试论国家干预在国际经济关系发展中的影响和作用

伴随着经济全球化和贸易一体化进程的日趋深化,国际经济关系的发展不仅在相当程度上巩固并强化了国家之间的双边以及多边关系,而且在更深层次上推动并促进了国际经济关系各类主体之间的交流和互动。但是这种建立于现代市场经济基础之上的发展态势并不是绝对而纯粹的自由和封闭之演进模式,由于其自身受到有限理性和集体非理性等因素的反向影响和制约,并且其发展状况在很大程度上关系到国家综合竞争力的提升及优化,因此国家干预就应然的成为推进和规范国际经济关系发展的一种必备外在变量。     

国际龙舟赛对汨罗经济和发展的影响

为了探讨国际龙舟赛对汨罗市经济和发展的影响,本文采用文献资料、问卷调查、专家访谈等研究方法,对有＂中国传统龙舟之乡＂美誉的汨罗市自举办国际龙舟赛以来在社会经济、城市建设与传统文化等几方面的变化情况进行调研。研究结果发现：国际龙舟赛的举办使汨罗市的经济逐年增长;市民素质、城市化建设提高;汨罗市面貌焕然一新。     

FDI对我国金融市场和经济增长影响的国际比较

基于2000-2010年的年度面板数据,建立Panel-Data模型,通过比较与发达、发展中国家或地区的个体异质性,分析FDI对我国金融市场和经济增长的相互影响以及FDI对我国影响与国际的差异。研究结果显示:在11个样本国或地区中,我国的经济增长最快,但FDI、金融市场发展的状况对我国经济增长的直接、间接影响都产生负向的抑制作用。     

全球经济和能源迎来“脱碳时代”

2020年12月12日是有关气候变化的《巴黎协定》签署五周年。这一年,欧盟、中国、日本、韩国、加拿大等相继公布了“碳中和”目标实现时间表。晕无疑问,全球长期碳中和目标导向将加剧世界经济技术革命性变革,重塑大国竞争格局,也将改变国际经济贸易规则和企业发展业态。碳中和的缘起气候变化是对人类社会持续生存的主要威胁,减少碳排放问题已经成为国际社会普遍关心的重大全球性问题。     

高速铁路对沿线城市可达性和空间经济格局影响研究——以郑徐-郑西高铁为例

高速铁路是一种重要的现代化交通运输方式,能够对沿线城市的可达性和空间经济格局产生深远影响.以郑徐-郑西高速铁路为例,借助时间距离测算模型、引力模型、经济潜能模型等方法,探讨了郑徐-郑西高铁建成前后对于沿线城市可达性和空间经济格局的影响.结果表明,郑徐-郑西高铁的建设使得沿线城市间的可达性显著提高,其中郑徐高铁沿线提升最为明显;城市间的经济联系明显增强,空间经济格局呈现出由沿高铁延伸的经济发展轴和以郑汴洛都市区、西渭都市区为重要经济发展区组成的"一轴两核"的发展趋势;郑州市的区域核心地位显著增强;县级城市在郑徐-郑西高铁开通后经济发展条件改善较为明显.     

后危机时代“低碳”经济复苏战略的国际经验与启示——以美国和德国为例

进入后危机时代,各国特别是主要发达经济体积极寻找新的经济增长点,"低碳"经济复苏将是后危机时代引领经济复苏的重要模式。以美国和德国为代表的发达经济体在法律框架、政策措施和机构设置方面为"低碳"复苏模式创造了有利条件。在全球经济危机的冲击下,我国经济也面临转变增长方式、突破增长"瓶颈"的严峻挑战。在这方面,作为发达经济体代表的美国和德国的做法可以给我国许多有益启示。     

关于中日两国女性的两立——对形成中日女性两立不同现状的原因之分析

随着社会的发展，越来越多的女性愿意走出家庭，和男性一样进入社会创造自己的人生价值。但在这种形势下，中日两国女性尤其是已婚女性的工作状况却有着显著的区别。简言之，大多数中国女性结婚后继续从事工作，工作家庭两不误，也就是实现了“两立”。而日本大多数女性结婚后便辞去工作成为“专业主妇”，没能够实现“两立”。本文从历史、传统意识、法律等方面简单分析了形成这种现象的原因。