网格化管理打破地下空间“酣睡”状

城市地下空间是指城市地表以下一定范围内的空间,1982年联合国自然资源委员会将其定位为“潜在而丰富的自然资源”,开发利用地下空间对于解决土地稀缺、交通拥堵等“城市病”价值重大. 地下空间的开发利用对于有效拓展城市空间、完善城市功能、提高土地利用率、解决交通拥挤、增强城市防灾抗灾能力等具有重大作用.但是,地下空间开发利用迅速发展的同时,地下空间各类灾害事故明显增多.由于地下空间的特有性质,一旦发生灾害事故,其破坏程度往往大于地面,给社会带来极大危害,地下空间安全已经成为公共安全领域中一个重要组成部分.然而,长期以来,人们对于地下空间的关注度不够,地下空间的开发利用滞后于城市发展需求,成为发展“短板”.     

基于GPS技术的城市隐蔽空间安全问题调查——以合肥市地下停车场为例

城市中不容易被人发现且闲杂人员容易进出的场所通常光线昏暗人员稀少并且存在一定的安全隐患.本文针对安徽省合肥市的地下停车区域中的安全问题,特别是女性安全问题展开一系列的调查研究.结合问卷调查、GPS实地追踪等手段对合肥市具有代表性的地下停车场空间进行调研,将调研成果进行分析和总结,并且提出一些关于地下停车场空间优化设计的建议.旨在呼吁人们加强对城市隐蔽空间危险的防范意识的同时,降低城市隐蔽空间内事故的发生率.     

石油（气）田设施对城市地下空间开发的影响

随着城市的不断发展,城市地下空间的开发和利用正逐渐被人们所重视。东营市作为以石油开采加工为主导的资源型城市,石油、天然气等地下自然资源的开采设施影响了城市地下空间的利用,本文通过对石油（气）田设施的分析总结,提出了对它们的引导措施和解决方案。     

地下建筑物的三维测绘技术应用分析

目前,城市现有土地资源日益紧张,有限的地面空间难以满足当前发展要求,因此地下空间被不断开发与利用.随着地下空间开发工作的不断开展,地下建筑物测绘也就成为一个专业化的问题.本文联系实际,主要就全站仪测绘、三维激光测绘、竣工图纸测绘技术的应用以及应用效果展开分析论述,希望能为相关工作带来些许帮助.     

我国智慧城市地下空间综合利用探索

随着经济和科技的快速发展,我国已成为地下空间开发利用和建设大国.在我国智慧城市地下空间的综合开发过程中,城市地下综合管廊、城市智能地下立体停车场和城市防涝地下水道这三者将是地下空间开发的重要组成部分.城市地下综合管廊将成为地下管线综合体,可以改善线路混乱等缺陷;智能地下立体停车场用以缓解车位少停车难等矛盾;地下水道则用以解决城市内涝排放等问题.针对建设推广过程中遇到的问题,提出相应的发展建议,引导地下空间科学有效发展.     

TRD工法在基坑支护工程中的应用

随着城市建设规模的不断升级,地面空间的日趋饱和,人们开始把目光转向地下寻求城市发展的空间,即进行城市地下空间的开发利用。而地下空间的开发建设首当其冲的就是基坑工程。伴随着地下空间开发层次的不断深入,基坑工程规模越来越大,对施工技术要求越来越高,特别是在各种复杂的地质条件和水文环境下,如何合理地解决好基坑支护方面的问题,岩土工程界的学者和工程技术人员进行了不懈的努力,取得了许多新的成果,积累了丰富的经验,促使新技术、新方法、新工艺不断涌现,本文比较系统的介绍了TRD工法即锯槽搅拌成地下连续墙在基坑支护中的运用。     

影响城市地下空间环境的因素分析

开发利用城市地下空间已越来越受到人们的重视．和人们习以为常的地面环境相比,地下空间环境是明显不同的．要创造良好的城市地下空间环境,就应该对影响城市地下空间环境的因素进行科学的分析,找出规律,以获得更全面、深刻的结论．据此,通过问卷调查,对影响城市地下空间环境的因素进行了调查,在此基础上进行因素分析,最终得到了影响城市地下空间环境的12个主要不利因素．     

