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介绍了220kV母差保护的基本原理和不同母线保护产品的型号。针对某220kV变电站220kV母差保护动作事故,分析了该事故发生的原因,并提出了针对性的处理办法和改进措施。 相似文献
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BP系列母差保护是采用一次穿越电流作为制动电流,分相瞬时值复式比率微机教字处理的电流差动保护,采用完全电流差动,复式比率差动原理,可以作为母线,母联及母线设备的主保护,因此在高压电网中得到广泛的应用。但在运行当中,"开入异常"告警信号时有发生,"开入异常"信号产生的后果随产生异常的原因而异,但母差无小事,应引起我们的足够重视。 相似文献
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母线是变电站最重要的设备之一,在电网中都占有一席之地.因此,母线保护的原理和实际方案对电网的正常,可靠运行至关重要.于是针对220 kV变电站的母线保护进行了分析. 相似文献
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林鹏洲 《中国新技术新产品精选》2014,(21)
本文针对220k V饶平变电站220k V母差及失灵保护的实际情况,结合《广东省电力系统继电保护反事故措施》2007版要求,对其进行双重化改造特点进行分析。 相似文献
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本文根据笔者多年的实践经验,就220kV双母线分段线路改造进行介绍,并针对母线的保护配置、分段母差保护运行、以及缩短改造中的停电时间等进行了总结,希望为该类工程提供有利的资料依据。 相似文献
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通过分析一变电站集控端母线电压异常的原因,讨论其处理方法,以此提示变电运行人员在分析事故时需加强关注远动系统本身是否存在问题可能引起的故障,供变电运行人员参考学习。 相似文献
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本文通过对东阳电网中曾经发生过的几起母线电压异常进行分析,使运行值班人员对电压回路有深刻的了解,对电压回路异常,能够及时地作出正确的判断,提高电网异常事故处理能力,确保电网发展运行的需要。 相似文献
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针对某220kV #1M母线跳闸事件,通过对跳闸出口回路查找分析其故障原因,指出原有保护装置存在寄生回路以及施工误接线是此次跳闸直接原因,结合设备更换和技术改进过程中提出了相应预防措施,为同类设备更换和改造的安全可靠运行提供指导性的建议。 相似文献
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目前,福建省电力工业发展很快,区域型大电网建设已初见规模。电网结构越来越强,不同地区之间的联系越来越紧密。针对变电站保护定检中500kV线路载波通道的连接方案在尾纤通道异常时会造成开关远跳保护拒动的安全隐患,对目前国家电网两种常用的500kV线路载波通道的不同连接方案存在的问题进行深入分析。 相似文献
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阐述了事故发生的起因,过程以及对电厂和系统民的危害,从故障过程中母线保护的动态情况造工动保护不能正确动作的几点原因,并提出了两种可行的解决方法。 相似文献
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瓦斯保护是电力变压器的主保护,用来保护变压器的内部故障。本文介绍了瓦斯继电器的工作原理以及瓦斯保护动作后的事故处理与分析,最后针对主变故障的事故处理提出合理简单的处理思路。 相似文献
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陈文勇 《中国新技术新产品精选》2014,(18):191-192
通过对一起操作过程中发生的PT刀闸操作异常故障的分析,分析该起故障产生的原因,挖掘当中存在的问题,提出防范类似故障发生的措施,避免类似异常或故障发生,确保变电站安全运行。 相似文献
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变压器中有两个形成闭合回路的线圈,两个线圈传输相同频率的静止电器,相互感应,根据线圈的匝数不同,可改变两个线圈所形成的闭合回路中的电压.当前变压器的保护方式主要以气体瓦斯保护为主,通过一定的技术手段,很容易得出变压器出现故障的原因.气体瓦斯保护主要以影响220kV变电站的供电负荷的方式对变压器进行保护,若操作不当,极有可能使全站电力供应停滞,存在相当的风险.因此220kV变电站的正常运行就需要科学的处理方式提供保证.结合实际情况,对220kV变电站的主要保护原理和方法进行探究. 相似文献
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母差保护是一种灵敏、快捷,由电流差动原理所构成的母差保护装置,是保证电网安全稳定运行的重要系统设备,它的安全性、可靠性、灵敏性和快速性对保证整个区域电网的安全具有决定性的意义。随着母差保护装置的多年运行,也不断的暴露出了许多的问题。本文分析了母差保护误动的原因,并提出了母差保护误动的防范措施。 相似文献
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近年来,由于220kV变电站电气设备选型及设备整合等因素,设备可靠性较普通常规设备大为提高,因此电气主接线可适当简化。笔者以双母线双分段接线和单母线四分段环形接线为例,通过定性分析及定量计算得出,合理选择主接线对于解决220kV变电站中存在的设备利用水平低、操作复杂、安全隐患大,工程建设费用、运行管理和维修成本高等问题有很大帮助。 相似文献
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本文结合两条220kV同杆架设双回线同时故障的动作结果以及故障录波图形、保护动作报告,分析了同杆架设双回线在发生跨线故障时的电流电压特点以及保护的动作行为,对南瑞继保RCS-902B纵联保护的选相元件原理进行了分析,并结合线路的序分量分析图以及故障录波图验证了保护动作的正确性。 相似文献
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从理论上定性分析了GIS分相母线外壳连接处局部过热产生的原因,并依据有关技术数据进行分析验证,提出了解决措施,并在实际应用中取得了良好效果。 相似文献