直接空冷机组空冷系统运行问题分析及对策研究

直接空冷技术是直接利用环境空气作为介质对发电机组进行冷却的技术,在缺水地区将成为未来空冷系统的重要发展方向,同时系统运行的效果受环境中风速、风向、环境温度等因素的影响,因此在直接空冷系统运行过程中一定要制定相应对策,从而保证直接空冷机组的安全、可靠、经济的运行。本文介绍了直接空冷机组空冷系统运行中存在的几种常见问题,并针对每个问题提出相关的解决对策。     

直接空冷系统防冻措施

根据直接空冷系统的一般防冻措施，提出了适合本工程的直接空冷系统的防冻措施，包括翅片管的设计、空冷凝器形式的设计、不凝气体的抽出、风量的合理控制以及空冷系统的防冻保护控制     

应用多孔消能墙改善直接空冷系统换热效率的数值模拟研究

对某2×1 000 MW直接空冷机组进行了空冷系统散热数值模拟。在环境温度38℃下,针对其8 m/s、12 m/s、16 m/s三种环境风速,16种来流风向进行组合进行计算。考察有无十字多孔消能墙两种方案下电厂模型的运行能力。由计算结果可知,十字多孔消能墙能够有效地降低环境风对空气冷凝器不利影响,减少冷凝器底部风机的热回流,从而进一步提高空气冷凝器的换热效率,降低汽轮机的背压。     

直接空冷机组空冷散热管束冬季冻结原因分析及防范措施

本文结合几个电厂冬季空冷系统的实际运行情况,对引起空冷散热片冻结的原因进行探讨。针对空冷散热片冻结的几个主要原因逐一进行分析,并提出相应的防范措施。结合实际运行经验,力求通过一些简单、实用的方法,解决冬季直接空冷机组散热片冻结的问题。     

直接空冷系统

空冷系统在火电设计中是一个非常重要的设计技术,本文对空冷系统进行了简单概述,并阐述了我院在承担新疆火电项目中所运用的直接空冷系统技术方案。     

火电厂直接空冷系统凝结水溶氧超标的治理

根据山西大唐国际临汾热电公司直接空冷供热1号机组操作过程的数据记录,分析了其凝结水溶氧超标的原因,阐述了相应的治理结果。     

浅谈电厂直接空冷系统的防冻措施

本文分析了空冷系统发生冻结的原理,从设计和运行两个方面提出了系统的防冻措施,对空冷系统防冻具有十分重要的意义。     

直接空冷系统冬季防冻措施探讨

直接空冷凝汽器布置在外界环境中,在寒冷的冬季运行时容易发生冻结,严重时会冻裂管束。本文结合兖州煤业榆林能化有限公司50MW机组ACC系统在冬季运行时发生管束冻结为例,介绍了直接空冷系统的防冻措施,并提出了适合本工程的冬季运行防冻措施。     

直接空冷系统凝结水管道保温探讨

对冬季低气温段凝结水管道的散热进行了计算分析,根据计算结果,得出在直接空冷系统设计中凝结水管道一般情况下不需作保温处理的结论,提出了在凝结水管道设计中需注意的问题。     

变频器在火力发电厂直接空冷系统中的应用

本文介绍了变频器在火力发电厂直接空冷系统中的应用情况,并指出在实际应用中需要注意的问题。     

翅片间距对热沉散热功率的影响研究

通过数值模拟手段,对水平放置的热沉在自然对流条件下的散热状况进行了研究．研究发现在热沉的宽度不变的条件下,减少翅片间距（相当于增加热沉上的翅片数目）并不能增加热沉的对流散热功率．通过对比对热沉的数值模拟结果并结合理论分析可知,在水平放置的直翅片热沉中,在翅片间存在一个空气停滞区,该区域内空气几乎不流动,这个特点影响了热沉自然对流散热性能的发挥．随着翅片间距的缩小这个区域面积增加．翅片间距有一最佳数值,在该最佳间距下热沉散热功率最大;翅片间距超过最佳值时,将因减少翅片面积而降低热沉散热功率;翅片间距低于最佳值时,将因减小有效散热面积而降低热沉散热功率．     

LED平板筒灯散热模型研究

为了解决IED平板筒灯散热问题,利用FloEFD建立IED平板筒灯散热模型,分析筒灯壳体上散热肋片的数量对散热情况的影响,对实物LED平板筒灯多点进行了温度测量,并与仿真结果进行了比较。在此基础上,对其结温进了理论计算,保证LED芯片工作在合理的温度范围之内。通过仿真分析表明,所设计的LED平板筒灯具有良好的散热效果。     

