基于雨洪韧性的荷兰城市水系统设计实践

 全球气候变暖所引发的雨洪灾害,严重地制约了城市与社会的发展,通过空间规划和基础设施建设,全面提升城市面对雨洪灾害的抵抗力是城市发展的重要议题。对城市韧性概念的起源和发展进行了梳理,将雨洪韧性作为韧性城市建设的主要关键点;结合国内外已有的水系统设计理论和设计实践,提出具有雨洪韧性的韧性城市建设应在进行水体间布局规划的同时,考虑如何在既有的城市格局、城市空间中进行增设与市政给排水结合的雨洪韧性基础设施;通过对荷兰城市、乡村空间格局、景观系统及基础设施实际案例的归纳总结,提出了雨洪韧性城市建设的建议。     

城市雨洪模型研究

针对城市化地区水文特性变化和传统水文分析计算方法的不足，提出了用水城市化地区水文水力计算和模拟的城市雨洪模型，模型应用于天津试验区，效果良好。     

基于实地勘测的城市雨洪模型研究

针对目前内涝分析采用的计算模型缺乏实地勘测数据,准确性难以验证这一问题,将实地勘察结果与雨洪模型的建立过程相结合,以合肥高校校园为例进行了实地勘测、模型构建和模拟结果分析。通过构建基于实测数据的SWMM模型,模拟不同降雨重现期情景下的地表径流、节点溢流等情况,结合实地调查结果进行分析,找出了导致校园发生内涝的具体因素。可推广应用于城市其他易涝区的研究,具有一定工程意义。     

基于GIS的城市雨洪预报模型

针对目前我国城市化地区传统水文分析计算方法存在的不足和由于城市建设日新月异导致城市下垫面的水文特性情况变化比较频繁的特点，本文利用满宁公式和水量平衡方程建立雨洪预报模型的基本方程组，并结合GIS解决城市雨洪预报模型参数的实时确定问题，使模型具有实时预报能力。作为例子，本文结合蚌埠市的雨洪资料进行校验，获得了较高的预报精度。     

雨洪灾害视域下的老旧社区防灾韧性评估——基于PSR模型和BPNN的实证研究

老旧社区是城市承灾系统的关键短板,遭受雨洪灾害冲击时老旧社区的防灾能力最为薄弱,提高老旧社区雨洪韧性对于增强城市防涝应急管理能力至关重要。基于PSR(压力-状态-响应)模型构建老旧社区雨洪韧性评估指标体系,采用BP神经网络(back propagation neural network,BPNN)建立了老旧社区雨洪韧性评估模型(PSR-BPNN),并进行模型检验和训练测试,最后以江苏省镇江市京口区老旧社区为例进行实证研究。结果表明：(1)经学习训练,评估模型拟合优度R2接近1,误差(Mu)=1×10-7,模型精度良好;(2)20组训练集相对误差均接近于0,5组测试集平均误差为0.0935,相对误差范围为0.0086～0.2865,模型具有较强的适应性;(3)案例社区的雨洪韧性综合得分L*=0.548,在I-V级雨洪韧性等级划分中处于第Ⅱ级,社区雨洪防灾韧性较差,社区承受了较强的外部压力(P)、状态层存在诸多薄弱环节(S)、响应层为弱响应(R)。PSR-BPNN模型有助于揭示老旧社区雨洪等外部灾害韧性形成机理,研究结论对于削减社区外部压力、补齐社区设施短板和增强社区灾害响应能力具有重要参考价值。     

基于韧性城市理论的大庆市道路交通空间韧性策略研究

通过对最新国内外韧性城市理论研究成果的梳理和总结,分析了城市道路交通空间韧性是城市韧性极其重要的组成元素.通过实地调研和理论分析,运用韧性城市理论来重新审视大庆市道路交通空间系统,重视其风险与脆弱性研究,找出大庆市道路交通空间系统在韧性方面存在的问题.进而提出相对应的韧性提高策略,有效预防道路交通系统遭受到不可估量的打击,在多变繁复的环境中,有力应对道路交通所面对的不确定性因素和风险.     

