国内外城市绿道的对比研究

绿道是被人们所保护的狭长地带,即人们设法保护以及消遣用的户外空间.在快速城市化进程中出现的用地无序扩张、环境恶化等问题的背景下,绿道的出现有效地遏制了城市蔓延,保护和改善了城市公共空间,从而达到可持续发展的目的.本文在对国内外绿道研究中具有代表性的相关文献进行综述的基础上,从绿道的起源、定义、发展演化、功能、规划思想和实例六个方面对国内外文献进行对比性研究,并针对我国绿道建设中存在的问题,提出了几点建议.     

城市绿道景观规划研究

城市绿道的产生正是在人们渴求改善城市绿色空间环境、建立人性化绿色步行通道以及联通城市生态网络的基础上形成的。本文对城市绿道景观规划设计的研究,旨在建立一套具有实际可操作和参考意义的城市绿道景观规划的具体方案模式设计,为将来城市绿道的具体实施建设奠定基础。     

国内外科技项目管理对比研究

自20世纪80年代初期以来,为了实施国家中长期科技发展规划的任务与目标,国内外政府在对国民经济和国家安全具有重大意义的特定关键科学技术领域,先后推出了多项科技计划。但是,由于体制机制的多种因素制约,科技计划项目的监督管理问题日益凸显。本文通过对比研究国外及国内先进省市科技计划项目管理方面的成功经验,结合广西现状及存在问题,提出相关建议。     

佛山市城市绿道植物规划调查研究

以佛山市的城市绿道系统为例,开展了城市绿道系统的调研,提出政府和市民应改变观念、注重城市绿道规划、建立具有自身特色的绿道系统、加强绿色出行的宣传等建议。     

浅谈城市绿道的基础与发展

英译绿道"greenway"分成两个部分:"green"表示自然存在——诸如森林河岸,野生动植物等;"way"表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。     

城市旧城更新中绿道规划设计与建设研究

随着城市的发展，人们生活品质的提高，对良好环境的需求越来越迫切，尤其是人们附近的绿色景观，在这个大背景下，绿道建设随之诞生。文章主要是对中国的城市绿道规划进行分类分析，得出相应的绿道标准节点，为城市绿道建设提供一个参考，以满足人们日益增长的游憩需求，推动社会的良性发展。     

试论国内外学校职业指导的对比

由于每一个国家的国情的不同,各国的职业指导存在差异性。本文分别从职业指导的发展时间、职业指导的起步年龄、和职业指导的内容上分别阐述它们之间的不同。     

国内外汽车碰撞标准对比研究分析

本文侧重于通过搜集大量国内外最新碰撞法规标准,结合现阶段国内国情和实际交通事故状况,对比国内外被动碰撞安全标准和新车评价系统的不同之处,关键是分析讨论造成这些差异出现的原因及提出解决方法。本文涵盖了目前国内外最新的碰撞标准。     

旅游绿道设计方案探索 ——以广东梅县绿道为例

绿道,它是一种"绿色"景观线路,承担信息、能量和物质的流动作用,促进景观生态系统内部的有效循环,同时加强各密近斑块之间的联系.文章针对当前快速城市化背景下国内绿道现状,以广东梅县绿道为例,采取遵循自然的景观设计的方法,寻求自然生态环境和人居环境的和谐与可持续发展方法.     

绿道规划技术指标体系研究

现有绿道规划技术指标:长度、宽度、空间形态指数、曲度、连通度、密度、破碎度、多样性、优势度、均匀度及干扰强度等.通过现有指标体系缺陷分析,探讨性地提出2个新指标:适宜度、自然度,建立了更完善的指标体系,并给出每个指标的指标意义和理论计算式.旨在对绿道规划技术指标有规范意义.     

基于CiteSpace的国内外适应体育研究对比分析

研究以CNKI和WoS数据库收录的适应体育研究相关文献为研究对象,结合科学计量学方法和传统文献研究法分析得出国内外适应体育研究的主题、热点与前沿.研究主题方面,国内主要集中于适应体育理论体系研究与残疾人体育竞赛研究,国外则主要针对特殊人群的身体机能恢复.研究热点方面,国外主要针对智力障碍以及心理问题的特殊人群进行研究,...     

