集中监控装置在铁路大型编组站货物列车检查中的运用

利用铁路集中监控装置对铁路货物列车装载加固及运行安全进行检查,在确保铁路货物运输安全、增大货运检查力度的前提下,以提高货车运行安全系数为目标,坚持安全第一,预防为主的方针,从而提出新的作业模式,一方面对集中监控装置安装位置及实际意义做出评价;另一方面针对铁路货检集中监控系统的使用,提出了更安全有效的货物检查作业模式,进一步确保铁路货物列车的安全运行.     

现场总线下油田联合站监控系统设计探究分析

21世纪是科学技术飞速发展的时期,不论是工业还是农业上的技术都有了跨越式的提高。当前,开采油田除了实现较高的经济效益,还应该注意生产安全与工艺流程。因此,对于开采油田的监控管理就显得尤其重要。通过不断地探索与发展,油田联合站的监控系统一天天完善,也找到了越来越多的方法提高监控的效能。当前现场总线下油田联合站的监控系统主要运用的是远程电子计算机进行控制,本文主要针对这种远程监控系统的设计进行探究分析,详细阐述了监控系统的整体设计、联合站监控子系统的设计以及油田联合站监控主系统(主站)的设计。     

简述冶金起重机的远程监控技术

随着我国冶金业的发展，各种大型的冶金其中作业设备日益增多，作业速度高速化是现代冶金企业发展的主要趋势之一。面对冶金工作艰苦的作业环境，为保证工人的生命安全，实现安全生产的目标，很多冶金企业利用远程监控系统，提高起重设备的作业效率，实现了现代化安全生产的目标。本文主要研究当前治金其中远程监控系统中存在的各种问题，如何解决这些问题，并简单介绍几种常见的起重设备远程监控系统，为当前的冶金远程监控系统的建设与完善提供一点借鉴。     

浅析站场改造LKJ数据上报注意事项

LKJ是列车运行监控装置的简称,主要用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助司机提高操作能力的装置.LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,是监控列车安全运行的前提和保障.为保证站改作业的安全,减少站改施工对车站作业影响,确保安全高效的实施站改施工,需分步骤对既有道岔和线路进行改造,在改造中启用的新道岔、...     

500 kV变电站集中监控模式的指挥策略及系统设计

提出了基于500 kV变电站集中监控模式的指挥策略及系统设计方案。指挥策略分为正常、故障、检修和应急四种情况,可在各种情况下提高监控中心对现场作业的管控,提高应急指挥的效率,保障系统的安全稳定运行。监控中心系统采用底层平台和上层应用相对分离的模式建设,提供一体化数据采集与处理功能、公共的人机界面和灵活的系统接口;设计变电站集中电力监控系统、保护及故障信息管理系统、变电站视频及环境监控系统和现场作业移动指挥系统,从而满足监控中心的监视控制、故障分析、现场作业交互、应急指挥等需求。该指挥策略和监控系统方案可在500 kV变电站集中监控模式下,实现数据的统一高效交互和对各变电站设备的监视业务和远方控制,实现故障告警的智能分析与处理和现场作业的实时视频监控、语音交互以及应急指挥调度。     

深海集矿机路径监控系统研究

为了确保深海集矿机安全作业和提高集矿效率,需要对集矿机的作业路径实现实时监控.提出由水上监控子系统、水下测控子系统及通信子系统三大模块构成的集矿机监控系统结构,并介绍了各子系统的硬件组成和主要功能.分析了集矿机作业时的行走特点,提出了基于位移累加法和长基线定位法的集矿机定位方法,设计了基于LabVIEW的水上监控子系统,实验表明论文设计的监控系统能可靠实现集矿机的路径监控.     

油田集输联合站安全监控预警系统的开发

针对陕北延长油田靖边采油厂集输联合站工艺流程和安全生产要求,研究了基于智能网络化的联合站安全监控预警系统.该系统采用工业以太网与现场总线技术,构成联合站生产工艺参数与设备状态监控和生产过程的安全监控预警系统,实现了联合站生产过程安全监视监控和生产事故预警预报.实际运行表明,该系统大大提高了联合站生产过程安全监视监控自动化和安全生产保障能力.     

煤矿井下紧急避险系统永久避难硐室的探讨与研究

煤矿井下安全避险系统包括建立健全监测监控系统,实现对煤矿井下瓦斯、CO浓度、温度、风速的动态监控,完善紧急情况下及时断电撤人制度,为煤矿安全管理和避险救援提供决策和调度、指挥依据;通过建立人员定位系统,实现对煤矿入井人员的动态管理,准确掌握各个区域作业人员的情况,加强对人员的安全管理和及时有效避险;通过建立救生舱、避难硐室等紧急避险系统,实现井下灾害突发时的安全避险,为井下作业人员提供应急的生存空间;通过完善压风自救系统,确保灾变时现场作业人员有充分的氧气供应,防止发生窒息事故;通过完善供水施救系统,在灾变后为井下作业人员提供清洁水源或必要的营养液;通过完善通信联络系统,实现井上井下和各个作业地点通信通畅,为防灾抗灾和快速抢险救灾提供准确信息。建设完善煤矿紧急避险系统,是落实科学发展观、坚持以人为本的内在要求,是安全发展理念在煤矿安全生产上的重要体现,是国内矿山事故成功救援所验证的有效措施。     

