七号信令双向接收系统研究

本文介绍一种七号信令无线双向接收系统，着重介绍了七号信令信息接收原理及软硬件实现方法，阐述了系统技术特点．测试结果表明，该系统的性能完全达到了实际工程要求     

两种信令方式的转换及其实现

介绍了目前应用于我国长途电话交换局的两种主要的线路信令方式及其转换原理．分析了可能出现的“闭塞”现象，提出了解决方法，给出了实现方案和实际应用结果．     

C3本地网的No.7信令网的组建

作者在该文中就Ｎｏ．７信令网的规范要点。阐述了我国Ｎｏ．７信令网的等级结构、并针对国家ＨＳＩＰ网组建的情况下，提出了Ｃａ本地网实现的ＬＳＴＰ的方案及步骤。     

七号信令设备TUP呼叫测试平台

作者根据ＩＴＵ－Ｔ七号信令系统技术规程和我国国内电话网Ｎ０．７信号方式技术规范，介绍了七号信令的格式和编码，接着讨论了信令程序，提出了一种实现七号信令设备ＴＵＰ呼叫测试的方案。     

下一代网络信令流量分析

经过研究下一代信令网的系统构成，分析了下一代网络(NGN)信令流量的特性，对比相关网络的流量特性，并分析自相似流量产生的原因，通过仿真下一代网络的信令流量，验证了下一代网络信令流量具有自相似、多分形的特性。还分析了自相似流量对下一代网络信令所产生的影响。     

七号信令系统第4级功能的实现

叙述了七号信令的第４级——电话用户部分（ＴＵＰ）功能，以及基于ＤＥＳ－３数字程控交换机配置的七号信令系统第４级功能的软件设计及实现，并在Ｈ省实现了ＤＥＳ－３数字程控交换机七号信令系统与Ｓ１２４０、Ｅ１０Ｂ七号信令系统的对接。运行结果表明，第４级ＴＵＰ功能运行稳定，故障率低，大话务呼叫呼损率小于４×１０－４，达到了设计要求。     

七号信令网在移动通信网中的应用

本文通过对七号信令网基本概念的介绍，在移动通信网中的应用，分析了七号信令在移动通信网中的一般鉴权流程，举例阐述了七号信令的在移动通信网中的计算方法及其配置原则。     

SS7中MTP3信令业务管理过程的并发控制

在深入理解七号令系统（ＳＳ７）中消息传递部分第三级（ＭＴＰ３）信令业务管理（ＳＴＭ）四个过程的基础上，着重就ＣＣＩＴＴ未涉及的过程并发性进行了探讨，对完善业务过程自身及与其他网络管理过程的配合提出了建议，给产现业务过程最大并行化控制的方法。     

基于信令数据的中等城市绿色出行政策建议

该文提出了一种基于信令数据识别交通方式并制定出行政策的方法，旨在促进中等城市的绿色、可持续发展。首先，针对中等城市信令数据的特点，结合基站定位原则和信息报送机制等因素，确定出行速度区间；然后，使用地图API(application programming interface)获取交通方式的速度，并通过调整速度区间和基于出行时间可靠度感知的Logit模型，完成交通方式的识别；最后，选取荆州市中心城区作为研究实例，对空气污染物排放量等数据进行验证。综合考虑扩展时空信息、路网交通状态和出行策略等方面，该文提出的方法能够有效地完成交通方式识别。此外，根据污染物排放可视化和居民出行情况，讨论了出行政策。研究结果表明：需加强学区和医院区的交通组织管理，以减少机动车在低速行驶阶段的污染物排放；在高峰时段，传统公交吸引力不足，应开设需求响应式公交；另外，可采用硬件与管理相结合的方式，鼓励特定人群使用非机动车。     

No．7──先进的局间信令系统

通过实际流量计算、处理能力和经济方面的比较，对Ｎｏ．７信令进行了全面系统的分析，阐明了Ｎｏ．７信令在解决局间信令不畅等方面与ＭＦＣ（多频互控）信令相比，有较大的优越性。同时提出了简明、实用、并有一定新意的Ｎｏ．７信令结构，从而论证了ＣＣＩＴＴＮｏ．７信令作为局间信令的合理。     

稳定核素排列折线联系的7×7核素区

在参量S=2Z-N、H=N-Z的正方形核素图中,以坐标变换分析稳定核素分布之间的规律.以坐标S18、24和H5、11组成的折线为主线,在新坐标(2K,2X)系中联系出2个7×7核素区,再作平移,联系出4个7×7核素区域,这6个7×7核素区的中心坐标是(21,5)、(22,5)、(22,6)、(24,8)、(22,5)和(23,5),联系的中心核素是(32,22)、(34,24)、(32,20)、(32,16)、(34,24)和(36,26).     

CNC7轴钻头刃磨机运动控制问题研究

本文讨论了CNC 7轴钻头刃磨机的原理及群钻和普通麻花钻的刃磨过程。以锥面作为钻头后刀面的数学模型,根据钻头的结构参数,计算机求出其对应的一组刃磨参数,并控制刃磨机磨削出理想的钻型。     

基于ARM7的静电探针测量仪的设计

设计了一种以ARM7为核心的静电探针自动测量仪,能够满足等离子参数测量的需要.该测量仪由A/D模块,D/A模块,以及隔离放大模块构成,可以实现对等离子体I-V特性曲线的获得,通过计算和分析伏安特性曲线从而获得等离子体密度和温度等相关参数.该系统具有成本低廉、携带方便、易于实用化等优势.     