乡村绿道规划策略研究——以自贡釜溪河绿道乡村段为例

阐述了乡村绿道发展的背景及重要意义,并以自贡釜溪河乡村绿道规划为例,分析了釜溪河乡村绿道规划的机遇、挑战及目标,从3个方面提出了乡村绿道景观规划策略:1生态策略——基于土地敏感性分析的土地适宜性建设格局构建;2产业发展策略——"乡村庄园+产业景观"的开发模式;3景观策略——突出"千年盐道精山水,情归乡愁在釜溪"的山水田园景观特色.     

国内外褐色土地再利用成功案例对比分析

目前,褐色土地再利用越来越受到世界各国的关注.在其开发实践中,不断涌现出成功的案例.本文列举了西方主要发达国家以及我国褐色土地再利用成功案例,对比分析,总结国外成功案例经验,指明我国开发案例中的不足,以期对我国今后褐色土地的再利用有所借鉴.     

武汉城市绿道建设园林植物选择及配置

基于武汉城市绿道建设中植物应用的现状,调查了园林植物在城市绿道建设中的选择和配置方法。结果显示:目前武汉城市绿道建设中共使用150种园林植物,涉及45个科,92个属,其中大乔木8种、乔木27种、灌木(含亚灌木、藤本)53种、草本(地被)植物62种;植物配置的主要方式有水面植物配置、驳岸植物配置、陆生植物配置3种基本类型。对后期武汉市绿道建设中园林植物的应用提出了相应建议。     

基于城市道路的游憩型绿道选线适宜性评价——以吉首市老城区为例

以吉首市老城区为研究对象,在资料查阅与实地调查的基础上,结合相关选线研究,从生态景观与交通条件2个角度对城市道路进行了分析,选取道路绿化率、周边环境美观度、连接土地类型、道路等级、临街区域宽度、车流量、非机动车道及人行道设置7个因子作为评价指标,通过问卷调查和专家测评,利用层次分析法确立指标权重,并对各等级城市道路进行打分,计算每条道路的适宜性分值,从而划分城市绿道适宜性等级,确定了“两横”“两纵”游憩型绿道网络规划方案,为吉首市老城区绿道选线提供参考     

绿道广场体育功能及其公共服务整合的案例剖析

为研究绿道广场体育功能特征,整合绿道体育公共服务,运用田野调查法、文献资料法、访谈法与观察法,对增城绿道"兴奋点"——增城广场,进行了1年考察.研究发现:①增城广场是绿道公共文化和绿道社会交往的聚落空间,其体育休闲人群的时间、结构与空间特征呈规律性变化;②基于绿道广场体育功能分析其规律性与利益相关者,有利于构建绿道体育辐射圈单元,整合体育碎片化空间,节省体育公共服务成本,提升绿道体育公共服务效率.     

山水城市视角下洛阳市中心城区绿道网构建策略研究

针对城市发展中的生态破坏、文化特色缺失等问题,以及对山水城市绿道的诉求,从山水城市理论发展研究出发,剖析山水城市的本质内涵,进而总结出中心城区山水城市绿道构建的影响要素与特征,提出了山水视角下中心城区绿道网构建的策略架构,并以典型的山水城市洛阳市为例进行实践.     

城市绿道景观感知满意度的影响因子分析

城市绿道是维系城市生态环境和民生福祉的重要空间场所,提升绿道景观感知的丰富性,塑造高品质的城市绿道已逐步成为现代城市研究的热点和城市健康发展的必然趋势.选取合肥市新老城区3个绿道作为研究对象,通过发放调查问卷分析使用者对绿道景观感知的满意度,辅以Person相关系数法和多元线性回归法整理出影响城市绿道景观感知满意度的核心因子,并建立满意度回归方程.研究表明:总体上使用者对于城市绿道景观感知较不满意;测度体系中有6个评价因子与绿道景观感知满意度关系密切,且触觉感知在景观感知满意度影响因子中占有较大比重.最后,在分析结果的基础上针对性地探讨了优化策略.