高墩大跨连续刚构桥施工监控研究进展

我国桥梁数量位居世界首位,大跨连续刚构桥由于跨越能力强、受力合理、施工便捷的特点在复杂山区得到了广泛应用。但是由于大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工误差会对其产生很大的影响,如何对其受力状态、变形与稳定性关键参量进行智能监控是保障施工安全的关键。文总结了高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工监测方法、关键监测量和施工控制方法的研究进展。首先,总结了高墩大跨连续刚构桥施工过程中桥墩和主梁的关键监测量;其次,回顾了桥梁施工监测中的常用接触式传感技术和新兴非接触式传感技术;然后,阐述了桥梁施工控制方法;最后展望了高墩大跨连续刚构桥施工监控的未来发展趋势。     

水利工程施工安全影响因素及处理措施

水利工程往往施工战线长,工程规模较大,施工单位多,施工现场分散,工地之间的距离较大,交通联系多有不便,系统的安全管理难度大;因此,水利工程项目施工具有占地范围大、施工复杂等特点。1影响因素一是水利工程施工现场多为＂敞开式＂施工,无法进行有效的封闭隔离,对施工对象、工地设备、材料、人员的安全管理增加了很大的难度;其次,施工难度大,技术复杂,易造成安全隐患。如隧洞洞身钢筋混     

有地下水管沟内承插式橡胶圈止水预制混凝土排水管的施工方法

<正>市政排水管道的选材上出现了玻璃钢排水管、UPVC波纹排水管等新材料、新工艺,但是由于混凝土排水管具有造价低、强度大、耐腐蚀的优点,是当前特别是大管径排水的首选管质。本人参与了石河子市北开发区市政排水管道的施工,因施工线路上地下水位较高(平均挖深1.1m就可见地下水),管道平均挖土深度3.5m,所以施工难度大,现就施工中的经验与大家共同探讨。     

重载交通路段中央墩大悬臂盖梁施工关键技术

中央墩式大悬臂盖梁在高速公路施工中常用,针对所存在作业风险大、对既有交通干扰大等问题,本文设计了完整、有效的中央墩大悬臂盖梁施工方案,开创性地采用落地钢管+钢塔斜拉吊带结构,从而成功地实现了城市道路“边通车、边施工”的要求;采用整体预制、吊装大结构钢筋骨架的措施,大大降低了高空作业风险,解决了线外用地协调难度大的问题;通过设计支架施工整体化、装配化、模块化,并优化施工组织,形成单元内流水作业的方式。本文提出的施工方案,在有效解决安全隐患以及交通扰动问题的同时实现了工程效率和施工质量的提高,为大悬臂盖梁施工提供了一种安全、高效、环保、经济的施工方式,为相关领域提供了重要的技术支持和参考。     

大模板与组合钢模板施工的经济比较

在钢筋混凝土工程的模板施工中,经常采取组合式小模板、工具式大模板及木模板三种材料。其中,大模板施工技术是采用工具式大型模板,配以相应的起重吊装设备,通过合理的施工组织,以工业化生产方式在施工现场浇筑钢筋混凝土墙体。其特点是:以建筑的开间、进深、层高为标准的基础,以大模板为主要手段,以现浇钢筋混凝土墙体为主导工序。组织有节奏的均衡施工。这种施工方法工艺简单,工程进度快,机械化施工程度高。劳动强度低;可实现清水混凝土效果,内墙不用抹灰,降低工程费用;模板周转次数高,通用性强,可大幅度降低施工成本。组合式小模板施工可…     

高墩大跨径连续刚构弯桥全过程非线性稳定分析

基于非线性稳定理论,利用有限元法,对高墩大跨径连续刚构弯桥在悬臂施工和营运全过程中进行了特征值屈曲分析和考虑材料非线性大变形的稳定分析;对不同曲线圆心角、墩身长细比及考虑温度变化引起侧移的情况进行非线性稳定分析,归纳出高墩大跨径弯桥在施工和营运阶段的稳定荷载系数与弯桥圆心角、墩身长细比和温度变化的关系.结果表明:悬臂施工阶段是高墩大跨径弯桥施工和营运全过程稳定性的控制阶段,弯桥在施工阶段的非线性稳定荷载系数为成桥状态的63%;其非线性稳定荷载约为特征值屈曲荷载的40%;营运阶段墩身长细比的影响更为突出;温度变化对桥梁稳定性影响甚微.     

水电站大体积混凝土施工质量控制

大量工程实践证明,大体积混凝土施工由于水泥水化热引起混凝土温度剧烈变化极易产生温度裂缝,因此保证大体积混凝土施工质量的关键是防止或者减少温度裂缝。本工程通过对原材料优选和配合比优化;采用合适的保温和养护措施;采用合理的施工工艺和加强混凝土施工的组织与管理,保证了大体积混凝土的施工质量,混凝土工作性好,满足施工需要,强度达到设计要求,经过检查,未发现有裂缝出现。     

浅谈施工现场临时用电管理及防控措施

施工地用电最大的特点是"临时"。施工场地是临时的,建成竣工就转移;施工人员是临时的,不同工种轮番作业,工人流动性大;施工机具是临时的,不同的分部工程所用的设备、机具各有不同,用完就撤;甚至施工供电设施也是临时的,随着施工的进展,供电设施需要经常拆装移位。本文对施工现场临时用电的管理及防控措施进行探讨。     

