从南宁大桥初探桥梁美观设计

本文从南宁大桥独特造型设计谈起,提出桥梁美观设计的必要性和美观设计的特点,对国内桥梁美观设计的现状进行了分析,由此对国内桥梁美观设计提出了几点建议。     

铜瓦门大桥设计与稳定性研究

铜瓦门大桥主桥是一座宽跨比（1／23．8）较小的中承式钢管混凝土拱桥，采用平面桁架拱肋，其整体稳定性是设计考虑的关键问题之一。采用X型双拱肋和布置合理的横向联结系，使得该桥的稳定系数达到5．76－6．21，满足了设计要求。     

柳林电厂大桥设计防洪标准分析

介绍了柳林电厂大桥及河道的基本情况,对柳林电厂大桥设计防洪标准进行了分析,结果显示:该大桥设计防洪标准符合百年一遇的要求。     

广西梧州钱鉴大桥主桥设计

本文介绍了广西梧州钱鉴大桥预应力混凝土连续刚构桥设计的主要特点。     

上兰汾河大桥方案设计研究

介绍了太原上兰汾河大桥的方案构思和方案设计,提出了适合该桥建设条件的中承式钢筋混凝土拱桥、无背索斜拉桥和预应力连续梁桥3个桥型方案,并进行了方案比选,将中承式钢筋混凝土拱桥作为推荐方案。     

青尼罗河大桥的设计与实践研究

青尼罗河大桥位于埃塞俄比亚境内,是跨越青尼罗河的重要桥梁,桥梁设计为大跨径钢桁架栗,主要施工方案采用整体顶推施工方法,利用已经完成的钢筋混凝土桥面作为拼装场地,初步拟定在ASSOSA方向的混凝土桥面和与之相接的路面上拼装和顶推钢桁架梁。在青尼罗河大桥的设计过程中,充分照顾到了青尼罗河两岸及附近区域的地质水文条件,生态环境．自然环境等方面的因素。本文主要是立足于青尼罗河大桥的设计和实践,对桥梁建设过程中遇到的一些技术性设计方案进行探讨,目的是为大跨径钢桁架渠整体顶推施工方法的完善和科学发展提供技术支持。     

浦上大桥斜拉桥设计

福州浦上大桥通航孔主桥为(72+2×110+72)m三塔单索斜拉桥,本文着重介绍了斜拉桥设计。     

三里大桥主桥设计

三里大桥为主跨95+150+95m三跨变截面预应力混凝土连续梁结构,桥面宽26m,采用单箱双室截面,箱低宽15m,悬臂长度达5.5m。采用支架对称逐段浇筑施工,为大跨径连续梁设计及施工提供新的思路。     

苏通大桥300米高塔的设计与施工

苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。索塔锚固区采用钢混组合结构,其构造及受力机理复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全3个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。     

浅析石安高速运粮河大桥加固设计

本文以石安高速运粮河大桥加固设计为例,详细介绍了桥梁加固设计过程,包括现状桥梁主要设计指标、桩基加固设计、桥面防护加固设计等内容。桥梁加固后既满足高速公路的安全通行,又满足了环城水系的连通。     

永和磷矿沉积环境与成矿机理

研究表明,永和磷矿的主矿层是华南形成最早的沉积磷矿床,并且是唯一已知的湘锰（大圹坡）期工业磷块岩矿床．磷质主要来自南华洋前湘锰期的海底火山活动,上升洋流是磷质运移的主要营力．根据本区独有的２个冰海———含磷建造的旋回组合特征,提出了“冰期磷质储集库”的新解说,揭示了“大冰期成磷说”的内涵机理．     

和州大桥主桥设计

和州大桥位于和县北部的和县经济开发区内的一座特大桥梁,主桥为70 m+70 m预应力混凝土矮塔斜拉桥.简要介绍其总体布置、结构尺寸等设计情况和主要的计算成果.     

黄枣大桥病害分析及整治

对黄枣大桥发生支座偏移、梁缝缩小超限等病害成因进行了综合分析,得出了产生病害的原因是墩台不稳定的结论,并采取了"固"、"护"、"移"的措施,使病害得到有效整治.     

富阳富春江大桥的设计

本文综合介绍了富阳富春江大桥的结构设计特点与施工要点，重点介绍了此类桥梁设计与施工中的关键问题，可以为其他同类型大桥的建设提供借鉴和参考。     

新建汾河大桥桥位设计洪水计算

根据在赵城水文站和柴庄水文站之间修建桥梁的实际情况,对水文站实测资料进行分析得到洪水洪峰流量,为大桥的设计提供依据。     

兰溪大桥钢管砼刚架系杆拱设计

福建省安溪县兰溪大桥主跨跨径为80m的下承式钢管砼刚架系杆拱,这种结构既具有固定拱施工方便的优点,又由于系杆承担了绝大部分的水平推力,使下部结构工程数量较省．本文介绍了兰溪大桥主跨的方案设计要点和计算要点．结构受力分析和面外弹性屈曲采用SAP93程序进行空间分析,面内稳定验算采用钢管砼等效简支柱简化计算方法,系杆和吊杆则参照斜拉桥中斜拉索的规定进行验算．同时介绍了施工要点     

南宁永和大桥动力特性研究

桥梁结构的动力特性（固有频率和振型）是结构动力分析和抗震分析的重要参数．以南宁永和大桥为研究对象,通过建立空间结构模型,计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性,探讨了主要结构参数对其动力性能的影响,为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础．     

贵阳市黔灵大桥设计特点

本文重点介绍该桥桥跨布置以及结构设计与结构计算。通过先进的计算分析和有关的课题研究,精心设计,努力创新,使该桥上下部结构尺寸合理、比例协调,全桥气势宏大,庄重沉稳又不失轻盈美观,符合安全、经济、实用、美观的原则,现已竣工通车。     

浅谈大直径桩基在永宁河大桥施工中的创新应用

结合永宁河大桥主墩施工，介绍沿海地区在水深浪大，桥址区地下为松散土层孔隙水和基岩风化裂隙水的恶劣环境下，采用大直径，超长钻孔桩基施工的创新工艺。