揭示蝙蝠飞行的秘密

蝙蝠和鸟类是地球上仅有的两种会飞行的脊椎动物。来自瑞典、德国和美国的科学家通过观察蝙蝠在风洞里穿越浓雾的过程后发现，蝙蝠和鸟类的飞行方式大相径庭——蝙蝠和鸟类都靠振翅飞行，但振动方式不同，蝙蝠靠来回轻拍翅膀而获得升力。     

为什么撞大楼

许多种类的北美鸟类的数量正在急剧下降，鸟类面临生境退化、环境污染、外来物种入侵、风力涡轮机等多种灾难性危险。而科学家发现，因近年来的绿色建筑运动而崛起的地景也对鸟类构成了威胁。     

保护濒危动物刻不容缓

2005年年底,由13个保护生物多样性组织组成的“零灭绝联盟”公布了一份“濒危物种”报告,指出,位于全球595个地点的794种动物即将绝种,其中包括中国的扬子鳄、非洲的马达加斯加狐猴和美国的象牙喙啄木鸟,而素有“生态晴雨表”之称的两栖动物占了其中的1/3。有专家指出,如果再不施以援手,我们将要与这些动物彻底说“再见”。据统计,近2000年来,地球上已有106种哺乳类动物和127种鸟类灭绝;濒临灭绝的哺乳类动物有406种,鸟类有593种,爬行动物有 209种,鱼类有242种,其他低等动物更不计其数。大熊猫、西伯利亚虎、亚洲黑熊、印尼马鲁克白鹦、亚洲猩狸、非洲黑犀牛、北美石龟、北美玳瑁等均濒临灭绝。     

航天发射史上的趣闻

没有小便时间 1961年5月5日,艾伦·谢泼德--美国宇航局水星计划最初的7位宇航员之一,正准备成为第一个进入太空的美国人.谢泼德被包裹在银白色的太空服里,爬进"自由7号"宇宙飞船太空舱,工程师在他的身后锁紧了舱门.当时,由于出现了许多意外的情况,这次发射被一再推迟,而谢泼德想要小便.     

失去的风景线

约翰·詹姆斯·奥杜邦是美国19世纪最著名的图谱画家和鸟类保护学家,他的《美洲鸟类》被誉为19世纪最伟大同时也是最有影响力的作品之一,它使得“奥杜邦”这一名字成为自然、生态、环境和野生动物保护的代名词。作为美国文化的重要代表,奥杜邦的鸟类图谱在西方家喻户晓,他的精湛画技使得《美洲鸟类》一书被人们奉为“鸟类圣经”。 19世纪初,奥杜邦深入美国肯塔基州的田野乡村,目睹了野生鸟类在大自然中的旺盛生机,为此他写了许多旅行观察日记,并画了很多野生鸟类的画像。他描述的许多鸟类现在已灭绝了,因此他的观察日记和画像成为当代鸟类学家研究这些鸟种的珍贵资料。     

利用机器产生风暴

在美国加利福尼亚州阳光谷这个世界上最大的风洞里,有6台功率各为1654.87万瓦的汽轮机,它们可以在短时间内形成一场风力比飓风强5倍的巨大的空气运动。当最大风速达到每小时550千米时,可以对飞机、直升机和航天器部件的空气动力学特性进行测试。正是在这个风洞里,对怀特兄弟100年前成功试飞过的飞机的仿制模型进行了风洞测试。     

动物艺术促环保

由于工作和爱好、太空美术和动物美术作品就成为我几十年来欣赏和收藏的对象。1987年我在外文书店偶然买到一册北美动物画家的彩色画集,其中收集了10多位加拿大和美国画家的200多幅动物美术名作,使众多生活在大自然中的动物形态跃然纸上,生动而可爱。当时我仅仅从这本画集中了解到一些画家和作品,并未想及其他。1991年我从一期《参考消息》上读到一篇“北美掀起野生动物画热潮”的文章,对这本画册所反映的动物画家和作品有了进一步了解,随后又在美国《读者文摘》上看到介绍北美动物画家的文章,进一步引起我的注意。但是直到我到了美国之后,才比较全面地认识到北美野生动物运动的规模、意义和对环境保护所起的巨大作用。     

