原甲酸三乙酯的气相色谱分析

采用 TCD检测器 ,醋酸正戊酯为内标的气相色谱法测定了原甲酸三乙酯的含量。该法具有较宽的线性范围 ,最大标准偏差为 2 .7× 1 0 -3,变异系数不大于 0 .63%     

氨基酸的气相色谱分析

一、引言对蛋白质的研究,需要快速、灵敏的方法以分析蛋白质氨基酸的含量。蛋白质氨基酸约有20个,都属于α型氨基酸,即氨基和羧酸基都连接在α碳原子上。其通式为:由于侧链R不同,形成不同的氨基酸。采用氨基酸分析仪可以分析蛋白质氨基酸。但这种仪器贵重,分析时间长,分析样品量需达10～15毫克。而采用气相色谱法分析氨基酸较为快速,还具有设备紧凑,易维修,     

对氯苯甲醛的气相色谱分析

介绍用气相色谱法定量分析对氯苯甲醛含量.该法操作简便、快速、定量准确,数据重视性好.本法的变异系数不大于0.40%,其回收率为99.7%～101.3%.     

糠醛的气相色谱分析

糠醛是一种在石油化工、合成树脂、医药、农药制造等方面广泛应用的有机化工原料.随着工业生产的发展,各行业根据自己的生产特点,对糖醛的质量及所含微量杂质的限量提出了不同的要求,因而糠醛的分析鉴定工作也必须有一个相应的提高。目前,国内外较通用的糠醛含量的检验,均为对羰基的测定。所有这些方     

苯硫酚的气相色谱分析

实验中采用 3×0.5×3000mm不锈钢色谱柱 ,内填充15 %SE -30/Chromosorb(60～80目) ,对苯硫酚进行分离和测定 ,在所选择的色谱操作条件下 ,试样中主要成分、内标物及杂质之间有较好的分离效果。以环己醇为内标物时 ,苯硫酚的相对质量校正因子较稳定 ,fis=1.70±0.03。该方法操作简便 ,能准确、快捷地测定苯硫酚的含量 ,可适用于化工生产过程中的产品质量检验。     

碳水化合物的气相色谱分析

本文使用国产SP——2305型气相色谱仪,参考文献中几种方法,稍加改进,完成的一套较简便的有效方法,可应用于单糖、寡糖、多糖及其衍生物的定性、定量分析。     

对氯苯甲醛的气相色谱分析

介绍用气相色谱法定量分析对氯苯甲醛含量。该法操作简便、快速、定量准确，数据重视性好。本法的变异系数不大于0．40％。其回收率为99．7％～101．3％。     

烯效唑的气相色谱分析

采用气相色谱分析烯效唑的含量，选用ＱＦ－１固定液，Ｃｈｒｏｍｏｓｏｒｂ Ｗ．Ｈ．Ｐ为担体，以邻苯二甲酸二丁酯为内标物，该方法标准偏差０．１５％，变异系 ０．１７％，烯效唑的平均回收率为９９．５９％．     

大豆油中脂肪酸组成的气相色谱-质谱分析

天然植物油中含有许多对人体有益的脂肪酸.将大豆油在水浴60℃下经甲酯化处理,并用总离子流色谱峰的峰面积进行归一化定量分析其脂肪酸成分,鉴定出亚油酸,油酸,棕榈酸,硬脂酸,肉豆蔻酸、亚麻酸、月桂酸等16种化合物.归一化结果表明,其中主要存在着四种含量较高的脂肪酸,分别为亚油酸(50.62%),油酸(32.45%),棕榈酸(11.12%)和硬脂酸(4.82%).     

重型卡车主销后倾角的设计研究

重型卡车品种繁多,各类车型对前轮定位参数的要求各不相同,文章基于车辆结构参数和轮胎侧偏特性建立前轮转向回正后回正力矩数学模型,从理论上获得重型卡车前轮主销后倾角的计算公式,根据转向回正力矩与回正阻力矩平衡方程式,以某重型自卸车为例,计算其主销后倾角,按照国标GB/T6323.4的要求进行转向回正试验,验证了理论分析和设计计算的正确性,为后期重型卡车设计提供了理论参考.     

油页岩CS2-NMP萃取物GC/MS分析

为了了解和掌握油页岩有机物的组成和结构,实现油页岩的有效转化利用,在温和条件下对依兰油页岩进行了CS2-NMP溶剂萃取,采用色-质联用分析技术研究了油页岩萃取物的化学组成和结构.实验结果表明,萃取物主要由脂肪烃、芳香烃和含杂原子化合物组成.脂肪烃主要成分为链状烷烯烃和环烷烃以及少量萜类物质,而含杂原子化合物主要以含氧、氮、硫及卤族元素的化合物为主.芳香烃则检测出了少量的萘系烷基取代芳烃.     

