水泥砼路面早期裂缝成因分析及其预防措施

水泥砼路面具有整体强度高、负荷能力大、稳定性好、使用年限长、养护费用低等优点,在道路建设中应用广泛,是目前我国一种主要的高等级路面。但因为原材料、混凝土配合比、施工等因素的影响,水泥砼路面早期易产生裂缝。本文旨在分析水泥砼路面出现早期裂缝的主要原因,并提出了防治早期裂缝的措施。     

水泥砼路面早期裂缝的成因与防治

针对水泥砼路面早期出现的裂缝的原因和类型进行了分析和探讨,对于其特点和危害进行了阐述,并对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出了方法和建议,对裂缝的防治提出了有效的对策。     

水泥砼路面早期裂缝危害成因与控制

早期裂缝指的是在道路开放交通之前产生的裂缝。它以裂缝形式出现，修补起来比较困难。本文分析了分析了其产生的原因，并提出了防控对策性措施。     

浅析农村公路水泥砼路面早期裂缝危害成因及防治

水泥砼路面的突出优点是：路面强度高。使用周期较其他路面娄型长,正常养护费用较低;其突出缺点是：一次性投资较大,损坏之后修复难度大。2007年,我市在农村公路范围内广泛推广使用水泥砼路面,截至2007年底,我市农村公路已修建的水泥砼路面达到5065.1公里。今年我市继续加大了对农村公路投入,以进一步改善农村公路的现有交通状况。因此,如何进一步利用水泥砼路面的优点,克服其缺点,延长使用年限,充分利用好有限的建设资金,对今后砼路面的修建是有实际意义的。在砼路面的施工中.无论是技术还是管理上,都有不少经验教训,像农村公路水泥砼路面早期裂缝危害的形成因素及防治就是值得我们去反复总结思考的课题之一。     

水泥砼路面早期裂缝原因及预防

针对道路混凝土裂缝的成因进行分析,提出预防的对策及措施。     

水泥砼路面裂缝成因与防治

裂缝是水泥砼路面的主要病害之一,该文结合日常水泥路面施工、养护过程中产生各种裂缝的原因进行分析并对其防治方法作了探讨.     

水泥砼路面早期裂缝的成因与控制

水泥砼路面因其整体性好、强度高、使用寿命长、养护费用低、行车速度快等优点，在公路、市政道路及乡镇道路建设中被广泛应用。由于设计、施工及气候等诸因素的影响，如果掌握不当，则会在其强度未完全达到设计强度之前，路面就出现不规则的裂缝，不仅影响工程的观感质量，也影响砼路的整体性，井缩短道路使用寿命。一、裂缝形成的原因水泥砼早期裂缝主要是由于路基下沉或砼收缩变形而引起，具体影响因素，有如下几方面：１．基层的影响砼面层要求基层应平整、密实、强度一致、稳定性好。但实际施工中，由于基层平整度达不到要求，造成砼板…     

浅谈县乡水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治

随着县域经济的不断发展和国家对县乡公路建设投资的加大，我市的县乡道路建设飞速发展，但是由于水泥砼路面存在抗压能力差，易开裂，破损修复难等缺点，造成水泥砼路面在修筑过程中其质量不尽人意，尤其是裂缝、断裂现象难以避免，修补较困难，整块敲掉，又很可惜，重新浇筑将会影响工期和浪费资金，这无疑导致了养护费用的增加。而且大大缩减了使用的寿命。针对这种情况，笔者从道路工程中遇到的水泥混凝土路面早期裂缝的问题，分析其产生的原因，结合工程中的实际经验，对在道路工程施工过程中，如何预防控制好水泥混凝土路面早期裂缝进行了一些探讨。     

水泥砼路面早期裂缝防控浅谈

早期裂缝是水泥砼路面常见病害之一，本文对早期裂缝产生的原因进行了较详细的分析，并根据裂缝产生的原因对其进行了分类，针对所产生的裂缝，提出了关于预防水泥砼路面早期裂缝应采取的几点措施。     

水泥砼路面早期裂缝危害浅析

近些年来,水泥砼道路修建数量逐年增多.尽管砼路面具有强度高等诸多优点,但也存在不少问题,本文就早期出现的裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述.     

