某双向灌排泵站的现场测试及改造思路

采用五孔球形探针现场测流技术对某双向灌排泵站机组进行了流量测试.测试结果表明,该泵型流量系数小,效率低,因此须更新泵型,防止涡带产生,并应设置泵站实时水力参数监控系统.     

泵站虹吸流道中射流真空泵的应用研究

针对射流真空泵在虹吸流道泵站中的应用进行了试验研究，并用π定理从理论上推出抽气历时、真空度及抽气能力等之间的相互关系，分析了使用射流真空泵抽真空技术的优点，且应用于实际工程，取得了良好的效果。     

泵站工程技术改造对策研究

文章通过对泵站各部分装置研究分析，提出各种可能出现的情况、问题及其解决方法。     

大型轴流泵站双向流道设计及泵装置特性试验

分析了双向流道型线设计方法 ,提出了一种适用于灌排结合低扬程大型轴流泵站的新型平面蜗壳双向流道及其设计方法 ,并结合魏村泵站模型试验对平面蜗壳双向流道泵装置特性进行了试验研究 结果表明 ,流道流线平顺 ,泵装置运行稳定 ,装置效率较高     

大型轴流泵站双向流道设计及泵装置特性试验

分析了双向流道型线设计方法,提出了一种适用于灌排结合低扬程大型轴流泵站的新型平面蜗壳双向流道及其设计方法,并结合魏村泵站模型试验对平面蜗壳双向流道泵装置特性进行了试验研究,结果表明,流道流线平顺,泵装置运行稳定,装置效率较高。     

太浦河泵站工程施工期仿真研究

用三维有限元对施工期泵站混凝土复杂结构及各种环境因素进行仿真分析，确定合理的施工方案，避免了大体积混凝土底板因温度应力过大产生的裂缝.     

基于CFDesign软件的某型飞机附件舱CFD仿真分析

本文采用CFDesign软件对某型飞机附件舱温度场进行了CFD仿真,分析了附件舱通风进出口初步布置下的设备的表面温度。     

基于CFD技术的泵站进水池水力性能研究

为了改进泵站进水池设计,应用CFD技术对进水池内部流态和水力性能进行分析.首先基于重整化群湍流模型和SIMPLEC算法,数值模拟了泵站典型矩形进水池内的定常流动;然后基于流速均匀度优化目标函数,分析了进水池进水管内各个断面的轴向流速分布规律,并提出了叶轮名义高度的取值范围,即喇叭口直径的1.3～1.7倍.计算结果表明:矩形进水池内流态紊乱,水力性能差;增加导流墩和采用W形后壁后,进水池流态和水力性能能得到明显改善.     

重庆地区某酒店大堂气流CFD模拟研究

以重庆市某酒店大堂为研究对象,采用fluent软件对其同侧上送下回的气流组织方式进行模拟,并通过改变送风口送风角度来对比分析其对大堂冬夏季气流特性的影响,以指导选择最优送风角度和调整空调系统.     

南水北调台儿庄泵站肘形流道模板设计与施工

台儿庄泵站进水流道设计为肘形现浇钢筋混凝土结构,混凝土内模为异型空间结构模板,文中介绍了内模的设计、制作、安装和拆除,为今后类似工程提供参考。     

尔王庄明渠泵站信息化改造

当今水利现代化建设飞速发展,原有设备满足不了水利信息化,因此对泵站的改造显得尤为重要。本文主要介绍了尔王庄明渠泵站的信息化改造及其实际应用。     

泵站水位控制系统的改造

基于佛山市个别泵站水位控制系统存在水位自我调节能力差的缺点,提出了一种泵站水位控制系统的改造方案。该方案首先将常规PID控制器模糊化,建立模糊PID控制器,然后通过Scilab仿真软件对其进行仿真,最后证明模糊PID控制器的优越性。     

