浅谈城市道路拓宽改造工程常见病害产生原因及处治技术

随着城镇化建设速度的不断加快,城市机动车拥有量的迅速增加,对城市原有道路进行拓宽改造就势在必行。本文就路基失稳、支挡结构损坏、路面损坏、路面整体性能下降等旧路拓宽改造过程中常见病害分析其产生的原因,总结旧路拓宽改造过程中常见病害的处治对策。     

浅析强夯技术在旧路基处理中的应用

在旧路拓宽改造工程中,如何有效的利用原有旧路堤,使改造工程造价低,工期短,从而达到高效,节约的目的一直是道路工程界积极探寻的课题之一。本文就通过对强夯技术的机理、强夯地基加固新老路基拼接的施工工艺以及地基土加密过程研究,对强夯技术在旧路基工程中的使用做了简要的总结。     

旧路改造设计要点的研究

随着社会的发展和建设,新建道路的数量日渐增多。但是随着年月的消逝,由于现有道路使用过程中较大的交通压力,而且前期规划建造存在各种不足,造成已有道路出现不同程度的破损,其服务水平也不足应付日益增长的交通量。为缓解严峻的交通压力,对旧路进行科学改造尤为重要。因此本文就旧路改造设计要点、原则、科学策略展开探讨,对延长公路工程服务使用寿命,令旧路工程面貌一新,发挥持久服务效能,有重要的实践意义。     

浅谈旧路改造设计

随着社会经济的发展和城市化进程的加快,道路交通压力日趋严峻。深圳、东莞等城市早期修建的公路型道路不能满足城市化进程的需要,相当程度上制约了道路沿线区域的建设和发展,故需要对这些道路进行改造,加强其城市化服务功能,以促进经济进一步发展。本文结合旧路改造工程实例,谈谈旧路改造设计中的一些体会。     

地方公路改建工程中旧桥拓宽设计探讨

利用原有道路拓宽改善道路通打环境，提高原有道路桥梁的荷我等级和使用功能，是旧路改建工程中较常采用的方法之一。为进一步了解及掌握旧桥拓宽设计相关知识，本人借助所在岗位工作实践，对公路旧桥的拓宽加固设计提出了个人的观点及看法，以供业内同行共同参考借鉴。     

旧水泥路面改造中的破碎技术研究

针对目前我国旧水泥混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外水泥混凝土路面破碎技术,研究了旧水泥混凝土路面破碎技术的特征,施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧水泥混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧水泥混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景     

浅谈强夯法在旧路改造施工中的应用与控制

在旧路拓宽改造工程中,如何有效的利用原有旧路堤,使改造工程造价低,工期短,从而达到高效,一直是道路工程界积极探寻的课题之一。新老地基不均匀沉降问题、新老路基密度不均匀问题、新旧路基结合部薄弱带的处理问题是旧路堤利用中必须处理的三个关键技术问题。在近几年的旧路改造中,我们引用强夯法施工。对老路堤直接强夯．使原老路堤土体得以压实致密,以便达到现行规范所要求的压实度;     

市政旧道路改造工程的综合管理探析

市政道路改造通常采取的方法是对现在的道路进行拓宽改造或对原有的旧道路进行翻修补强处理。本文就此通过具体问题具体分析,不同路况补强方法不同;一切从实际出发,把好原材料控制关;科学施工保质量,把好混合料级配关;严控施工环节,把好工程质量管理关;做好附属管理,把好工程美化关五个方面的简单阐述,对市政道路旧路改造工程的综合管理进行了探析,仅供同行参考。     

水泥稳定碎石基层裂缝的成因浅析及防治

结合江苏省无锡市新光路R1标段（贡湖大道—太极集团）的施工,浅析了沿线道路水稳碎石基层产生裂缝的成因,并就其成因相应从水稳基层的设计、原材料、施工工艺及养护管理等方面综合防治控制,减少由于水稳基层的开裂折而折射到沥青路面出现不规则裂缝,从而降低了路面各种病害,以保证道路路面的正常使用。     

碾压贫混凝土在城市旧路改造的技术应用

深圳市皇岗路路面修缮工程中采用碾压贫混凝土进行旧路基层补强设计。本文从设计角度对方案选择、碾压贫混凝土配合比设计、施工技术要点等关键性技术进行了研究,对指导城市旧路改造设计,保证工程质量具有十分重要的意义。     

路基加宽施工技术探讨

随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施.旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值.提出了旧路加宽的具体措施.     

