CARS在发动机燃烧测量中应用研究

根据发动机燃烧诊断的需要,研究了理论相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)与温度、质量分数和压力的关系;在液化石油气/空气预混火焰中进行了氮分子CARS测温实验,研究了压力对实验CARS光谱的影响,探索了对湍流场测量十分重要的单脉冲测量技术.结果表明,CARS是一种很有前途的发动机燃烧诊断技术.     

涂覆PDDA/PSS膜的长周期光栅对湿度的响应性能

用静电自组装的方法在长周期光栅的表面制备了聚二甲基二烯丙基氯化铵/聚苯乙烯磺酸钠（PDDA/PSS）膜,并研究了它们对空气中湿度的响应。实验结果表明,随着空气绝对湿度的增加,长周期光栅传输谱的谐振峰波长逐渐向长波方向移动,在25～45℃范围内,饱和蒸气压与谐振峰波长呈现了很好的线性关系,相关系数为0.9727。涂覆PDDA/PSS膜的长周期光栅能感受空气中水蒸气的含量,有望用于制作湿度传感器。     

燃烧过程CARS光谱的实验研究

研究了Ｎ２分子的ＣＡＲＳ光谱。通过实验谱与理论变拟合的方法，获得了乙炔／空气及煤气／空气火焰的温度。实验中采用了共线ＣＡＲＳ和ＢｏｘＣＡＲＳ两种位相匹配方式。     

混合气体放电中等离子体发射光谱诊断

采用水电极介质阻挡放电装置,分别在氮气/氩气、空气/氩气2种混合气体放电中,采用光谱的方法测量了氮分子(C3Πu)和氮分子离子391.4 nm(B2Σu+→X2Σg+)谱线随混合气体的体积分数的变化.实验表明:随混合气体中氩气体积分数的增加,氮分子(C3Πu)的谱线强度增强,而氮分子离子391.4 nm谱线强度减弱;在2种混合气体中、相同的氩气体积分数下,氮气/氩气混合气体放电时的氮分子(C3Πu)和氮分子离子391.4 nm(B2Σu+→X2Σg+)发射谱线强度比空气/氩气混合气体放电时的强.     

相干反斯托克斯喇曼光谱(CARS)

相干反斯托克斯喇曼光谱(简称CARS)是七十年代发展起来的一项新的光谱技术,是激光喇曼光谱技术的一种补充和发展.它具有效率高、光谱及空间分辨率强、抗荧光干扰等特点.由我校物理系激光物理研究室研制的CARS光谱,用氮分子激光泵浦两台染     

用CO激光磁共振方法测量No_2的V_3振转谱带的外来气体压致增宽系数

本文提出了一种用激光磁共振信号与谱线线宽的关系间接测量压致增宽的方法,并给出了几种外来气体N_2,O_2,He及空气对NO_2的V_3振转谱带谱线的压致增宽系数的实验结果: r~0NO_2-N_2,O_2,Air分别为2.7±0.1,1.9±0.2,1.1±0.2及2.5±0.1MHz/Torr     

激光法制备Fe/C超微粒子的进一步研究

采用激光气相法制备了Fe/C超微粒子,较为详细地研究了实验参数对超微粒子性能的影响,用x-射线衍射、红外光谱、透射电镜等先进技术研究了样品的特性。并对样品在空气中的氧化性进行了初探。     

尿嘧啶的相干反斯托克斯Raman散射光谱研究

采用相干反斯托克斯Raman散射(CARS)技术研究在不同pH值的水溶液中核糖核酸碱基-尿嘧啶结构,所得结果揭示出尿嘧啶环的伸缩,变形振动可在1000cm~(-1)附近产生一些Raman谱线,并发现这些谱线对溶液的pH值很敏感。然而这些现象在采用目前广泛应用的激光共振Raman光谱方法时是难以发现的。因此,CARS测量是一种可研究核酸残基振动结构及其和环境介质相互作用的有效方法。除它对样品或杂质引起的荧光干扰有明显抑制作用外,可以预期:这一方法也可用于获得在有关分子过程中所出现的瞬态粒子结构的信息。     

混合气体介质阻挡放电中的电子激发温度

采用光谱法,研究大气压下氩气/空气介质阻挡放电中电子激发温度随空气含量的变化.放电装置为水电极介质阻挡放电装置,通过氩原子763.51nm(2P6→1S5)和772.42nm(2P2→1S3)两条谱线相对强度之比计算电子激发温度.实验结果表明:当空气的体积分数为10%～60%时,电子激发温度随空气含量的增加而减小.     