离乳1周SPF级与普通级新西兰兔血液学参数比较

目的测定离乳1周龄SPF级和普通级新西兰兔的血液生理生化参数,并进行比对研究。方法选取离乳1周龄健康的SPF级和普通级新西兰兔各20只,均雌雄各半;全部动物耳缘静脉取血,运用血液分析仪、全自动生化分析仪,对所采血液进行生理生化指标测定;将测定数据输入计算机,用SPSS软件统计分析,计算均数和标准差(x珋±s),并做t检验。结果离乳1周龄SPF级雌性与雄性兔相比较,白细胞数、总蛋白指标差异极显著(P<0.01),红细胞、葡萄糖等6项指标差异显著(P<0.05)。普通级雌兔和雄兔在平均血红蛋白浓度、淋巴细胞比率、总胆红素等3项指标差异显著(P<0.05)。SPF级雄兔和普通级雄兔比较,白细胞、中性粒细胞、碱性磷酸酶等20项指标差异极显著(P<0.01),红细胞、嗜碱性粒细胞等5项指标差异显著(P<0.05)。SPF级雌兔和普通级雌兔相比较、在白细胞数、中性粒细胞、碱性磷酸酶等9项指标差异极显著(P<0.01),在平均血红蛋白浓度、嗜酸性粒细胞等4项指标差异显著(P<0.05),其余差异不显著(P>0.05)。结论同等级新西兰兔血液生理生化参数差异较小,不同微生物控制等级对新西兰兔血液生理生化参数有显著影响。     

鄂尔多斯盆地长7地层油页岩含油率预测

油页岩的含油率是油页岩工业品质评价中最重要的参数之一,其计算的准确与否直接关系到炼油适宜性的有效确定。鉴于岩心测试成本较高、且不连续等因素,本文充分利用测井资料和含油率室内化验分析资料,在含油率化验分析资料归位的基础上利用现代数理统计方法优选了含油率的敏感性测井参数,采用BP非线性神经网络技术构建了研究区的含油率多测井参数预测模型。含油率预测结果表明,该法能够较好地对研究区内的油页岩含油率进行有效预测,可有效弥补实验室测样的不足,并为利用研究区测井资料进行油页岩工业评价提供了依据。     

移动七号信令集中监测系统中消息过滤的实现

消息过滤的实现对获得完整的信令规程分析，实现网络故障精确定位，有重要意义。给出了移动七号信令集中监测系统中消息过滤的参数，介绍了消息过滤实现的设计思想，最后通过实例对消息过滤的功能进行了分析。     

Influence of Dropping scales of E7/6 Comber on Process Performance

The dropping scales is an important parameter for comber noil and combing quality. Because the rocking of the nipper shaft makes the nippers move backward and forward through a series of links, the original position of nipper frame is altered when changing the dropping scales, the other parameters of combing are changed accordingly. In this paper, the timing of opening-closing on nipper, the timing of cylinder＇s combing, the timing of detachinglapping and variation of nip pressure are calculated and their effects on combing are analyzed in different dropping scales on E7/6 comber.     

AlSi7MgBe合金半固态坯料制备及其触变成形

采用近液相线半连续铸造技术制备AlSi7MgBe合金半固态坯料,研究制坯工艺以及二次加热温度和保温时间对半固态浆料微观组织的影响,通过组织与性能分析对AlSi7MgBe合金的半固态触变成形性进行了研究.研究结果表明,AlSi7MgBe合金采用近液相线半连续铸造,坯料具有均匀、细小的蔷薇状组织.当二次加热温度为595℃,保温15 min时,能够得到适合于进行半固态触变成形的球化组织.对近液相线半连续铸造AlSi7MgBe合金坯料进行半固态触变成形,可以获得轮廓清晰、组织致密的成形件,成形件的组织与性能得到改善,与液态模锻工艺相比,硬度提高20%.     

基于S7-300 PLC的煤地下气化过程监控系统设计

为了实时监测煤地下气化生产过程中各种参数的实际运行情况,利用S7-300PLC和Fame View组态软件,设计了煤地下气化实时测控系统。为保障系统安全可靠,现场监控主机采用双机冗余配置,通信网络采用了工业以太网和PROFIBUS-DP现场总线,对供风机和引风机实现了PID控制。实际运行结果表明,该系统能够对煤地下气化生产参数进行有效的实时监测和控制。     

利用七自由度车辆模型估计汽车状态参数

针对汽车主动悬架控制系统中难以测得的侧倾角速率俯仰角速率等状态参数,提出一种利用七自由度车辆模型,并采用滑模观测器估计汽车姿态的方法.提出的方法在未知道路状况的情况下可以降低模型不确定因素的影响.仿真计算与场地实验的结果验证了该方法的有效性,同时也为汽车控制系统的状态参数测量提供了一个可行的低成本策略.