低能见度条件下助航灯光视景仿真

针对目前飞行模拟机对不同气象条件下机场助航灯光模拟较为欠缺的现状,使用逐点计算法建立了基于飞行员视觉的排灯光照数学模型,实现了助航灯及其光学特性的仿真。在分析粒子系统实现原理的基础上,基于OpenGL提出了一种在大型场景漫游系统中实时动态模拟降雪的方法。给出了跑道II类运行模式下基于飞行员视觉的不同程度的助航灯光降雪场景。仿真试验显示,使用逐点计算法建立的排灯光照仿真模型,能够真实地模拟机场各类助航灯具的光学特性,较好地实现了助航灯光在不同程度下着陆、离港全过程的真实降雪视景仿真。整个系统运行稳定,实时性良好,场景形象逼真。     

恒流调光器故障与处置方法

恒流调光器作为机场助航灯光系统中的主要控制装备,除了进行助航灯光的开启与关闭之外,还需要保持灯光回路的电流值处于一种恒定的状态,并需要对助航灯光系统的实际运行状况以及故障情况进行及时诊断。恒流调光器一旦出现故障,势必会影响到整个机场助航灯光系统的正常运行,严重时甚至会直接导致机场的关闭,并造成大量的经济损失。该文就助航灯光恒流调光器故障以及排除方式进行了详细的分析。结合工作实例,简要介绍了恒流调光器运行过程中遇到的故障及其处置方法。     

助航灯光低压供配电系统自投自复故障分析与处理

助航灯光系统为航空器起飞、着陆、滑行提供目视助航引导。助航灯光系统供电是否稳定可靠将直接关系到航空安全。本文以重庆机场灯光站低压供配电系统自投自复运行方式为例,结合实际工作中遇到的自投自复故障案例,通过分析低压供配电系统自投自复功能原理,提出相应故障解决方案,确保机场助航灯光系统供电持续、可靠。     

基于单片机的助航灯光巡检系统

机场助航灯光系统是保障飞机在夜间、低能见度或者其它复杂天气条件下,在航空港进行正常的起飞,着陆,滑行的必要目视助航设备。助航灯光系统的工作状况、可靠性、应急性与飞机的安全紧密相关。研究自动巡检系统对保证民航安全有着非常重要的意义。本文对助航灯光巡检系统的助航灯光检测单元进行设计。采用单片机对灯泡断芯,老化,短路,隔离变压器开路,变压器桶进水情况等参数进行检测,完成对助航灯光状态的监控功能,实现巡检系统的智能管理。     

民用机场LED停止排灯光学设计

随着LED光效的不断提升,其作为照明光源的技术也在不断探索发展中,这使得LED应用于民用机场灯光系统中成为可能.设计了一种民用机场滑行道LED停止排灯的光学系统,在光学设计软件Tracepro中建立模型进行了追迹模拟仿真,并通过分布式光度计测试其光学输出效果.实验结果证明,该系统结构可靠,光度学性能均达到国家标准的要求.该系统相比传统的卤钨灯光源,具有功率低、寿命长、抗震度好、低污染等优点,并且在提高整灯寿命的同时降低了整灯功率,符合国家"节能减排"的政策.     

组态王在助航灯光监控系统中的应用与研究

助航灯光监控系统对飞机的安全起降起着至关重要的作用,如何有效地提高助航灯光系统的综合性能作为当前民航研究的重要课题之一。介绍了基于组态王的助航灯光监控系统的应用研究。主要内容包括对以调光器和切换柜为主要构成部分的监控系统的介绍,并对组态王与下位机的通讯以及组态王的双机热备功能和网络功能进行了阐述。最后对其应用前景进行了展望。     

关于建立完善民用机场规划体系的研究

引言 在我国民用机场规划工作于上个世纪90年代正式展开,各个新建机场和改扩建机场都急需有效科学的机场规划进行控制和指导.同时由于上个世纪90年代前的民用机场大多为军用机场改造而成,单纯的民用机场建设历史也不是太长,建设经验也缺乏,所以民用机场规划体系相比城市规划体系落后很多.在实际工作中,面对不同类型的机场规划设计,各个编制单位往往会遇到这样那样的问题.     

我国多机场系统的内涵、分类与特性

多机场系统是指两个或两个以上地理位置邻近的民用机场以一个或多个机场为核心的集聚系统,我国多机场系统可分为集群式和枢纽式两类,具有复杂性、动态性、相关性和环境适应性等特性。云南省和珠三角地区两类多机场系统的实证研究表明,我国民用机场应借助于多机场系统的管理模式,通过扩大系统规模,实现系统内每一个机场规模的增加,以实现可持续发展。     

嵌入式机场助航灯具污染胶层去除机理

通常称助航灯光是飞机的眼睛,清晰明亮的灯光标志既有利于飞行安全,又能为机场安全运营提供保障。本文利用刚性压头作用于弹性半空间上引起的压痕理论(Boussinesq模型)与Southern和Thomas处理疲劳裂纹扩展的理论相结合,研究碳酸氢钠颗粒每次冲击去除助航灯具污染胶层质量的数学模型,然后将其转换成冲蚀率,最后并进行实验分析。从该模型中可以看出污染胶层冲蚀率与胶层性能,碳酸氢钠粒子的尺寸、冲击速度、冲击角度等参数的关系,通过已有实验结果分析,并得出当喷射压力为0.62MP,喷射角度为73°时,除胶效果最佳。     

中小型机场防止助航灯光使用“错忘漏”

本文根据使用目视助航灯光系统5年来的经验和教训,重点从相关规定的理解、制度建设、协调机制、避免"错忘漏"的具体措施及控制流程等几个方面,进行阐述和总结,期望能给同行起到借鉴作用,以避免因助航灯光使用不正确而导致的不安全事件的发生。     

