关中—天水、北部湾经济区发展循环经济比较研究

循环经济发展模式是近年来人们对传统经济发展模式的理性的扬弃。广西北部湾经济区和关中—天水经济区是我国经济欠发达的两个经济区,从中国西部经济发展的前景看,最终走势是促成西北和西南板块的融合。本文在对广西北部湾经济区和关中—天水经济区发展循环经济的必要性进行比较分析基础上,对两经济区发展循环经济提出了几点政策建议：采取措施促进两个经济区的区域经济发展;因地制宜地促进两经济区的快速发展;发挥优势,促进倆经济区成为我国经济增长的第四级。     

关中—天水经济区经济差异及产业空间构建

目的研究"关中—天水经济区"内部经济总体差异和产业空间构建思路。方法通过查找大量文献,用关中—天水经济区的核心6市1区近年的人均GDP和工农业总产值比重等计算数据阐释其经济发展日前的总体差异,调查其产业空间的构建基础,并且提出产业构建战略。结果研究表明,核心城市的人均GDP标准差在增大,说明经济的绝对差异在加剧;变异系数在递减,说明经济的相对差异在变小。核心城市之间工农业产值比重差异明显。区域内部有合作基础,产业存在关联和互补。结论关中—天水经济区城镇体系构建和产业区构建是区域产业空间构建的重要内容。     

关中天水经济区文化遗产旅游绩效空间分异研究

对关中天水经济区文化遗产旅游绩效进行量化测度与评价,并从空间视角研究遗产地旅游绩效与地域社会经济发展水平间的关联关系,解析其空间分异特征。使用定性与定量相结合的研究方法,文中具体采用了AHP法、熵值赋权法、相关性分析以及耦合协调度模型。研究表明关中天水经济区文化遗产资源的优越度指数和规模度指数均较高,但其开发利用水平呈现出空间不均衡的格局;关中天水经济区经济系统和文化遗产旅游发展系统耦合协调度的参差不齐,与其自身旅游绩效的发挥有着紧密的关系,并受到各地经济发展水平的深刻影响。提出通过进一步提升区域内文化遗产利用的绩效水平,实现绩效空间的均衡化,加强区域社会经济系统与旅游绩效系统的协调性,对于实现区域文化遗产利用价值,促进区域文化旅游产业发展具有重要意义。     

陕西高等教育在关中-天水经济区发展中的作用研究

随着我国经济的发展,国家在协调区域经济发展中不断推出新举措,今年6月关中一天水经济区发展规划获国务院批复,该经济区是《国家西部大开发“十一五”规划》中提出的西部大开发三大重点经济区之一．陕西作为一个教育大省,如何抓住这一历史机遇,充分利用好现有教育资源．在关中一天水经济区发挥作用,成为目前迫切需要正视的问题．文章将结合陕西高等教育和关中一天水经济区的具体状况,来分析陕西高等教育在这一经济区发展过程的作用     

基于时空尺度下关中-天水经济区旅游发展演变研究

目的探求关中-天水经济区(以下简称关天经济区)旅游经济整合的基础与潜力。方法使用标准差、变异系数、地理集中指数和基尼系数数理指数及spss聚类分析,对形成原因进行探讨。结果关天经济区旅游经济发展存在较大空间差异,表现在旅游综合收入、接待游客人次数、旅游发展速度及旅游资源分布差异等方面,但旅游平均增长速度、旅游相对差异演变及大量新兴景区的涌现也显示出很大潜力。结论关天经济区需加强旅游合作,提高区域旅游竞争力。     

关中-天水经济区与陕甘宁经济区资源共享机制研究

资源共享是跨省经济区合作发展的基本内容。从经济区产业发展的战略定位和资源的流动性特征来看,关中-天水经济区和陕甘宁经济区资源共享机制主要涉及技术、人才、金融、市场、信息五类经济资源,基于此可建构起两区资源共享机制之基本结构。     

中原经济区经济极化与空间格局的动态分析

从时间和空间尺度分析中原经济区经济极化过程和极化空间格局演变,时间尺度运用ER指数和T-W指数对中原经济区30个地级市(省管市)在1990-2013年的极化过程进行了探讨,从整体上把握中原经济区经济极化过程;空间尺度选取1990、2000和2013年3个典型年份,运用引力模型为基础的空间极化指数分析了其空间极化格局的分布演变规律.研究发现:(1)中原经济区经济极化现象在1990-2013年间呈现出波动阶段(1990-1996年)、上升阶段(1996-2008年)和下降阶段(2008-2013年)三个阶段;(2)中原经济区内部差异明显,仅极化外延区的城市个数比例占到中原经济区城市的半数以上,且空间极化指数相对也很低;(3)极化空间分布上,中原经济区极化核心区、极化内缘区和极化过渡区主要交错分布在京广线上,而数量众多的极化外延区大多分布在主要交通干线之外;(4)在空间构成上,中原经济区极化空间格局经历了从单中心圈层、双中心雏形阶段到双中心发展阶段,经历了从简单到复杂,从低级到高级的过程.最后在此基础上,提出了中原经济区的优化对策.     

