净化柴油的两种方法

所谓净化柴油,就是在其使用前,通过沉淀和过滤等措施,除去所含的杂质和水分。它对提高柴油的清洁度和利用率,减少机件磨损具有重要意义。     

卤素离子(Cl′、Br′和I′)共存时的放射性滴定法

本文作者以放射性Ag~(110)作示踪剂,应用放射性滴定法对卤素离子混合物提出了一种容量分析方法。该法是用NH_3-H_2O-NH_4NO_3缓冲溶液控制被分析溶液的PH以使AgX(X=Cl′、Br′、I~-)分级沉淀作为基础:PH9.8—10.2之间进入沉淀相的只是AgI;PH8.6—8.7时进入沉淀相的是AgBr和AeI;在不使用缓冲溶液时全部AgX进入沉淀相。由所得各等当点计算混合物中各卤素离子的含量。作者们还从实验上研究了各卤素离子含量的改变对测定的影响以及某些杂质离子(CrO_4″、PO_4″′、SO_4″和CNS′)的影响。     

浅析润滑油中沉淀和杂质的产生原因及处理方法

在日常的润滑油市场技术服务工作中,经常会遇到用户反映油品中有出现沉淀和杂质的现象,使用户对油品质量产生疑问。本文通过对润滑油沉淀和杂质产生的原因进行具体事例分析,对不同的润滑油沉淀和杂质产生情况进行分析,总结出沉淀和杂质产生的主要原因,并提出相应处理及解决的方法,为广大用户在日常的润滑油使用中,对出现的这一情况进行分析,并为使用的正确处理及解决方法提供经验。     

SO_4~(2-)/TiO_2/HZSM-5的制备及其催化性能研究

用沉淀-浸渍法制备的固体超强酸SO2-4/Ti O2和SO2-4/Ti O2/HZSM-5处理催化裂化柴油,通过柴油组成的调整及稳定性的改善对比其催化性能.采用X-射线衍射(XRD)、氮气低温物理吸附(BET)、傅立叶红外(FT-IR)、吡啶吸附红外(Py-IR)以及扫描电子显微镜(SEM)等方法对催化剂的晶相、比表面积、表面酸性及形貌等进行表征.结果表明:SO2-4/Ti O2/HZSM-5催化剂处理的柴油样品透光率达到93%,组成成分与未处理的柴油相比,链烷烃化合物含量上升30.74%,胶质类杂质下降22.70%,提高了柴油的十六烷值和稳定性.     

柴油加氢精制装置工艺技术路线的选择及其先进性分析

抚顺石化公司180万t/年柴油加氢精制装置设计以常减压蒸馏装置的直馏柴油、延迟焦化装置的焦化柴油和烃重组装置的烃重组柴油为原料,在催化剂作用下进行加氢脱硫、脱氮、脱氧、烯烃和芳烃饱和等反应,以除掉S、N、O化合物等杂质。装置选用了国内外先进的工艺技术,确保了装置在产品质量及能耗等各方面均达到国内外同类装置的先进水平。     

燃油杂质对喷油泵柱塞偶件的磨损及影响

文章主要介绍燃油中各种杂质粒子时高压油泵柱塞副的磨损及柴油机可靠性和耐久性的影响,提出了控制措施,并对柴油滤清器的结构改进和正确使用提出建议.     

时效强化铝合金的机械性能分析

从基体组织和沉淀相质点等方面分析了时效强化铝合金机械性能的变化规律。时效强化铝合金基体组织的粗细，时效强化沉淀相质点的大小、分布和弥散程度以及杂质中间相质点的存在是影响合金机械性能的主要因素。     

