内齿轮铣齿机切齿理论分析

<正>渐开线内齿轮被广泛应用在矿山、汽车、拖拉机,坦克等行业,其制造工艺水平和质量直接影响各类机械的总成质量。本文从分析铣齿机的运动出发,应用现代啮合理论和几何     

内齿轮铣齿机在线测量方式分析

<正>为满足使用,要求渐开线内齿轮必须具有复杂而精确的齿廓形状(空间曲面),这就决定了它必须在专用内齿轮机床上进行加工,在专门的检测仪器上进行测量。尤其是内曲面齿轮齿形的特点与普通渐开线齿轮不一样,它的内齿廓不便于测量,从而依赖着加工机床及其调整数控加工参数。     

内齿轮铣齿机在线测量方式分析

为满足使用,要求渐开线内齿轮必须具有复杂而精确的齿廓形状(空间曲面),这就决定了它必须在专用内齿轮机床上进行加工,在专门的检测仪器上进行测量.尤其是内曲面齿轮齿形的特点与普通渐开线齿轮不一样,它的内齿廓不便于测量,从而依赖着加工机床及其调整数控加工参数.内齿面形状虽然并不复杂,但齿面测量比较困难,所以过去对其齿面精度的控制是依靠加工后,打上红胆粉检查齿面上的接触斑点来进行.     

内齿轮铣齿机铣齿装置受力分析及校核

随着我国经济的飞速发展,建材、矿山、冶金、能源及起重工程的崛起,带动了市场对大功率（小体积）行星齿轮减速器的需求,以行星轮系为主要减速装置的自动液力变速器的市场需求量日益增长。目前,国内加工内齿轮普遍采用插齿,虽然加工精度较高,但加工效率较低,鉴于内齿轮热处理前精度要求不高,     

内齿轮铣齿机铣齿装置受力分析及校核

<正>随着我国经济的飞速发展,建材、矿山、冶金、能源及起重工程的崛起,带动了市场对大功率(小体积)行星齿轮减速器的需求,以行星轮系为主要减速装置的自动液力变速器的市场需求量日益增长。目前,国内加工内齿轮普遍采用插齿,虽然加工精度较高,但加工效率较低,鉴于内齿轮热处理前精度要求不高,因此开发加工效率很高的数控铣齿机具有广阔的应用前景。铣削的核心装置是动力头,因为铣齿相对于插齿进给量大,无空切削行程,主轴的铣削速度较高,可以真正做到高速高效加工,因此动力头的性能直接决定机床的性能。     

内齿轮铣齿机铣削参数与齿廓质量的研究

内齿轮齿廓经铣削、磨削、热处理后的齿廓质量,取决于前期整个的铣齿过程.研究表明,控制齿面质量参数可以通过改变铣齿时的铣削参数(即铣刀线速度v和进给量f)来实现.     

内齿轮铣齿机铣削参数与齿廓质量的研究

<正>内齿轮齿廓经铣削、磨削、热处理后的齿廓质量,取决于前期整个的铣齿过程。研究表明,控制齿面质量参数可以通过改变铣齿时的铣削参数(即铣刀线速度v和进给量f)来实现。一、实验方法在机床上实验时,用W6Mo5Cr4V3高速钢内齿轮铣刀加工40Cr、25CrMnTi和20CrNiAl钢制内齿轮(模数3~5mm,齿数23~41),利用光整实验方法进行研究,研究的齿面质量参数有表面粗     

40Cr钢内齿轮齿圈断裂失效分析

通过对40Cr钢内齿轮齿圈进行原材料成分检测、宏观断口观察、显微组织分析、硬度及冲击韧性检测.结果表明,40Cr钢内齿轮齿圈由于表面淬火后硬度过高,且没有低温回火,造成齿顶处淬火部分与未淬火部分形成微裂纹.在弯曲应力和冲击作用下裂纹进一步扩展,直至发生断裂,同时在调质处理的高温回火后产生第二类回火脆性,造成齿圈材质的冲击韧性较低,并针对此类问题提出相应的改进措施.     