高速公路沥青混凝土路面改造设计

本文以某高速公路拓宽改造中旧沥青混凝土路面改造设计为例,通过详细的路况调查与分析,根据实际情况有针对性地制定路面改造方案,从而提出在旧路拓宽改造项目中旧沥青路面改造设计的设计原则及常规设计的浣程、控制要点.     

玻璃纤维土工格栅在防治路面反射裂缝中的应用

阐述了在城市旧路混凝土路面改造过程中，通过对旧路基层进行预处理、铺筑玻璃纤维土工格栅和沥青混凝土，能有效地防治路面的反射裂缝，提高城市道路的交通运输能力。     

旧路改造的质量监理

旧路改造的难点在于质量控制及通行,在保证道路使用的情况下,控制好施工质量,对相关监理人员的业务素质及协调能力提出了很高的要求     

浅谈旧水泥混凝土道路改造设计

针对旧水泥混凝土道路改造升级,对新旧路基接缝的处理、旧水泥混凝土路面的加铺以及桥涵位置的加固处理的设计,力图找到符合国情,切实可行的改造措施,以有效地改善旧混凝土路面的使用功能,提高道路标准。     

浅析大粒径透水性沥青混合料柔性基层在沥青路面基层中的应用

将空隙率较高的最大粒径公称为26．5mm的大粒径沥青碎石混合料铺筑代替半刚性基层,解决半刚性基层补强中反射裂缝及排水问题。采用集料嵌挤方法进行级配设计,使用高粘度沥青增加沥青膜厚度,以析漏指标确定沥青用量。通过试验路提出大碎石沥青混合料柔性基层的施工工艺。试验路观测表明：大碎石沥青混合料柔性塞层用于旧路改造,能够满足道路结构强度及高温稳定性要求,起到路面结构排水的作用,有效地防止了反射裂缝的产生。     

浅谈路拌再生基层施工技术

近年来,国内外迅速推广使用沥青路拌再生技术,其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点,已被广泛应用于道路维修、升级改造中,取得了较好的经济,以效益和社会效益。文章主要从旧路面的翻松与破碎,堆垄整理,拌和施工,摊铺与压实施工,再生基层施工等方面,探讨了路拌再生基层施工的关键技术和质量控制要点,为同行提供了参考。     

路面基层冷再生施工技术

针对传统旧路改造方法，结合省道长陵线、坪曲线路况实际情况，采用冷再生施工技术对旧路面基层进行改造利用。     

城市道路拓宽改造研究

本文针对城市道路拓宽改造问题,分析了路基拓宽工程中常见的病害:剖析了新旧路基不协调变形的特征规律和沉降差异对路面结构损坏的原因:介绍了旧路拓宽工程的一些技术和方法。     

水泥稳定碎石基层混合料的膨胀性分析

内蒙古阿拉善盟沙漠戈壁地区,年温差、日温差很大,不同等级的道路均出现了因水稳碎石基层膨胀引起的沥青路面横向隆起现象,严重影响道路的使用性能与行车安全。为分析影响水稳碎石基层膨胀的因素,基于该地区的气候和水文地质条件,设计了一系列的水稳碎石混合料涨缩试验。结果表明:影响膨胀性的主要因素为级配类型、水泥剂量和养生龄期,而硫酸盐含量对膨胀性基本没有影响;水稳碎石混合料是温度敏感性材料,当温度由10℃开始,升至40～50℃时,混合料的膨胀系数达到最大;当温度由上升变为下降时,产生的收缩总变形比膨胀总变形要大,因此在沙漠戈壁地区的水稳碎石基层沥青路面,不仅在升温过程中易产生路面隆起,在冬季也容易产生低温开裂。