开磷集团都匀氮肥厂造气废水治理

开磷集团都匀氮肥厂造气废水经沉淀捞渣,去除悬浮物后进入微涡流塔板澄清器中进一步澄清处理,经澄清后的水进入高效玻璃钢冷却塔冷却后,清水泵打入洗气塔内循环使用。     

循环法制备高纯碳酸钙工艺研究

目的制备电子陶瓷工业用高纯碳酸钙。方法以工业碳酸钙为原料,采用改进的氢氧化物沉淀法,经过煅烧、浸出、沉淀、碳化等步骤制备高纯碳酸钙,并用原子吸收分光光度法和电位滴定法对杂质进行了分析,用粒度分析仪对产品粒度分布进行了测定。结果得到一条循环法生产高纯碳酸钙的优化工艺路线,该工艺过程如下:原料经煅烧后与氯化铵反应,加入沉淀剂过滤,除去杂质;将前工序煅烧时产生的CO2气体通入过滤后的滤液中,进行碳化反应;生成物经过滤干燥后即得到高纯碳酸钙;滤液循环使用。结论浸出温度,浸出时间,pH,pH调节试剂,碳化温度,洗涤水温等对产品均有影响。     

磁力泵在含硫污水系统中的应用

在含硫污水系统中使用的磁力泵充分发挥了其优势,含硫污水是具有高浓度硫化氢的污水,含有煤粉、油泥等杂质。本文通过磁力泵在污水汽提装置长期的实际使用,反复摸索经验,阐述了其在含硫污水（含有高度硫化氢和煤粉等杂质）中使用的优点和缺点,使其结构在技术改造后更加完善。     

柴油滤清器加热装置的研制

目前,市场上流通的柴油中水分和杂质含量较高,而在我国北方温度发生骤降时,柴油牌号与温度不相符容易造成机器启动困难、行车中突然熄火等故障,因此,本文结合研究开发的经验,阐述解决这一故障的新装置——柴油滤清器加热装置的系统组成、工作原理、技术指标和试验应用.实验证明,该装置可以提高柴油的燃烧纯净度,减少尾气污染的排放指标,同时降低消耗和损耗,更好地节约燃油.     

润滑油的换油期

发动机油使用一段时间后就不能再用了,必须更换新油。已用发动机油理化性质的改变是油内进入了外来杂质和机油本身产生了有害物所造成的。发动机技术状态及工作状况是影响机油的重要因素。机油污染通常分为三种不同的情况: 发动机技术状况不正常,可以出现燃料稀释、冷却液渗漏、磨损过度、灰砂进入机油等现象,特别是活塞窜气,将引起种种不良后果,使机油性能迅速恶化,即使机油质量很好,也只能使用很短的     

某型飞机发动机平衡转速状态参数摆动的故障分析

<正>某型飞机发动机在试车时,起动过程一切正常,进入平衡转速(100%)后,燃油压力、燃油耗量、扭矩等仪表指示参数都摆动,且长时间不能稳定工作。参数摆动故障的发生,无疑对正常的飞行训练造成较大的影响。一、常见故障及原因1.粗细油滤脏粗油滤和细油滤用来过滤燃油中的机械杂质,当燃油中有水时也可以沉淀水。由于发动机燃油条机器只有7-10的运动间隙,所以燃油     

煤基直接液化低凝点柴油试验研究

通过化学组成分析、理化性能分析和发动机台架试验研究典型煤基直接液化柴油与石油基柴油的差异性及其产生原因,提出油品质量改进措施,分析煤基直接液化低凝点柴油使用的可行性。结果表明:煤基直接液化柴油主要由环烷烃组成(质量分数达90%),碳数分布集中,具有凝点(低于-60℃)低、密度大、体积热值高和十六烷值略低等特点以及良好的发动机适应性;现有的煤基直接液化柴油经过适当的提质处理后可以直接作为低凝点柴油使用。     