可调中心距齿轮副空程的理论分析和计算

本文对引入齿数比的动态数学模型,运用随机过程理论,严格分析沦证了空程的各种统计特性,并据此求出工程设计时空程的计算公式及有关参数:均值系数、标准差系数和取值系数等.     

波齿传动的内齿轮齿形精加工装置及其加工误差分析

本文从波齿传动原理出发，分析了波齿传动的内齿轮齿形范成加工原理和齿形特点，提出了齿轮形最简易、经济、精确的范成精加工方法，介绍了三种精加工方案及其加工装置，阐述了内齿轮齿形误差的形成及其解决措施，为普及和推广波齿传动奠定了工艺基础．     

现场齿轮箱内齿轮故障的振动法诊断

立足于现场的实际情况,主要用振动地对齿轮箱内齿轮的故障作了详细的诊断,首先从现场测取了大量的振动信号,并对所测取的振动信号进行了功率谱的综合分析及确定了Ｋ１,Ｋ２等定量诊断指标,及时识别了齿轮的状态。     

齿轮传动系统的固有频率分析

提出了用传递矩阵法计算齿轮传动系统的扭振固有频率的方法,系统地分析了各种齿轮传动系统,探讨了如何将各种齿轮传动系统的数学模型简化成线性,使之固有频率的计算分析简捷,方便而又不失其准确性.     

齿轮式差速器专利技术分析

齿轮式差速器是国内汽车上最常用的差速器类型,其中应用较广泛的轨道行星正齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星轮架和半轴齿轮等零件组成。基于此,分析齿轮式差速器的关键技术及其分类,对国内外的申请总量和分布以及国内各技术分支的发展趋势进行分析,并对齿轮式差速器的发展进行展望。     

齿轮加工工艺方法分析

本文概述了齿轮发展史,介绍了齿轮加工的基础知识,总结了齿轮加工工艺技术,全面系统地论述了齿轮生产加工的各个环节,如锻造制坯、正火、车削加工、滚插齿、剃齿、热处理、磨削加工、检验等一系列加工过程,与此同时还对齿轮加工的新方向做了一定的探讨。     

内齿轮铣齿机床加装磨削头颤振研究

<正>内齿轮因是行星减速器的必备零件,因此在各种机械中被广泛应用。由于行星减速器常常用来传递大扭矩,因此要求内齿轮齿面具有很高的硬度同时还要保证较高的精度,所以在齿     

40Cr钢内齿轮齿圈断裂失效分析

通过对40Cr钢内齿轮齿圈进行原材料成分检测、宏观断口观察、显微组织分析、硬度及冲击韧性检测。结果表明,40Cr钢内齿轮齿圈由于表面淬火后硬度过高,且没有低温回火,造成齿顶处淬火部分与未淬火部分形成微裂纹。在弯曲应力和冲击作用下裂纹进一步扩展,直至发生断裂,同时在调质处理的高温回火后产生第二类回火脆性,造成齿圈材质的冲击韧性较低,并针对此类问题提出相应的改进措施。     

燕尾槽衬底内条形锁相列阵激光器的理论分析

作者采用耦合模理论，对自制的燕尾槽衬底内条形锁相列阵激光器的近场和远场特性进行了计算机和分析。     

基于workbench的减速器齿轮接触分析

以一对相互啮合的渐开线直齿轮为研究对象,运用Solidworks三维建模软件建立了直齿轮接触的实体模型。采用workbench非线性接触算法对齿轮接触进行了分析,并比较了不同齿宽对应力的影响,对齿宽进行了优化。     

影响齿轮主要精度超差原因分析

影响齿轮主要精度超差的原因很多,本文重点就周节累计误差、齿向误差以及齿形误差进行分析,讨论齿轮加工中的精度问题。     

齿轮磨损状态的周期平稳信号分析

对齿轮常见的失效形式——磨损进行分析,并根据实际信号,将时域分析、FFT与周期平稳信号分析相比较.仿真结果表明,周期循环平稳分析方法在提取故障特征方面具有更大的优势.