谈BOT模式中公路工程建设管理方的投资控制

公路工程建设周期长,投资规模大,建设管理方的投资控制十分重要。本文在阐述了BOT模式及公路工程投资控制概念的基础上,结合重庆垫忠高速公路工程投资控制成功实践,从把好设计关、工程管理关、计量支付关和工程竣工结算关等四个方面对公路工程建设管理方的投资控制进行了深入探讨,为搞好BOT模式中公路工程投资控制积累了新的技术资料。     

高速公路项目设计阶段影响工程造价的因素分析

工程建设项目的投资控制是项目业主运用科学的技术与管理手段对投资进行严格组织和监督的一个系统过程。本文以高速公路项目的投资控制作为研究对象,借鉴建筑工程中的全过程投资控制理论,对高速公路项目建设决策和设计阶段投资控制方法进行了详细的研究。     

浅析高速公路安全设施养护及质量控制对策

国家近年来对基础设施投资力度非常大,尤其是高速公路的建设,随着交通运输量的增加,交通安全已经成为我们关注的重点。本文针对高速公路的安全设施养护以及质量控制进行分析,对其主要内容进行简单介绍,以维护高速公路正常运行,保证其安全畅通。     

渝遂高速公路合同管理经验和教训

渝遂高速公路暨国道319线重庆至遂宁高速公路（重庆段），全长111．8公里，总投资47．4亿元。渝遂高速公路自2003年前期工作完成，2004年1月正式开工．到2007年12月底全线通车投入运营，不论工期控制、质量控制、安全控制和成本控制均取得斐然成绩。为了实现既定的总体建设目标．作为建设单位的重庆铁发遂渝高速公路有限公司在项目建设管理中对合同管理、质量控制、投资控制等方面进行了开创性的、大胆的探索和创新，借鉴了全国各地特别是福建、重庆、河南等地的先进的高速公路管理经验，总结出一套适合自己的管理模式和方法。该文主要探讨一下高速公路建设项目业主合同管理心得体会。     

基于动态规划理论的高速公路项目质量控制

为解决传统公路项目质量控制理论方法侧重于施工阶段质量控制的不足，应用动态规划理论对高速公路项目质量控制进行研究。根据动态规划理论方法，在高速公路项目质量控制中，各阶段质量指标函数最优与全过程质量指标函数最优存在一致性，其质量控制必须贯穿项目建设过程的决策、设计、施工、竣工验收4个阶段。通过对影响高速公路项目质量各阶段的因素分析，给出了在确保各阶段质量指标函数最优的基础上实现项目质量总体优化的控制方法，从而保证高速公路项目投资建设效益的实现。应用结果表明，该方法在工程建设中具有较好效果。     

高速公路工程质量管理与控制研究

高速公路建设一方面投资规模大、工程管理复杂,另一方面是一国的基础设施要求绝对安全,且其建设能极大地改善沿线的投资和生活环境,这就要求各参建单位务必扛住各方面压力保证工程质量。该文在基于作者的实践经验,对高速公路质量控制的特点、方法及其要点进行了分析,并提出相关质量管理与控制的对策,以期对类似工程管理提供借鉴。     

工程项目造价管理全过程管理与控制

建筑工程的造价控制是建筑工程建设管理工作的重要组成部分。如何合理确定和有效控制工程投资。是工程项目建设的一大难题。本文结合在嘉峪关建设“怡心苑”小区施工，指出建筑工程造价控制应贯穿于项目的全过程，并分阶段对工程造价控制进行了探讨。以实现预期投资目标，充分发挥投资效益。     

高速公路建设资金控制体系研究

目前，我国经济已经得到了飞速的发展。随着经济的这种发展趋势，国家对高速公路建设的要求也越来越高，建设一个良好的资金控制体系，是保证高速公路顺利建设的基础和保障。因此，在高速公路的建设中，对资金体系的合理控制已经成为了重中之重。通过对高速公路建设资金体系的研究，针对我国目前高速公路建设中资金控制所面临的问题，进行科学系统的规划，完善高速公路建设资金控制体系。     

“豆腐渣”工程

从“楼脆脆”到“桥脆脆”，如今就连国家巨额投资的高速公路也脆弱不堪，通车仅80天的甘肃省天水至定西段高速公路日前出现巨大安全隐患。高速公路建成了“豆腐渣公路”，这是工程质量问题不断恶化的又一个典型案例。当前，各地基础设施建设频仍，但同时也暴露出令人担忧的工程质量问题。民生工程赶不得工期，必须确保质量第一。     

