JD-11．4型调度绞车带式闸的改进

本文首先介绍了带式闸在实际使用中存在的几种问题,提出了改进方案,说明了改进后盘式闸的使用情况和其液压回路原理,并指出了设备改进后盘式闸的使用情况和其液压回路原理,并指出了设备改进后开车前的检查工作,停车后的要求,在实际使用中的维护工作。最后,对改进前后效果进行了对比,改进后设备在技术上具有可行性,并具有防止操作上失误而产生事故的功能。     

一种采用开关阀实现断路器速度调节的方法

针对现有断路器分闸速度特性不可调节的现状 ,通过对断路器分闸运动方程中力参数的分析 ,从理论上得出通过调节回油路压力损失系数改变断路器液压机构的出力特性 ,从而改变断路器的分闸速度特性 .根据液压原理提出在回油路加装快速开关阀控制模块 ,通过控制快速开关阀的状态实现断路器多种分闸速度特性的方案 .从理论上建立了采用这种方案断路器的运动方程 ,并通过仿真分析验证了这种方案可有效实现多种速度特性 ,在正常开断时可以降低液压机构的冲击和操作功 ,提高断路器的使用寿命     

新型曲柄式飞剪机的结构设计与受力分析

探讨了三曲柄对称式飞剪机剪切机构的运动轨迹和结构原理,采用ADMS软件进行飞剪机的结构设计及分析,得出各参数的相互关系,确定了最大剪切力的位置.该位置的合力计算值等参数及其相互关系,以及可根据不同剪切长度实时调整曲柄转速,为电机功率选择提供了依据.验证结果表明,理论计算准确,为构建新机构或改善现有飞剪机构的工作性能提供了有效的理论依据.     

全耦合深海平台系统中液压张紧器的数值模拟

基于利用ABAQUS开发的平台/系泊索/立管全耦合分析程序,研究应用于深海平台系统与顶端张紧式立管连接的液压张紧器的数值模型.对数值模拟液压张紧器中的刚度非线性效应、摩擦效应以及平台、张紧器和顶端张紧式立管的耦合连接方式进行了研究,提出了非线性液压张紧器模型.通过张紧器线性和非线性模型结果的比较,得到了非线性效应对立管和平台响应的影响,对提高顶端张紧式立管极限强度和疲劳寿命的预报精度有一定的帮助作用.     

涡旋式压缩机的防自转机构

在涡旋式压缩机中,动静涡盘的特定的相对运动方式是借助防自转机构实现的。本文分析了十字连接环式防自转机构的工作原理;对滚柱式防自转机构的作用原理进行了证明;并结合实践分析和比较了几种防自转机构的特点,指出滚珠式防自转机构、滚柱式防自转机构和十字连接环式防自转机构一样,都可应用在涡旋压缩机上,起到防自转实现动涡旋盘相对于静涡旋盘无自转、只有公转的平动的作用。而且滚珠式防自转机构可以变滑动摩擦为滚动摩擦,使机械损失减少,效率提高,是一种有推广价值的新机构。     

舵叶随动式液压球形关节运动学及性能分析

针对球面运动机构驱动方式问题,提出了一种新型液压驱动球形关节机构,该机构利用超全周转动马达及舵叶摆动马达作为驱动,可以实现超全周转动;由机构学理论推导了正逆运动学方程及雅克比矩阵,得出了机构的奇异位形;分析了机构的灵巧度性能指标及惯性力全域性能指标,通过仿真找到了机构性能较优时的结构参数. 该关节机构具有结构紧凑、低耦合、负载大并且能够实现全方位输出的特点.      

SKLB10摆式逆流冷却器

该设备采用可调试旋转匀料机构及自动液压排料机构,排料速度及排料流量可调、料位、摆动角度可调.设备适用于团块料、粉状料及其他形状物料的冷却.经检测,该设备制造质量和技术性能指标均符合Q/320481LJ155-1998标准的要求.     