致力于鸟类研究的科学家--以色列鸟类学家约西·莱西姆访谈录

究稀有鸟类的以色列专家约西·莱西姆(YossiLeshem)除了关注鸟类穿越中东的迁徙模式之外 ,他还致力于另一个重要课题的研究。这一研究为以色列的空军每年节约超过5亿美元的武器和装备方面的费用 ,而且还挽救了许多飞行员的生命。前不久 ,《新科学家》记者就如何将迁徙中的鸟类变成可能的和平使者这个问题 ,对他进行了采访。记者 :你一直喜欢在野外观察鸟类吗 ?莱西姆 :当我还小的时候 ,我母亲就经常带我徒步攀登卡梅尔山。她说她区分不出鸟的种类 ,在她眼中 ,它们和驴子没什么两样。但是那样的徒步旅行却让我深深地爱上了大自然。很小的时…     

英国《独立报》评“神舟”五号载人飞行成功 中国太空长征迈出了巨大一步

中国首位航天员杨利伟(见图)描述他俯视数百英里之外的地球时说:“太棒了!” 负责这项任务的所有人员都被他的欣喜所感染,他们的任务就是像美国与俄罗斯那样最终将人送入太空。42年前在前苏联把尤里·加加林(YuIi Gagarin)送上天的一个月后,美国也把艾伦·谢泼德(Alan Shepard)送上了天。     

动物行为研究的新进展（四）：食物贮藏与计划未来

动物前脑大小与觅食创新之间存在着神经生物学联系,通常是前脑越大觅食创新能力越强,觅食创新能力可大大提高鸟类的食物摄取率,从而对鸟类的生存和生殖有利。松鸦具有令人难以置信的记忆力,它常常为了未来的需要而贮藏大量的食物,并能在以后重新找到它们。当检查贮藏食物的行为与脑海马大小之间关系的时候,发现很多鸟类都表现出极明显的正相关关系,海马体积越大,贮食行为就越发达,这表明海马的大小是鸦科鸟类空间记忆力和觅食行为进化的关键因素。鸦科鸟类的祖先是适度贮藏食物者,这就是说,原始鸦科鸟类中的一些物种朝着专化贮藏食物者的方向进化,而另一些种类则走向了完全丧失贮藏食物的能力。通过观察和巧妙的实验,现已证实动物确实具有计划未来的能力。     

雨燕翅膀的启示

正飞机设计师从飞鸟的翅膀中学到了什么?当著名的美国F-14"雄猫"军用飞机在2006年退役的时候,迄至当时最成功的"可变翼"飞机技术实验也跟着被搁置了下来。这种技术是人们通过观察鸟类飞行而获得的,其设计理念是:在飞行中,飞机根据飞行速度的变化而不断地改变机翼的形状,以充分发挥空气动力学优势,达到最佳飞行性能。对当时的机械师来说,如何让飞机的机翼能像鸟扑翼那样改变形状是一个难题。尽管"雄     

基因研究开发了人体自身的药库

考特尼·谢泼德(Courtney Shephard)今年8岁,身高4英尺,她是医学上出现的一个奇迹。她出生时就存在着基因缺陷,身体内缺乏产生足够的生长激素的能力,长到成人时身高也不会到0.9米。但是在这五年内,她接受了在实验室中通过基因操纵所产生的生长激素,现在她有希望能够长到正常人的高度。位于旧金山的加利福尼亚大学医学分院的小儿内分泌学主席塞尔纳·卡普兰(Selna Kaplan)医生说,我的病人能够生长到1.5～1.8,差不多比他们以前所能达到的身高要高出2英尺,卡普兰医生是一位最先使用人     