城市地下空间规划编制若干问题的探讨

当前形势下,国内城市中很多都在积极开展地下空间开发工作,而地下空间规划与编制相关问题正受到人们越来越高的关注。对城市地下空间进行开发,能够有效提高城市运行效率,增加城市用地效率,保障城市功能聚集,使未来城市化发展向集约式,内涵式转变。通过合理地进行城市地下空间规划,可以逐步构建起以交通功能为主体、与地上城市功能紧密配合的综合型地下空间系统,缓解交通矛盾,保障城市安全,提高土地效率,提升城市形象,因此城市地下空间规划编制是对城市地下空间开发利用的有益探索。     

城市地下空间开发需求与评估指标体系探讨

世界各国、各城市对地下空间空前的使用需求给地下空间的开发提出了新的课题.地下空间使用需求特性、地下空间开发优势,是地下空间开发时必须要考虑的主体因素.完善的地下空间开发评定指标体系能较全面地考虑城市地下空间开发的各影响因素,完善对城市地下空间开发的综合评价,决策地下空间的开发,优化地下空间开发方案,提高城市地下空间开发的有效性、合理性、经济性、安全性.     

城市地下公共空间规划与设计

开发利用城市地下空间,已经成为现代城市发展的必然趋势.本文试图通过对城市地下空间的核心部分--城市地下公共空间的研究,提出符合城市地下空间自身技术、环境、空间特点的人性化的设计办法.     

南宁市地下空间开发利用规划的研究

城市地下空间规划是城市规划的重要组成部分,是适应城市现代化和城市可持续发展建设的需要.针对目前南宁市城市发展中存在的用地紧张、交通拥挤等问题,提出了开发利用城市地下空间是解决这些问题的重要途径.并结合南宁市城市轻轨线路规划和建设、用地布局,提出南宁市地下空间开发利用规划的思路.为推进南宁市区域性国际城市的建设与实现城市可持续发展做了一些有益的探讨.     

城市地下空间的设计与利用

城市是人类文明的标志,是人类技术进步、经济发展和社会文明的结晶.在城市化进程中,现代城市面临着环境污染、生态失衡、交通拥挤等诸多问题的挑战,城市人口大幅度增长和城市用地规模的扩展造成生态空间和生存空间在用地上的矛盾,探索新的生存空间是21世纪人类面临的巨大挑战.向地下要土地、要空间,是现代城市发展的必然趋势.城市地下空间因自身特点,对空间设计,尤其是公共空间的设计有特殊的要求.因此,面对即将到来的大规模城市地下空间开发,对城市地下公共空间设计方法进行研究、归纳、总结,具有重要的理论和现实意义.     

县域城市地下空间开发审视

安徽省怀远县体育文化公园地下空间开发使用权出让,建筑使用性质为购物、文化、休闲等商业设施.城市地下空间开发利用已蔓延到县域城市“向地下要空间”已是大势所趋.文章审视我国城市地下空间开发的意义、现状及开发原则,提出地下空间开发使用权出让的监管与规范.     

城市地下空间资源开发潜力的多层次灰色评价

针对城市地下空间资源开发潜力评价信息的不完备性和不确切性,运用多层次灰色评价方法,构建城市地下空间资源开发潜力评价指标体系.以南京鼓楼区五个主要街道为例,对其地下空间资源开发潜力进行多层次灰色评价.研究结果表明,城市地下空间资源开发潜力的多层次灰色评价方法所需样本少,有助于解决评价过程中出现的信息不完备和不确切问题,能够为城市地下空间资源开发潜力评价的科学化和规范化提供有益的思路.     

城市地下空间的人性化物理设计分析

随着城市用地的日益紧张,城市地下空间逐渐得到开发利用。而城市地下空间的设计必须考虑人性化的因素,坚持以人为本,满足人们的生理需求、心理需求以及文化情感需求。城市地下空间的设计要坚持以人为本,充分考虑到人的各种需求,分析人的需求与行为、环境的关系,在设计师注重细节以及情感的传达,实现人、空间、城市三者的结合。本文从人与环境的关系出发,分析了人的需求、行为与环境三者的关系,探讨了城市地下空间的设计应如何体现人性化,满足人们的需求。     

