共享经济:从引领潮流到惠及民生

正共享经济堪称2017年度热词。共享单车、共享充电宝、共享雨伞……各种各样的共享模式,如雨后春笋般破土而出。市场虽火热,但困扰犹存。共享睡眠仓等项目被紧急叫停,共享充电宝、共享单车等领域多家企业出局。共享经济虽然改变了民众的生活方式和消费理念,但无序发展、资源浪费,影响公共秩序,法律法规不健全,用户信息安全堪忧,监管难、维权难等一系列问题也浮出了水面。     

分时租赁自行车绿色使用行为的影响因素研究

我国分时租赁型自行车在绿色出行方面发挥了积极作用,但也产生了用户乱停乱放、随意破坏共享单车的问题。通过统计分析方法检验消费者特征、城市特征对共享单车使用行为数量与使用质量的影响,并对不同出行目的共享单车使用行为进行了比较。研究发现:积极生活方式、城市空气质量对共享单车使用数量有显著正向影响;消费者创新性、积极生活方式、消费者社会规范行为均对共享单车使用质量有显著正向影响;使用共享单车直接前往目的地的高社会规范用户、使用共享单车间接前往目的地的热爱骑行程度高的用户更可能爱惜共享单车。     

从ofo小黄车资金困境看“共享经济”发展

随着共享单车的面市,"共享经济"模式也逐渐拉开序幕。新型的经济模式不仅潜移默化地改变了人们的生活方式,同时也为人们的日常生活带来了许多便利。"共享经济"虽然逐渐被大众接受,但也存在许多问题。该文通过具体对ofo共享单车的盈利模式、资金困境等方面进行分析,为促进"共享经济"模式和企业的进一步发展提出建议。     

移动互联网下共享单车“拟合型”创新模式研究

2017年李克强《政府工作报告》提出应"通过改革创新,解放生产力,应支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。"鉴于此,文章通过剖析共享单车的发展现状、存在问题及发展趋势,探讨新形势下,共享单车的拟合型创新发展模式,最后,提出共享单车的运行机制保障对策,为供给侧改革,创新推动共享新经济、改造提升传统经济提供一定的智力支持,为我国经济发展与社会进步提供一定的引导作用。     

中国共享单车发展历程及协同治理研究

共享单车是共享经济的一种创新模式,近几年在中国获得了快速发展,但行业的快速发展,带来了大量复杂的公共治理问题。本文通过分析中国共享单车历史,梳理出由政府主导、市场主导再到政府规制的发展历程。基于共享单车的治理困境和协同治理理论,提出了政府、企业和公众协同治理是共享单车治理的最佳途径。     

基于需求调度模型对我国共享单车的调度研究——以南京市为例

在共享经济及绿色出行的背景下,共享单车因其零排放、灵活性高等特点逐步成为人们偏爱的出行工具.但在其数量迅速增加的同时,使用效率低下、资源分配不当等问题也日益严峻.本文以南京市为例,利用所得数据分时段探究不同时空下共享单车的需求量,并依据需求调度模型给出不同地区共享单车的分配方法.最后设计出单车最优经营模式,为共享单车行业的发展提供理论借鉴.     

我国共享交通安全运营现状、问题与对策研究

随着互联网技术的持续创新和推动应用,共享经济应运而生,共享经济的出现有效地充分利用了闲置资源,加速了资源的流通,改变了民众的生活模式,提升了消费者的生活质量,且为企业乃至社会都创造了重要价值。论文运用文献检索法和调查法,梳理了共享经济内涵,探讨了共享交通的现状及发展趋势,分析了共享交通发展中存在的主要问题及原因、共享平台企业运营中存在的主要问题及原因,提出了促进市共享交通平稳发展的对策及建议。指出共享交通给社会民众和政府治理带来的难题。提出政府支持对策、行业规范发展、企业科学运营、个人素质提升,形成包容、高效、规范、和谐的政府治理环境,以促进共享交通健康发展。     

