基于外磁场耦合的血泵驱动系统

基于横向旋转磁场的耦合原理,提出轴流式血泵外磁场驱动系统方案,设计一种泵机分离的结构。采用等效电流法建立了永磁体等效物理模型,计算血泵驱动系统的主动轮和从动轮之间的距离、相对转角以及磁极对数对血泵传动扭矩的影响。研究结果表明：在生理范围内,即主动轮与从动轮的安装距离小于60mm,设计的永磁体输出的扭矩大于血泵需要的扭矩（6.4N-mm）,能够满足血泵的驱动要求。主动轮与从动轮的磁极对数是影响血泵系统性能的关键参数,主动轮与从动轮磁极对数越少,传动扭矩越大,但是扭矩波动也大;主动轮的磁极对数大于从动轮的磁极对数,驱动系统传动平稳,对控制有利。     

黑液强制循环泵汽蚀性能的改进设计

通过分析、计算找出某造纸厂碱回收分厂黑液强制循环泵产生汽蚀的原因。在此基础之上，从泵本身和装置两个方面，运用理论计算与实际运行相结合的方法，提出多种改善泵汽蚀性能的方案并对各方案的可行性进行评价．实践证明：控制生产工艺，适当降低介质温度，是提高装置泵汽蚀性能的较为切实可行的措施；改进吸入装置，提高装置汽蚀余量的方案，虽可靠性高，但成本高，且必须有足够的停机时间；其他方法有待于进一步理论分析及实际运行验证．     

共聚酯PECT的流变性能研究

研究了两组分的共聚酯PECT(聚对苯二甲酸乙二醇-1,4-环己基二甲醇酯)的流变性能。结果表明,ETCT共聚酯的熔体属于非牛顿流体,呈现典型的切力变稀行为。共聚酯的剪切应力随剪切速率的提高而增加,随着温度的提高,剪切应力有所下降。共聚酯熔体粘度随CT链段的引入及含量的增加而上升,同时也随温度的升高而降低。共聚酯熔体的粘流活化能均大于常规PET,加入第二组份的量越大,共聚酯粘流活化能、表观粘度上升越明显。共聚酯熔体的非牛顿指数n值均低于常规PET,且随温度的升高而增大。考查温度和剪切速率等流变参数对共聚酯流变性能的影响,可以在加工过程中合理地控制工艺,对工艺条件的设定有很好的指导作用。     

民用飞机迎角限制器设计与分析

该文对飞机边界控制中的迎角限制技术进行了分析,对几种工程实用的迎角限制器结构以及优缺点进行了描述,结合A320飞机以及C17飞机的迎角限制器的特点,给出了一种迎角限制器设计方案,对设计的迎角限制器的工作原理进行了描述;然后基于一种典型民用飞机进行了迎角限制器控制律设计,使用Matlab/Simulink软件建立了迎角限制器控制律仿真模型;最后对飞机迎角限制器控制律模型进行了仿真验证,结果表明设计的迎角限制器方案是可行的,可应用于工程实际。     

熔体直纺仿棉涤纶长丝的开发

利用在线添加装置在聚酯熔体中引入高亲水易染母粒,经纺丝织造得仿棉聚酯长丝及加工为织物。引入的母粒主要成分聚醚与熔体具有较好的相容性,可以实现对纤维的无定型区域调控。分别利用织物回潮率、表面接触角及芯吸高度等测试手段对织物的气态、液态亲水性进行了表征,母粒在线添加法可以明显改善聚酯的亲水性能。在改善聚酯纤维吸湿基础上,母粒中无机粉体与聚醚发挥协同效应可以实现织物的长久抗静电效果,大大提升了聚酯纤维在服装工业领域应用的舒适性。     

不同催化剂对纤维类聚丙烯树脂的质量影响

讨论聚丙烯装置采用DQS、HR和HA-R三种不同催化剂在高熔体质量流动速率纤维类聚丙烯树脂生产中的质量控制,选用合适催化剂方案,达到节约催化剂成本、提高聚丙烯产品质量的目的.经过实际生产验证,使用HR催化剂生产高熔体质量流动速率纤维类聚丙烯树脂,装置可操作性强,生产容易控制,产品加工应用性能更好.     

