数学双语教学研究的因子分析法

文章利用主成分分析，等级相关分析，因子分析，聚类分析等数理统计方法对数学双语教学问卷调查进行了分析．通过调查，获得了来自学生的第一手资料．根据分析过程，得到了相应的统计研究方法．并根据数据分析结果，给出了相关建议．     

探地雷达复信号分析及改进

利用复信号分析可求得表征探地雷达信号特征的多个参量，从而可对雷达信号进行深入的分析和研究．然而，该方法对噪声特别敏感．为此，作者引入小波变换，对分析过程进行了改进．实际处理效果表明：小波变换的引入很好地克服了复信号分析缺点．     

用对称分量法分析电容式单相无刷同步发电机

电容式利用负序磁场自励恒压的无刷单相同步发电机是七十年代的新产品，目前国内外对它的 分析研究还很不完善，本文用对称分量法对这种电机进行系统的分析。内容主要包括三个部份：１． 进行理论分析，建立其完整的等效电路，电势，磁势平衡方程式和相应的相量图，根据所得结果进 行运行情况分析．２．根据基本理论确立设计计算方法，编制了电磁计算程序．３．对理论分析和计算方法进行了试验验证。     

淬火线冷却水流量自动控制

对淬火线冷却水流量进行自动控制，以达到控制淬火质量的目的．对流量控制的特点进行了较为仔细的分析，并结合数字ＰＩＤ调节与单步增量调节的方法进行了实验，分析了实验误差．对进一步的研究提出了展望．     

影响DOA精度因素的研究

首先对music算法进行了介绍分析，并对music算法进行了分析和完善，简要地概括出了算法进行信号源DOA估计的具体步骤．同时分析了影响music算法精度的原因，并在计算机上进行仿真研究，给出了非相关信号源DOA估计的具体的实验结果．     

战略联盟形成的协同机制研究

在对协同的概念进行分析的基础上，讨论了战略联盟协同的内在机理．在对协同机理进行分析的基础上，讨论了联盟伙伴决策者对联盟战略选择的偏好问题．用数学模型分析了众多联盟伙伴的战略选择形成联盟结构的过程，并对其中的一些影响因素进行了讨论．     

防汛水囊子堤的力学分析

防汛用水囊子堤的外形虽与橡胶水坝相似，但其力学分析远比橡胶水坝复杂，目前还没有精确的分析方法．为此,运用ANSYS分析软件并结合人工干预等综合方法进行了计算．假定水囊内部的体积不变，以静水压力模拟水的作用，对该流固耦合问题进行了合理简化．由于水囊较长，在垂直水囊轴向取一环形条为分析对象，采用等参梁元进行有限元离散，按平面应变问题处理．经与试验结果相对比，两者吻合较好，表明了本文分析方法的合理性．     

北京公交智能调度系统的网络设计及性能分析

在分析北京公交智能调度系统需求和对当前几种先进的计算机网络技术进行比较的基础上，给出了北京公交计算机网络的设计方案．同时，对所设计的网络进行了ＲＡＭＳ性能分析．通过分析，可以证明该网络设计合理，技术先进，具有较高的可靠性和实用性．     

三维motif方法及其对微观形貌的表征

采用分水岭算法得到三雏粗糙度motif．提出最小面积选择原则对粗糙度motif进行初始合并，去除被认为是噪音的非显著motif．通过溢出点面积阀值对粗糙度motif进行进一步的合并及多等级的分析，同时采用高度判断标准以防止对含有公共显著峰的2个motif进行合并．最后对扫描隧道显微镜所扫得的C（100）面进行分析，得到了该表面的motif参数，分析该表面的纹理，展示了该方法的独到之处，并对三维motif方法波动特性进行了分析．     

受压固体的断裂力学分析及地震的力学机理

采用应变能密度断裂理论分析了固体受压时复合型裂纹的起裂、止裂的断裂力学机理，强调了裂纹闭合效应，同时考虑了裂纹面之间的磨擦作用．分析的结果与实验值吻合．提出一个简单模型对裂纹失稳扩展的止裂条件进行了分析．分析的结果定量地解释了“断裂硬化”模型．最后，用所得到的结果较好地解释了一些地震现象，对地震预报，尤其是强余震的预报进行了探讨     

