首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
基于承灾体的区域灾害链风险评估模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
重大突发事件往往引发次生灾害,形成灾害链,产生更严重的灾害后果.辨识灾害链风险,有利于事先的断链减灾,避免灾害的进一步扩大.针对重大突发事件类型繁多、作用区域不同的特点,本文提出了一种适应不同事件及区域的灾害链风险评估模型.通过分析突发事件灾害链的形成机理,辨析出了区域灾害链风险的关键构成要素—–承灾体,并从灾害链形成的致灾因子和孕灾环境角度,建立了区域灾害链风险评价指标及度量标准.在此基础上,构建了区域灾害链风险评估模型.最后,针对某具体区域进行了灾害链风险评估,辨识出了该区域的固有灾害链风险,以及不同灾害情景下可能形成的灾害链,验证了所提方法的可行性和有效性.  相似文献   

2.
频繁且随机发生的台风,其风险是概率风险,具有统计学的意义.用历史台风的损失记录作为样本来量化风险时,台风风险就是台风损失样本的平均值,它必等于由台风发生概率和易损性偶合估计出的损失期望值.当统计资料较少时,由于信息扩散模型能提高小样本的工作效率,消除用简单统计方法估计风险时出现的平缓和跳空现象,较好地表现统计规律,从而能改进台风风险的估计精度.按年分段形成的多个样本函数可用于计算物理意义明确的台风年度风险值,并可用信息扩散模型对其加以改进.蒙特卡罗法并不具有改进风险评估精度的功能.本文以浙江省部分历史台风资料为样本,演示了台风风险的估计.信息扩散模型的改进程度如何,将另文用计算机仿真的方法来加以检验.  相似文献   

3.
基于复杂网络的灾害链风险评估方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对灾害链风险评估的问题,本文提出一种基于复杂网络结构的灾害链风险评估模型的建模方法.首先,应用复杂网络结构对灾害链的演化特征进行了表征,并对灾害链的作用机理进行了数学描述.然后,在对供应链风险评估方法和模式分析的基础上,以复杂网络为载体,运用贝叶斯公式得到各节点灾害损失等级的联合概率分布,构建了灾害链的风险评估模型,提出用子节点风险损失的期望值来表征子节点在父节点作用下的风险度量模式.最后以珠海市台风灾害链为实例进行了评估,结果表明所建立的模型与实际情况具有较高的吻合性.说明以灾害链为中心构建的灾害链风险评估模型考虑了空间和时间上的叠加,并对灾种间的作用关系进行了厘清,真实、定量、准确地刻画灾害链式演变过程所带来的风险,能为区域性灾害风险管理提供可靠的理论依据.  相似文献   

4.
与月份及预警有关的广东省台风动态风险研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文将自然灾害动态风险分析基本原理应用于台风动态风险研究,以广东省为案例表述了动态风险因综合环境和内在属性的变化而变化.仅以月份不同及有无预警,就能说明台风风险确有动态性.本文采用信息扩散技术估计概率分布和构造脆弱性曲线,计算年度台风灾损率期望值作为风险值.结果表明,广东省一年内不同月份的台风风险水平不同.在台风季节,6月份风险水平最低,9月份最高;台风预警机制,对台风风险水平影响较大.该项研究对台风灾害的应急管理,有一定的参考价值.  相似文献   

5.
在对农产品冷链物流关键要素进行系统分析的基础上,设计了农产品冷链物流风险评估指标体系,解决了农产品冷链物流风险不易评估的难题.运用离差最大化法对突变级数评估法中的指标重要性排序问题进行改进,通过构建基于改进突变级数法的农产品冷链物流风险评估模型,分析了风险评估流程,降低了评估过程中决策分析的主观性.结果表明,改进突变级数评估模型考虑了评估对象的动态性,克服了传统评估方法中主动赋权的局限,提高了农产品冷链物流风险评估的精确性.  相似文献   

6.
突发事件风险预测中受到多因素高维数据和小样本数据信息不完备的约束,无法定量识别和描述事件风险的不确定性.本文根据突发事件已认知的知识要素描述事件的共性本体特征,构建了基于知识元的突发事件风险预测模型.该模型利用状态监测系统的实时数据,根据最佳投影方向对观测样本数据进行降维,将投影特征值隐含的风险信息在风险指标论域内进行扩散,获得突发事件不同风险等级发生的概率,利用风险熵预测突发事件发生的可能性.以2008年长沙突发雨雪冰冻事件为例,对提出的风险预测方法的可行性和有效性进行了验证.研究结果表明,基于知识元的突发事件风险熵能够定量地反映概率事件发生时传递的风险信息,可为应急管理部门科学决策提供依据.  相似文献   

7.
选取企业财产作为评估对象, 利用气象数据和企业财产保险理赔数据, 在台风危险性评估和企业财产脆弱性评估的基础上, 实现了企业财产台风风险的年期望损失率计算. 以浙江省台州市企业财产台风风险评估为例, 分析了企业财产致灾的危险性指标, 应用自学习离散回归方法实现了台风强度与企业财产脆弱性关系识别. 研究结果表明: 过程降雨量是刻画台风致灾强度的最优指标; 过程降雨量与企业财产损失之间是非线性的脆弱性关系; 模型在小样本情况下比其他统计方法具有更高估算精度. 研究结果为区域台风风险管理提供了科学依据.  相似文献   

8.
针对疫情后的复工复产复学问题,以返校复学中的疫情传播为例,进行了风险评估量化研究。以易感态个体从感染到隔离转化全过程的运动轨迹描述为线索,建立了一种适合于风险评估的流行病动力学模型。在模型参数量化的基础上,对复学风险指标的感染人数进行了量化。根据模型参数的取值特性,将感染人数作为离散型随机变量函数,通过动力学仿真计算,结合概率守恒原理给出了感染人数的概率分布,由此实现了复学风险的不确定性量化。算例仿真表明所提方法在复学风险评估中的可行性,可为复工复产复学决策提供理论依据。  相似文献   

