辽宁省体育馆爆破拆除设计

为了成功爆破拆除辽宁省体育馆,针对其结构比较特殊,尤其是上部屋顶为重达550多吨的封闭式钢网架结构,排除难度非常大,采用分段坍塌爆破法进行爆破拆除,其技术设计包括爆破预处理、爆破网络选择、爆破安全校核.爆破结果表明:整个爆破过程持续时间较短,破碎程度好,爆破振动、触地冲击振动、爆破飞石、冲击波及爆堆高度完全控制在预计范围之内,保证了体育馆原地逐层塌落,爆破非常成功.     

重庆阿蓬江大桥爆破拆除方案

随着社会的发展，越来越多旧建筑物不能满足时代的需求，面临拆除或重建。介绍重庆百阳阿蓬江石拱桥拆除爆破方案及所采取的安全措施，可为同类石拱桥拆除提供有益的工程借鉴。     

复杂环境下3栋框架砖混结构楼房的控制爆破拆除

对3栋5层框架砖混结构楼房进行爆破拆除,介绍爆破总体设计原则、爆破参数及安全防护措施。着重分析爆破切口高度的确定方法、爆破参数的选取原则、起爆网路的设计、预处理方法,以及爆破振动、塌落振动和爆破飞石的防控措施。实际爆破效果表明,爆破设计方案和各项安全防护措施是合理、可行的。     

基于拆除爆破论述与分析

拆除爆破是拆除工程的一种重要方法。分析不同爆破对象和材质结构多样性、环境条件多样性,对拆除爆破顺利进行尤为重要。文中分别介绍了不同爆破对象的拆除爆破方法,阐明爆破拆除的原理。     

高耸建筑物控制爆破拆除的可视化设计系统

在可视环境Windows95&98下开发了高耸建筑物控制爆破拆除的计算机辅助设计系统。该系统具有良好的图形用户界面及很强的移植性和通用性,为爆破技术人员设计和校核高耸建筑物控制爆破拆除设计方案提供了依据。     

爆破拆除烟囱的设计与应用

结合实爆成功的例子，重点阐述烟囱爆破拆除的设计原理和主要设计步骤，并提出实爆中应注意的安全技术措施和一些有待改进的问题。     

拆除爆破中墙体剪切坍塌模型及力学判据研究

提出了墙体剪切坍塌破坏的结构模型,从能量观点出发,结合对模型的分析给出了墙体爆破缺口的实用计算方法.通过对拆除爆破中墙体发生剪切坍塌的力学条件分析,给出了墙体剪切长度的计算公式.上述研究为拆除爆破中运用延时爆破改变楼房的破坏机制,控制坍塌姿态提供了理论依据.图2,表2,参6.     

水塔爆破拆除爆破参数的确定

爆破参数的确定直接影响着水塔拆除爆破能否顺利进行。本文主要论述了水塔爆破拆除相关爆破参数的确定。合理科学严谨的确定爆破参数是成功实施水塔爆破拆除的关键。     

热电厂烟筒爆破拆除设计

本文通过对热电厂烟筒的自身结构及周围环境考察，制定出满足技术要求的爆破拆除方案。然后通过已有的理论公式及大量的工程经验，对方案中各项参数指标进行数值确定。最后实施爆破拆除工程作业，并对爆破结果进行分析评估。     

钢筋混凝土拱桥的爆破拆除技术

介绍了大同市大塘公路大坊城桥体基本情况,论述了爆破拆除大坊城桥的技术方案,并对钢筋混凝土拱桥的爆破拆除技术提出几点安全防护措施。     

城市拆除控制爆破中的飞石控制

根据长期现场工程实践总结出，在城市拆除控制爆破中，引发飞石的主要原因是：对被爆介质的性质和结构特点了解不够，炮眼的布置和钻眼的方向，最小抵抗线的位置和大小，炸药单耗的高低，装药结构形式等爆破参数选择不当，施工质量未达到要求，覆盖位置不对或覆盖厚度不够等，针对于此，提出防治爆破飞石的有效技术措施有：熟悉被爆体的力学性能和结构特点，正确选定最小抵抗线的位置和方向，微分装药并严格控制装药量和选择合理的装药结构，保证正确顺序起爆，精确钻眼和施爆，加强覆盖防护，此外，文中还介绍了几种爆破飞石抛掷距离的估算方法。     