基于生态雨洪管理模式下的吉林省“海绵城市+PPP”设计方法与应用研究

为了进一步提高吉林省海绵城市建设速度,实现当地水资源体系有效修复,切实提升城市洪涝抵御能力,维护生态安全,理应从生态雨洪管理视角,提出适应于吉林省区域环境的海绵城市PPP项目建设举措。在此之上,该文简要分析了生态雨洪管理模式的关键技术,重点以吉林省海绵城市PPP项目为研究对象,阐述“海绵城市+PPP”设计方法与应用路径,经由新型环保材料、生态建造技术、生态建设理念、智慧化管控模式的创新应用,搭配雨水系统、市政给排水、生态景观、方案设计成果,促进吉林省海绵城市良性建设,开拓城市发展新渠道。     

基于有效不透水面识别的城市雨洪过程模拟研究

城市化进程加快带来的不透水面积增加是城市洪涝灾害愈加频繁的重要原因.研究聚焦于不透水面的有效性问题,选取了位于北京市凉水河流域的大红门排水区,借助遥感影像通过实地勘察识别有效不透水面,有针对性地构建SWMM城市暴雨径流模型;通过设置不同重现期暴雨情景,定量分析不透水面空间组合方式对城市洪涝的影响.结果表明:考虑不透水面有效性后,率定期2场降水模拟结果的纳西效率系数较传统模式分别提升了13.51%、1.58%,检验期分别提升了9.79%、18.58%.情景分析的结果表明,当有效不透水面占比由100%降低到25%时,5a一遇暴雨的总径流深和洪峰流量能够削减74.6%和65.8%,100a一遇暴雨的削减率为62.9%和21.8%.因此,考虑不透水面有效性将有效提高雨洪模拟的精度,而改变汇流路径,减少有效不透水面是减轻雨洪灾害的重要措施.     

基于S WMM模型的北京大红门排水片区雨洪模拟研究

大红门地区属于北京市洪涝多发区,近年来,随着城市化进程加快,洪涝灾害进一步加剧.本研究基于SWMM模型构建了该区域一维管网、河网模型相耦合的城市雨洪模拟模型,并分别选用20000808、20030627、20010724号实测三场暴雨和洪水资料,对模型参数进行了率定和验证.结果表明:率定期流量相对误差分别为3.37%和-7.45%,洪峰流量相对误差分别为-7.65%和-9.84%,峰现时间相对误差分别为2h和0;检验期20010724号洪水流量相对误差为18.28%,洪峰流量相对误差为14.4%,峰现时间相对误差为0.研究结果表明,该模型能够较好的模拟北京大红门排水片区的雨洪过程,可为该区域的防洪决策提供技术支撑.     

基于灰色系统理论的大连城市建设用地需求预测

建设用地既是城市发展的基础,也是区域实现城市化的基本物质保障,而城市建设用地需求量的预测则是城市土地利用的重要依据.基于灰色系统模型对城市建设用地驱动因子进行关联分析,建立GM(1,1)模型和灰色线性回归模型对大连市各个类型建设用地规模及城市建设用地总规模做出预测.认为大连市建设用地规模的变动受到人口、经济和社会等各个方面因素影响,非农人口数量的增加是影响大连城市建设用地增长的最主要因素.预测结果显示,2012—2020年大连市各个类型的建设用地呈现平稳增长趋势,城市建设用地总规模呈现较大幅度变动,但其增长的范围仍在土地利用规划控制目标范围以内.     

四川丘陵地区鸟类群落结构的研究

对四川省丘陵地区的鸟类资源进行初步调查，报道的110种鸟类中，以阔叶林最多，占67种，针叶林最少，占17种。分析其生境状况，多样性指数和丰富度指数以阔叶林最大，农田灌丛荒地最小。同时，分析了各群落的相似性，讨论了影响鸟类群落结构的各种因素和鸟类的经济意义。     

基于博弈论的小额信贷公司可持续经营策略研究

在小额信贷市场,小额信贷公司常面临着恐慌性逃债而遭致破产的风险.论文从借款人协调博弈的视角研究小额信贷公司的可持续经营问题,通过设计四种情景下借款人之间的博弈模型,探讨小额信贷公司经济实力与自然经济基本面对小额信贷公司可持续经营概率的影响,以及小额信贷公司可持续经营策略.研究结果显示,小额信贷公司可持续经营性主要受自身经济实力的影响,自然经济对小额信贷公司可持续经营的影响是局部的,仅在弱经济—弱小额信贷公司情景下产生明显作用.同时文章根据研究结论给出了四种情景下小额信贷公司的可持续经营策略.     

