改性沥青施工工艺的分析与研究

对改性沥青的施工温度、改性沥青混合料的拌和、改性沥青混合料的运输和摊铺、改性沥青的碾压成型、改性沥青路面接缝等施工工艺进行分析与研究.     

浅谈SBS改性沥青路面的施工工艺控制

论本文针对SBS改性沥青混合料路面的施工质量控制进行探讨,从施工工艺控制方面,分析了SBS改性沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等关键工艺的控制措施。     

SBS改性沥青混合料在宝天高速公路路面维修扩建工程中的应用

结合宝天高速公路路面水损坏维修、火灾抢修及新建工程,论述了SBS改性沥青混合料的原材料、配合比、拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺以及质量控制,并根据实际施工情况提出了一些建议,为以后改性沥青混合料路面的施工提供了借鉴。     

SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用

文章简要介绍了SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用,首先分析了SBS改性沥青混合料的性能,然后具体介绍了其施工工艺和质量控制内容。     

浅谈公路面层施工中改性沥青的应用技术

本文结合某高速公路的面层概况,论述了该高速公路上面层SBS改性沥青混合料AK-16C的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺,为以后改性沥青混合料的施工提供借鉴。     

试述SBS改性沥青机理及质量控制指标

就改性沥青原理、分类、加工工艺等做一介绍说明。按照业主单位对改性沥青混合料施工源头控制的部署,对改性沥青质量控制指标做了相应的要求,力求从材料质量控制做起,保证改性沥青混合料质量符合设计及规范要求,从而保证沥青路面的使用性能、路用性能,更好的发挥改性沥青的作用。     

浅析改性沥青新材料在市政道路中的应用

本文从设计依据、原材料要求、混合料配合比设计等多角度对市政道路改性沥青新型材料设计进行了分析，从施工前准备工作、原材料的质量控制、混合料的运输以及摊铺和碾压成型等方面对改性沥青新型材料在市政道路中的施工提出了要求。     

改性沥青混合料设计与路面施工技术

SBS改性沥青混合料具有很好的抗车辙能力。而且其弹性和韧性也提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、重裁严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形。本文结合改性沥青混合料设计，改性沥青混合料后场生产拌制和现场摊铺的施工过程控制进行了探讨。     

聚合物SBS改性沥青配合比设计及施工技术

文章介绍了SBS改性沥青及混合料的配合比设计,并对SBS改性沥青施工技术进行了探讨。     

论改性沥青及SMA混合料的施工与应用

从对施工材料的要求、路面的施工温度、混合料的拌制以及运输和摊铺、路面的碾压成型、路面接缝处理等方面探讨了在改性沥青及SMA混合料施工中需要注意的问题，并对改性沥青及SMA路面在我国的应用情况进行了分析。     

浅析影响改性沥青路面施工质量的控制要点

改性沥青路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的系统工程。本论述结合工程实践,从改性沥青的特点、路面施工的关键环节入手,深入分析了改性沥青混凝土混合料的配合比设计与施工技术的质量控制要点,对于公路施工具有实际的指导意义。     

SBS改性沥青路面的施工质量控制

本文从SBS改性沥青混合料的配合比设计、拌和和摊铺、碾压等方面阐述了SBS改性沥青路面的施工控制方法。     

谈市政道路改性沥青混凝土混合料施工

该文主要从改性沥青混合料的生产、运输、工艺优化、结构层次组合以及水损害、裂缝等方面,对于市政道路工程中的改性沥青混凝土混合料施工工艺及其施工质量通病防治措施等方面提出了一些建设性的意见和建议。     

SBS改性沥青路面的施工质量控制

本文从SBS改性沥青混合料的配合比设计、拌和和摊铺、碾压等方面阐述了SBS改性沥青路面的施工控制方法。     

公路面层改性沥青施工综述

本文具体论述了上海至武威国家重点公路河南境南阳至内乡段高速公路路面工程N0.1合同段高速公路上面层SBS改性沥青混合料AK-13A的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺以及质量控制,并根据实际施工情况提出了一些建议,为以后改性沥青混合料的施工积累了宝贵经验。     

TLA改性沥青配合比设计及路用研究

特立尼达湖(TLA)改性沥青是一种混合了TLA沥青的改性沥青制成品,拥有多项出色的路用性能,沥青混合料均匀,改善沥青和沥青混合料的温度敏感性,增强在高温环境下的稳定性和抗变形能力,以及抗水损害能力等。在高速公路施工中采用并取得了良好效果,介绍了TLA改性沥青混合料配合比设计,施工工艺及质量控制。     

改性沥青混合料施工温度的确定

为了研究改性沥青温度与黏度的关系,由扭矩代替黏度,根据改性沥青混合料与基质沥青混合料达到相同的扭矩,确定改性沥青的拌和与压实温度.将确定好的改性沥青施工温度代入黏温曲线中,即可得到适合于改性沥青的拌和与压实黏度.推荐的改性沥青合理的拌和与压实黏度分别为(0.32±0.03)Pa·s和(0.45±0.05)Pa·s.对结果进行验证,改性沥青混合料试件毛体积密度最大值对应的拌和温度与和易性试验确定的改性沥青拌和温度相近.在和易性试验确定的改性沥青施工温度下成型试件,对成型好的试件进行高温、低温和水稳定性能检测,检测结果均满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求.     

浅谈道路改造工程SMA改性沥青的施工控制

严格把好原材料、混合料和施工过程质量关。集料的质量和规格、混合料的拌和均匀稳定、碾压方式的选择、严格的温度控制是SMA施工质量控制的关键。文章以实践工程案例,介绍改性沥青SMA-13路面控制措施。并对改性沥青SMA-13路面的原材料控制、施工工艺等进行了分析。     

SMA路面施工工艺及技术要求

结合SMA混合料使用麦克改性沥青后在淄博市张博复线中的应用,阐述了SMA混合料的施工工艺以及施工过程中的技术要求。     

纳米改性沥青混合料路用性能

通过室内试验研究了纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土/SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比.结果表明,纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料、纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料的高温稳定性较基质沥青提高了56%～77%,水稳定性提高了3%～7%,与SBS改性沥青相比则相差不大.其中,纳米SiO2/膨润土/SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性最优,较SBS改性沥青分别提高86%和3%.纳米SiO2改性沥青混合料、膨润土改性沥青混合料和纳米SiO2/膨润土复合改性沥青混合料的低温抗裂性较基质沥青略有降低,但仍能满足沥青路面对低温抗裂性能的要求.因此,纳米改性沥青混合料具有优良的路用性能,可适用于沥青改性技术中.