水泥混凝土路面错台原因分析及处治方法

水泥路面使用中后期,路面接缝传荷能力下降,在环境因素影响下易形成错台病害,严重影响路面使用寿命.文章结合我国目前水泥混凝土路面的现状,分析水泥路面错台产生的主要原因,并提出相应的处理措施,为水泥路面结构设计、施工控制及水泥路面预防性养护提供参考.     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治

水泥混凝土路面各种裂缝很常见 ,严重影响道路使用的耐久性,为提高投资效益与工程质量,文章结合现行有关规范就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施提出自己的见解。     

水泥混凝土路面破损原因分析与防治措施

通过对现有水泥混凝土路面的调查,发现破损现象严重。文章着重从路基的稳定和强度、基层结构材料的选择和施工控制、路面混凝土的材料质量控制、施工中的混凝土配合比控制和施工工艺控制等角度对路面破损产生的原因加以分析。针对产生破损的原因,从设计、施工、养护等角度提出防治措施。     

如何加强水泥混凝土路面预防性养护的管理

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长易施工等优点,目前交通运输车辆超载现象十分突出,超载车辆给水泥混凝土路面造成了十分严重的破坏,道路板块由压断到压碎,路面失去防水性能,雨水沿裂缝进入路面底层,再经过车辆辗压则路面完全被破坏,造成很大经济损失。虽然预防性养护只是对轻度和中度病害进行养护,通过区别对待,采取不同养护措施,达到对水泥混凝土路面的预防性养护,延长了路面的使用寿命。     

沥青混凝土路面裂缝的成因与防治

通过对沥青混凝土路面出现的裂缝进行分析,着重探讨了沥青混凝土路面的荷载型裂缝、低温收缩裂缝、温度疲劳裂缝、路基沉降裂缝及设计或施工不当产生的裂缝的产生机理,提出了各种裂缝的防治措施.     

水泥混凝土路面病害的防治措施探讨

通过对水泥混凝土路面断板、裂缝、脱空、错台、唧泥、光面和接缝毁坏等主要病害的分析,探讨引发病害的内在的和外在的因素,有针对性地进行板底压浆、灌缝修补等预防性养护措施,做到以预防为主,减少投入,提高效益,保障公路的畅通。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝力学分析

文章以宁连公路南京段水泥混凝土路面改造工程为应用研究对象,通过有限元计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性,为加铺层的结构和材料设计提供依据。研究表明,随着加铺层厚度的增加,裂缝尖端应变能密度呈减小趋势,但面层厚度增大到一定程度后,减小的程度趋于缓慢。随着格栅模量的增加,裂缝尖端应变能密度值不断减小;当格栅模量超过2000MPa后,继续增加格栅模量,裂缝尖端应变能密度的减小速度变慢。当沥青稳定碎石模量在800～1000MPa时,裂缝尖端的水平应力和应变能密度较小,对加铺层反射裂缝的防止有重要作用。     

加气混凝土砌块墙体抹灰开裂的原因分析

通过两则工程实例 ,对比分析了因砌块生产过程及施工方法不当、砂浆强度不当、构造不合理和施工人员不懂规范等原因 ,所引起的加气混凝土砌块墙体常出现的抹灰开裂问题 ,有针对性的从材料、工序、抹灰、养护等施工工艺方面提出了相应的预防措施     

旧水泥混凝土路面黑色罩面反射裂缝的防治

通过对旧水泥混凝土路面黑色罩面反射裂缝形成机理和层间应力分析，研究了层问剪应力分布的一般规律，发现沥青混凝土黑色罩面层厚对层间剪应力的影响很大，而水泥混凝土层厚度对层间剪应力的影响很微弱。工程实践表明，单纯依靠增加铺层厚度而减小层间剪应力的方法可能会大幅度增加路面造价，并带来车辙等其他病害；而在旧水泥混凝土层与沥青加铺层间设置应力吸收层，则可以起到应力过渡作用和裂缝缓冲作用，从而减少黑色面层反射裂缝的出现。