地下水对城市地下空间开发的制约及机理

国土空间资源和城镇化用地需求矛盾日益突出,城市地下空间开发是解决上述矛盾的有效途径.然而,城市地下空间建设及运营过程中将改变地下三相介质(固-液-气)的平衡状态,造成一系列工程、环境及生态问题.地下水是地质体中能量传输和物质迁移的载体,是引起岩土体性质、地下水化学组分及水动力条件变化的关键因素.因此,以地下水为主线,总结并阐述了8种城市地下空间开发及运营过程中可能引发的与地下水相关的工程、环境及生态问题:地下水水压、浮力、地表变形及沉降、特殊岩土体性能劣化、地下结构腐蚀、地震震害、地下水污染及城市热岛效应.由于目前研究地下水与城市地下空间(特别是深部地下空间)相互作用的机理及实际案例很少,导致对地下水系统变化造成的相关问题的机理认识有限.提出了5个方面的研究建议:加强对城市地下空间建设及运营过程中的体系化监测;研究地下水系统变化对岩土体物性影响;研究地下水系统变化对地层中有毒元素由深部向浅部垂向运移机理;研究多场耦合作用下城市地下空间开发与地质环境相互作用及长期影响;研究地下水水位变化对基础抗浮设计的影响.     

工程勘察技术在地下空间专业中的应用分析

随着城镇化和现代化的进程加快,我国城市地上空间资源逐渐满足不了人口发展带来的需求,因而城市地下空间工程得到迅速发展,于是如何对城市地下空间进行有效及安全的利用成了当前工程勘察的主要着眼问题.文章从工程勘察技术在城市地下空间专业中的应用和实践教学方面,阐述了工程勘察技术在岩土工程和施工监测以及城市地下空间工程中的应用,剖...     

极端降雨下地下空间淹水对城市内涝过程的影响研究

极端降雨会引起城市内涝,造成地面严重积水,从而威胁城市地表及地下空间的生命财产安全.当前水动力模型涉及地下空间的模拟较少,地下空间设防高度对城市内涝时空分布特征的影响分析还存在不足.针对以上问题,以郑州市二七区主城区在“7·20”特大暴雨事件中的内涝过程为例,构建了考虑地下空间淹水的城市内涝模型.模拟了在地下空间不同设防高度下,城市内涝时空分布特征.研究结果显示：(1)构建的地下空间淹水模型具有一定物理机制,参数可量化,且计算简便,适用于大范围考虑地下空间淹水的城市内涝模拟;(2)不考虑地下空间淹水会使地表内涝风险被高估,高风险与超高风险面积之和将会增大10.7%;(3)当设防高度增加10cm时,城市地表的积水最大深度提高10.0%,流速增加2.3%,高风险与超高风险面积增加3.4%.这一结果表征了地下空间设防高度对城市内涝过程的影响机制与规律,为科学设置设防高度,有效防控城市地表-地下整体内涝风险提供了参考和依据.     

凝固在地下的音乐——上海地铁一号线的建筑艺术

地铁是城市的地下快速交通,它对疏解城市交通、充分发挥城市功能和提高其工作效率,有着极为重要的作用。世界的许多大城市都有地下快速交通的网络:如俄罗斯莫斯科的地铁在长期不断建设和完善下就逐步形成了环状加放射状的地铁线网。地铁由市中心向近郊放射,四通八达,交通非常方便。此外如纽约、巴黎、伦敦、东京、香港及新加坡等城市也均有发达的地铁交通网。日本除地铁外尚有地面的快速交通线,多层次完善城市的交通设施。地铁和地面的快速交通形成了较先进的城市交通网,大大提高了人们的工作效率。近十年来地铁建设又紧密地和城市地下空间、地下商业街等的开发相结合,并成为现代化城市地下空间的交通命脉。     

广东省基础工程公司“泥水盾构施工技术在广州地区复杂地质条件下的应用”项目简介

随着我国国民经济的快速发展，城市建设的进程不断推进，城市空间不断向地下延伸，城市地下轨道变通、地下管线通道、地下公路隧道等地下设施不断涌现，盾构法施工隧道由于明显具有安全、快捷、防水质量好等优点，将逐渐取代矿山法成为岩土层中开挖隧道的主要方法。