浅析欧元启动对欧洲货币市场的影响

欧元诞生后,会挑战欧洲美元的核心地位,会活跃欧洲货币市场的交易,促进欧洲地区国际金融市场的联合,刺激亚洲货币市场的发展,同时也会加剧欧洲货币市场的竞争．欧元是否真能如人们所预期的那样成功,还要受许多因素的制约,如欧元区货币政策、财政政策的连续性、统一性,欧元区经济状况良好,人们对欧元的信心等因素．     

浅析欧元启动对欧洲货币市场的影响

欧元诞生后,会挑战欧洲美元的核心地位,会活跃欧洲货币市场的交易,促进欧洲地区国际金融市场的联合,刺激亚洲货币市场的发展,同时也会加剧欧洲货币市场的竞争.欧元是否真能如人们所预期的那样成功,还要受许多因素的制约,如欧元区货币政策、财政政策的连续性、统一性,欧元区经济状况良好,人们对欧元的信心等因素.     

地区经济一体化对我纺织品贸易的影响

论述欧洲统一大市场及北美自由贸易协定中有关纺织品贸易的新措施,探讨了这些新措施对我纺织品出口地位的影响.得出这些新措施对我纺织品贸易虽有一定影响,但并不象一些人所认为的那样严重.中国对欧美的纺织品出口仍大有希望.     

欧盟法在欧洲一体化进程中对民族主义的作用和影响

欧盟法在欧洲一体化进程中对民族主义的作用和影响:一是欧盟法作用于与战争相关的关键领域煤、钢的一体化进程;二是作用于民族国家和平地共同发展的循序渐进的经济合作领域;三是采用国际法的软、硬法作为民族国家融洽的实施方式;四是建立以公平、正义、民主和人权为价值取向的欧盟法为各民族国家的至上之法;五是建立有实施机制的超国家因素的欧盟机构来保障各民族国家的协调一致;六是借助国内法的实施机制实现欧盟法,从而确保欧盟法对于欧洲民族主义产生重要的影响。     

对我国货币供求的经济计量分析

本基于货币供需均衡的假设，建立货币供求的均衡模型以对我国货币市场进行经济计量分析和经济分析，由此得出结论并提出政策建议。     

世界经济一体化潮流下欧盟的困惑与抉择——试论区域经济一体化对国际贸易的影响

人类经济正向世界经济一体化方向跃进,欧盟这个区域经济一体化组织给成员国经济贸易带来了巨大腾飞,欧盟正在为建立一个更加高效,科学的国际体系而不断优化自身的机制和系统。通过区域组织自身的努力和国际社会的支持,区域经济一体化给国际贸易带来的负面影响将日渐减少,而国际经济一体化的实现时为不远。     

经济一体化对国际分工的影响

本文运用比较利益理论和新贸易理论,分析了在区域经济一体化的过程中,对产业分工的影响。而对一体化国家而言,由于区域经济一体化扩大了区域内的市场,降低了区域内同类生产要素流动的障碍,必然将增加区内的区位优势,提高以贸易投资一体化为基础的国际分工层次。     

经济一体化对国际分工的影响

本文运用比较利益理论和新贸易理论，分析了在区域经济一体化的过程中，对产业分工的影响。而对一体化国家而言，由于区域经济一体化扩大了区域内的市场，降低了区域内同类生产要素流动的障碍，必然将增加区内的区位优势，提高以贸易投资一体化为基础的国际分工层次。     

经济一体化与金融一体化对货币政策的影响

随着金融市场的开放与国际资本流动的加快，经济一体化、金融一体化发展将对货币政策产生巨大影响，包括时货币政策目标的影响，对货币政策传导机制的影响，对货币政策效能的影响，对货币政策中介目标的影响，对货币政策操作方法的影响，以及对国际货币体系构建中的货币政策独立性的影响。     

欧盟航空碳交易的经济影响研究进展

2009 年欧盟通过航空指令, 计划于2012 年将航空业纳入欧盟排放交易体系(EU ETS)。作者详细介绍了欧盟航空碳交易政策, 包括政策的时间范围、配额总量与分配、MRV 制度、交易及惩罚机制。在综述2005年以来国内外相关研究的基础上, 系统分析了该政策对航空业的成本和利润、需求与供给, 以及旅游、贸易等相关产业可能造成的经济影响, 并探讨该政策对航空公司间竞争和区域间竞争的影响, 以及对CO2减排的影响。在此基础上, 结合中国航空业的发展现状, 提出中国民航应对欧盟航空碳交易政策的策略。     