浅层大位移井井眼清洁效果评价及优化方法

由于岩屑存在,浅层大位移井井漏频发、扭矩传递困难,对其安全、高效钻进构成严重威胁。在动态岩屑运移模型基础上,考虑到岩屑分布对浅层大位移井ECD和摩阻扭矩的影响,建立了井眼清洁效果评价模型。结合某实钻大位移井对ECD和扭矩进行了定量分析,计算结果表明：随着裸眼段的延长和井筒内岩屑的增加,ECD和井口扭矩增幅可能为清洁状态下的一倍或数倍,井漏风险加大;为了减小浅层大位移井钻进风险,需要对钻井设计和钻井施工方案进行全面优化,控制井筒内岩屑,进而降低井筒内ECD和扭矩消耗。     

剧场防火隔离幕阻尼系统特性分析与应用研究

剧场防火隔离幕的阻尼装置涉及到影响效果的关键技术.目前业内采用的阀控液泵式阻尼系统,其结构参数匹配仅适合于控制阻尼下降总时间比较宽泛的应用条件,难以达到国外同类技术控制的时间要求.通过对现有结构系统的运动与动力性能分析,以及泵、阀特性分析,结合调试结果,从原理上证明了现有系统不能达到下降阻尼总时间缩短的原因,提出了调整提升速度参数或改变结构配置的方案,计算及试验说明可达到理想结果.     

变转速泵控系统应用于低周疲劳材料试验机的研究

为解决传统恒压系统伺服阀控制的低周疲劳试验机能耗大的问题,利用伺服电机的宽调速、响应快和扭矩大的特点,结合定量液压泵组成变转速泵控系统。该系统采用变频器驱动伺服电机,伺服电机按照指令输出变化的转速和扭矩,从而实现系统所需的流量和压力的变化,避免了溢流阀的溢流损失和伺服阀的节流损失,以实现节能的目的。给出了采用变转速泵控闭式回路控制差动缸的原理,建立了该系统的数学模型,进行了计算机数字仿真研究。结果表明,新设计的变转速泵控电液伺服控制系统可以实现四象限运行,满足材料的低周疲劳试验要求,同时可以实现显著的节能效果。研究工作的目的是从原理和性能上,探讨新型控制方案的可行性。     

竖井型线演变及对泵装置水力性能的影响分析

为研究系列竖井型线的演变规律及其对贯流泵装置内流机理及运行稳定性的影响,在归纳分析竖井型线演变的基础上采用一维水力设计方法设计了4种型体的竖井流道.基于ANSYS CFX对4种不同竖井型体的贯流泵装置进行了三维湍流场的数值计算,定量分析了4种竖井流道的水力性能.引入无因次动量参数分析法对比分析了各竖井流道对泵装置运行稳定性的影响,流量系数K Q在0.317—0.634范围内各方案的泵装置动量参数均随流量系数增大而减小,4种竖井流道对泵装置运行稳定性的影响差异性很小.提出了泵装置多工况性能加权评价指标(M.P.I)定量分析了不同竖井流道对多工况运行时泵装置综合水力性能的影响,该方法可用于不同泵装置水力性能的分析及泵装置方案的优选.为验证数值计算的准确性和可靠性,对泵装置进行了物理模型试验,对比分析结果表明,数值计算的结果是可信的.     

防护密闭装置门扇结构分析

门扇作为防护密闭装置的直接受力构件,影响着防护密闭装置的防护效果和使用。通过对大型钢结构门扇制作的分析,采用有限元分析方法并借助大型有限元分析软件AN SYS,分析门扇的应力分布并计算各点位移,进而对门扇梁架结构设计方案进行探讨,在得出合理的梁架结构设计方案后,通过改变梁架截面尺寸和面板厚度,了解其对门扇的最大弯曲应力和抗弯效果的影响,最终得出合理的门扇制作模型,在保证门扇结构强度的同时优化了门扇质量和尺寸,确保门扇结构的安全性和制造的经济,也为同类型的门扇设计提供理论基础。     

径向、前倾平面轮叶液力偶合器的试验研究

在内燃机車液力传动装置中,用于液力制动的液力偶合器以及用于主傳动中高速擋的液力偶合器,均要求泵輪具有較高的扭矩系数,以便减小波力偶合器的尺寸。文内提出了用輪叶向前傾斜来提高泵轮扭矩系数的方法。通过理論分析和实物試驗,說明用輪叶向前傾斜来提高泵輪扭矩系数的方法是十分有效的。     