“共享经济”模式下消费者权益保护探析

"共享经济"模式依托于互联网技术的进步孕育而生,并呈现出迅猛发展态势。在"共享经济"模式下,社会资源能够充分流动,从而实现物尽其用。但是,由于"共享经济"模式下内部主体的法律定性不清晰,权责界定不明确,使得消费者权益的法律保护面临困境。因此,分析"共享经济"的基本特征,找出"共享经济"模式下消费者权益遭受损害的基本形态,并提出相应的规制办法,是推动"共享经济"模式健康发展,维护消费者权益的必要途径。     

基于DEA的单车共享经济的计量分析

针对单车共享经济,采用数据包络分析方法,建立了共享单车品牌核心竞争力的综合评价模型.基于灰色系统理论,构建出共享单车未来格局预测模型.综合使用Matlab、SPSS和MaxDEA等软件,研究了上海、南京、南通的共享单车投放量及市场饱和度,刻画了ofo、摩拜单车、小蓝单车、小鸣单车、永安行等5大品牌的核心竞争力,得出综合排名,并对共享单车的未来格局做出预测,指出未来共享单车市场将出现ofo、摩拜单车两家独大的局面.     

太阳能驱动的可导航共享单车

正近几年,共享单车"走"进了人们的生活。它方便快捷、经济适用,有效地改善了环境污染和交通拥堵问题,成为越来越受欢迎的交通工具。使用者用手机号码和验证码登录手机上的相关APP,交一些押金,就能获得一些共享单车的使用权,利用车辆定位信息找到停放在附近的共享单车,扫码、开锁后即可骑行。可是,我们如果在陌生的地方骑共享单车,需要查阅地图或使用手机导航,很不方便。而且,我们如果骑共享单车去很远的地     

共享单车存在的治安问题研究

共享单车其具有方便快捷性和绿色环保的特点,2016年,以ofo、摩拜为代表的互联网共享单车,通过新型运营模式,迅速风靡全国。与此同时,共享单车的发展,带来了新的交通安全、押金安全、人身安全隐患以及新型违法犯罪等治安问题;导致这些问题的原因有法律法规不完善、政府和企业监管不力、公众意识薄弱等;为解决以上问题应该采取制定相应的规章制度、完善交通配套设施、政企联动加强管理、开展宣传教育活动等措施,以强化对共享单车的管理,维护社会治安秩序。     

中国共享单车多元治理模式探究 ——基于福州、深圳、成都的比较

在互联网+产业信息化的大背景下,共享单车作为新兴的交通方式对我国城市慢行交通系统建设具有重要意义。对于共享单车治理模式的研究可以为城市交通管理提供借鉴。本文基于治理理论提出3种共享单车治理模式,以福州、深圳、成都3市为案例对应分析了市场主导型、科层主导型和网络主导型共享单车治理模式的实践、特点和适用范围。     

多元协同治理视角下城市共享单车治理机制研究 ——以厦门市为例

研究前提 1.城市发展使得共享经济应运而生 随着信息化时代的来临,互联网的普及促进了共享经济的发展.党的十九大报告提出:"必须坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念."共享经济符合这一新发展理念,是缓和社会资源供给矛盾的一把钥匙.共享单车作为共享经济的重要实现形式之一,自诞生之日起就饱受关注.2016年左右...     

