浅谈道路桥梁结构病害与加固

本文叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,即裂缝修补技术和加固增强技术。     

用碳纤维加固桥梁的现场试验研究

既有桥梁由于各种原因需要加固，而碳纤维加固结构技术由于其施工便 捷，且又不影响原结构的外观，加固效果又优于传统的结构加固技术，因此正被广泛应用于桥梁加固中，对某桥梁加固前后的现场动静载试验数据进行了分析研究，发现桥梁经过碳纤维加固后，其承载能力与延性均得到了很大的增强。其成果比试验室中模型试验结论更具研究推广价值。     

市政桥梁结构裂缝的分析

主要以钢筋混凝土结构的裂缝分析为基础,分析了裂缝产生原因及机理,指出裂缝处理作为市政桥梁加固增强技术的重要性,且针对性的介绍市政桥梁的加固技术处理。     

浅谈市政桥梁结构裂缝分析及加固技术处理

本文主要以钢筋混凝土结构的裂缝分析为基础,分析了裂缝产生原因及机理,指出裂缝处理作为市政桥梁加固增强技术的重要性,并且针对性的介绍市政桥梁的加固技术处理。     

预应力钢丝绳加固法工艺在旧桥维修加固中的应用

货车交通量的不断增加,公路桥梁负荷日趋加重,部分桥梁出现病害,如梁板出现裂缝,承载能力降低,安全隐患较大。急需一种对梁板维修加固,增强承载能力,满足桥梁安全承载的施工技术。预应力高强度钢丝绳加固公路旧桥梁,是一种桥梁加固的新技术。本文结合国道主干线岷县至合作公路一座桥梁维修加固实际情况,简要介绍该加固方法的施工工艺及应用等。     

道路桥梁结构病害预防措施探讨

为了促进道路桥梁工程的稳定发展,我们要针对其结构病害,展开分析,通过相关预防措施的应用,解决问题,实现桥梁的有效加固。一般来说,我们可以通过应用加固增强技术及其裂缝修补技术进行桥梁病害的治理,保证道路工程的稳定发展。     

谈桥梁工程中预应力加固方法的应用

随着我国经济的发展和社会的进步,交通事业也得到了快速的发展,跨河桥梁和高架桥梁建设项目逐渐增多,桥梁加固技术更加受到人们的关注。目前,桥梁承受更多的交通荷载,因此,需要经常维修和加固,预应力加固体系能够提高材料的使用效率,修复和增强桥梁的荷载承受能力。首先分析了公路桥梁加固需要遵循的原则,继而从体外预应力、粘结预应力和高强复合纤维预应力几个方面探讨了桥梁工程预应力加固方法。     

碳纤维布加固技术在混凝土结构补强中的应用

粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是一项新型、简便、有效的混凝土桥梁加固技术。该技术充分应用了碳纤维增强复合材料所特有的高比强度、高比模量、耐腐蚀、抗疲劳及施工简便等许多优点,为混凝土桥梁加固技术注入了新的活力。碳纤维布加固修补结构技术是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构加固补强的目的。本文简述了常用混凝土结构的加固方法,论述了碳纤维加固的原理、设计的注意问题、,阐述了碳纤维布结构加固技术的施工工艺及技术措施,从而促进碳纤维布结构加固技术的发展。     

软土地基上桥梁沉降的观测和研究

复合地基是指天然地基在处理过程中部分土体得到增强或被置换。粉喷桩加固软基是桩体复合地基的一种。利用粉喷桩技术加固桥梁地基 ,将桥梁基础由钻孔灌注桩变为开挖式基础 ,可以节省工程造价。但建成桥梁的沉降量及沉降的均匀性对桥梁使用安全性有着重要影响。文章详细介绍了桥梁沉降的整个观测过程。通过对观测数据的分析研究 ,表明采用粉喷桩加固软基的稳定性好、沉降小 ,适合中小跨径桥梁的基础加固。     