CFD技术在水轮机设计及改造中的应用

就当今水轮机设计及改造中采用的CFD技术———计算机模拟流态分析技术作了概要说明 ,CFD技术是一种全新的水轮机设计理念 .同时主要介绍了CFD技术在水轮机设计及改造中的应用 ,CFD技术的特点并对CFD技术在水轮机模型试验中的应用 ,即NTS(数字试验台 )作了较为详细地说明与介绍 .随着计算流体力学及大功率计算机的发展 ,此项技术正在成为水轮机设计与改造的主流     

滩海石油平台桩基冲刷防治及CFD仿真

服役一定年限的海洋平台,尤其是滩海导管架平台桩基冲刷导致的平台稳定性问题日益严重,给石油的安全生产带来威胁.为解决冲刷导致的检测及生产成本的上升,针对黄河三角洲埕岛油田的冲刷状况,结合泥沙冲刷起动以及桩腿绕流冲刷机理,提出一种主动扰流自埋的防治方法,其原理是减小桩基周围流场流速,使桩基泥面处流速小于泥沙起动流速,桩基泥沙静止,从而不被运移至别处,达到冲刷防治的目的.采用CFD软件对桩基周围防治前后的流场进行仿真分析.结果表明主动的自埋防治方法经济可行.     

无阀微泵锯齿形流道仿真模拟

介绍了无阀微泵的特点及其工作原理,提出一种应用于无阀微泵新型锯齿形流道.针对锯齿形流道不同开口角度,用CFD(computational fluid dynamics)软件进行了仿真模拟,得出了流道内速度和压力变化规律.分析了压力和流量的分布特征及关系曲线,为锯齿形流道微泵理论研究和优化设计提供了依据,并与单级锥形扩散/收缩流道作对比.结果证明,此锯齿形流道相对于锥形扩散/收缩流道可以提高微泵效率.     

液力缓速器关键工作参数全流道数值模拟研究

为探究液力缓速器工作时其关键参数的变化规律,针对某液力缓速器的特殊结构,通过合理设置交互面,构建了带入出口边界的全流道流场仿真模型.在不同的转速与系统流量下进行仿真计算,根据仿真结果确定了反馈压力与出口压力随转速与系统流量的变化规律,并从束流理论的角度对结果进行解释.结合部分充液稳态流场仿真以及充液过程瞬态仿真,得到了充液过程中充液率的变化以及制动转矩、反馈压力随充液率的变化规律,能为液力缓速器制动转矩特性以及入出口压力、反馈压力等特性的建模与运用提供依据.     

气动喷射点胶CFD仿真与实验研究

为了研究气压驱动的喷射点胶过程,建立了撞针气缸模型及点胶阀模型;仿真分析了气缸内压力变化对撞针运动特性的影响及撞针运动特性对点胶性能的影响。仿真结果表明:不合理的气缸管道结构会造成撞针的响应延迟;过大的驱动气压会导致气泡混入胶水。最后设计DOE实验,仿真分析了腔体尺寸对胶量、喷射速度的影响;实验分析了工艺参数对胶量的影响;并利用Minitab分析仿真和实验结果,其中腔体结构中,胶量对喷嘴直径最敏感而喷胶速度对撞针球面半径最敏感。工艺参数中,供胶压力对胶量影响最大。结论对喷射阀结构设计及工艺参数设定具有指导意义。     

基于CFD的发动机冷却风扇仿真优化研究

文章介绍了汽车发动机冷却风扇气动性能的CFD仿真方法,利用流体分析软件Fluent对冷却风扇进行了流场仿真分析和气动噪声计算,仿真结果与试验结果吻合较好,验证了仿真模型的可靠性。对影响冷却风扇气动性能的几何参数因素进行了分析研究,依据研究结果,针对原型风扇提出了2种改进方案,结果表明,在保证风扇冷却性能的前提下,风扇的噪声值得到了明显降低。     

泵站工作环境的治理改造

以梅梁湖泵站工作环境为例,探讨了降低泵房内噪声的对策,以期使泵房达到较为理想的工作状态。