浅谈施工现场临时用电管理及防控措施

施工地用电最大的特点是"临时"。施工场地是临时的,建成竣工就转移;施工人员是临时的,不同工种轮番作业,工人流动性大;施工机具是临时的,不同的分部工程所用的设备、机具各有不同,用完就撤;甚至施工供电设施也是临时的,随着施工的进展,供电设施需要经常拆装移位。本文对施工现场临时用电的管理及防控措施进行探讨。     

西北特殊环境条件下高架大截面预应力梁施工技术研究

西北地区有着和其他地区不同的特殊环境和气候条件,如敦煌地处沙漠边缘,属极干旱大陆性气候,昼夜温差大,极端最低温度低,加上其地理位置所限,材料和混凝土供应的条件也远比不上其他地区;所以,在此修建火车旅客站房,进行高架大截面钢筋预应力梁的施工,从而要面对模板制安,混凝土施工,控制砼裂缝以及资源缺乏等多方面的施工难点;为此,通过《高架大截面预应力框架梁施工关键技术研究》科研攻关项目课题,采用特殊的模板设置、地基处理、架体预压等一系列技术措施,特别是对水泥水化热、混凝土浇注过程中的浇注温度的控制以及养护过程中混凝土浇注块体升降温、里外温差降温速度及环境温度等进行测试和监测;对大体积混凝土实行外部缓温的技术和质量控制措施,确保了高架大截面预应力框架梁施工的顺利,使敦煌站房的大空间、通透性、庄重性得以实现。     

火电项目绿色施工评价体系研究

 绿色施工已在我国大力推广,然而对于绿色施工的评价目前还没有一个统一的标准,对于工业项目的绿色施工评价更是空白。火电项目的施工综合性强、占地面积大、施工平面布置复杂、大型设备多、混凝土构件体量大、需要大型的设备进行吊装等。这些特点使其在施工过程中造成的资源浪费、环境污染严重。因此控制火电工程的能源消耗与环境污染,实施绿色施工非常必要。本文以《绿色施工导则》为基础,结合火电项目的特点,从施工技术管理和施工现场管理两个大的方面选择能够反映火电绿色施工要求的“四节一环保”指标,运用层次分析法,给出火电项目绿色施工评价模型,通过定量与定性的打分给出了评判火电项目绿色标准。     

大断面隧道三台阶七步开挖法

<正>借鉴近几年大断面隧道施工的成功经验,规避传统施工方法的局限性,以加快隧道施工进度、保证隧道施工安全、提高施工质量为目的,提出了三台阶七步开挖法。本文阐述了施工的工艺流程、施工步骤、控制要点、劳动组织、机具设备等,突出大断面软岩隧道开挖施工的技术特点,并对此方法进行总结与完善。     

公路工程施工中环保工作浅析

公路工程是一项建设周期长、工程量大的工程,因其改变了原有地形、地貌,对周围环境影响较大。主要表现在：破坏地表,容易造成水土流失;污染水源;施工期间,施工机械噪声影响周围居民生活;建筑材料存放、运输易造成空气污染等。公路工程施工中环境保护工作做出有益分析。     

地下室围护工程的施工过程控制

一般地下室的特点是坑深面大、施工场地狭小、实施难。施工实施从事前、事中、事后控制进行;强调支撑拆除的注意事项;出现何种情况下采取应急措施。     

高层建筑施工的质量控制

高层建筑的投入相对较大,且施工周期长,工程质量有一定的特殊性.大体积混凝土较多,混凝土强度不容易控制;高层建筑结构轴线、标高、垂直度常规施工方法很难控制;建筑裂缝是建筑工程通病;因此必须采取相应措施加强质量控制.     

成本管理在工程项目建造过程中的应用

目前我国施工企业在工程施工中普遍存在着成本支出大,效益低下等问题.加强成本管理是各施工企业迫在眉睫的任务.在施工准备阶段:应强化成本核算、细化成本指标,树立正确的承包思想;在施工阶段:应尽量降低项目的成本,多为项目增收;在竣工决算阶段:要利用施工索赔实施成本控制.     

铁路客运专线承台大体积混凝土裂缝控制研究

本文以客运专线大体积承台混凝土施工为研究对象,分析大体积混凝土的起因,通过计算验证混凝土的裂缝控制措施是安全的;最后,给出了大体积承台混凝土的裂缝控制措施,在施工过程中有效的预防了混凝土开裂。     

偏心转体施工工艺在桥梁工程中的应用与研究

该文以苏州市南大外环西线友联运河大桥的施工为例,简要介绍拱梁组合结构桥梁偏心转体部分的设计要点、施工特点和采用普通千斤顶连续作用进行大吨位、宽体位桥梁偏心转体施工的新工艺。实践证明,该转体方法较传统中心转体法能省去庞大的地锚工程和牵引系统;减小桥梁主跨跨径;转体时转体单元稳定性好、施工可行、操作简便、适应面广;并能节约施工临时用地和工程经费,具有推广应用价值。     

分析以地下室底板为实例的施工技术

<正>前言结合笔者施工的实际工程,探讨了地下室大体积混凝土底板施工技术的应用,主要包括配合比的设计、施工方案、质量控制点三方面,可供相关技术人员参考。     

重力式桥台施工技术分析

重力式桥台属于大体积混凝土结构,选择合理的施工程序和施工方法进行施工,能够保证桥台结构尺寸;采取科学的施工控制措施,可以有效防止大体积混凝土裂缝的产生。