带式输送机制动方案及对比分析

分析了带式输送机传统的轮式电液制动器存在的问题,针对哈尔乌素露天矿选煤厂M14等4条带式输送机的布置和多点驱动,建议使用轮式防爆液压机械闸。     

基于AMESim液压剪板机的仿真与分析

以某液压剪板机为研究对象,对其液压系统进行理论计算,利用AMESim软件对其液压系统进行仿真,得出其运动学、动力学性能参数,分析液压剪板机传动系统的性能,得出其运动学、动力学规律;对液压剪板机动力输入液压泵参数进行正交优化试验,研究液压泵的流量和压力对传动系统的影响,找出液压泵流量和压力最优性能匹配参数。通过在原液压系统压料缸和柱塞泵之间添加一个定值输出的减压阀来稳定压料板材。     

门座式起重机电缆双向固定装置的研发

针对北方某港口企业门座式起重机日常生产、维护中发现的问题,分析了目前在港口同行业中,普遍采用的、传统的电缆与配电箱(通称闸箱)连接方式存在的问题。通过对电缆固定装置结构、性能考证,提出了电缆双向固定装置的改进方案。双向固定装置由电缆夹紧部分及固定底座两部分组成,采用液压系统中的双向液压锁原理,实现一体式双向固定电缆,可以同时夹紧位置采用柔性固定,又可以充分保护电缆。门机电缆双向固定装置的使用,可以减少电缆的碾压与磨损,为门机提供安全、可靠、稳定的电源,同时降低门机故障率,提高装卸作业效率。     

车间老式剪板机改造

由于剪板机板料加工对于部分生产加工来说具有很大的应用价值,是工厂使用频率较高的下料设备之一,适用于厚度规格在1-12mm的整张板料和条板的下料,具有操作简单、适用范围广等优点。因公司长期发展的积累,现有Q11×2500剪板机存在送料方式落后、劳动强度大、生产效率低等诸多问题。通过综合的问题分析,现提出了相应的剪板机改造方案,并通过相应的数据对比,确定方案的可实施性。     

斗轮堆取料机尾车液压系统改造

对斗轮机尾车升降过程中，两个液压缸不同步动作问题进行分析，在不更换液压缸的情况下，只对液压系统的连接方式进行改变，把双作用液压缸改为单作用液压缸，解决了长期困扰的设备问题。     

选煤厂设备液压系统常见故障及解决对策

在现代选煤厂诸多设备中,大部分设备都不同程度的应用了液压传动系统,作为这些设备的主要传动机构和工作执行系统。在选煤厂设备中采用液压传动系统,充分发挥了液压传动系统具有结构简单、可承载高强度工作、恶劣环境适应能力强等优势。但液压系统在工作时常见的共性问题也不容忽视,其中较为典型的问题有：液压缸工作缓慢无力,系统油温过高,系统出现爬行现象等。如果我们将共性的问题归纳出共性的解决办法,对选煤厂稳定生产、降低维护费用起到重要的作用。     

液压起重机过载保护系统的设计

采用凸轮和杠杆机构作为控制装置, 以完全机械-液压方式, 不需电的转换, 研究设计了一种液压起重机角反馈自动调压系统. 系统利用凸轮机构作为吊臂角位移信号输入和转换的环节, 将输入量吊臂变幅角度α转换为与之相对应的系统压力p1所要求的先导式溢流阀导阀调压弹簧的预压缩量Xt2. 采用杠杆机构作为比例环节以实现线位移的放大以及相互作用力的匹配, 从而控制Xt2以实现吊机系统压力p1随吊臂变幅角度α的自动连续调节. 系统的核心部分是一个专用先导式溢流阀, 它起到根据控制信号调节系统压力p1的作用, 实现机-液的转换. 先导式溢流阀采用差压式结构, 提高了其在低压范围的调压稳定性, 并可获得较好的启闭性能, 从而实现了用1根调压弹簧在吊机工作压力3～17 MPa(本例)范围内进行连续调压. 液压起重机角反馈自动调压系统设计的关键在于通过理论计算预先确定先导式溢流阀调定压力p1与先导阀调压弹簧预压缩量Xt2的函数关系, 作为控制系统设计的基础. 实验结果表明, 采用液压起重机角反馈自动调压系统可以较好地解决液压起重机施工过程可能出现的过载问题.     