中国经济区创意城市发展水平比较评价 ——基于经济生态系统理论的实证研究

创意城市是承载创意产业的经济生态系统,既包含经济子系统,也包含生态环境子系统。运用经济生态系统理论分析评价各经济区创意城市的发展水平,研究表明:从综合得分来看,样本城市可分为三个梯队,来自环渤海经济区的北京、珠三角经济区的深圳和长三角经济区的上海进入第一梯队;来自珠三角经济区的广州、珠海,来自长三角经济区的苏州、杭州、南京、宁波,来自环渤海经济区的天津,以及来自海峡西岸经济区的厦门和来自关中-天水经济区的西安进入第二梯队,其余处于第三梯队。从分项得分来看,创意资源投入指数(XI)处于第一梯队的是北京、上海和深圳;创意产业产出指数(XO)处于第一梯队的是北京、上海、深圳和广州;城市创意环境指数(XE)处于第一梯队的是深圳、北京、上海、珠海和厦门。由此可见,环渤海经济区、珠三角经济区和长三角经济区的城市创意资源丰富、创意产业发展好、城市创意环境优越,创意城市发展处于较高水平。     

关中-天水经济区生态系统服务价值转移研究

基于遥感和地理信息系统相关方法,对关中-天水经济区近10年来生态服务价值在时间和空间上的价值转移进行研究.结果显示:(1)2000年、2005年和2010年的生态服务价值分别为178.53、263.13和270.65亿元;(2)2000—2010年宝鸡市和商洛市的生态服务价值处于领先位置;从空间转移上来看,宝鸡市向西安市转移的价值最大;(3)从土地利用类型方面来看,耕地的生态价值最大,建设用地的生态价值最小,生态服务价值的转移主要发生在耕地、林地和草地之间,其次是耕地和建设用地之间;(4)从整个区域来看,关中-天水经济区南部的生态服务价值高于北部,分布格局存在区域差异,北部需要继续加强对生态环境的保护.     

关中—天水经济区居民地空间扩展分析

基于1990年、2000年和2007年3期Landsat TM数据,运用归一化裸露指数、非监督分类、空间选择的方法,提取关中—天水经济区居民地信息并进行空间扩张分析.结果表明:1990—2007年17a间关中—天水经济区居民地面积持续增长,从1990年的138 701.51hm2增长到2007年的499 186.68hm2,扩展强度为15.29%;各市区居民地占其总面积的比重都在增加,空间上呈现中间高、东西两侧低的态势;中部关中盆地自然条件和社会条件优厚,是整个经济带的中轴线;渭北旱塬区发展潜力巨大,将成为关天经济区的重点扩展区域.     

关中——天水经济区的金融业发展现状分析

关中——天水经济区的金融业发展总体呈现金融深化程度减弱、金融发展地区差距大、资本市场参与程度低等特点,部分城市金融发展滞后于经济发展水平、企业直接融资比例小、高技术人才缺乏。     

试论关中天水经济区大旅游产业的构建

目的对关中天水经济区旅游产业的可持续发展提供可行性研究依据。方法采用文献分析、历史研究、比较研究等方法。结果以大旅游产业观念为指导,研究中发现关中天水经济区的旅游业发展过程中还存在着生态环境脆弱、各地旅游发展不均衡和旅游产品创新不足等问题。结论提出通过全面认识并整合区域内的旅游资源,合理控制区域产业规模、延长产业链,优化产业结构,积极开拓大市场、构建大旅游产业是塑造区域整体旅游形象,促进地区全面发展的有效路径。     

内陆向西开放战略下的黄河上游城市经济带发展研究

在第二轮西部大开发和向西开放、建设"丝绸之路经济带"的国家战略驱动下,青海、甘肃、宁夏3省区面临前所未有的历史发展机遇.适时构建整体结构的黄河上游城市经济带在国家宏观发展战略层面上具有极其重要的意义,社会经济发展水平的进一步提高和城市群组合体系的完善,将促使黄河上游城市经济带与成渝经济区、关中-天水经济区共同构成我国"西三角"经济圈,3省区城市经济带的形成,能够显著促进我国内陆向西开放程度,打造"丝绸之路经济带"的核心通道,形成黄河上游内陆向西开放核心地带.在探讨黄河上游城市经济带形成和发展的条件基础上,认为目前黄河上游城市经济带建设应从构建巨型产业带、沿黄城市带、内陆合作开放带3个战略方向出发,在国家层面上逐渐形成特色鲜明、向西开放、区位优势明显的城市经济带.     