论奥运经济对中国经济的积极影响

本文运用文献资料，比较分析法对奥运会影响下的中国经济进行分析研究，阐述了奥运经济对中国体育产业、房地产、证券、就业、旅游等方面的积极影响，以抓住奥运契机，充分发挥奥运经济带动效应，推动中国经济的发展。     

欧盟环境壁垒对我国农产品出口的影响及对策

针对欧盟环境壁垒对我国农产品出口的影响,提出对策.建议政府采取的措施:促进生态平衡,发展生态农业;健全农业生产标准,建立与国际接轨的农产品质量标准体系;参与国际谈判,利用国际规则维护我国利益;加强对环境壁垒的研究,提供有效信息服务.建议企业应对欧盟环境壁垒的措施:发展绿色产品;增强国际认证意识;借助行会力量.     

双层动车组列车风特性研究

列车行驶过程中会诱导周围空气流动形成列车风,较大强度列车风会危及行人和轨道旁工作人员的安全,甚至会卷起附近的货物和杂物。通过数值模拟的方法研究不同行驶速度的五编组双层车厢动车组周围的流场结构和列车风。结果表明：列车风主要由尾流区域涡脱落诱导产生,头车流线型区域、转向架等附属结构和地面效应对诱导列车风也有重要作用。列车周围靠近地面的区域受到附属结构和地面效应直接影响,列车风强度大于远离地面的区域。依据TSI 130—2014,行驶速度在200 km/h及以下速度级的双层车厢动车组符合列车风风速的安全标准,行驶速度250 km/h及以下速度级的双层车厢动车组符合车头压力脉冲要求。     

CRH3型动车组ATP车载设备安全性分析及故障处理研究

文章分析了CRH3型动车组车载设备ATP在运行过程中存在诸如物理打击、电磁干扰等潜在的安全隐患,并提出了相应的防护措施.讨论了机车一体化设计与设备维护的问题.在总结CRH3型动车组维护工作的基础上,分析了目前在ATP设备维护方面面临的问题及其针对性的解决方案.     

动车组司机室人机几何适配性设计规范应用研究

从人机工程学角度出发,针对驾驶座椅选择、驾驶空间设计与驾驶视野校核等方面的几何适配性问题展开讨论,明确了CRH系列动车组司机室人机几何适配性设计所遵循的标准.得到的结论可用于CRH动车组司机室几何适配性设计中,为贯彻UIC 651的相关规范提供方法保障.     

350km/h动车组车轮磨耗对动力学影响研究

为探究中国350 km/h的动车组的车轮磨耗变化及其动力学性能变化,对运营中的某350 km/h的新型动车组进行踏面磨耗跟踪测量,发现车轮在镟修周期内出现了踏面凹型磨耗和轮缘根部磨耗问题。从轮轨接触关系开始对上述发现进行研究,并通过SIMPACK软件仿真模拟,探究在高速下该型车轮磨耗的增加对车辆的动力学性能(包括非线性临界速度、曲线脱轨系数、车辆平稳性指标、磨耗功率)的影响。研究结果表明:350 km/h高速运行的新型动车组,其车轮磨耗主要为踏面滚动圆处的凹型磨耗与轮缘根部磨耗;伴随着车轮磨耗的增加,轮轨接触发生改变,滚动圆两侧的疲劳损伤愈加明显,车辆的动力学性能不断恶化。最后就车轮的磨耗的发生位置与其特点提出了几点建议。     

The Methods of Expanding Vegetable Trade Between China and EU

Expandingthe export of vegetable to EU is an important way to improve china＇s trade competitive ability. This article analyzes the characteristics of EU＇s vegetable trade and raises some suggestions.     

Rete算法的优化及在动车组故障知识库推理中的应用

为了解决动车组在运行途中出现的各类故障,检修段需要根据动车组发生的故障进行原因分析,并及时采取相应的解决措施.因此本文将故障知识库应用到高速铁路动车组,着重研究了基于Rete算法的推理机在知识库系统的应用,并对Rete算法进行了改进,最后利用动车组故障数据对优化前后的Rete算法进行了比较,证明了改进算法的有效性.     

欧盟排放交易机制实施的成效与启示

为帮助欧盟成员国完成《京都议定书》的减排承诺,欧盟设计了温室气体排放交易机制。这一机制从2005年运行到现在,尽管有些不足和缺陷,但各项数据和资料表明欧盟排放交易机制在推进碳减排,提高企业能效,促进清洁发展机制和联合履行机制项目的发展,繁荣全球碳市场,带动低碳技术和低碳金融产业在全球的发展都起到了积极作用。因此欧盟排放交易机制也为各国探索建立排放交易机制提供了启示。