扩展的DPIV方法及其在雾滴粒径测量中的应用

发展了一种可以测量获取喷雾流场中粒子谱分布的DPIV（digital particle image velocimetry)扩展方法，并利用该方法测量了细水雾（water mist)雾滴的粒径分布，同时与简单模拟计算结果进行了比较。     

GPS RTK技术及其在道路工程测量中的应用

文章介绍了GPS系统,重点阐述了RTK技术的原理、组成、特点等,并总结了GPSRTK技术在道路工程测量中的应用.     

全球定位系统在公路工程测量中的应用

解释了GPS全球定位系统的组成、技术特点,对全球定位系统在公路工程测量中的应用情况在文中进行了叙述.     

浅谈测量技术在建筑工程中的应用

文章简要分析了建筑工程施工测量的特点、内容及目的和要求,并且结合具体的工程实例,探讨建筑施工测量技术的应用,以供参考.     

全站仪在面积测量中的应用

文章介绍了全站仪测量基本原理、在面积测量上的应用并对其精度进行分析,得出一些结论.     

移动道路测量系统及其在科技奥运中的应用

多平台和多传感器集成技术对于快速获取空间数据是一种趋势. 本文介绍了基于多传感器集成技术的地面移动道路测量系统的工作原理和技术框架, 分析了移动道路测量进行空间信息服务的特点和优势, 提出了移动道路测量系统空间定位测量的解析模型、GPS/IMU组合导航模型、多传感器同步模型、多传感器协同检校和误差模型, 进一步给出了移动道路测量系统空间信息应用的技术流程, 提出了基于可量测实景影像的“真图”地理信息服务引擎, 并采用移动道路测量系统及“真图”引擎进行奥运场馆建设动态监测和奥运安保服务, 在此基础上对移动道路测量系统获取的可量测实景影像在科技奥运中的应用进行了讨论和分析, 对移动道路测量系统提供的可量测实景影像空间信息服务进行了总结和展望.     

全站仪在面积测量中的应用

文章介绍了全站仪测量基本原理、在面积测量上的应用并对其精度进行分析,得出一些结论。     

封闭腔体内气溶胶的数量粒径谱演变的实验研究与数值模拟

建立了多谱气溶胶的动态模型来研究颗粒物在封闭腔体内的数量粒径谱演变. 颗粒物的碰撞基于布朗凝并, 模型不仅考虑了由碰撞引起的颗粒物数量损失, 同时考虑了碰撞形成大颗粒物的过程. 应用了高分辨率的扫描迁移率粒径分析仪通过3组不同实验对模型进行验证. 对比结果显示, 此模型的性能优于传统的简单粒径箱模型, 它可以提供更为详细的粒径谱演变信息, 而且模拟结果可以用来分析数量浓度的变化和数量中位径的演变. 应用模拟分析可以进一步分析实验仪器无法直接测量到的一些影响机理, 这对进一步了解和掌握超细颗粒物的清除和控制机理有重要意义.     

GPS在公路工程控制测量中的应用

从系统的组成和工作原理对GPS进行了概述,并叙述了GPS测量的技术特点和在公路工程控制测量中的应用。     

浅谈新技术在建筑工程测量中的应用

随着我国经济和建筑事业的发展,对建筑工程测量的速度和精度都提出了新的要求.为了满足测量工作的需要,电子计算技术和红外测距技术等新技术已经被广泛地应用于建筑工程测量领域,给测量工作的发展提供了巨大的推动力.文章探索了新技术在建筑工程测量中的应用.     

GPS在公路工程控制测量中的应用

文章以开封市的省公路路网项目为例，概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。     

燃煤残灰颗粒物中主量元素的粒径分布

在电加热沉降炉中进行了三个不同煤种的燃烧实验, 研究了主量元素Al, Si, S, P, Na, Mg, K, Ca和Fe在残灰颗粒物(>0.4 µm)中的粒径分布. 结果发现, 在所研究的粒径范围内, Al, Si的浓度随粒径减小而降低, S, P的浓度随粒径减小而升高, 而Na, Mg, K, Ca和Fe的分布没有一致的趋势. 研究显示描述痕量元素粒径分布的沉积模型对于主量元素也同样适用. 模拟结果表明难气化元素Al, Si的粒径分布主要受气化元素在颗粒表面沉积的影响; S和P主要发生气化, 表面凝结、反应或吸附等沉积过程决定了它们在颗粒物中的分布; Na, Mg, K, Ca和Fe在颗粒物中的分布机理相对复杂.     