Advances in numerical simulation of demolition blasting

The applications of numerical simulation in demolition blasting were reviewed. Several methods of numerical simulation in demolition blasting were introduced. The strength and weakness of the numerical meth- ods mentioned in this paper were also indicated, respectively. Furthermore, the solid lattice model in the frame of discrete element method （DEM）, which was developed by the author and his team, was detailedly described. The existed problems in the current numerical simulation methods of demolition blasting were presented and the future trend of the numerical simulation is finally prospected.     

混凝土围堰拆除爆破对大坝的安全影响分析

以位于长江中游支流沅江干流的某水电站混凝土围堰拆除爆破为工程背景,需要爆破拆除的混凝土围堰与县城的直线距离不超过2 km,与最近的一条坝顶公路桥的最小距离为3 m,所以控制爆破振动势必对本工程有着重要的意义。通过对该工程现场爆破试验进行质点振动监测,测取离爆源不同位置下的质点振动速度的监测数据,同时采用回归分析法对数据进行分析,得出爆破地震波在钢筋混凝土大坝结构中的衰减规律,结果表明,使用分段微差爆破技术可有效控制拆除爆破对大坝的振动影响;依据《爆破安全规程》对钢筋混凝土结构质点安全振动速度的要求(v≤5 cm/s),证明试验爆破初步设计方案及爆破参数k,α较为合理,可为后期爆破方案确定和保证坝体安全稳定性提供依据,也可为类似工程提供工程经验。综合以上试验爆破参数和监测数据得出以下建议:最大单响药量控制在27 kg以下;需要采取一些外在减震措施;要注意地震波的主频率变化范围,防止共振现象的发生。     

国内外拆除爆破技术发展现状

回顾了拆除爆破的历史、意义和在拆除业中的必要性及其在各国发展的总体情况,阐述了国内外拆除爆破的新理论、新技术、新工艺和控制有害效应的进展,并且针对当前国内外拆除爆破现状,指出其存在的问题及其今后发展趋势.     

大型烧结厂房爆破拆除安全环保技术研究

提出先爆环冷和除尘器再处理抽风机房最后爆破主厂房的总体爆破方案。采用爆破切割技术分离主厂房保留部分及高架通廊。采用原地坍塌、定向倒塌和折叠爆破技术和施工工艺,并对爆破振动、飞石、冲击波、大气污染和噪音等拆除爆破安全环保问题进行了有效地分析研究,提出控制措施和防范方法,确保了周边厂房设备的安全。爆破达到了预期效果,可供类似工程参考。     

Measurement and characteristics of ground vibration caused by blasting demolition of urban overpass

To analyze the characteristics of ground vibration caused by blasting demolition of urban overpass, in this paper we introduced the measurement method and then studied the characteristics of recorded ground vi- brations. Through the analysis of peak acceleration, peak frequency and duration, results indicated that the ver- tical component of vibration is the most important in the region close to the collapse point; the collapse of bridge segments will lead to superposition of ground vibration, and isolation measures can reduce the peak ac- celeration but increase the duration of vibration; blasting and collapse vibration cause no damage to the re- served structure which indicates that blastin~ demolition is a safe and effective method.     

Key technologies of precision demolition blasting of ultra-long urban viaduct in complicated surroundings

The key technologies of precision blasting were put forward based on the characteristics of urban via- duct blasting demolition in complicated surroundings. Initial bending instability mechanics model of reinforcing steel bar frame of blasting fragmented pier and sequenced collapsed dynamic model were established for quanti- tative blasting design. Technologies of water pressure blasting were applied in multi-cell box girder fragmenta- tion. The detonating network of non-electric duplication crossover was adopted for the safety and reliability of ultra-long delay. The rationality of blasting scheme and parameters were validated by physical model test. Harm- ful effects were forecasted and controlled by integrated protective technologies. Specialization, cooperation, pre- cision, execution （SCPE） project management method was put forward for precision management. The key tech- nologies of precision demolition blasting can provide reference for similar proiects.