兰州润滑油厂变压器油质量案例分析

通过近几年兰州润滑油厂变压器油市场质量案例的分析,总结出影响兰州润滑油厂变压器油质量的主要问题是在变压器油的储存、运输中,由于不规范操作导致杂质和水分进入,从而影响变压器的各项指标的下降。并阐述杂质的进入对变压器油的各项指标的影响以及危害性。提出了在变压器油从出厂到使用的各个环节中应注意的事项和规则,为生产和销售过程中,对变压器油的储存、运输及使用前的正确操作提供良好建议,使生产、销售和使用者对变压器油的清洁生产、储存、使用有高度的认识。     

钼肥生产工艺改进的初步研究(二)——氨浸出液的净化处理

氨浸出法生产仲钼酸锭,系以氨水浸出焙砂使三氧化钼转化成钼酸铵进入溶液中。焙砂中所含的大部分铜和少量亚铁也分别以铜氨络合物[Cu(NH_3)_4](OH)_2和亚铁氨络合物[Fe(NH_3)_6](OH)_2存在于氨浸出液中,需行净化处理。通常采用的净化方法,是以硫化铵或硫化氢为净化剂,使铜、铁等杂质生成硫化物沉淀除去。这种净化方法的缺点,在于污染环境,影响工人健康,溶液的加热和静置沉淀分离工艺费时,并存在制备硫化铵或硫化氢时的废液、废渣处理问题。     

中国生物柴油原料供应前景研究

从全球能源形势与发展趋势来看,生物柴油是大力开发的一种重要绿色能源.阐述了生物柴油的本质及其较石化柴油在使用上的优良特性,综述了生物柴油主要在欧美国家中的发展现状及原料供应情况,特别是以大豆和油菜等油料作物为主的生物柴油原料生产状况.在分析了我国油料生产与食用消费现状、油料作物与粮食生产对耕地资源的激烈竞争矛盾的基础上,介绍了极具潜力的2种能源作物麻疯树(Jatropha curcas)、黄连木(Pistacia chinensisBge,)可以利用能源作物边际土地,即可用于种植能源作物的冬闲田和宜能荒地等,来开垦种植能源作物.在阐述了我国生物柴油原料供应情况后,粗略地匡算了生物柴油原料的供应量,分析了各种生物柴油原料供应的利弊,提出中国大规模发展生物柴油任重而道远.     

日本：植物油制成柴油

由日本产业技术综合研究所等联合组成的研究小组最近开发出用植物油生成柴油的新技术。通过新开发的反应催化剂，无需使用有害物质即可用植物油生成柴油。据报道，研究人员在植物油中掺入乙醇后，让其与新制成的氧化钙催化剂发生反应，进而生成柴油。在实验中利用没使用过的100克食物油，两个小时后生成了90克柴油。     

热氨水清扫电捕焦油器的应用实践

电捕焦油器在焦化运行中起着净化煤气中焦油等杂质的作用。实际生产中经常出现电捕焦油器电晕极和沉淀极会附着沉淀焦油、萘等杂质,造成电捕阻力大、运行参数波动时,通常采用蒸汽进行清扫不但工作量大、清扫时间长、清扫效果差,而且还容易发生危险。该文阐述了针对蒸汽清扫电捕焦油器的缺点和产生的问题,采用一种节能减损、简单易操作、效果明显、安全环保的氨水代替蒸汽清扫方法。该方法具有工作量小、环保无污染、能耗低、耗时短、效果佳、安全稳定等诸多优点。     

加制氢装置环保措施及HSE设施配备

<正>石油炼化厂加制氢装置三废污染及安全风险是制约行业发展的主要因素。油品加氢的目的是脱硫、脱氮、改善色度并提高贮存安全性,在提高柴油的十六烷值的同时,满足日益严格的环保要求;而原油中的硫、氮等杂质在加氢过程中转化成硫化氢、硫醇、氨等臭异味物质,在生产及运输过程中,通过挥发及泄漏等途径进入大气、水体和土壤,对周边环境造成严重污染,关注三废排放,制定有效环保措施,结合石化行业HSE管理体系特点,不断提高清洁生产水平是企业管理的重心。1"三废"排放与处理措施