长株潭城市群空间集聚—碎化的测度

在分析长株潭社会经济发展状况和城市群发展情况的基础上,运用碎化指数、均匀度指数和面积均匀度指数对长株潭城市群空间集聚—碎化程度进行测度,结果发现：长株潭城市群及其核心区集聚与碎化均在同时进行,但主要以集聚为主,在此基础上提出了其空间治理的建议。     

基于产业-人口集聚分析的都市经济区空间功能分异——以我国三大都市经济区为例

产业以及与之紧密联系的人口空间集散态势导致都市经济区的空间功能分异.以地级市为基本空间单元,分别计算我国三大都市经济区基于从业人口的区位熵系数和塞尔系数,并对塞尔系数进行二级分解计算.前者表征产业的专业化程度,后者则反映了产业空间集聚导致的差异变化趋势.与此同时,塞尔系数的二级分解说明区际和区内差异的变化趋势.结果表明:三大成熟都市经济区核心城市产业综合管理化发展态势以及非核心城市产业专业化集聚发展态势显示都市经济区空间功能正日益分化,并同时带动流动人口空间集散与之相适宜.为此,都市经济区空间发展战略要通过分类实施空间发展政策等宏观调控,实现协调发展.     

关中-天水经济区城市土地利用效益与城市化耦合协调性研究

建立城市土地利用效益和城市化综合评价指标体系,用熵值法和耦合协调度模型,对2001—2012年关中-天水经济区的城市土地利用效益和城市化耦合协调时空特征进行分析.结果表明,该时段内经济区各城市土地利用效益和城市化水平呈上升趋势但未实现理想同步;城市土地利用效益在空间上表现出由均质分布向"核心—边缘"变化的趋势,城市化水平则呈稳定的"核心—边缘"空间结构;各地市均属于颉颃阶段且无明显地域差异,各地市协调度逐年增加但表现迥异,且绝对差异呈上升趋势,相对差异表现为"N"形下降趋势;所有地市协调度空间分布呈"核心—边缘"结构,且大体符合"距离衰减"的地理学规律.     

山东沿海城市带空间格局及演变特征研究

夜间灯光数据能够较好反映区域内城市发展状态,在对山东沿海城镇进行空间识别的基础上,通过构建网络化空间模型对山东沿海城市带空间结构及演变特征进行分析.研究发现山东沿海城市整体呈现"》"型空间结构,并通过两条带的交互作用促进了陆海统筹发展和区域一体化;发展态势上,碎化指数和均匀度指数不断提升,沿海城市带由单中心向多中心网络化演变;城市进入极化-扩散阶段,大都市区化特征明显;整体上沿海城市向海发展特征明显,沿海新生长空间不断涌现,同时县域次中心加快被识别,加速了城市空间格局重构.     

淮海经济区城市中心性分析

运用空间分析和网络分析的方法,分析淮海经济区的几何中心和经济重心的地理分布,测度该经济区城市经济联系网络的中心度.研究表明:目前淮海经济区地理区位和经济区位最好的城市均为徐州市,即徐州是该经济区的中心城市,但其辐射和带动整个区域经济协同发展的功能尚较缺乏,集聚资源要素的能力还相对不足.据此,应着力提升徐州作为区域中心城市的综合功能,并加快推进以徐州为中心的淮海经济区核心区一体化发展进程.     

新疆乌昌核心区城市空间扩张及格局变化

基于2000,2005,2010与2013年DMSP/OLS夜间灯光遥感影像、社会经济统计数据,以动态阈值法、植被指数、统计比较法提取城市建成区范围,结合GIS技术,对新疆乌昌核心区城市空间扩张与建成区格局动态变化进行研究.结果表明,乌昌核心区城市灯光灰度值7个等级呈逐年、逐级波动递增趋势;2000—2013年城市空间扩大2.9倍;城市空间扩展程度指数与非农业人口、人均GDP及二三产业产值呈显著正相关关系;2005—2010乌昌核心区扩展强度指数最大,城市空间整体呈扩张趋势,但建成区紧凑度不高且空间形态不规则.     

基于帕累托最优的关中—天水区域旅游合作研究

随着旅游业的深入发展,区域间旅游合作已成为人们的共识,在关中—天水经济区设立的大背景下,旅游合作也是大势所趋.本文结合帕累托最优理论对关天经济区旅游合作的现状和需要注意问题进行了分析,关天经济区存在着区域内旅游经济呈较大差异化、区域旅游协作机构权威作用有限及旅游整体规划亟待特色与创新,最后从旅游发展理念、合作体制机制、...