GPS在公路工程控制测量中的应用

文章以开封市的省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。     

GPS在公路工程控制测量中的应用

文章以开封市的省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用.     

2000年我国沙尘暴的组成、来源、粒径分布及其对全球环境的影响

沙尘暴期间总颗粒物高达约6000μg.m^-3,比平日高近30倍,主要污染源元素As,Sb,Se的富集系数比平日更高,主要污染不仅来自于北京局部地区,而且来自于其长距离传输过程中的区域污染源,污染源元素Pb,Zn,Cd,Cu相比于平日富集系数下降,主要来源于北京地区自身Al,Fe,Sc,Mn,Na,Ni,Cr,V,Co等9种元素的富集系数均接近于1,主要来自于地壳源。S在沙尘暴中含量高达10μg.m^－3,比平常高出4倍,主要来源于长期传输过程中由气体到气溶胶的转化。沙尘暴饮食包含有大量的细粒子,粒径小于2．1和9．0μm的部分分别占总量的16．1％和76．9％,值得注意的是在沙尘暴中检测出Fe(Ⅱ）,Fe（Ⅱ）为大洋表层水带去可供生物吸收的营养元素Fe,从而导致表层生物二甲基硫排放的增加,大气中的铁和硫的相互耦合及其正反馈过程是值得进一步探讨的影响全球气候变化的重要机制之一。     

浅谈EXCEL在测量计算中的一些应用

应用EXCEL对测量中的数据进行处理，介绍处理测量数据过程中一些更便捷、直观的方法和思路，并提供一些常用到的计算公式。     

上海市灰霾天大气颗粒物浓度及富集元素的粒径分布

利用电称低压冲击仪(electric low pressure impactor,ELPI)在线监测上海市灰霾天和非灰霾天大气颗粒物浓度的粒径分布,并收集0.03～4.4μm粒径段的大气颗粒物.用同步辐射X荧光分析其中K,Ca,Ti,Mn,Cr,Ni,Cu,S,Cl,Zn,As,Pb和Fe等13种元素的粒径分布特征;以Fe为参比元素,根据富集因子定性确定各元素在灰霾天和非灰霾天的污染特征.结果显示,大气颗粒物的质量浓度在灰霾天显双模态结构,在非灰霾天显单模态结构;灰霾天大气颗粒物的粒子数浓度在0.07～0.3μm粒径段内出现明显的峰值.K,Ca,Ti,Cl,Mn,Cr,Zn,As,Pb在非灰霾天显单模态结构,在灰霾天除了K仍显单模态结构外,其余均显双模态结构;Ni,Cu和S在非灰霾天显双模态结构,在灰霾天除Ni出现三模态结构外,仍显双模态结构,但3个元素峰值在非灰霾天和灰霾天变化明显.K,Ca,Ti的富集因子在非灰霾天和灰霾天均为1左右,Mn,Cr的富集因子也小于10,表明K,Ca,Ti,Mn和Cr来自自然源;Cl,Pb,As,Ni,Cu,S,Zn的富集因子在非灰霾天和灰霾天均远大于10,且Ni,Cu,S,Zn的富集因子在灰霾天明显大于在非灰霾天的值.     

GPS-RTK测量在公路勘察设计中的应用

近年来,GPS技术被测量界所接受.从最初只涉及控制测量和高精度的大地测量,到后来俄罗斯GLONASS定位系统的完善、国内GPS制造商的产品更新、双星接收机的出现,促使定位精度更加准确,而且随着设备价格的下降及很好的售后服务,均给GPS的普及作了极大铺垫,使得GPS-RTK测量技术遍及测量领域.     

浅谈GPS-RTK在数字地籍测量中的应用

文章简要讲解了数字地籍测量的原理与特点,并阐述了GPS-RTK技术在数字地籍测量中的应用原理,最后以四川邛崃某测区为实例,验证了GPS-RTK技术可满足地籍测量的精度要求,在实际中是具有可操作性的.     

GPS定位技术在工程测量中的应用

文章首先从GPS定位原理入手,进而分析了GPS测量的技术特点,然后具体阐述了GPS定位系统在工程测量中的应用,最后针对GPS定位的误差进行了分析,仅供参考.