桥梁的检测与鉴定在工程中的应用

文章通过调查事实和现场、室内检测数据,对某在役桥梁进行鉴定并得出技术性结论,也更加肯定了桥梁的检测与鉴定在工程中的作用.     

桥梁结构损伤识别评价应用技术研究

文章结合目前桥梁工程检测的若干问题,在桥梁结构几何检测方面,首先在建立相应等级的检测测量控制网基础上,对桥跨结构进行几何检测,取得大量的结构几何变形监测数据资料;进行简支梁桥几何变形分析,探讨其结构截面、开裂曲率与挠曲变形的关系;对监测数据与桥梁理论变形进行相关性分析,推算桥梁结构稳定的条件与动态回归方程,并应用有限元软件ANSYS分析验证试验检测的挠度可靠性。     

浅谈检测斜拉桥结构桥梁的主要内容及方法

文章阐述了检测斜拉桥结构桥梁的主要内容及方法,提出在检测中遇到的问题。     

浅谈检测斜拉桥结构桥梁的主要内容及方法

文章阐述了检测斜拉桥结构桥梁的主要内容及方法,提出在检测中遇到的问题.     

桥梁结构损伤识别评价应用技术研究

文章结合目前桥梁工程检测的若干问题,在桥梁结构几何检测方面,首先在建立相应等级的检测测量控制网基础上,对桥跨结构进行几何检测,取得大量的结构几何变形监测数据资料;进行简支梁桥几何变形分析,探讨其结构截面、开裂曲率与挠曲变形的关系;对监测数据与桥梁理论变形进行相关性分析,推算桥粱结构稳定的条件与动态回归方程,并应用有限元软件ANSYS分析验证试验检测的挠度可靠性.     

浅析钢桥梁安装方法

随着我国经济的快速发展,交通运输量的迅速增长,城市市政基础设施路桥工程建设规模越来越大。由于钢箱形梁制作、安装快速方便的特点,近年来钢结构桥梁工程越来越受到大家的重视,并逐步取代砼结构桥梁,引领桥梁建设新时代。在金融危机下,国家计划投入4万亿用于基础建设和拉动内需。中国的公路、铁路、城市轨道交通建设等迎来快速发展的黄金周期,我国的桥梁建设也将进入高速发展的最好时期。文章介绍了上海市浦东段市政工程钢结构桥梁的拼装、吊装、组装、焊接工程特点和难点,以及钢结构桥梁安装施工过程和施工人员如何成功的应对了钢结构方面的技术难题,同时在此过程中,创造了城市独有的高架桥钢结构组合吊装新工艺。     

天津市桥梁耐久性与维修方案简析

文章主要介绍桥梁结构耐久性及桥梁维修加固方案.钢筋混凝土桥梁在修建或运营一段时间后往往会伴有病害的发生,影响结构的正常使用,降低其使用性能及使用寿命.在旧桥加固改造工程中,既要按照规范要求,又要结合具体桥梁的特殊性,采用先进的技术和材料,归纳和采用出多种经济有效的方法,使旧桥能够继续发挥其使用功能.     

桥梁火灾受损检测与加固处理

公路跨线桥的桥梁下部结构位于一般路线上,容易遭受车祸引起的火灾威胁.桥梁遭受火灾后,构件尺寸、材料强度将会造成很大损伤,承载能力大大削弱,极大地影响了行车安全.常规的桥梁检测方法并不适用于火灾桥梁的检测评定.介绍了某高速公路跨线桥梁遭受火灾后采取的检测方法,根据检测结果对桥梁结构的损伤程度作出正确判断,进而制定修复加固方案.     

预应力砼连续梁桥的线形控制

文章通过对晋济高速公路七甲坡一号大桥采用悬臂浇筑法施工桥梁上部结构施工控制挠度等问题进行了主要论述。提出了如何根据桥梁的结构安全和最终线型来确定立模标高,以及怎样在施工中快速有效地确定和预计下一块段的立模标高,对施工有一定的指导作用。     

利用有限元法的挠度影响线评定桥梁损伤

文章针对桥梁结构损伤识别,提出运用挠度影响线进行桥梁结构损伤识别的方法,介绍了基于挠度影响线的桥梁结构损伤识别的基本原理,并进行了室内模型试验验证,结果表明,不仅能准确地确定简支梁的损伤及损伤位置,而且能识别出损伤的程度。     

刚架拱桥塔架缆索吊装法

文章结合中铁十五局三处在永和县城西南循环公路辛庄芝河大桥施工中,根据地理位置、桥结构特点,在有关专家的指导下,吸收以往施工经验,论述了制定土牛配合塔架缆索吊架设拱桥的施上工艺,成功地解决了刚架拱桥的吊装难题,取得显著经济效益。     

浅谈公路危桥的加固方法

随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,现有道路中部分中小桥梁或由于当初设计标准低,经过一段时间的交通发展,荷载标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要,或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运行的,严重影响了交通运输的发展。     

浅谈公路危桥的加固方法

随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,现有道路中部分中小桥梁或由于当初设计标准低,经过一段时间的交通发展,荷栽标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要,或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运行的,严重影响了交通运输的发展.     

大跨度拱桥的结构型式及施工控制要点

大跨度拱桥的结构型式以钢管混凝土和钢桁架两种型式为主。针对这两种大跨度拱桥的结构型式,依据其所采用的施工方法不同,施工控制要点亦各有不同。文章对上述不同桥型、不同施工方法的施工控制要点进行了总结,以利于在实际工程中灵活应用。     

浅谈钢管-钢管混凝土复合拱桥的性能

钢管-钢管混凝土复合拱桥作为一种新型的桥梁结构体系,是在克服了空钢管拱桥与钢管混凝土拱桥缺点的基础上提出的,文章主要对该种新型结构的提出以及相关的结构性能进行了简要概述。     

某天桥顶部组合拱架结构的地震响应分析

文章以某景观过街天桥的造型部分——61m跨度组合拱架为研究对象,建立空间计算模型,并应用ANSYS有限元程序对该桁架的自振特性及谱响应进行了分析。结果表明：结构的自振以整体平动为主;结构的地震响应沿X-Z平面对称,并以弯矩为主;结构在地震作用沿X轴方向输入时的响应最大;主拱交点处的截面最薄弱。     

客运专线简支梁徐变上拱值的监测与控制方法初探

混凝土的徐变会造成铁路简支桥梁上拱，借鉴路基沉降动态控制技术，对预制梁的徐变上拱值进行监测，找出其变化规律并预测桥梁徐变上拱的终极值，监测过程中积累的大量数据，对以后工程项目的施工具有一定的借鉴作用。     

常见桥梁病害的维修加固方法

随着我国交通运输事业的不断发展,原有公路由于技术标准低、通行能力低,不能适应国民经济的发展。随着交通量的增大及其他一些使用原因,造成桥梁破坏或承载力及耐久性降低。为提高桥梁荷载等级,延长桥梁服务年限,旧桥的加固、维修已成为迫在眉睫的专项工程。     

以拱桥病害分析混凝土结构耐久性

从一例拱桥的病害谈起,分析混凝土桥梁的耐久性问题。