桥梁加固技术探析

桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整体道路的畅通。桥梁加固技术是目前桥梁工程的一个新的研究方面,选择科学的加固方法是保证桥梁加固效果和质量的重要前提。本文针对桥梁加固技术现状提出对桥梁加固的技术方法,以推动桥梁加固技术的不断完善和提高。     

桥梁加固技术浅析

针对我国目前桥梁加固面临的问题,本文从桥梁的现状出发,全面论述了桥梁加固的基本原则、桥梁加固的方法和选用原则,为桥梁加固技术的发展提供了基础依据。     

公路危旧桥梁碳纤维加固技术应用研究

随着公路交通量的快速增长,公路路网中桥梁承受的荷载不断增加,早期设计建造的桥梁承载能力明显不足.为解决公路危旧桥梁承载力不足的问题,延长桥梁使用寿命,本论述通过分析碳纤维加固技术的原理及施工方法、技术特点,依据某危旧桥梁碳纤维加固实例,研究了公路桥梁结构碳纤维加固技术的应用效果及存在的问题,为后续公路危旧桥梁加固技术研究提供了科学参考依据.     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

混凝土结构桥梁加固施工分析

随着桥梁使用年限的增加,产生一些病害是很正常的事情。然而,桥梁病害的存在会影响到通行能力,因此需要对桥梁进行加固处理。主要分析了混凝土结构桥梁加固的类型、桥梁加固原理以及具体的桥梁加固施工技术方法,希望对桥梁加固工作有所借鉴。     

浅析桥梁使用现状质量测评与加固技术

适时发现桥梁结构的病害，是保证桥梁的正常通行的关键，也是进行维修加固根本依据，桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题，只有不断对桥梁进行检测与加固，才能避免灾难性事故产生频率，还可以桥梁的设计使用年限加长，而且自己投入较少，使桥梁安全畅通，缓解桥梁维修改造集中投入，此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断，根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。     

预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用

为适应我国公路桥梁养护与加固改造要求,我国各省公路管养部门开展了桥梁加固技术的试验研究和工程实践尝试,积累了丰富的实践经验。本文介绍了桥梁加固的概念以及常用方法,并重点研究了预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用。     

混凝土桥梁加固技术的应用与研究

在分析目前我国公路桥梁现状、桥梁病害诊断基本思路、加固方法选择原则、评估及加固准则的基础上,综述了几种常用和新型加固技术,评述比较各自优缺点。最后在评述以上新技术以及其他已成熟应用技术的基础上,给出桥梁加固工程的实际应用原则并展望了未来加固技术。     

公路桥梁的加固处理技术与施工工艺

本文简述了我国公路桥梁的现状和加固技术的必要性,分析了加固技术的目的和要求,并对公路桥梁加固技术的施工工艺进行深入探讨。     

钢筋混凝土空心板梁加固及其有限元分析

为了研究既有桥梁的加固问题,建立了ANSYS的有限元分析模型。通过对实际桥梁的分析,分别用SRAP(一种高强软钢丝和氧化铝聚糖树脂砂浆)技术及CFRP法(碳纤维增强复合材料)、粘贴钢板法两种方案加固了空心板梁。在三种技术都满足加固要求的情况下,通过有限元分析得出:SRAP技术在改善梁的刚度,提高钢筋混凝土的承载能力,以及改善梁受力状况方面,效果都是最佳的。对实际工程中应用SRAP技术提供了重要的参考和依据。     

高速公路桥梁加固施工技术的应用要点

本研究是在我国经济高速发展与交通基础设施网络大力建设的背景下,明确高速公路桥梁加固施工技术应用的重要性.从其施工意义入手,分析我国高速公路桥梁施工技术现状.通过对现有施工的加固原则、加固技术、技术要点进行总结,并结合土城头上跨桥梁加固施工实际案例,以提升高速公路桥梁加固施工技术的应用水平,进而推动国家交通网络建设并更好...