基于二氧化碳减排的共享单车发展与环境保护问题研究

为了研究"共享热"下共享单车的发展对环境保护和资源节约是否有显著效果,从共享单车对二氧化碳减排效果考虑,利用现有的资料结合二氧化碳排放计算对比发现,共享单车企业宣传的二氧化碳排放量减排数据论证有效性值得商榷。同时,随着共享单车行业的快速发展,上游和下游产业链带来的一系列环境问题同样值得人们关注。     

共享单车或将开启北斗高精度应用时代

<正>当前,共享单车的品牌不断推出,除了最早的摩拜、ofo,道路上不断出现新的共享单车品牌。共享单车的发展超乎想象,据全图通位置网络有限公司总经理李耀忠介绍,"在不到一年的时间里,共享单车就已经超过了1000万辆。行业预计,两年内共享单车就能达到一亿辆的规模。"在解决了"最后一公里"痛点的同时,大量非规范停放、非规范使用,定位精度差、用户体验差等问题层出不穷,给共享单车的未来发展打上了一个问号。上月初,共享单车品牌ofo小黄车已经与卫星导航系统北斗导航达成了战     

基于大数据技术的吉林市共享单车出行选择意向研究

在互联网发展的大背景下,"互联网+自行车"模式的共享单车颇受用户喜爱.本文通过大数据技术分析吉林市共享单车出行选择意向调查问卷数据,了解吉林市民出行现状,研究共享单车在吉林市的发展趋势,对其前景进行了分析并对其现存问题提出了合理性建议.     

多角度浅析共享单车使用及运营情况——以呈贡区为例

调查了呈贡大学城共享单车的使用情况,通过问卷调查进行数据采集,应用SPSS软件通过交叉列联表分析和多选项二分法来具体分析共享单车的使用情况,并分别从消费者和运营商的角度进行了浅析,提出了完善共享单车的运营和使用的方法.     

台湾农业共享经济的发展趋势及其创新——以毛豆产业为例

近年来,共享经济迅速蓬勃发展,衍生出许多类型,如共享单车、汽车、住宿等已经成为生活常态,近来又出现了共享农业。共享农业如何运作、哪些方面可以共享,农业共享经济又可以达到何种成果,能提升台湾地区农业竞争力吗?该文采用文献收集和案例分析方法,以目前台湾地区外销亮点毛豆产业为例,探讨共享经济在农业上的实际参与情况以及成果,并提出具体的建议。     

面向智慧城市的共享单车出行时空间特征研究——以广州天河中心区为例

 信息通信技术的快速发展和广泛使用推动了智慧城市的发展,变革了市民的生产和生活方式。如何基于智慧技术,精准识别社会需求,实现供需的匹配,是智慧城市研究的新内容。近年来出现的共享单车作为一种便捷、高效、绿色的新型出行方式,普及度较高,但相关研究成果较少。以天河中央商务区（CBD）为研究范围,基于对研究范围内的共享单车在工作日和休息日的分布和使用情况的分析,重点探究天河北、天河路、珠江新城等商业金融区的单车流动强度和出行的时空间特征。研究发现,在时间分布方面,共享单车在工作日的出行具有早高峰特征;而在休息日,共享单车全天的出行较为平均,高峰使用时段集中在午间和下午,拥有更高的使用效率。在空间分布方面,工作日共享单车的出行集中在广园快速路沿线的交通枢纽和教育科研功能区;而在休息日,单车则散布在外围的地区,出行轨迹主要分布在中部的天河路商圈和南部的珠江新城商圈。同时,单车在商业金融区整体呈现低流动、低使用的特征,而共享单车出行密度较高的区域流动强度依然较低,建议进一步通过构建智能反馈系统对单车的分布情况、流动性和用户出行的情况进行实时监控,为科学、合理的单车调配提供参考,并为共享单车的调配布局提出优化策略。     

“互联网+共享单车”对大学生健康运动的启示

随着共享单车的不断普及,共享单车受到了很多大学生的青睐,影响着大学生身体素质,给大学生的健康生活方式带来了深刻影响。对共享单车的特点、功能进行研究,分析其对大学生健身意识和健身动机的影响。共享单车的随时随用、便利出行、健身属性以及社交属性给人以新鲜感和创新感,增强了大学生使用共享单车的黏性。启示:打造和建立校园共享单车服务平台;建立骑行社团;高校和共享单车企业合作举行骑行赛事;高校可设"益骑行"体育节。