安徽省水利水电勘测设计院

安徽省水利水电勘测设计院始建于1958年，其前身为原水利部原治淮委员会勘测设计院，是以水利水电勘测、设计、科研为一体的甲级水利水电工程勘察设计单位和综合性技术研究与应用科技型企业。     

JC-X1型静力触探仪

JC-X1型静力触探测量仪是工程机械教研室为江苏如皋工程勘测机械厂生产的CLD-1型十字板试验——静力触探两用仪而设计的一种专用仪器,用于测量地基的承压力和土壤剪切力。该仪器具有如下特点: 一、用数字直接显示贯入阻力和力矩,测量精度高,标定系数调节范围较宽,以适应探     

安徽省水利水电勘测设计院

安徽省水利水电勘测设计院始建于1958年，其前身为新中国成立初期的治淮委会勘测设计院，是以水利水电勘测、设计、科研为主的综合性甲级水电工程勘察设计单位和高新技术企业，承接着为政府水利决策提供技术支撑和大江大河治理方案论证的重任。     

蓄能器类型、作用及常见故障排除

一、蓄能器的类型 蓄能器分充气式、弹簧式和重力式三大类。现阶段应用最为广泛的是充气式蓄能器。充气式蓄能器利用压缩气体（一般为氮气）储存能量。使用前先充人一定压力的气体。当外部系统的压力高于蓄能器的预充压力时,油液压缩预先充人蓄能器内的气体,当外部系统的压力低于蓄能器的预充压力时,蓄能器中的油液在压缩气体的作用下流向外部系统。充气式蓄能器又分为直接接触式和隔离式（活塞式、气囊式、隔膜式）等几种。     

高含水率连云港重塑土压缩性状试验研究

运用改进型的轻型固结仪对不同初始含水率的连云港重塑黏土进行初始荷载为0.5 kPa的一维固结压缩试验,以探讨不同初始含水率的连云港重塑土的压缩性状。试验发现重塑土的e-logσv’压缩曲线呈倒“S”形,这表明重塑土也存在类似于天然沉积土的固结屈服压力,Hong将其定义为重塑屈服压力并给出经验公式,本文试验结果验证了该公式的合理性。根据Burland提出的重塑土固有压缩理论对连云港重塑土压缩曲线进行归一化,试验结果表明,在固结压力大于重塑屈服压力时,不同初始含水率重塑土归一化效果较为理想,而在固结压力小于重塑屈服压力时,采用孔隙指数不能对重塑土e-logσv’曲线进行归一化。     

中国铁路勘测技术跻身世界先进行列

１９９９年７月７日,从铁道部第四勘测设计院传出信息：我国４个铁路设计院在勘测中已广泛应用全球卫星定位系统、遥感和地理信息系统技术,实现了勘测设计一体化,铁路工程勘测技术跻身世界先进行列。全球卫星定位系统（ＧＰＳ）、遥感（ＲＳ）和地理信息系统（ＧＩＳ）...     

压缩式封隔器胶筒失效因素分析及措施

压缩式封隔器胶筒是封隔器的关键部件,对封隔器的工作效果起决定性作用。压缩式封隔器胶筒密封失效对生产正常运行的经济性、安全性危害极大。经压缩式封隔器胶筒模拟试验和现场试验,分析出压缩式封隔器胶筒失效的因素,通过优化压缩式封隔器胶筒的结构和提高施工工艺水平,可以有效的改善压缩式封隔器胶筒的密封性能。     

直接剪力儀比较试验

一、前言直接剪力仪是土的剪切试验最简单的仪器。我们常用的有应力控制式与应变控制式二种,试验结果相差很大,尤其以砂土为甚。为了能准确地测定土的抗剪强度,我们曾进行了一些比较试验,并且根据试验的结果试行改装,以便利用现有的仪器,节省购置新型仪器的     

