路面热平衡过程中下沉式道路结构应力及影响因素的数值分析

以某下沉式道路为研究对象，运用有限元法分析了路面热平衡过程中道路结构的应力分布情况，以探讨道路结构可能发生破损的原因和位置，结构抗浮底板层的弹性模量和厚度，以及结构抗浮底板层中铺装钢筋配筋率及其铺装位置对其应力的影响.结果表明，在下沉式道路结构中，极有可能在连续配筋混凝土层的底部最先产生张开型（I型）裂缝，且结构抗浮底板层的厚度和铺装钢筋层位对I型裂缝的影响较大.     

桥梁混凝土裂缝的控制措施

桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个带有普遍性且被工程界关注的问题。桥梁混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文分析了桥梁混凝土裂缝的类型及产生的原因，提出了具体的施工控制措施和处理措施。     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个带有普遍性且被工程界很为关注的问题。桥梁混凝土结构裂缝的戍因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文分析了桥梁混凝土裂缝的类型及产生的原因，提出了具体的施工控制措施和处理措施，供大家参考。     

港口混凝土道路及堆场面层裂缝产生的原因及预防措施

目前港区道路、堆场采用整体混凝土浇筑的情况比较普遍，由于施工不当或在车辆、货物的重复荷载作用下，混凝土面层裂缝现象较为普遍。混凝土道路、堆场的裂缝有收缩裂缝和贯通裂缝（板块断裂）两种形式。针对裂缝产生的原因，分别从各个结构层进行分析解决。     

水运工程港区道路混凝土面层裂缝产生形式及原因分析

水运工程港区道路混凝土面层损坏的形式较多，但以出现裂缝为最普遍，损坏的原因多种多样。从其产生的基本原因出发，对一些实际问题进行探讨，提出改进和预防的措施，从而杜绝或减少混凝土面层的裂缝问题。     

混凝土结构产生裂缝的原因和控制

分析了混凝土结构产生裂缝的原因，指出了混凝土产生裂缝的主要原因是受空气的温度和湿度的影响。探讨了控制混凝土产生裂缝的具体措施，指出控制混凝土表面温度的高低，能控制温度应力的产生和积累，减少混凝土表面产生的裂缝。     

大体积混凝土的裂缝产生的可能原因与预防措施

大体积混凝土开裂后，其性能与原状混凝土性能相差很大，尤其是对耐久性（渗透性）的影响更大，而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化，严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的，因此，探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述，从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。     

大体积混凝土结构裂缝产生的原因及其控制

在大体积混凝土工程施工中，经常性的会由于各种原因致使大体积混凝土发生裂缝，给工程施工和维护带来较多的麻烦，研究大体积混凝土结构的裂缝原因及其控制方法具有极其重要的意义，本文基于此主要研究了大体积混凝土结构裂缝产生的原因及其控制。     

探讨水坝混凝土结构裂缝的产生原因和预防

在水坝等水利工程建设之中，很容易出现混凝土结构裂缝的现象，一旦出现混凝土结构裂缝，将会严重的影响大坝或水利工程的安全运行。产生混凝土结构裂缝的原因有很多，对于大坝来言，裂缝产生的主要原因是坝基基础土体湿陷变形，分析和探寻水坝混凝土结构裂缝产生的原因并结合实际实施有效的预防措施，有助于维护水坝的长期安全运行，发挥更好的经济效益和社会效益。     

浅谈现浇混凝土楼板裂缝原因分析与质量控制

在现代工程建设中，经常因为混凝土楼板的裂缝而影响工程质量，其质量直接影响到结构的整体性和耐久性，从而造成结构使用寿命的缩短，特别是在遭遇地震等突发自然灾害时，直接威胁人们的生命财产安全。本文通过对混凝土楼板裂缝产生原因的分析，结合工作实践，得出了防治混凝土楼板裂缝的方法。     

厂区道路混凝土裂缝的成因和控制措施

分析了厂区道路混凝土裂缝产生的原因,提出了控制混凝土裂缝的措施。     

混凝土非荷载裂缝成因及对策

混凝土结构是工业与民用建筑中广泛应用的结构形式,而混凝土的裂缝一直是备受人们关注的质量通病。本文分析了混凝土非荷载裂缝的分类及产生的原因,针对其产生原因提出了混凝土非荷载裂缝的预防对策。     

混凝土结构裂缝产生原因分析和预防措施

本文简述了混凝土结构裂缝现状,分析了其产生原因,提出了混凝土结构裂缝的预防以及控制策略。     

大体积混凝土结构裂缝及其防治

介绍了大体积混凝土的含义及产生裂缝的原因，推导出在不同的条件下，大体积混凝土结构的温度应力和裂缝间距的计算公式。由此，讨论了在不同的温度条件下的应力状态和温度裂缝的分类，并提出了防治大体积混凝土结构裂缝出现的有效措施。     

混凝土的裂缝及其防治的措施与技术

工业与民用建筑中经常发生混凝土及钢筋裂缝问题，结构的不同部位会由于不同的原因产生不同的裂缝，结合建筑工程实践，在研究混凝土梁和板裂缝、大体积混凝土裂缝、悬挑结构构件裂缝等不同形式裂缝产生原因的基础上，提出建筑中不同混凝土裂缝的防治措施与技术。     

论路桥施工中混凝土裂缝控制技术的应用

随着我国社会经济建设的不断发展,市政路桥工程建设也同样发展迅猛,各种道路桥梁建筑层出不穷,而随着这些道路桥梁的不断建设,混凝土的应用也是越加广泛。由于混凝土结构桥梁的工程造价较低,施工建设方便,而且其自身承载力强,具有很高的可塑性可装饰性的特点,所以混凝土结构在如今公路桥梁工程建设中已经占据了十分重要的地位。然而,在混凝土建设施工的同时,由于施工人员对于混凝土自身的特性了解不深,往往会在工程完工后的一段时间内出现混凝土结构裂缝或其他某些不良状态,尽管施工过程中采取了很多维护措施,但仍然不能很好的制止裂缝的出现,有些裂缝或病害还给社会造成了很大的损失,为了减少和控制混凝土结构裂缝的出现,很多专业人员对其进行了大量的研究和探讨,并提出了诸多建议,这也使得混凝土桥梁裂缝得到了一些控制,取得了较好的成果。     

混凝土结构裂缝浅析

混凝土结构裂缝是一个常见的工程问题。本文对混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析，并提出了预防措施和修补方法。     

道路混凝土路面裂缝问题及控制措施

随着国民经济的发展,道路运输在我国国民经济中发挥的作用越来越重要,道路混凝土路面裂缝问题更加不容忽视。本文分析了引起道路混凝土路面裂缝的若干原因,并提出了相应的控制措施。     

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与防治

大体积混凝土开裂后，严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多是在早期产生的，因此，探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述，从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。     

关于混凝土裂缝原因的分析和见解

在民用建筑和一般工业建筑中，现浇混凝土结构产生0．5mm以上的宏观裂缝较为常见，混凝土裂缝主要由收缩、温度、沉降、干缩、承载能力不足等原因造成；本文通过分析混凝土裂缝产生的原因、性质，从混凝土保养、施工工艺等方面提出了一些混凝土施．Y-裂缝的防治措施。