谈如何搞好高速公路工程结算工作

高速公路建设工程结算工作搞的好与坏关系到工程建设的投资控制问题,也是检验建设投资概算准确与否的关键工作,本文结合重庆垫忠高速公路工程结算实践,对如何搞好高速公路工程的结算工作进行了深入探讨,可供公路结算工作参考。     

一个创意2OO万

1994年10月27日,一个叫陈坚发的人,在北京钓鱼台国宾馆以200万元的开价,出售了他的“中国人才技术流动高速公路”的创意。浙江阳光集团出资200万元以产权人的身份买下这个无形的“智慧产品”,创下了建国以来同类产品转让成交价的最高纪录。 11月4日、7日,记者在杭州分别“逮住”了正紧锣密鼓为构筑这条“高速公路”奔忙的产权人、浙江阳光集团总裁陈森洁和创意人、北京大新华人才开发公司总经理陈坚发。了解了有关“中国人才技术流动高速公路”出售前后的第一手资料和种种内幕。 “跨世纪”创意出售前后 信息高速公路,被称之为决胜二十一世纪的关键领域。近年来,美、英、日等国通过国家拨款和民间投资加紧进行信息高速公路建设。我国高层人士也已将建设符合中国国情的信息高速公路建设提到议事日程,深感发展中国     

山西省“十一五”计划投资600亿建高速公路1300km

山西的高速公路建设增强了全省经济及整体的竞争力，为山西省经济在中部崛起提供了有力保障。“十一五”期间，山西省计划完成投资600亿元，建成高速公路1300km，实现市到县2h、县到乡1h通达。     

政府投资市政工程的投资控制措施

在政府投资的市政工程建设中，决策阶段、设计阶段、施工阶段对工程投资的控制都起着关键作用，另外，“索赔监理”也应成为关注的问题。文章从多角度阐述了投资控制的一些操作方法。     

徐州至明光高速公路安徽段设计亮点综述

平原区高速公路沿线人口稠密,耕地资源十分珍贵,徐明高速通过技术创新,在资源利用、质量提升、投资控制、土地占用、环境保护等方面成果突出,文章对徐州至明光高速公路安徽段勘察设计的亮点进行总结介绍,以便对以后的平原区高速公路设计及建设提供参考借鉴.     

城镇出入口公路规划与管理探讨

随着我国高速公路建设的不断发展，公路运输在国民经中所占的比重越来越大，然而在城镇出入口路段却经常出现交通“瓶颈”现象。文章对如何搞好城镇出入口公路规划与管理进行了探讨。     

公路工程成本控制

近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算起估算的“三超”现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,从某种意义上来讲,反而制约了国民经济的快速发展。本文从控制项目成本费用,提高全员意识,采取有效的奖罚措施等方面阐述了高速公路如何更好的控制成本。     

浅析建设工程设计阶段的造价控制

建设工程造价控制，是指对项目建设全过程对工程造价进行研究分析，及时发现问题，纠正偏差，科学合理地控制工程投资，以保证投资目标的实现。长期以来，我国的建设工程造价控制，往往把主要精力放在施工阶段，只注重审核施工图预算、结算而忽视实施前的造价控制；只注重施工而忽视设计；只注重砍价、压价而忽视了科学合理的定价。其结果是“亡羊补牢”事倍功半，工程造价控制效果不理想。     

浅谈现阶段高速公路工程招标中业主风险的控制

高速公路工程项目投资大，建设周期长，可能的风险因素多，在立项后，项目业主方的风险主要集中在招标阶段，也就是说能不能通过招投标确定一个负责任、有能力的承包单位，并且通过招投标确定一个合理分配风险的承包合同。招标中风险控制与否，直接关系到工程项目能不能成功和顺利进行，关系到是否有利于保证工程质量，降低工程成本，缩短建设工期。因此，研究工程招投标中的业主风险以及如何进行有效风险控制，具有十分重要的意义。     

长三角交通欲“升级”

每年春运都是“旅客过年，铁路过关”，为改变“短腿”现状，长三角欲投资5000亿元，进行铁路大建设，这不仅能提升运能，也会扩大内需，对沿线经济也有牵动作用。     

电力工程项目招投标的风险管理探讨

风险管理是项目管理体系的一部分，但在项目管理理论中，风险管理并不是与投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、组织协调并列的一个独立部分是建设工程实施过程中的依据电力工程建设投资大，施工技术要求严格。对电力工程建设中的风险分析是业主和承包商在招投标阶段工作的核心内容进行探讨。