公路造价编制中路线交叉设计图的阅读与熟悉

公路造价编制的前提基础是图纸的阅读与熟悉，进而进行图纸工程量复核。本文简洁的对路线交叉设计图进行分类，梳理思路，为这类图纸阅读阅读抛砖引玉，最终力求使编制的公路造价符合设计意图和实际。     

基于图纸终端的公路隧道图纸设计方法与实现

基于图纸终端的公路隧道设计方法，将图形、尺寸标注、文本标注、工程数量表、文字说明和图框作为一个整体设计管理．图形、尺寸标注、文本标注封装成基于尺寸驱动的工程图元，工程数量表封装成基于特征的工程表元，文字说明封装成面向对象的注释块元，工程图元、工程表元、注释块元和图框共同组成图纸单元．根据工程特征将图纸单元分组．利用目录树对图纸单元、图纸组，甚至整套图纸（图纸终端）进行管理，由此实现基于图纸终端的公路隧道图纸的设计和管理．在此基础上，运用VC＋＋6．0开发同济曙光（GeoFBA）公路隧道图纸设计系统（SETDDM）．最后，归纳了基于图纸终端的公路隧道图纸设计方法的优点．     

板岩隧道的施工控制与管理探讨

板岩隧道有其自身的特点：易塌方，遏水产生膨胀风化，预注浆加固困难且效果不明显等；同时，板岩节理发育、板岩冲沟地段对隧道建设影响很大。板岩隧道造价高昂，修建小净距和连拱隧道的经验非常少，这些都是制约了板岩隧道向更高层次发展。本文根据近几年板岩隧道施工中成功和失败的经验，对板岩隧道的施工控制和管理经验进行了总结。     

浅谈小净距隧道支护结构设计原则与施工措施

小净距隧道是介于普通分离式隧道与连拱隧道的一种结构形式，由于不受地形条件以及总体线路线型的限制，其较连拱隧道有施工工艺简单、造价较低的特点，愈来愈受到工程界的青眯。但小净距隧中间岩柱体厚度远小于普通分离式隧道，具围岩变形和支护结构受力较为复杂。本文结合小净距隧道转岩的受力，变形特点，对小净距隧道的支护结构设计原则与施工步骤进行了研究。     

建筑工程造价预结算审核新思路探讨

科学的建筑工程造价预结算审核可以更好地控制造价水平,对控制整个工程的施工成本具有重要意义。现阶段,建筑工程造价预结算审核存在虚报工程量问题、审核编制不足问题、费用虚设问题、预算结果误差等问题。建筑工程造价预结算审核新思路应从做好预算审核、明确原材料费用、做好图纸审核与现场签证、加强造价预结算审核的管理、完善审核制度、提升审核人员工作素养等方面入手。该文对建筑工程造价预结算审核新思路进行探讨,旨在为做好建筑工程造价预结算审核工作提供借鉴。     

滁淮高速琅琊山隧道横断面设计研究

文章介绍隧道成为高速公路上的事故多发地段和交通瓶颈问题，而较长路线上的独立短隧道尤为突出，在隧道的改扩建施工中，其难度大、造价高，因此，隧道设计过程中做好隧道横断面设计研究尤为重要。     

小净距隧道在京福高速公路上的实践

小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式，工程应用中它有以下特点：其造价和施工工艺同普通双洞隧道基本相似；与连拱隧道相比它的造价要低、施工工艺要简单；双洞间净距比较小，有利于公路整体线型规划和线型优化。基于上述因素，该结构形式很适合在短隧道的建设中。由于小净距隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要小，隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道要复杂，所以需要从设计、施工、监理、监控量测等方面采取一定的措施来保证施工和营运安全。     

论工程量清单报价

工程量清单在我国是指在建设工程施工招投标时，招标人依据工程施工图纸、按照招标文件要求，以统一的工程量计算规则，统一的项目划分．在招标文件中将实施招标的工程建设项目实物工程量和技术性措施以统一的计量单位列出的清单。本文对工程量清单的特点、报价过程、造价控制进行了总结。     

停水自闭阀等10则

实用新型产品停水自闭阀，特别适用于冷水管路中给排水技术中的阀门技术。该产品结构简单、防跑水效果好、制造容易、造价低廉，它是水表前球阀的换代产品。其性能可靠，已获得国家专利，并已做出了样品，现进行技术转让，提供图纸和样机。     