CARS共振效应及其最大积分强度

讨论了CARS的共振效应.定量地给出了一种可能的理想的实验配置状态所能测量到的最大积分强度.     

船舶主机扫气箱着火原因分析及预防

扫气箱着火是二冲程柴油机极易发生的故障,本文从主机扫气箱着火产生的过程及故障排除进行分析,阐述故障产生时的现象及故障原因,并提出相应的预防措施,供船舶管理人员参考。     

Q690D高强钢箱形截面柱的滞回性能

为深入研究Q690D高强钢焊接箱形截面柱的滞回性能,在低周反复加载试验的基础上,对Q690D高强钢焊接箱形截面柱在低周反复荷载作用下的滞回反应进行有限元模拟,从试验和有限元分析所得的滞回曲线和骨架曲线看,Q690D高强钢焊接箱形截面柱的滞回曲线饱满,耗能能力良好.通过和试验结果的对比,验证了所建有限元模型的正确性.利用已验证的有限元模型分析了轴压比、构件长细比、壁板宽厚比对高强钢焊接箱形截面柱滞回性能的影响,分析结果表明高强钢柱的二阶效应影响不可忽略.在试验与有限元分析的基础上,提出Q690D高强钢焊接箱形截面柱的弯矩-曲率滞回模型,为Q690高强钢结构的弹塑性地震反应分析提供依据.研究结果表明,该滞回模型能够准确预测Q690D高强钢焊接箱形截面柱的滞回性能.     

泵浦光中有效频段对CARS信号选择激发作用的实验分析

运用基于遗传算法的自适应飞秒脉冲整形技术,实现了苯(C6H6,992 cm-1)和氘代苯(C6D6,945 cm-1)混合溶液中相干反斯托克斯(CARS)信号峰高分辨率的选择激发.谐波频率分辨光学开关(SHG-FROG)痕迹显示出飞秒CARS的选择激发主要是通过对泵浦光中与某待测振动模式相对应的有效频段的裁剪来实现的.通过在傅立叶平面对泵浦光进行频谱裁剪进一步在实验上验证了这一结论.该项研究成果对于进一步提高遗传算法搜索效率提供了重要思路.对于复杂分子系统飞秒CARS的选择激发研究具有深远意义.     

平面上广义Mc Mullen集的Hausdorff维数

研究了平面上Mc Mullen集的推广形式,并得到了此类自仿射集的Hausdorff维数和Box维数的计算公式．作为其应用进一步讨论了Mc Mullen集的变形,相应地得到了此类自仿射集的Hausdorff维数和Box维数的计算公式．     

QDTA／T／EGD／GC在线联用技术Ⅺ．黄铁矿、菱铁矿、高岭石、白云石、方解石、石英六元混合矿物的热行为考察及组成分析

应用ＤＴＡ／Ｔ／ＥＧＤ／ＧＣ在线联用技术，在空气下鉴定了白云石中的微量黄铁矿；在ＣＯ＿２、Ｎ＿２、空气和空气／ＣＯ＿２（１：１）混合气下分别对配合的黄铁矿、菱铁矿、高岭石、白云石、方解石、石英六元混合矿物的热行为进行了考察。在上述实验基础上，以空气／ＣＯ＿２（１：１）混合气下测得的ＤＦＡ／ＧＣ联用曲线所提供的信息为依据，对六元混合矿物的组成逐一加以鉴定，取得了可信的实验结果。     

响应曲面法优化鸡冠中透明质酸提取工艺条件

对乙醇浸泡鸡冠并提取其中透明质酸的方法进行研究,通过单因素和相应曲面实验考查了提取时间、乙醇体积分数、料液比对透明质酸得率的影响,确定了乙醇处理鸡冠中透明质酸的最佳工艺条件为:提取时间为25.70 h、乙醇体积分数90.00%、料液比100∶177(g/mL),在此条件下制备透明质酸的得率为27.31%.通过对该物质进行紫外光谱检测,显示该提取物质与标准品出峰位置一致,确定该提取物质是透明质酸.     

黄缘闭壳龟生物学特性及种群分类研究进展

黄缘闭壳龟是一种古老的物种,具有重要的经济和科学研究价值.近年随着生态环境的恶化,黄缘闭壳龟这一世界珍稀濒危物种的野生种质资源进一步遭到破坏.通过总结黄缘闭壳龟形态学及种群分类学的相关研究,概述了黄缘闭壳龟的最佳生存条件、不同种群的主要特征以及群体间的分类方法.该研究为黄缘闭壳龟濒危的种质资源保护、栖息地重建、自然保护区管理以及精确系统发育分析提供了一定的研究基础和参考依据.