三峡五级船闸运行级数及补水判断程序

三峡五级船闸是目前世界上规模最大的通航设施，船闸投入运行的级数需根据不同，下游水位的组合来确定。本文分析推地了在满足各闸室设计允许的最高，最低通航水位及输水闸门最高工作水头条件下，根据实测的上，下游水位判断运行级数，计算补水量的方法和数学模型，解决了监控系统自动生成船闸运行级数，自动判断补水及补水量计算等问题。     

优化输水方式提高三峡船闸通过能力措施研究

探讨了三峡船闸四级运行方式下二闸首作为首级运行时一闸室水体波动特性;阐述了波动形成的机理,分析了二闸首阀门运行方式对一闸室波动的影响;提出了满足一闸室待闸安全要求的阀门开启方式;通过实船试验检验了一闸室待闸船舶停泊条件,总结了一闸室待闸调度方式。运行实践表明,三峡船闸完建期实行四级运行方式下,将下行船舶由靠船墩移至一闸室满闸室待闸,可提高船闸日均通过闸次近3个,通航效益明显。     

三峡永久船闸决策支持系统研究

三峡永久船闸决策与仿真系统是用于模拟船闸运行调度过程的一套系统。闸室编排调度是一个NP-完全问题，首先建立解决该问题的数学模型，然后提出一个优化算法，有铲地解决闸室面积利用率和过闸船舶优先级之间矛盾的问题，最后用试验数据说明该算法可提高三峡船闸编排调度的效率。     

企业柔性制造系统运行方式研究

随着批量生产时代正逐渐被适应市场动态变化的生产所替换,一个制造自动化系统的生存能力和竞争能力在很大程度上取决于它是否能在很短的开发周期内,生产出较低成本、较高质量的不同品种产品的能力,而柔性制造系统正是解决此问题的关键。本文通过解析企业柔性制造系统存在的问题,给出了解决对策。     

企业柔性制造系统运行方式研究

随着批量生产时代正逐渐被适应市场动态变化的生产所替换,一个制造自动化系统的生存能力和竞争能力在很大程度上取决于它是否能在很短的开发周期内,生产出较低成本、较高质量的不同品种产品的能力,而柔性制造系统正是解决此问题的关键。本文通过解析企业柔性制造系统存在的问题,给出了解决对策。     

公伯峡水电站旋流泄洪洞不同闸门开度运行与原型水力特性观测

对公伯峡水电站旋流内消能泄洪洞进行了不同闸门开度运行的模型试验研究,并与部分原型观测结果进行了对比.闸门开度运行方式不同时,上部通气孔的通气状态与旋流洞的流态不同,泄流量和消能率等水力特性的变化规律也均有所不同,应尽量保证旋流泄洪洞的运行为淹没流态和避免闸门小开度或低水位运行.除上通气孔的风速与通风量以外,下通气孔通气量、风速、导流洞出口平均流速、泄流量和总的消能率原型与模型的观测结果均基本一致.     

基于机器学习算法的电网运行方式计算实践研究

电力系统中电网运行方式的变化会引起了电力设备参数的变化,运行方式的计算量会随着电网复杂程度的增加而逐渐增大,为解决这种工作量繁重而又重复性的工作,结合TensorFlow架构的优势和机器学习算法对电网运行方式计算进行实践研究,结合实际需求对线性回归算法、逻辑回归二分类算法以及深度神经网络算法进行对比分析,给出了性能评价指标.     

电网运行方式的优化研究

电网的安全有效运行是经济发展的重要保证和提高电网企业经济效率的有效途径.本文针对电网运行方式的优化提出相关的改善措施,对保证电网的安全稳定运行,提高电网运行的可靠性、安全性和经济性提供了指导意义.     

汽轮机变负荷运行时经济运行方式的研究

社会经济的快速发展和科技水平的提升,在很大程度上推进了国内电力行业的快速发展。与此同时,国家能源政策以及电力产业结构也在这一大环境之下出现了一定程度上的转变,就我国的电力网络而言,无论是用电负荷的总量还是最高负荷与最低负荷之间的差值都存在着较为明显的变化,这对汽轮机的变负荷运行提出了更高的要求。该文就以此为引,通过汽轮机运行方式的不同来对比分析研究汽轮机变负荷运行时经济运行方式。     

±800kV特高压直流输电系统运行方式研究

±800kV特高压直流输电系统在单极中使用了双阀组设计,每极由两个十二脉动阀组串联组成,单个阀组可以独立运行,这种特殊的结构直接影响了直流系统的运行方式。本文主要研究特高压输电系统运行方式的配置及转换特点。     

HTR-10平衡态运行方式研究

为了使１０ＭＷ高温气冷实验堆（ＨＴＲ－１０）运行在安全、经济的状态下，研究了５次通过、８次通过和１０次通过三种运行方式下平衡态ＨＴＲ－１０堆芯的特性，利用高温气冷堆物理设计程序 ＶＳＯＰ对所选方案进行分析计算。结论表明：在最大燃耗不超过１０１ ＧＷｄ／ｔ的条件下，增大燃料球通过堆芯的次数并缩短每次通过堆芯所需的时间，将会使乏燃料平均燃耗提高，使ＨＴＲ－１０的燃料得到更有效的利用。     

±800kV云广特高压直流孤岛运行方式下合闸角控制应用研究

结合楚雄换流站PSD装置的工作原理以及在孤岛运行方式下出现的问题,对合闸角控制装置与交流滤波器控制的配合中出现的问题进行深入研究,提出对合闸角控制装置与交流滤波器控制的优化配置建议。为以后的特高压直流工程中合闸角控制与交流滤波器控制提供理论依据。