论设计变更管理

一、设计变更的概述设计变更是指设计部门对原施工图纸和设计文件中所表达的设计标准状态的改变和修改。设计变更是工程变更的一部分内容，因而它也关系到进度、质量和投资控制。所以加强设计变更的管理，对规范各参与单位的行为，确保工程质量和工期，控制工程造价等有十分重要的意义。设计变更应尽量提前，变更发生得越早则损失越小，反之就越大。如在设计阶段变更，则只须修改图纸，其他费用尚未发生，损失有限：如果在采购阶段变更，不仅需要修改图纸，而且设备、材料还须重新采购：若在施工阶段变更，除上述费用外，已施工的工程还须拆…     

浅论工程施工阶段的造价控制

工程施工阶段是将设计图纸转化为项目实体的阶段,存在周期长、涉及面广、不确定因素较多的特点,对建设项目全过程造价管理来说也是最难、最复杂的阶段。本文就如何加强和促进工程施工阶段的造价控制,提高工程造价管理质量,谈谈一些看法和认识。     

有关隧道工程施工超挖的预防与控制的分析

随着我国公路、铁路、地铁和市政设施的不断发展和完善,在施工和地质上很容易出现超出设计图纸所需要挖掘的范围,影响了隧道的施工周期,会对工程的成本和进度产生影响,虽然隧道工程超挖的问题无法从根本上得到解决,但是可以采取相应的预防措施,对超挖的问题进行有效的控制。     

铁路隧道建设理念和设计原则

铁路隧道的建设正处于前所未有的大发展时期,笔者在总结大量工程成功经验和失败教训的基础上提出了铁路隧道建设的基本理念：隧道必须建成遗产工程;隧道必须进行科学的风险评估;隧道建设必须合理工期、合理造价、合理合同、合理施工方案和设计原则;隧道必须进行信息化施工。提出了单双线隧道选择、隧道纵坡及辅助导洞设置、支护结构设计以及快速施工等隧道设计原则。隧道建设的理念和设计原则可指导今后铁路隧道的规划、设计和施工。     

城市地铁盾构施工地表沉降研究

文章以广州地铁三号线东延段某断面现场工程地质、设计隧道埋深以及隧道结构设计等情况为依托,对盾构施工地表沉降进行了数值模拟分析,并通过与检测数据相比,得出地铁盾构引发地表沉降的规律,能够给类似城市地铁盾构施工的图纸设计和施工方案提供一定的借鉴意义。     

造价管理在招投标阶段的应用

招投标阶段是工程承发包双方关系的确立、工程合同价款的形成的阶段,是工程造价管理全过程中重要一个环节,招投标阶段的造价管理应在图纸、现场勘察、招投标文件的编制等工作程序上进行。     

建筑电气工程监理的几点思考

随着电气设备及其安装技术的不断更新，特别是微机技术的普及和先进电子技术的应用，使得建筑电气包含的内容越来越多，涉及面愈加宽广，从而成为一门内容繁多、技术复杂和更新较快的综合应用技术，本文从正确认识电气工程特点、人力资源合理分配、不断提高监理工程师自身的综合素质、严把材料进场检验关、严格依据设计图纸和规范要求进行监督检查及造价控制几方面进行论述。     

浅议政府投资项目的全过程造价控制与管理

本文主要分析了政府投资项目各阶段造价管理现状及存在问题,从提高图纸设计质量,做好多方案的技术经济比较：提高设计概算编制质量;推行限额设计激励机制;增加工程量清单复核环节：扩大固定总价合同的范围;加强对竣工图、勘察报告的审查等几个方面,提出了造价控制与管理要点。     

浅谈投标人对工程量清单的审核

以往定额计价模式下的造价审计是以竣工结算阶段为重点的,而工程量清单计价模式下的造价审计的是以招投标阶段为重点,因此对投标人来说,对工程量清单的复核就显得尤为重要。因此,投标人拿到招标文件时,由经验丰富的专业人员根据投标文件的要求,要对照图纸、对照招标文件上提供的工程量清单的工程量、清单内容进行审查或复核,并对可能发生变更的部分分析预测,采取适当的投标策略。     

建筑工程施工阶段的工程造价控制

建设项目实施阶段,即通常讲的施工阶段,把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程,是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段。施工阶段的工程造价控制,是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分。本文对建筑工程在施工阶段如何进行工程造价控制作了详细的论述。     

浅谈造价工程师在施工阶段对投资的控制作用

本文从开工前的图纸会审交底、合同审查、审核施工组织设计方案;施工过程中控制工程款支付、工程变更、主要材料价格、索赔的前瞻性、规范施工签证单等方面阐述造价工程师在施工阶段对投资的控制作用的重要性。