对某大酒店改扩建深基坑工程施工技术的探讨

结合工程实例,根据该工程的地质条件,选择了适合该基坑围护的设计方案,探讨了基坑的开挖及围护施工和基坑施工监测及效果检测,给类似的工程提供参考。     

房建基坑工程施工处治与监测技术

深基坑工程是房建工程施工的重点和难点，直接关系到房建工程的施工质量和安全。基坑工程的施工离不开基坑的处治和监测。因此，对房建基坑工程处治和监测技术进行研究具有重要的工程应用价值。该文结合某房建深基坑实体工程，详细阐述了该基坑工程的基坑支护体系、施工方法、监测频率、监测警戒值和监测结果。结果表明，该基坑的施工是成功的，可供同类工程施工参考。     

基坑施工对下方运营地铁隧道影响的研究

广州某明挖隧道基坑工程位于正在运营的地铁区间隧道正上方,坑底距隧道顶的最小距离仅为2.76 m.基坑开挖对该地铁区间隧道的影响成为该工程的一个关键问题.为此建立了该基坑工程的三维空间模型,考虑了设计中采用的施工保护等措施,对实际施工工况进行了模拟,动态地分析了施工过程中开挖卸荷对下方既有地铁隧道的影响.计算结果表明该基坑施工采用的地铁保护措施能确保地铁线路结构的安全和地铁的正常运营,为设计和施工提供了有益的参考.     

某深基坑支护设计与施工

深基坑工程是一项极具挑战性、高风险性、高难度的岩土工程技术热点课题,目前在实际工程中还存在着由于设计和施工不当而导致的深基坑工程事故,造成重大经济损失,本文以某深基坑支护工程为例,阐述该深基坑支护设计和施工情况,该基坑的监测数据表明该基坑的支护设计与施工是成功的,可供同类工程设计施工参考。     

桩锚式支护结构在水利基坑工程中的应用

水利基坑工程与建筑基坑工程相比具有特殊性,以佛山市南海区某泵站工程基坑支护为实例,介绍了该工程桩锚式支护结构的计算原理、设计计算成果及主要施工工艺特点,为以后类似水利工程基坑的设计和施工提供有益的参考.     

隧道基坑支护设计与施工

隧道基坑支护与设计是施工的关键,本文结合南海神庙段隧道基坑实体工程的成功实践,详细阐述了该隧道基坑的支护设计与施工,可供同类工程设计施工参考。     

快速公交车辆基地基坑支护设计与监测分析

以南京快速公交某车辆基地基坑工程为例,介绍了该基坑施工的流程,并介绍了其中支护桩施工和钢支撑施工二个重要工序的施工工艺.分析了基坑施工过程中桩顶水平位移、土体深层水平位移、坡顶竖向位移、钢支撑轴力的变化.现场监测结果显示:施工结束后,除土体深层水平位移介于蓝色警戒值与橙色警戒值之间以外,其它3个监测对象都小于警戒值.由此表明,基坑的施工方案设计合理,能把变形控制在警戒范围内.该基坑设计对类似的工程具有参考借鉴意义.     

基坑支护应用实例

文章结合某居民小区介绍了基坑支护的方法步骤,首先对场地的工程概况及地质条件行了分析,以岩土工程勘察资料为基础,提出了较为合理的支护形式,分析了该基坑施工的技术要点,并在施工过程中进行检测,表明该基坑支护方案是可行的。最后对基坑支护提出了展望。     

海南日月广场基坑支护设计方案

通过对某工程周边环境和水文地质状况的分析,对该工程基坑开挖支护结构和降水进行选型,提出基坑施工的具体建议,积累了深基坑设计和施工经验,从而保证了施工的顺利进行。     

浅谈粉细砂地层深基坑开挖的几点经验

饱和粉细砂地层深基坑开挖施工中易产生管涌等现象,粉细砂地层具有高灵敏度、触变特性,在动力作用下极易造成土体破坏,施工过程中若施工不当,极易造成流沙、沉降、塌方等现象.该文主要介绍了黄河海勃湾水利枢纽工程饱和粉细砂地层基坑开挖和支护方面的几点经验.该工程地层为黄河冲积地貌,系饱和粉细砂地层.基坑排水、基坑支护与基坑开挖密切配合,基坑开挖特殊部位要采用塑性混凝土和高喷防渗墙等施工方法,施工中坚持"慎开挖、勤监测、快支护、早处理"的原则,组织严密,施工科学性可以确保了工程的施工安全和基坑边坡稳定.     

