汽车制动性能检测参数限值的研究与探讨

汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,为保障汽车运行安全,汽车制动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一。进一步研究汽车制动性能检测的相关理论和技术有重要的理论意义和现实意义。本文对汽车制动性能检测参数限值进行了研究与探讨。     

汽车制动性能检测结果分布特征

为了研究汽车制动性能检测中4项指标之间的相关性及其影响因素，对大样本检测数据进行了方差分析处理与设计，揭示了汽车制动性能检测结果向量的联合分布特征与边缘分布特征。结果表明，车型因素对检测结果具有显著影响。该结论为改进汽车设计与制造，创新车辆检测管理制度，有效地组织与实施车辆的维护提供了十分有价值的基础性支持信息。     

大型全地面汽车起重机制动系统仿真计算

通过对１６０ｔ大型全地面汽车起重机制动系统进行受力分析及制动系统的结构分析,对车辆的制动性能进行了仿真计算,计算结果与试验结果相吻合．     

汽车制动性能检测系统的研究

本文通过滚筒检试机构对汽车制动性能进行研究和检测,该检试系统采用微机测控技术,真实再现汽车实际制动工况,通过角位移传感器记录下脉冲个数,进而通过PCI-1711数据采集卡进行数据采集,输入到计算机中并读出数据,估测出制动距离、跑偏量、制动反力等制动指标的大小,检测出汽车制动性能的各种隐患。     

汽车防抱制动系统仿真及控制逻辑分析

根据汽车制动过程动力学方程和液压制动系统防抱制动工作原理,建立了以车轮减速度、加速度和参考滑移率共同控制的汽车防抱制动仿真模型,分析了控制门限选择及其对系统性能的影响最后,将仿真结果与试验值对比,验证了仿真程序．     

汽车制动系统可靠性

本文概述了影响汽车安全性能的制动系统的功能、组成、分类和评价指标，用制动系统可靠度函数分析了简单的行车制动可靠性模型，提出了汽车制动系统可靠性分析的两个研究方向。     

汽车制动性能分析及测试刍议

为了确保汽车制动性能的良好，更好地符合汽车性能测试指标，本文主要从汽车制动性能计算方法、汽车制动性能及测试以及注意事项等方面进行了简单的分析与探讨。     

汽车制动钳密封性能检测的研究

汽车已成为人们日常生活及工作不可或缺的交通工具之一,在这样一个大环境下,保障汽车的行车安全,就显得尤为必要了。在汽车各部件中,其制动器是其中最为核心的一个工件之一,汽车制动器性能的优劣,对于保障汽车的稳定、安全及延长汽车使用寿命等,起着决定性作用,而在汽车制动器中,其制动钳又是其中最为关键的部件,关于制动钳,其性能通常以其密封性的高低来衡量,若汽车制动钳密封性能不佳,其将导致制动器发生渗漏情况,引发汽车制动效果下降,甚至引发交通事故,因此加大对汽车制动钳密封性能检测的相关研究,有着积极意义。该文将就盘式制动器的工作原理进行分析,在此基础上,对汽车制动钳密封性能检测系统的原理进行详细地探讨。     

制动器实验台的控制方法分析

制动系统是汽车的重要系统,为了检测制动器的综合性能,需要进行大量路试,但是在设计阶段无法路试。而传统的汽车电惯量是制动试验系统采用机械惯量盘模拟汽车运动惯量,这种系统体积大、惯量调整困难、制动化程度不高。针对这些问题,本文采用制动器试验台的控制方法分析并检测制动器的综合性能。首先,本文建立基本的常微分模型来解决电动机驱动电流的问题,其次,是根据已知附表的数据,分别对转速和扭矩与对应的时间应用MATLAB软件拟合出两个函数进而建立了能量差微分模型。     