轿车前轮主销后倾角算法

前轮定位参数的确定是汽车悬架系统设计中的难题。为了从理论上获得轿车前轮主销后倾角计算公式,考虑结构参数、独立悬架性能要求以及轮胎侧偏特性,建立了轿车前悬架主销后倾角计算方法。以中国产某型轿车作为算例,对其前轮主销后倾角进行了计算。采用计算的主销后倾角值对该车做了高速回正性能试验,试验综合评价计分值为73.4,符合GB/T 6323.4-97的要求。结果表明,建立的轿车主销后倾角计算公式有一定的准确性及工程应用价值。     

盐析辅助水蒸气蒸馏法制备红松壳挥发油研究

采用盐析辅助水蒸气蒸馏法(salt out-assisted steam distillation,SOSD)制备红松壳挥发油,探讨无机盐对蒸馏方式的影响,通过单因素试验研究了蒸馏时间、固液比、无机盐、磷酸氢二钠的质量浓度、萃取剂等因素对红松壳挥发油提取率的影响,并采用气相色谱-质谱联用技术对红松壳挥发油成分进行分析。结果表明:SOSD法最佳制备工艺条件为蒸馏时间3 h,固液比1:9(g/mL),盐析效果最好的无机盐为4×10^-3 g/mL磷酸氢二钠,在此条件下红松壳挥发油提取率为0.9%,是水蒸气蒸馏法(steam distillation,SD)制备红松壳挥发油提取率(0.64%)的1.4倍。红松壳挥发油成分分析表明:SOSD法提取红松壳挥发油共分析出17种可能成分,而SD提取红松壳挥发油共分析出16种可能成分,两种方法提取结果有9种相同可能成分,如反-α反-α,α-5-三甲基-5-乙烯基四氢化-2-呋喃甲醇、苯甲醛、左旋樟脑、2-茨醇、(1R)-(+)-诺蒎酮、2,6,6-三甲基双环[3.1.1]庚-2-烯、2-(4-甲基苯基)丙-2-醇、4,6,6-三甲基二环[3.1.1]庚-3-烯-2-酮、3-甲基-6-(1-甲基亚乙基)-2-环己烯-1-酮等,其相对百分含量差别不大。     

气相色谱法测定紫苏挥发油中紫苏醛的含量

本文采用水蒸气蒸馏法提取了万州产地紫苏叶的挥发油,并采取程序升温的气相色谱法对其紫苏挥发油中紫苏醛进行了分析,方法简单、快速、分离效果好．而且利用归一法计算出其紫苏醛的含量为18．34％．实验证明紫苏挥发油的主要成分为紫苏醛,为紫苏的开发利用提供了参考依据．     

前轮主销后倾角对汽车自激摆振影响研究

文章为了获得前轮主销后倾角对汽车自激摆振影响的机理,以国产某型非独立悬架汽车为样车,建立了考虑主销后倾角产生转向系附加刚度的摆振系统三自由度模型,选用了Pacejka H.B.轮胎模型对样车自激摆振动力学行为进行数值分析。在后倾角α=4°时,不考虑后倾角α产生的转向附加刚度时样车自激摆振速度区间为34～92km/h;考虑后倾角α产生的附加刚度时样车自激摆振速度区间为41～76km/h,表明α产生的转向附加刚度有减小自激摆振速度区间的功能,但随着α增加,样车自激摆振速度区间加大。     

无机架双辊式铸轧机设计要点

双辊式铸轧机在投入工业性生产以来的近卅年里得到了飞速的发展。它以简单的工艺代替了热轧铝带所需的全部铸坯、机械处理、加热、开坯及热轧工序。而其生产的铝带卷是铝带轧机及铝箔轧机的原料。本文介绍了作者设计的一种新型连铸机即“无机架双辊式铸轧机”并申报了中国专利。1995年8月,一台无机架双辊式铸轧机已在成都一家铅带工厂投入工业性生产。     

轧制油污清洗剂的研制

报道了一种纳米铁粉表面轧制油污清洗剂的研制方法,试验确定了该清洗剂的配方为w(Na2CO3)=6.86%,w(Na2SiO3)=3.46%,w(表面活性剂1)=0.46%,w(表面活性剂2)=0.46%,w(水)=88.76%,最佳洗涤温度为76℃。试验表明用该清洗剂清洗铁粉表面的轧制油污可使铁粉的洁净率达到96.11%。     

气相色谱法测定25%三唑酮·铜可湿性粉剂

提出测定杀菌剂三唑酮.铜的气相色谱分析方法。采用SE-54(0.53 mm×15 m)色谱柱,以癸二酸二丁酯为内标物,在190℃柱温下测定了三唑酮.铜可湿性粉剂的含量。结果表明,该方法的变异系数为0.30%,平均回收率为99.32%,线性相关系数为0.999 8。