XX枢纽工程出水闸降水设计

基坑降水设计是基坑工程施工的重要环节,该枢纽工程出水闸基坑开挖深度达9米,为了保证施工需降低承压水位8m。为了确保出水闸基坑施工顺利进行,使得土方开挖和混凝土施工处于旱地工作,须对建筑物开挖范围内进行施工降水。     

城市地铁车站基坑变形监测分析

深基坑工程的施工监测可以对深基坑的开挖施工提供控制依据。结合上海地铁临港新城站基坑监测实例,分析了该基坑工程的工程概况及监测内容,并对基坑坑外地表沉降、围护墙顶部变形、围护墙体侧向变形、支撑轴力、坑外潜水水位、承压水水位、立柱桩垂直位移的监测数据进行了分析,为基坑的变形预测提供了基础数据条件。研究成果可为类似的基坑工程提供参考和借鉴。     

对某建筑工程中地下室施工技术要点的分析

根据该工程地质实际情况与方案设计,对该工程基坑边坡施工、土方开挖及降水施工与基坑喷锚加锚杆支护等方案进行了探讨,供同行参考。     

临河深大基坑开挖施工与监测方案分析

临河地区的基坑开挖施工,常常受到非对称荷载与周边河流地下水位升降的影响,其设计施工与监测方案设计具有自身的特点。结合临河深大基坑工程实例,首先,分析土体开挖施工中遇到的问题,其次,设计基坑支护与开挖降水方案,对开挖施工中的地下水处理与护坡方案进行详细的分析,最后,分析了开挖施工的监测问题,对临河深大基坑的施工监测项目与监测频率及预警界值进行分析。该工程方案分析为多河地区临河深大基坑的开挖施工及监测等相关问题提供参考。     

深基坑工程及支护技术现状

深基坑支护工程是包括基坑的开挖、支护、防水及环境保护于一体的复杂系统,由于施工方法的不同,相应的支护方案和手段也不尽相同。论文依托某工程项目大基坑支护工程为背景,对项目的支护土方施工技术及步骤进行了较为详细的研究,总结出了一套具有针对性的施工方案。在进行具体的施工设计之前,笔者深入工程的项目施工现场对该工程外界施工环境进行了实地考察,具体分析了项目施工技术有关问题,对深基坑支护的选择和使用提出自己的见解,通过相应的管理及合适的基坑术措施来确保基坑的安全。     

复杂环境下超宽深大基坑设计与施工技术分析——以X352县道改扩建工程项目为例

随着城市化进程,基坑开挖深度和面积越来越大。苏州市X352县道改扩建工程三标段基坑开挖深度达到18 m,宽度达到61.5 m,同时周围环境复杂,地下管线密布,设计和施工难度较大。通过对降水、支护结构和施工工艺等方案进行比选设计,优化了基坑围护结构的受力性能,加强了基坑稳定性,同时也进一步改善了施工的便捷性。该工程的设计和施工可以为相关工程建设提供参考。     

基于肯特指数法的深基坑施工安全风险评价

为定量分析基坑施工过程的安全风险,统计了我国近年来深基坑施工典型事故,分析深基坑事故发生的规律和特点,对基坑施工事故原因做出初步的分析和总结,引用并改进在管道风险评价中适用范围较广的肯特指数法,建立适用于深基坑工程的风险评价模型,在此基础上创建深基坑施工安全风险评价指标体系。将该评价体系运用于合江套湘江隧道始发井深基坑施工安全风险评价中,结果表明该工程施工总体风险处于可接受水平,验证了该评价方法的可行性。     

基于BIM的基坑工程施工仿真系统研发与应用

随着我国房屋建筑及地铁的发展以及地下空间利用的日益增长,基坑工程数量不断增加。BIM技术的出现为基坑工程施工带来了积极的影响。基于BIM技术对基坑工程施工仿真系统进行了研究,将Revit基坑工程模型进行信息化处理后,导出JSON格式模型,以JSON模型为核心,搭建Web端基坑工程施工仿真系统,实现基坑工程的可视化施工仿真模拟,并经世博基坑工程实践验证,为工程项目管理提供便利,加快施工效率,并保证施工的安全,对基坑工程BIM应用具有借鉴意义。     

浅谈振动射冲防渗墙+高喷灌浆施工技术与质量控制

北引渠首泄洪闸高程围堰防渗墙工程采用振动射冲+高压旋喷施工方案的确定,通过现场围井试验,获得了适合于该工程防渗体桩孔合理的施工孔距,为截渗墙正式施工确定最佳施工参数,最终经过基坑开挖反映出此种防渗方式取得了很好成效,减少了基坑排水费用,确保了主体工程施工进度。     

地铁车站深基坑施工中的变形监测研究

为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.