2021年奥杜邦摄影大赛获奖作品

正美国奥杜邦学会成立于1886年,名字旨在纪念法国裔美国博物学家约翰·詹姆斯·奥杜邦(John James Audubon,1785—1851),奥杜邦绘制的鸟类图鉴被称为"美国国宝"。该学会主办的2021年奥杜邦摄影大赛相比于往年,在专业组、业余组、青年组、植物与鸟类组及费舍尔纪念奖之外,新增加了视频组和雌鸟组。     

动物睡觉也做梦

日有所思,夜有所梦.科学家发现,除了人类之外,动物中的哺乳类和鸟类也会做梦. 美国科学家做过这样一个实验:他们找来一只猴子,在它面前反复放映同一形象.     

琼雷地区玻璃陨石的化学组成和热释光特性初步研究

玻璃陨石(雷公墨)在世界各大洲的许多地点都有发现,并主要集中于亚澳区、象牙海岸区、莫尔达维区和北美区。四个地区玻璃陨石的同位素年龄分别为距今70万年、110万年、1450万年和3450万年。我国的玻璃陨石主要集中在雷洲半岛和海南岛.近年在茂名、电白、阳     

关于人为地表结构破损与土壤风蚀关系的定量研究

W.S.Chepil等在50年代至60年代曾系统地研究了各种自然因子对土壤风蚀的影响,建立了土壤风蚀方程.董光荣等在我国率先开展的风蚀因子实验研究探讨了土地翻耕、放牧等经济活动引起的地表结构破损对土壤风蚀的影响,但尚未给出定量关系.本文试图以风洞实验研究人为地表结构破损程度与土壤风蚀强度之间的定量关系.     

宇航员的太空生活

<正>"当你有一天能够被运载火箭带离地球家园,你就会感受到那种无法预知的情感冲击。当你有一天能够透过舱内的玻璃俯瞰地球,你就会体验到那种超越现实的神奇感觉。是的,这种场景极其震撼,因为我们已经离开了地球。"Martha Evans今天我们讲的故事关乎天地,故事的主角是一位美国女性宇航员玛莎·埃文思(Martha Evans),而她将为大家描绘她无比真实的宇宙经历。     

可控降解性能的生物活性玻璃的制备及其生物活性研究

生物活性玻璃和生物陶瓷材料因其优异的生物相容性而引起广泛关注, 然而现有材料的生物降解性能限制了其在骨组织工程领域的应用. 通过高温熔融法制备了硼硅酸盐生物活性玻璃, 研究显示此类玻璃不仅表现出良好的生物相容性和生物活性, 且在体外含磷溶液中具有完全降解的特性, 降解速率可由玻璃的成分加以控制. XRD和FTIR等实验结果表明, 硼硅酸盐生物玻璃的降解产物为碳酸羟基磷灰石, 接近于人体骨的无机矿物成分.     

移动邮件话"黑莓"

当国内用户沉醉在WAP、“彩信”、“彩e”等所提供的移动电子邮件功能时,“黑莓”却以更简便、更安全的特性而在北美独领风骚。2001年的“9·11”事件使得“黑莓”大出风头。在美国通讯设施几乎全线瘫痪的情况下,“黑莓”仍然能让美国副总统切尼及时接收关于灾难现     

今日数学及其应用(下)

5.飞机制造 工程设计和制造工艺主要靠计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)两大工具,而这两者又都以数学理论为基础。计算流体力学可以帮助人们设计新的飞行器。数学模型已代替了许多的实验,如风洞实验,既便宜、省时,又有适应性、安全性。自动导航与自动着陆系统是根据卡尔曼滤波的方法设计的,而后者主要又是数学。在涡轮机、压缩机、内燃机、发电机、数据存储磁盘、大规模集成电路、汽车车身、船体等的设计中,也都用到了类似的