液-液循环流化床传热与制冰特性数值模拟

提出一种新型的液-液循环流化床动态制取流体冰方法,该方法采用水在另一种非相溶载冷液体中雾化形成细小水滴,水滴的运动主要受载冷液体的携带作用,水滴在循环流化床内流动过程中两相直接接触换热,水滴冻结实现制取颗粒流体冰目的.针对水雾化成水滴后循环流化床内水滴、载冷液体、冰颗粒所构成的三相系统,基于欧拉-拉格朗日方法,建立了颗粒轨道模型,模型考虑了相间能量、动量耦合.根据所建立的模型,对循环流化床内的多相流动与传热过程展开研究,获得了循环流化床运行参数对制冰过程的传热量和制冰量的影响规律,所得结果为定量预测液-液循环流化床传热与制冰性能及运行参数的合理选取提供了理论依据.     

电动汽车动力电池组液冷散热优化

电动汽车动力电池在充放电过程中快速产生大量的热量,开展高效散热设计有利于提升电池组工作效率及其安全性。采用冷板和电池组相结合的方式进行电池组液冷散热设计,以50℃作为临界最高温度进行研究,结果表明冷板与电池组采用侧面侧方布置时电池表面平均温度最低,温度均匀性较好。满足散热设计对应的相间侧向所需质量流量最小且为0.05 kg/s,而相间上向模型的压降最小。因此,电池组散热设计时可优先选择电池单体与冷板相间布置的结构。     

覆盖物对低温热水地板辐射盘管散热影响分析

建立带有覆盖物的低温热水地板辐射盘管散热模型,利用F luent软件模拟不同覆盖物尺寸对低温热水地板辐射盘管散热的影响。研究结果表明:(1)在一定的覆盖物面积内,覆盖物面积增加造成地板局部升温。(2)在一定的覆盖物面积内,覆盖物的面积与地板的散热量减少成正比,但继续增加尺寸,其对低温热水地板辐射盘管散热的影响则不再明显。     

多孔介质强迫对流传热中粘性耗散的影响

分析了多孔介质强迫流动传热中粘性耗散的特点,建立了考虑粘性耗散作用的平行平板间多孔介质强迫流动传热模型,并进行了数值计算．考察了雷诺数Ｒｅ、修正的埃克特数Ｅｃ′、板间距与颗粒直径比Ｒｈ以及不同截面位置ｘ／ｈ处的影响．计算结果表明,多孔介质中粘性耗散的作用远大于不填充多孔介质时的粘性耗散的作用,并随着Ｒｅ、Ｅｃ′、Ｒｈ及ｘ／ｈ的增大而增大,有可能大到不再容许忽略的程度     

某多管火箭炮整体瞬态热特性的数值模拟研究

为了实现了多管火箭炮控制柜内外耦合热作用的解耦计算,在分析多管火箭炮控制柜内外热环境的耦合传热机制基础上,建立了一种求解多管火箭炮控制柜内外耦合热效应的工程计算方法。将多管火箭炮连续发射时控制柜外的燃气流加热作用转化为控制柜内热分析的浮动热边界条件,避免了难以实现的直接耦合求解。利用该方法对某多管火箭炮连续发射时的瞬态热状况进行了数值模拟,获得了控制柜内的瞬态温度场,分析了相关因素的影响,为多管火箭炮设计定型及相关研究提供了重要依据。     

新型冷板对服务器CPU散热的研究及能耗分析

设计了一种新型服务器散热的冷却装置,以一台服务器CPU及机箱为研究对象,建立热分析数学模型.通过比较空气冷却与液体蒸发冷却的模拟散热效果,分析施行强制对流协同冷板蒸发冷却方案的可行性.实验验证了模拟的可行性,结果表明:强制对流蒸发冷却对服务器CPU及机箱散热效果明显,120 W高功耗下CPU的工作温度仍较为稳定,且机箱内的温度分布更为均匀.该方式不仅有利于单台服务器机箱的散热,并且在小型服务器工作站能耗分析中,相对风冷散热其空调机房能耗要减少40%左右.     

大功率半导体发光二极管液冷板散热性能分析

液冷板体积小,散热效果明显,被广泛应用于密集电子器件的散热。为研究液冷板内部的流动与传热过程,实现高效散热,利用计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法对液冷板进行热固耦合三维数值模拟,对比分析了水、乙二醇、酒精及甘油4种常见的不同类型冷却液在冷板内的流动规律与换热特性,研究了冷却液入口流速对综合散热性能的影响,并通过理论计算的方法加以验证。结果表明：设计的液冷板具有较好的流动和换热性能,4种冷却介质的综合散热效果均随入口流速增加而得到不同程度改善,最佳入口工况流速为2.5 m/s。以发光二极管芯片结温为散热性能指标,发现水的散热效果最佳,基板表面温度分布较为均匀。