基于全寿命周期的火电工程建设管理研究

针对火电工程建设具有很强的复杂性和特殊性,将全寿命周期理论应用于火电工程建设的控制和管理领域,建立了集火电工程建设的质量、进度、投资和安全为一体的集成控制概念模型和管理组织模式,论述了火电工程建设过程集成控制流程,并搭建了全寿命周期管理下的火电工程建设信息管理平台。工程应用实例表明,所提出的理论和搭建的平台能有效地提高火电工程建设管理水平,为火电工程建设的控制与管理提供理论与技术支持。     

基于CVaR理论的原油采购策略研究

在采购原油过程中,企业除了控制采购成本,还需控制潜在风险损失。文章利用金融领域的条件风险价值理论度量企业面临的潜在风险损失,结合随机规划理论构建了一个两阶段的原油采购决策模型,并结合我国原油进口实际进行了算例分析,分析结果对指导企业原油采购及风险控制具有参考意义。     

基于可持续发展的高速公路扩建 工程的建设管理

阐述了高速公路扩建工程可持续发展概念的内涵和外延。针对扩建工程的可持续发展战略目标,建立可持续发展的目标体系,将高速公路扩建工程作为项目群系统研究,构建了扩建项目全寿命周期集成化管理系统。围绕集成化管理的三维坐标体系,解释了扩建工程全寿命周期的涵义,分析扩建工程的项目群特征及“扩建—运营—交通管理”一体化组织结构。建立了高速公路扩建工程全寿命周期信息结构矩阵和信息管理系统。采用可持续性晴雨表建立高速公路扩建工程可持续发展的评价模型。总结了基于可持续发展的高速公路扩建工程的建设管理能够为后续工程建设和行业发展提供的启示。     

基于项目管理的虚拟企业构建技术研究

在分析和讨论了虚拟企业研究现状与产生背景的基础之上,将项目管理的思想与虚拟企业的构建和运作相结合,利用网络技术开发了虚拟企业系统平台,实现了虚拟企业的资源共享和优势互补.     

灰色预测方法在大城市时用水量预测中的研究

分析了城市用水量预测的重要性和一些基本方法,发现灰色预测方法比传统的基于概率统计的随机过程分析具有建模所需信息少、不必知道原始数据分布的先验特征等优点,故将其尝试性的应用于城市时用水量的预测.通过对灰色预测方法建模机理的研究建立了城市用水量预测GM(1,1)模型,并以北方某大型城市时用水量为原始数据进行了实际预测,模型精度检验的结果表明该模型的预测等级为高精度预测.     

干旱丘陵区果草复合经营综合效应的研究

对太行山低山丘陵区苹果一沙打旺复合系统的生态经济效益进行了研究，结果表明，对比清耕果园，复合系统可使土壤有机质、速效氮分别提高30．0％、32．0％，速效钾含量降低2．1％，但对速效磷含量影响不大；苹果百叶鲜重提高27．1％～18．2％，叶绿素含量提高24．3％，叶片光合速率提高28．0％；苹果单株产量提高21．1％，单果重提高13．0％，可溶性固形物提高17．8％。     

供应链信息化的构建问题研究

信息化是实现供应链管理目标的基础和关键, 有效的供应链协调运行建立在各个节点企业高质量的信息传递与共享的基础之上. 文章从不同角度分析了信息化对供应链的影响, 指出了供应链信息化面临的主要问题, 依据供应链信息化评价标准体系, 从战略、策略和技术层面提出了我国供应链信息化构建的重点问题和解决方案.