行科学的配置,最大化的满足不同层次的旅客需求,将IFE从成本中心转化成利润中心,以旅客需求为导向、以科技发展为导向的设计方式将使得航空公司从中受益匪浅。     

水下激光探测及其应用中的若干问题

本文叙述激光在水下探测中的一些应用。对激光在海水介质中的传输特性与海水的光学性质进行了讨论,说明水下激光探测应考虑的若干问题。     

民用飞机机载维护系统设计研究

随着航空技术的不断发展,以及计算机技术、信息技术等的飞速发展,推动了飞机的机载维护系统技术在不断发展,本文描述和分析了民用飞机机载维护系统的功能、组成。     

多波束测深系统在航道疏浚工程中的应用

本文主要对多波束测深系统在航道疏浚工程中的应用问题进行了探讨。首先对多波束测深系统的构成进行了论述;其次,对多波束侧深系统不同部分的安装问题进行了概述;再次,探讨了多波束测深系统在航道疏浚工程中的测量问题;最后,详细分析了多波束测深系统在航道疏浚过程中的具体应用。     

不同热处理温度下金属材料的声衰减系数特性

以牌号分别为1Cr17Ni2和2Cr13的两种不同材质的不锈钢(其中同种材料进行了不同温度的热处理)为例,利用一次和二次底面回波,对声衰减系数分别进行测量计算,并结合材料内部微观组织结构进行分析。结果表明,常温样品与经过热处理样品衰减系数之间存在较明显差异,而且在不同热处理温度点上材料的声衰减系数不一样。随着热处理温度不同,微观结构的第二相颗粒的变化与声衰减系数变化相吻合。因此,可以利用热处理手段来对材料贴上标签,加以辨识,也可以对金属材料的其他性能作出评价。     

星载激光反射器阵列的有效反射面积分布的计算

星载激光反射器的有效反射面积直接影响卫星激光测距的回波强度, 反射器阵列的形状决定了有效反射面积的分布. 推导了星载不同倾角的角反射器在不同天区的有效反射面积的计算公式, 并以神舟四号轨道舱的类圆台形的激光反射器阵列为例, 给出了有效反射面积分布的数值计算结果.     

机载三维激光点云数据处理技术研究

该文以机载LIDAR点云数据处理为研究对象,首先分析了LIDAR数据的特点和数据处理思路,进而分析了LIDAR点云数据存储和检索策略,在此基础上,作者探讨了基于规则格网重采样生成DSM的方法和思路,全文是作者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

岩石对γ射线衰减系数的测量和MCNP模拟

岩石线性衰减系数是解决地质问题的重要的物性参数.本文以实验和MCNP模拟相结合的方法给出岩石（石英砂岩）样品的衰减系数的模拟和测量方法.这种方法对岩矿石等混合物的γ射线衰减系数的确定以及解决地质问题具有重要的意义.     

超声背向散射衰减系数谱的金属防伪辨识

以3种性能相近的金属材料为例,提取10 MHz的高频超声波在材料内部的背向散射信号,平滑处理并截取材料一定深度处相邻两段间的时域信号,傅里叶变换后得到相应的幅度谱和材料的衰减系数谱,与事先留存的标准试样的衰减系数谱进行相关性计算.实验证明,利用不同材料衰减系数谱的相关系数可以进行材料辨识.     

GLC并联电路暂态过程衰减系数的能耗分析

分析了GLC并联电路欠阻尼振荡衰减系数的实验测量值与理论值偏差的原因,以振荡衰减的实验波为基础,测算出电路电容和电感上的损耗电导。对衰减系数的理论值进行修正,可使衰减系数理论修正值与实验测量值基本一致。     

发展机载AIS的设想

船舶自动识别系统（Automatic identification System,简称AIS）是一种船舶导航设备,通过使用AIS能增强船舶的全局意识。尽早发展机载AIS系统,将弥补敌我识别系统对于中性目标识别的缺陷,及时掌握目标海域的战场态势,完善海上侦察识别和监视手段,进一步提高海军的远洋作战能力。     

直流电测深多参数的综合应用

对在直流电测深探测中，利用多种参数推断解释的方法原理进行了研究，并以多参数综合解释方法来求得地质体参数．应用实例表明，该方法与单一方法相比，减少了多解性，减轻了野外装备，提高了工作效率，有推广意义．