9.
针对传统零速校正中存在的问题,提出了改进的曲线拟合法和滤波估计法.改进的曲线拟合法通过对惯导系统误差模型的分析,解耦出速度误差项的舒拉部分.从而更准确地拟合出速度误差曲线.改进的滤波估计法引入偏差去耦技术在零速校正期间估计出陀螺漂移,并利用速度信息快速估计出方位误差角.仿真分析表明,两种方法都可以有效提高惯导系统的性能.  相似文献   

10.
赵宏旭  吴甦 《系统仿真学报》2012,24(10):2049-2053,2059
系统误差和随机误差的存在使生产过程中的观测值偏离工程模型的理论设计值,影响预测和控制的效果。针对两端固定弦的振动特点,结合观测数据用Kriging模型拟合系统误差和随机误差,校正振动方程的理论预测。通过分析外部随机扰动引起的系统误差的特点,为Kriging模型选择一组特定的基函数。模型还被推广到振动方程无解的情况。基于观测数据的交叉检验结果说明模型能够有效改善预测效果。通过模型不仅能控制振动过程的设计值,还能控制系统误差,为研究弦振动的控制问题提供了新的方法。  相似文献   

11.
洪水灾情评价的遗传程序设计方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
洪水灾情评价在洪水灾害分类管理决策中具有重要的指导意义,其关键问题就是在评价模型的结构未确知时,如何建立合适的模型来描述以灾情评价指标值为系统输入与以灾情评价等级值为系统输出之间所隐含的复杂关系。为此,提出了用FORTRAN语言实现洪水灾情评价的遗传程序设计新方法(GP-EFDL)。研究结果说明,GP-EFDL可在较大的程序搜索空间中获取一个最佳函数表达式,来反映洪水灾情评价系统的输入与输出样本数据系列所隐含的关系,在自然灾害系统建模、预测和控制等计算机程序自动设计中具有应用价值。表4,参13。  相似文献   

12.
评估洪水灾情等级的投影寻踪模型   总被引:31,自引:0,他引:31  
为检验所订洪水灾情等级标准的合理性 ,解决各单项指标灾情等级评估结果的不相容问题 ,提高灾情等级模型的灾级分辨率 ,提出了一种新的洪水灾情等级模型——投影寻踪 ( PP)模型 ,它的灾级是连续的实数值 .为减少 PP建模的计算量 ,给出了一套建模方案 ,构造了新的投影指标函数 ,并统一用实码加速遗传算法来优化投影指标函数和模型参数 .实例的计算结果表明 ,该方案是有效的和通用的 ,具有广泛的应用前景.  相似文献   

13.
在加权最小二乘框架下构建了含时间多项式项的灰色GMP(1,1,N)模型,该模型既适用于小样本单调序列又适用于波动序列,论证了均方误差最小准则、均方相对误差最小准则与平均绝对百分误差最小准则下的GM(1,1)、NGM(1,1,k)和GM(1,1,t~α)模型均是GMP(1,1,N)模型的特殊形式,将GMP(1,1,N)模型应用于黄河宁蒙河段冰凌灾害风险预测,结果表明2015-2016年的风险预测结果符合实际情况,模型能够识别风险波动变化规律.为不同准则下灰色预测新模型的构建提供了新思路,具有重要的理论意义和工程应用前景.  相似文献   

14.
本文计算了我国1996-2014年平均股权溢价,并通过基于传统效用函数及广义预期效用函数的资产定价模型计算的相对风险规避系数、GMM估计方法及H-J最小方差界验证了我国的确存在股权溢价之谜,以此构建灾难风险模型对我国股权溢价之谜进行解释,结论包括:1)我国1996-2014平均股权溢价为8.64%,股票收益波动性较大;2)我国的确存在股权溢价之谜,仅考虑广义期望效用函数无法合理解释我国股权溢价之谜;3)时变灾难模型可以较好地解释我国股权溢价之谜,尤其股市熊市模型更能体现灾难对投资者行为的影响从而影响资产价格风险溢价;4)我国股票收益率波动较大,而股息增长率波动较小,本文验证了灾难视角下股利价格比可以有效预测股票超额收益,为今后投资决策提供稳定科学指标和研究框架.  相似文献   

15.
铁路减灾工作的系统评价方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路减灾风险管理的需要 ,论文对铁路减灾工作的系统评价内容、难点、方法进行了论述.  相似文献   

16.
从我国抗灾救灾的实际需要出发,考虑到地域经济差异,提出一种应用灰色聚类定量计算的自然灾害灾情分级方法。该方法对我国建立主体明确、分级负责的减灾管理与救助条款,具有一定的参考作用。本文最后给出了应用该方法对我国1990-1995年地震灾情的分级计算结果。  相似文献   

17.
李伯龙 《系统管理学报》2021,30(6):1079-1087
利用高维分位数因子模型提取个股分位数变化的共同成分以衡量尾部系统风险,采用正则化回归分析尾部系统风险的宏观来源,通过截面回归探讨企业特质对尾部系统风险受宏观风险因子影响差异的作用。研究表明,中国股市尾部系统风险具有较强的高低位不对称性,高位尾部风险更多地与市场不确定性增大相联系,具有更强波动性且受宏观风险因素影响复杂度更高。尾部系统风险的不对称性随极端条件的加剧增强。企业特征能够对尾部系统风险受宏观风险因素影响的差异进行解释,企业规模、资产负债率及可持续增长率是影响这一差异性的重要因素。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号