掩护式液压支架杆件机构优化探讨

论述了掩护式液压支架杆件机构以降低其重量为目标的优化设计方法.首先,建立了优化设计的数学模型,然后编制了实施这个数学模型的计算机程序.还列举了用该程序设计OY200—14/31型掩护式液压支架杆件机构的实例.     

高压真空断路器弹簧操动机构的设计

针对 1 1 0 k V高压真空断路器弹簧操动机构总体方案设计的问题 ,阐述了分、合闸弹簧参数的确定方法 .通过理论分析和比较 ,探讨了分闸弹簧及其放置位置和合闸弹簧参数对操动机构总体方案的影响 .结果表明 :在满足机构所要求的分闸特性的前提下 ,分闸弹簧宜放置在操动机构运动链的中间行程较大之处 ,放置方位应使弹簧力的作用方向与力作用点的速度方向在分闸的整个过程中都趋于一致 .合闸弹簧则要按输出力特性曲线来设计其参数 ,且相应确定操动机构的数目 .对 1 1 0 k V真空断路器 ,采用三相双断口的操动机构设计较为适宜     

加工番茄果秧分离全液压振动系统的仿真分析

针对偏心块式加工番茄果秧分离装置存在的加工及装配精度要求较高等问题,为实现加工番茄果秧的有效分离,利用全液压振动系统取代偏心块式激振机构驱动分离滚筒做周期性的变速回转运动,利用AMESim软件的液压系统仿真功能建立了液压振动系统的仿真模型,对模型中各液压元件的参数进行了设置,并仿真分析了系统中液压马达的压力、流量等参数,结果表明：当输入的控制信号频率为1～5Hz时,系统压力为12MPa,与前期研究试验所得的系统压力值吻合较好,可满足设计及工作要求。     

快插式制动管路接头的结构设计

介绍了一种利用橡胶密封圈和塑料卡环实现待插管锁紧的新型快插式接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的衬套、卡套和卡套式螺母三件套,是一种快捷、高效的连接方式.     

带消能节点的梁柱式木结构民宅的抗震性能

以Q235钢制作的消能节点,将规格木材组合成的梁、柱连接成具有较大抗侧刚度的延性框架体系.该结构不使用我国传统木结构的榫卯连接,节点不削弱木构件,故具有更高的承载力;不需要北美轻型木结构体系中的墙体提供抗侧刚度,因而结构布置灵活,且节省材料.对采用该节点的木框架结构示范工程进行了结构分析和足尺节点的拟静力试验.结果表明:节点通过钢板的塑性变形消耗能量,具有良好的耗能能力;在考虑频遇地震作用参与的荷载标准组合作用时,结构的变形能满足现行建筑抗震设计规范的相关要求;在罕遇地震作用时,框架的弹塑性变形集中在消能节点上,层间相对弹塑性角位移小于1/50,达到我国现行规范抗震设防的目标.     

基于侧倾角预测的坡地作业机具悬挂自适应控制

为了解决传统电控液压悬挂无法根据坡地的横向坡度对机具侧倾角进行调整的问题,提出了一种坡地自适应电控液压悬挂反馈控制系统.提出了一种利用卡尔曼滤波方法对机具理想侧倾角进行估计的预测方法;建立了电控液压悬挂机构的动力学模型;在Simulink平台下对某一典型二自由度拖拉机机具悬挂机构搭建了控制系统模型,并利用实际采集的拖拉机作业坡地路面谱数据作为模型输入信号进行了仿真.结果表明:该自适应电控液压悬挂反馈控制系统能够有效控制拖拉机悬挂机具横向耕深波动在±10 mm以内.