安装MABS汽车制动过程仿真分析

汽车的制动性能是决定汽车行车安全性的重要性能之一，进行汽车制动性能仿真研究，探索提高汽车制动性能的有效途径具有重要意义。本文简介了ＭＡＢＳ（ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＡｄａｐｔｉｖｅ Ｂｒａｋｉｎｇ Ｓｅｔ）的结构和工作原理，并用七自由度整车模型对汽车制动过程进行了计算机仿真，分析了ＭＡＢＳ对汽车制动性能的影响，为正确使用ＭＡＢＳ来改善汽车制动性能提供了理论基础。     

综述单片机应用系统抗干扰技术

抗干扰性能是微机系统可靠性的重要指标，抗干扰设计是单片机系统研制中不容忽视的重要内容。介绍了单片机应用系统中可能存在的干扰以及这些干扰产生的影响。结合实践，从硬件和软件方面探讨了单片机抗干扰的一些方法措施，有效提高单片机系统运行的可靠性。     

水质在线检测系统

介绍了一种水质在线检测系统，该系统用于水产养殖中，能随时了解水质情况，提高养殖效益。本系统利用MCS－51单片机的多机通信原理，其上位控制机和下位采集机均采用89C51单片机为CPU。同时介绍了上位控制机和下位采集机的设计以及上、下位机之间多机通信的实现。     

一种应用型单片机实验实训系统的设计

论述一种应用型单片机实验实训系统的组成和功能,阐述所述系统的开关量接口电路的设计特点、实验实训流程设计思路,给出一个本系统运用实例。所述系统开出的单片机实验实训项目有利于学生在单片机方面应用能力和创新能力的培养。     

基于人工智能的单片机软硬件仿真系统

将人工智能与仿真技术相结合，以单片机硬件电路为专家系统的知识来源，建立了单片机硬件配置专家系统，提出了较为完整的知识表示法和推理策略。通过知识库和推理规则实现了对单片机系统仿真硬件描述电路的合理配置，并建立了基于人工智能诊断方法以及专家经验的故障诊断专家系统。实践表明，该系统设计简单、功能完整，建立的基于数据库的故障专家系统，提高了纠错能力。     

基于单片机控制的机床数控改造

以工具磨床刃磨铣刀螺旋刃的数控改造为例,阐述了基于单片机控制的数控改造方法。其磨床改造方案是采用单片机作为控制系统,步进电机作为驱动执行装置的闭环控制系统。     

单片微机在普通胶带试验机中的应用

介绍８０３２单片机在普通Ｖ带屈挠试验机控制系统中应用．重点介绍单片机控制系统的控 制原理、软件设计及硬件结构．其中包括屈挠次数检测电路、日历时钟电路和单片机系统。     

微机在机械故障诊断方面的应用

本文简要地论述了利用微机对机械设备故障进行在线监测诊断的重要性，设计了AppleⅡ微机在线故障诊断系统，并以CW6140万能车床主轴箱为例给出主轴箱故障诊断结果。     

总线式微机多点检测控制系统

根据微机局部网络原理和数据通信原理,提出一种总线式微机多点检测控制系统,可以解决多点检测控制中大量重复连线及计算机接口电路容量过大的问题,提高系统的可靠性。     

基于专用芯片的单片机控制变频调速系统

目的分析一般单片机变频调速系统的特点,通过引入专用芯片SA4828改善控制性能。方法通过单片机与SA4828芯片相结合实现对交流异步机的变频调速,给出了硬件电路和软件设计流程。结果系统充分发挥了SA4828的自身特性,分担了部分控制工作,减轻了单片机的任务,单片机可余出机时备作它用,同时系统可靠性增加。结论相对于单纯的单片机控制变频调速系统,引入SA4828的系统控制效果更好。     

STD—51单片机系统设计

本文介绍了用ＭＣＳ—５１系列单片机设计的ＳＴＤ总线微机系统。该系统集目标机和开发机为一体，设计合理，结构简单，功能完善，组态灵活，抗干扰能力强。非常适用于工业控制和单片机系统开发。