浅谈衡重式挡土墙在土木工程中的应用

衡重式挡土墙在土木工程中得到了广泛使用,多用作陡坡路基的路肩墙。本文介绍了衡重式挡土墙的结构形式及衡重式挡土墙的布置和挡土墙材料选择,并对衡重式挡土墙设计中的问题进行了探讨。     

高速公路加筋挡土墙的施工及质量控制

随着我省公路建设的飞速发展,加筋挡土墙以其显著的技术经济效益,在高等级公路项目中越来越多地得到推广和应用。本文结合施工实际,分析了高速公路施工中加筋挡土墙的施工工艺以及施工中容易出现的问题,对如何加强加筋挡土墙的施工质量控制进行了探讨。     

浅谈挡土墙的质量控制

公路建设要求的提高和人们对社会环保意识的不断增强,已经把包括石砌挡土墙等在内的防护工程的重要性提到了相当高的位置,本文对挡土墙工程的质量控制进行了探讨。     

大型砌石挡土墙的施工工序及要求

概述公路大型砌石挡土墙的各施工工序,以及各工序的注意事项及要求。为公路挡土墙的施工组织提供参考方案,以及对挡土墙的施工起到指导作用。     

扶壁式挡土墙设计

扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,按库伦土压力理论计算其主动土压力,验算其稳定和地基承载力,进行扶壁式挡土墙设计计算。     

浅析山区公路挡土墙设计

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用极为广泛。本文主要介绍洛阳市公路路网项目S243临木公路采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,采用挡土墙设计程序及套用现有挡墙设计图间对比,并提出了较为合理可行的建议与措施。     

重力式,衡重式挡土墙计算,设计CAD系统

针对挡土墙手工设计的落后状况，云浮市公路勘察规划设计所自选“重力式，衡重式挡土墙计算，设计ＣＡＤ系统”课题进行开发。该系统符合当前公路建设中的实际要求，功能全面，易学易用，具有广泛的兼容性和实用价值。     

ANSYS在挡土墙分析中的应用

利用有限元分析软件ANSYS分析了在重力场作用下公路挡土墙和土体耦合作用下的力学响应,可为公路挡土墙设计和力学分析提供参考.     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙在山区公路中，应用较为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况，分析山区公路挡土墙设计中的重点问题，并提出了建议与措施。     

浅谈山区公路挡土墙施工质量控制

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别是山区公路中,应用更为广泛。主要结合山区挡土墙施工的实践,简要地介绍山区公路浆砌挡土墙的一些施工工艺和保障措施。     

桥头病害产生的原因及防治措施

桥头跳车现象是公路建设中八大通病之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题.严重的桥头跳车,不仅影响行车的舒适性,而且将迫使车辆大幅度减速,加速桥梁、路面及车辆的损坏,严重的跳车现象还会引发交通事故. 为了节约占地,桥台背后经常采用挡土墙代替放坡.挡土墙基础处理往往侧重基底承载力的要求而忽视沉降的影响,结果造成挡土墙不均匀沉降,轻者将导致挡土墙上防撞护栏沉降(桥梁防撞护栏不会沉降),造成防撞护栏的钢管扭曲变形,影响道路的美观性;严重的还将影响挡土墙的安全性.因此,科学妥善地处理桥台背后地基,对道路的建设有着重要的意义.     

折线形墙背土压力计算研究

支挡结构是为防止土体坍塌的构筑物，广泛用于房屋建筑、水利、铁路、公路和桥梁工程。包括挡土墙、抗滑桩、预应力锚索等支撑和锚固结构等。主要用于承受土体侧向土压力。折线形挡土墙通常是分别计算上、下墙各直线段的墙背土压力。上墙一般按库伦土压力公式计算，当墙背较缓出现第二破裂面时，应按第二破裂面土压力公式计算。下墙一般采用力多边形法或延长墙背法计算。     

浅析山区公路设计中挡土墙的应用

挡土墙是公路工程中广泛应用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。     

无锚式板桩计算与应用

目前挡土墙结构作为支护构件在城市高楼建设、铁路及公路隧道建设,水利建设等工程中运用愈来愈多,挡土墙在设计中的计算方法也名目繁杂。本文仅从无锚板桩入手,介绍两种比较简便的计算无锚式板桩桩长与弯矩的方法,希望能给设计人员提供有益参考。     

某景区护坡挡土墙的设计与施工

简要介绍了某景区护坡挡土墙的工程概况。该工程护坡采用毛石挡土墙及框架土钉墙支护体系,重点探讨了挡土墙的计算与施工要求。     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用了容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析了山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.现主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出较为合理可行的建议与措施.     

山区公路设计中挡土墙设计初探

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物，特别在山区公路中，应用更为广泛。主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况，分析山区公路挡土墙设计中的重点问题，并提出了较为合理可行的建议与措施。     

浅谈挡土墙施工方法

挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物。因施工方便,可就地取材,适应性强,在公路上得到广泛的使用。本文就常用的重力式挡土墙、衡重式挡土墙和加筋土挡土墙的施工方法进行详细阐述,仅供参考。     

梁板组合式挡土墙在公路滑坡治理中的应用

以青海阿同公路某滑坡治理工程为例,分析了梁板组合式挡土墙在滑坡治理中的应用。根据滑坡的地质条件,分析了滑坡的成因;简明介绍了梁板组合式挡土墙的设计方法;指出了梁板组合式挡土墙用于山区公路滑坡治理的良好社会效益及经济效益。