时间序列的谱分析法在叉车振动分析中的应用

本文用时间序列分析理论对叉车的振动进行了分析，提出了结构修改方案．对结构修改后的叉车进行测量，证明性能有所改善．     

非线性动力系统理论在机械故障诊断中的应用

从非线性动力系统理论的角度出发，对非线性动力系统进行了分析，据此建立了数学模型，并应用于实际的物理系统中．根据对Ｌｉａｐｕｎｏｖ指数的计算，分析了在非线性问题处理中各方法的优劣及其可靠性．作为尝试，文中试图利用非线性方法对故障进行分类，并对系统进行定性预测分析．实际结果表明在一定程度上是较为成功的     

神经网络BP算法的误差分级迭代法

本文结合某一工程实例，对BP算法进行了改进，提出了误差分级迭代法．通过实例分析，该方法确能提高收敛速度，克服初始权值的影响，同时，学习样本次序对其影响也不大．因此，该方法能有效地改善BP网络的性能．最后，对误差分级迭代法的工作机理进行了分析．     

乘用车排气系统模态分析数值模型研究

在发动机及路面激励下，排气系统振动能量通过吊挂传递至车身，导致车身振动并产生结构声，严重影响到乘用车的NVH性能．主要对乘用车排气系统模态分析数值模型进行研究，对多个模型进行试验相关性分析，得到最合理的排气系统简化数值分析模型．采用该模型对某排气系统进行了模态分析，确定了合适的吊挂位置，降低了车身振动和车内噪声水平．     

薄壁梁轴向碰撞下的动力弹性分析

对薄壁梁的轴向碰撞问题进行了理论分析．考虑具有非对称断面和弯曲初始缺陷的薄壁梁受质量轴向对心碰撞的情形，计及弯扭耦合、轴向惯性、横向惯性和扭转惯性的影响，建立了薄壁梁轴向碰撞下的动力学方程式．采用有限差分的方法对控制微分方程进行了求解．以槽形断面薄壁梁为例进行了算例计算和分析．分析中考虑梁的动力弹性屈曲问题，并对初始缺陷和碰撞速度的影响进行了讨论，得出了有意义的结论．     

经典数据挖掘方法在客户建模中的应用分析

研究客户关系管理(CRM)中的客户建模问题，着重分析了数据挖掘技术如何用于决策支持．在此基础上，描述了客户建模的步骤，分析常用的数据挖掘技术．然后，对数据挖掘在客户建模中应用的典型实例进行了分析．     

烟台市的地下水资源与浅层地下水环境分析

在烟台市地下水资源现状分析的基础上，根据近年来地下水开采资源量与实际开采量的关系，对地下水开发利用程度进行了评价．探讨了水资源开发利用中的地下水超采，水的利用率低，水污染等问题．采用综合指数法对浅层地下水环境进行评价，分析了地下水污染的发展趋势，提出了防治地下水污染的具体措施．     

汽轮机叶片三维有限元应力分析系统

介绍了汽轮机叶片三维有限元应力分析系统，它具备完善的前、后处理和计算分析功能．采用三维八节点非协调单元进行计算，这种单元对于汽流力等弯曲载荷具有比三维八节点协调单元更高的精确度．分析系统具有易用、精确、直观的特点．对一个真实叶片进行了计算，给出了分析结果     

仲彬草属6个物种的核型与进化研究

作者对仲彬草属中6个物种进行了核型分析，其核型属于1B或2B型，除K．batalinii外，染色体中均未发现随体．同时，根据Stebbins的核型进化理论和分支系统学的编序、赋值方法，对核型的4个重要性状进行了分析，揭示了仲彬草属6个种的进化水平．结果表明在这6个仲彬草物种中进化程度较低的是K．rigidula，其次为K．gobicola，而K．mutica，K．hirsuta，K．kokonorica和K．batalinii是较进化的．     

导管架式海洋平台模型结构磁流变阻尼隔震数值分析

对渤海JZ20-2MUQ导管架式海洋平台1：10比例模型结构进行数值分析．首先，对模型结构进行了参数影响分析，确定了隔震橡胶垫的基本参数；然后，根据阻尼器性能试验结果，确定了磁流变阻尼器的基本设计参数；最后，采用多种地震作用对模型结构进行了时程分析．结果表明：磁流变阻尼隔震控制方案有效地减少了导管架结构的振动、甲板层的加速度和隔震层的层间变形．为模型结构的试验研究提供了合理的设计参数，并验证了方案的可行性．