科技创造财富 成功连着你我

机械类 T－ 012JJ21 6/6KV交联聚乙烯绝缘机场 助航灯光电缆技术推广 该电缆采用了导体－导体屏蔽－交联聚乙烯－绝缘屏蔽－金属屏蔽－护套的结构。交联聚乙烯采用了先进的辐照或化学交联技术，使聚乙烯分子链由线性结构转变成三维网状结构。该电缆采用了新材料、新技术、新工艺，具有耐温等级高、载流量大的特点和较好的机械与电气性能，达到了国际 IEC60502标准要求。该电缆已应用于四川成都、上海等机场，运行安全可靠，得到用户一致好评。此外，还有广州等机场，运行安全可靠，得到用户一致好评。此外，还有广州白云、江苏盐城、首…     

带滑行道冲突告警功能的机场管制员培训系统的设计与实现

针对民用机场同时具有离场飞行、进场飞行和滑行道滑行等复杂运行环境,机场管制员需要具有相应的处理能力,为此设计并实现了一套机场管制员培训系统。系统的最大特点是包含了滑行道冲突检测模块。当管制员向航空器发布滑行路径指令后,该模块将检测各架航空器之间潜在的计划滑行路径冲突并向管制员告警。采用该系统培训之后,机场管制员发布的滑行指令的有效性和安全性将显著提高,使民用机场的运行更加高效和顺畅。     

致力创新研发 服务安防事业

沈阳汇通智联电子工程设计安装有限公司成立于2007年11月,本着"创新管理、求实诚信"的信念,坚持"质量第一、优质服务"的企业精神,不断推动企业发展,现已发展成为以设备安装施工、维修服务为主的建筑业企业,具有机场目视助航工程专业承包一级、机场空管工程及航站楼弱电工程专业承包二级、建筑智能化工程专业承包一级、电子工程安装施工三级资质,主要经营范围包括机场目视助航工程、机场空管、航站楼弱电系统工程和通信、安防、建筑智能化等电子工程设计施工,电子产品、安防产品销售及技术咨询服务。2009年12月,公司通过了ISO9001质量管理体系认证。     

新建民用机场选址与核电厂影响研究

新建民用机场飞机运行发生故障导致坠落时,存在撞击核电厂并影响设施安全的可能性,该文在新建民用机场选址程序中,通过研究核电厂外部人为事件调查与评价程序,基于初步筛选提出新建机场选址与核电厂影响研究程序。该文基于进离场程序、与核电厂距离、起降架次等因素,确定新建民用机场是否为核电厂人为事件危险源,为新建民用机场与核电厂的影响研究提供解决途径。     

国际招标采购的技术经济原则与实践

随着中国加入WTO市场程度的不断开放，公路、铁路、港口码头、民用机场等大型基础设施的兴建，国际化程度迅速提高，建设项目不断需要采用各种形式的国际招标。广州白云国际机场迁建工程国际招标采购项目使用的是日本协力银行的日元贷款，共36个项目71个采购包，合同金额约合2．35亿美元。采购的主要项目有航站楼结构钢材、金属屋面及张拉膜工程、旅客行李分检系统、航班离港系统、系统集成及综合布线系统、楼宇自控系统、泊位引导系统、助航灯光系统、时钟系统等等。结合广州白云国际机场建设物资招标采购的实际经验，对大型项目建设的国际招标采购提供一些实践经验和看法。     

新型大飞机的消防问题分析

在我国民航业的发展下,各类民用机场规模也逐渐扩大,机场数量越来越多,对于民用机场而言,消防安全性是不言而喻的,各个机场需要充分利用各个部门力量来提升消防保障和应急救援能力。随着新型大飞机的逐渐广泛使用,其消防知识的推广普及并没有到位,在发生火灾情况下,如果在短时间内不能有效控制火灾,将会带来巨大的损失。该文主要对大飞机对机场消防工作带来的挑战进行分析。     

浅析民用机场净空管理

机场净空是保障航空器运行安全的基本条件。随着空港的高速发展,机场净空保护区的环境日益复杂,净空保护形势日趋严峻。本文对机场净空的概念和障碍物限制面的构成进行了介绍,在分析了影响机场净空环境因素的基础上,提出净空管理对策,并就民用机场净空管理谈谈自己的看法。     

民用机场水泥混凝土道面强度变异性分析

根据国内35个民用机场427个实测水泥道面芯样的劈裂强度测试结果,分析了道面结构强度变异性的分布规律,并采用方差分析手段计算了道面结构强度与机场使用年限、飞行区等级、道面位置、不同机场等因素之间的显著性影响水平.分析表明民用机场水泥混凝土道面结构强度的变异性是客观存在的,采用基于结构强度变异水平等级的可靠度系数处理这一问题更为合理.为此,根据道面结构强度变异系数的累积分布频率推荐了其变异水平分级标准,并计算了相应的可靠度系数,可为我国民用机场水泥混凝土道面设计规范修编中引入可靠度方法提供参考.     

天津1号大型助航浮标结构研究

介绍一种总高12.7m,壳体外形直径10.4m,助航灯射程10海里,具有抗冰能力、全年连续工作的助航浮标天津1号(TJ-1),并论述了该浮标结构选型、冰荷载对浮标的作用、塔架结构与壳体结构受力分析及其结构研究等问题。     

“航班延误”引发的机场突发事件法律应对探析

近年来,因为航班延误等因素引起的机场突发事件也引起高层及公众的广泛关注。应当结合在机场管理的特殊性,完善立法,规范民用机场中各个主体所扮演的角色地位,为有效应对机场所遇到的突发事件建立合理的法律应对机制。