无线调车机车信号和监控系统在专用线上的应用

无线调车机车信号和监控系统是新一代CTC的配套项目之一。主要解决专用调车机固定调车场调车作业和本务机车中间站调车作业的安全防护,该系统将防冒、曲线限速（尽头线土挡、一度停车等）、道岔限速、钩限速有机的结合起来,计算最安全的实时限速,同时也可以防护土挡。根据平面调车系统发送的十、五、三、停车等指令对机车进行控制。以平调优先的方式控制机车,当没有平调指令时以跟踪的距停车点的距离控制机车。系统不仅能保证机车的作业安全,对提高铁路运行效率也有至关重要的作用。     

关于西安地铁司机安全管理的几点思考

地铁司机属于行车安全重点岗位,为了进一步加强西安地铁司机安全管理,首先阐述了司机岗位工作特点,其次从持续规范员工作业标准、持续提升员工技能素质、持续关注员工思想动态3个方面系统展开阐述加强司机安全管理的具体措施,初步构建了各模块管理体系。     

区域计算机联锁系统站间安全通信研究

区域联锁系统是实现铁路相邻车站集中控制功能的安全相关信号控制系统,站间安全通信是区域联锁系统安全性保证的一个至关重要的环节,本文分析了站间通信中潜在的危害,针对每种危害提出可行的安全防范措施,并描述了在区域联锁系统中如何实现安全相关传输功能,进而实现安全完善度等级4的站间安全通信.     

对油气集输站安全监控预警及管理信息系统的开发研究

随着当今经济的飞速发展,油气集输站在国民经济发展中起到重要作用,其安全检测系统也随之变得更加重要。本文主要提出油气集输站的安全检测系统工作的调研内容,并对其调研需求进行分析。同时控制相关的安全系统风险流程。对实时参数监控、分级报警以及安全风险分析流程进行深入探讨。     

机车检修过程质量管理系统

机车检修过程质量管理信息系统，将机车检修作业相关信息作为共享资源融入到机车日常检修管理当中，作为各级检修人员的管理决策依据，以便及时、准确、科学的统计、分析各个检修岗位、检修环节中存在的问题隐患，达到检修岗位细节的量化管理，提高机车检修作业的规范化，进一步确保机车检修质量。本文介绍了系统的总体构成、系统各主要模块的功能，并用图形的形式介绍了系统运行部分主要的工作界面。     

地震观测站智能监控系统设计

本文针对地震观测站大多建在野外和无人值守的特点,为了达到实时监控观测站的仪器运行状况和观测环境以及控制远程设备的冷启动,提高观测资料质量的目的,提出了地震观测站智能监控系统的设计方案,主要介绍系统构成及相关模块功能。     

煤矿机电技术一体化应用

机电一体化与煤矿机电技术相结合是大势所趋,目前我国相关技术设备发展迅速,对机电一体化在煤矿作业中的运用做出了分析,详细叙述了一些设备的性能与应用,并且单独阐述了数字化提升机和安全作业监控系统。     

对影响中间站调车作业因素的分析及对策

在介绍中间站调车作业特点的基础上,分析了当前中间站调车作业的影响因素,探讨了提高中间站调车作业安全的对策。     

一种现代化的安全管理方法——安全管理信息系统

介绍了通过建立以安技部门为信息处理中心，各危险岗位和各专业部门为终端的安全管理信息系统网络，从而由安全信息反馈来推进对隐患的不断检查，整改和监控，形成闭环管理，力求把安全管理从传统的事后追踪变为事前的预防控制，提高安全管理水平。     

加快江西高速公路机电系统建设和发展的构想

江西高速公路机电系统的建设还处于起步阶段。解放思想，跳出一般公路的管理模式；提高公路技术人员队伍的整体素质；加大投资力度；制定一套完善的相关综合技术标准和管理规范，是加快其建设和发展的基本条件。加快其建设和发展的前期、中期和长期目标分别是：逐步实现各高速公路收费和运输监控的智能化；实现或部分实现高速公路的监控、通讯、收费系统之间的联网；实现高速公路管理的网上监控。这样才能满足高速公路的高速、安全、稳定和畅通要求。     

500kV变电站监控系统改造方案

2001年左右投运的500kV变电站监控系统中,全国大约有200多套监控系统采用了西门子的6MB524测控装置＋南瑞科技的Bsj-2200站级监控系统,新乡供电公司500kV获嘉变监控系统采用的就是这种模式。6MB524测控装置性能稳定,运行年限为15年。而BsJ-2200站级监控系统配置的硬件设备运行年限为8-10年,在变电站监控系统投运8—10年时,提出仅针对站级监控系统进行技改大修的方案。这种方案既考虑了测控装置的长运行周期,保护了原有的投资,又完善了监控系统,提高了系统的稳定性。通过在新乡供电公司500kV获嘉变的应用实践。验证了该方案的有效性和实用性。     

STP-KA型无线调车机车信号和监控系统的简介与应用发展

STP-KA型无线调车机车信号和监控系统是一种智能化的、可配置的、适用于不同站场的无线调监系统,该系统不仅能有效对调车作业进行安全防护,还可以通过系统记录的历史数据,分析事故原因,给安全管理提供依据。介绍了STP-KA型无线调车机车信号和监控系统的组成及工作原理,系统对机车的安全防护方式以及目前存在的问题及有什么措施可以减少它的弊端,使无线调车机车信号和监控系统在确保调车作业安全方面的作用得到进一步发挥。