S形贯流泵装置水力模型非定常水动力特性分析

水力模型的非定常水动力特性对泵装置的安全运行稳定性具有重要影响,在考虑了水力模型与流道的水力相互作用基础上,采用雷诺时均Navier-Stokes控制方程和RNG k-ε湍流模型对多工况时S形贯流泵装置进行了全流道非定常数值模拟,分析了水力模型的非定常水动力特性.泵装置非定常数值预测结果与试验值进行对比,验证了数值模型的可信性.计算结果表明:随叶轮的旋转,叶轮轴向力的变幅小于径向力的变幅,在小流量工况时径向力变幅最大.不同工况时叶轮的非定常脉动轴向力受转频的影响程度大于非定常脉动径向力,轴向力和径向力的脉动主频均以低频为主.在叶轮的1个旋转物理周期内叶轮的径向力分量呈蝶形分布.随流量的增大,径向力的平均值也增大,绕Z轴方向的扭矩则逐渐减小.相比大流量和小流量工况时,叶轮叶片的脉动比值在高效工况时最小,表明偏离高效工况运行时,叶轮受周期性水动荷载的影响较大,应尽量避免泵装置在偏离高效工况区域运行.随流量的增大,导叶片的脉动比值也增大.     

挤压机液压系统节能的探讨

本文从泵源装置和变量果的控制方式等方面着手,对挤压机的液压系统进行节能研究,并提出几个对挤压机液压系统有节能效果的方案,可供工厂选用。     

自行车U形车架立管扩孔机设计

针对自行车U形车架立管上的鞍管安装孔加工前后壁厚变化率较大,工件容易在加工过程中发生变形并影响成品精度等问题,通过对加工特点的分析,提出了创新设计的夹口平行移动的夹具和转动限制器。采用夹口平行移动的夹具减小了工件的锥状变形;增加工件转动限制器,减小了夹具所承受的扭矩,从而减小了工件变形量,保证了成品的精度。     

道路绿化养护车割草头泵控马达调速系统研究

泵控马达调速系统可以满足道路绿化养护车不同工作装置的作业要求,针对目前道路绿化养护车割草头作业质量高的要求,以AMESim仿真软件为平台,使用PID闭环控制的控制方法,建立变负载泵-定量马达恒速调节系统,得到了系统在变负载下的控制效果。结果表明,PID控制应用于割草头马达控制系统可以大大改善系统的速度稳定性,使其受负载扰动的影响更小,为道路绿化养护车作业装置控制系统的实现提供了借鉴意义。     

聚酯熔体的5参数流变模型

采用旋转流变仪锥板系统，对聚对苯二甲酸乙二醇酯（简称聚酯或ＰＥＴ）熔体的流变特性进行了研究。测定温度为２７０～２９０℃，得到５种聚酯试样的剪切速率γ、剪切应力和正应力ψ＿１的数据。聚酯熔体表观粘度η、ψ＿１随γ增加而减小，具有剪切变稀的性质。在Ｏｌｄｒｏｙｄ４参数模型的基础上，考虑聚酯熔体的幂律性质，提出了５参数模型。结果可供聚酯加工成型工艺过程和模具设计时参考。     

影响游梁式抽油机负载率的关键因素关联性分析

游梁式抽油机的选型要求载荷利用率和扭矩利用率要高,以保证地面传动部件高效运行。但影响负载利用率的因素较多,影响程度也不同。以10型常规机为研究目标,利用抽油机运行理论分析了冲程、冲次、沉没度、泵径和泵挂等关键因素对负载利用率的影响。结果表明这些关键因素,特别是冲程对减速箱扭矩的影响要远远大于对悬点载荷的影响。     

提高195型柴油机扭矩储备的研究

本文论述了提高195型柴油机扭矩储备的重要性与必要性,分析了现状及原因,介绍了采用多种出油阀校正方案在提高柴油机扭矩储备及综合性能方面的研究情况以及采用部分节流式出油阀所取得的成果。     

试井专用井口闸门开关限制器的研制

在油水井现场测试时，如果非测试人员在测压关井后任意开关闸门，容易造成测试仪器落井、井场跑油、资料报废等人为事故，试井专用井口闸门开关限制器能有效杜绝上述情况的发生。本文对装置的结构和原理进行了说明，并结合现场实践，提出了装置的应用场合和使用效果。