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相似文献
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1.
隧道进进洞采取超前大管棚施工,通过对其监控量测结果进行分析,总结了超前支护技术在通过软弱围岩时的作用。  相似文献   

2.
阐述了向莆铁路武调隧道进口偏压段超前大管棚的施工,总结了超前预支护技术在通过偏压软弱围岩时的作用。  相似文献   

3.
近年来,随着公铁路建设的飞速发展,公铁路的等级要求越来越高,隧道断面越来越大,对安全要求也越来越严格,这些发展都对施工带来了巨大的难度。特别在特殊地质地质地段,如砂土地层、强膨胀土地层、裂隙发育地质、浅埋隧道地层、大偏压地层等围岩地质,采用超前管棚支护并辅助以水泥注浆,是一种较为行之有效的加固施工方法。  相似文献   

4.
鹤顶山隧道超前预支护大管棚跟管钻进施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖剑 《科技资讯》2007,(18):39-40
鹤顶山隧道进洞口为松散破碎地层,采用大型管棚预支护后开挖施工.因地质较弱,加上管棚钢管直径大、管棚深,采用常规法施工时出现成孔及顶管困难.经改进施工工艺,采用单偏心钻头的全液压双动力头双回旋钻机跟管钻进,解决了成孔和顶管困难的问题.  相似文献   

5.
阐述大直径管棚超前支护设计与施工在长治经坊煤矿副斜井表土段中的应用,重点介绍大管棚支护的施工工艺、安全措施及应用效果评定。工程实践表明,大直径管棚超前支护的方法在处理斜井表土段复杂地质条件下施工是有效的,其成功经验对类似工程有指导作用。  相似文献   

6.
主要介绍了某隧道在进出口围岩较破碎的情况下,在施工中采用长管棚及注浆的施工方法,有效地阻止了开挖时软弱围岩的坍塌和涌水,为隧道的施工安全提供了保障,可供同类工程借鉴.  相似文献   

7.
以永古高速公路乌鞘岭隧道超前大管棚为例,探讨公路大断面隧道在洞口碎石土围岩中采用超前大管棚预支护的施工技术及支护效果。施工中通过套拱施工、打孔安装、注浆等工序控制达到预期的支护效果。  相似文献   

8.
大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用,对监控量测结果进行了分析,总结出超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。  相似文献   

9.
介绍了厦门杏林大桥C标段中暗挖公路隧道,采用大管幕超前支护施工隧道,下穿鹰厦铁路暗挖施工,保证铁路安全运营。  相似文献   

10.
实施超前注浆管棚支护的隧道开挖面稳定分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
超前注浆管棚支护是一种避免在软土地层或含水地层中盾构隧道开挖面失稳的有效技术.本文同时考虑地下水水位和注浆管棚长度的变化,通过将渗流分析的结果施加到应力分析之中,采用流固耦合数值计算方法得到作用在隧道开挖面的极限支护压力.研究发现,超前注浆管棚支护对高地下水地层中维持开挖面稳定的极限支护压力影响明显,采用该技术后作用在开挖面上的渗透力显著降低  相似文献   

11.
以太原西峪煤矿行人斜井过流沙层的施工实践为例,叙述了超前管棚预支护方法的支护原理、管棚支护设计、施工工艺以及二次支护的形式等。  相似文献   

12.
曹虎 《山西科技》2011,26(1):110-111
管棚法超前支护是沿隧道开挖轮廓周线,钻设与隧道轴线大致平行的钻孔,一般有1°~3°的外插角,而后插入不同直径的钢管,并向管内注浆,固结管周边的围岩,在预定的范围内形成棚架的支护体系。  相似文献   

13.
陈文豪 《广东科技》2007,(12X):125-126
笔者通过工程实例介绍了大管棚超前注浆支护的作用和原理,以及大管棚超前注浆支护的施工工艺,为类似工程旎工提供可用的参考价值。  相似文献   

14.
随着我国交通事业的不断发展,公路和铁路建设的力度在不断加大。一些隧道需要穿越特殊的地质。目前管棚超前支护技术已经在隧道工程中得到广泛的应用。在进行管棚支护过程中要充分考虑到地质状况和荷载变化的影响。  相似文献   

15.
李荣峰 《甘肃科技》2011,27(2):109-110,137
甘肃省永登至古浪高速公路第八合同段安远隧道洞口钱埋段采用了20m长Ф89×6双层大管拥施工技术进洞,通过参数确定、机具选择、支护角度、注浆控制等方面的控制,并在具体施工中取得了良好的支护效果.  相似文献   

16.
针对原来井下工背支护巷道开口采用工字钢抬棚存在的弊端及给安全生产带来的隐患,研制了锚索抬棚支护技术,通过在工背支护巷道的使用,证明了该支护技术的优越性与推广价值。  相似文献   

17.
从工程实践出发,对几种超前支护技术的原理、适用情况、施工工艺等进行了探讨,介绍了隧道工程超前支护技术。  相似文献   

18.
颜为莉 《甘肃科技》2011,27(11):127-128,9
结合工程实例介绍了处于强风化砂岩地层中隧道的设计思路,并针对软弱砂质围岩隧道具有自稳时间短、拱顶沉降大等特点,阐述了此类隧道设计及施工中的一些体会。  相似文献   

19.
107国道案山关隧道全长512m,进出口段浅埋、偏压、围岩风化、碎石堆积、地表水丰富,进洞非常困难,隧道应用新奥法设计,施工中灵活采用了各种辅助施工新技术,攻克了难关,保证安全进洞。  相似文献   

20.
以京承高速公路(三期)工程沙厂2号隧道出口施工为实例,具体介绍了高速公路浅埋隧道进洞的施工技术、施工方法等,详细介绍了超前大管棚支护和双侧壁导坑法。  相似文献   

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