浙江高液限土压缩特性研究

通过室内试验研究,得到浙江高液限土在不同含水率和干密度下的压缩指标。提出了高液限土压缩指标取值方法及标准。针对高液限土压缩特性对含水率较敏感的特点,总结了压缩指标与含水率的关系:含水率在塑限以上,土样难以压实;随着含水率的增大,压缩系数与压缩指数都增大;而液限含水率以下,高液限土的压缩模量随含水率的增加下降趋势较大,含水率大于液限时,则变化平缓;竖向压力大于100 kPa时,Burland方法能较好地对压缩曲线归一化处理,参数e*_(100)、C*_c与w/wL正相关。给出了相关经验式,便于在缺乏试验资料时对浙江高液限土的压缩指标进行快速取值。     

水银柱式气动量仪的研究

水银柱式气劫量仪是为适应精密测量的需要,在１９６３年研究成功。该仪器有较高的放 大倍率（１００,０００倍）、较高的精虔（指示为异为０．０４５微米）和构造简单等特点,因此 有普遍推广的意义。 在本文中叙述了水银柱式气动量仪的工作原理,并提出采用予压式的原理,以减小仪器 体积和改善示值稳定性。 对于影响仪器特性曲线（包括放大倍率、测量范围,初始间隙等指标）的各种因素,如 工作压力,主,测喷嘴直径等均进行了系统性的试验,提供了设计时的参考数据。 本文还对该仪器在使用中的若干问题进行了研究,主要是对测量喷嘴安装误差、工件直 径不同、工件表面光洁度不同等各种情况下对放大倍率的影响进行试验,其结果证明上述因 素对放大倍率基本上没有影响。此外还初步叙述了测量头的结构型式和动特性等问题。     

基于反拖扭矩检测汽缸压缩压力研究

汽缸压缩压力是检验发动机修理质量的重要指标.从理论上分析了发动机反拖扭矩与气缸压缩压力关系,并做了试验,利用-元线性回归分析处理的方法处理试验数据,得到反拖扭矩与压缩压力的关系公式.在此基础上对大修后发动机做了大量试验,结果证明,提出的检测方法检测精度高、简单且提高了检测效率.     

红水河水电开发最优技术科研会在宁举行

由水电部科技司、水利水电规划设计院召开的"红水河水电最优开发技术科研会",于1983年12月3日—13日在我院举行.参加会议的有部属中南、西北、昆明、贵阳勘测设计院,广西电力局勘测设计院,南京水文研究所,华中工学院、清华大学、大连工学院、福州大学、武汉水利电力学院等14个单位的代表近50人.会议共收到红水河规划及开发现状、径流描述、参数选择、开发顺序和水库群优化运行     

珠江委设计院:珠江人的设计院

珠江水利委员会勘测设计研究院是水利部直属的流域机构设计院(以下简称珠江委设计院),具有国家颁发的工程勘察、设计、建筑、测绘、建设监理、工程造价、工程总承包、工程咨询、编制水土保持方案等甲级证书,市政、公路、桥梁、水运、废水处理等乙级证书,获得国家对外经贸部授予的对外经营权证书,已通过ISO9001质量体系认证,是一个具有多种功能的综合性的大型勘测     

秸秆压缩成型实验与分析

不同的生物质在压缩成型时有不同的物理品质,本文对不同粒度、不同压力条件下的秸秆进行了压缩成型试验,并对结果进行分析,得出在不同压缩阶段,秸杆粒度和压力对压缩密度有着不同的影响.为秸秆粉碎设备的选择和压缩成型设备的设计提供了参考.     

土压力盒测粗粒土K0的影响因素分析

研究土压力盒测粗粒土静止土压力系数K0的试验中,大型压缩试验每级荷载合适的加载时间,以及充填料对试验的影响。对长河坝覆盖层料进行小型压缩试验,分析沉降与时间的关系;并确定压缩试验中,每级压力下沉降稳定需要的时间。结果表明:当压力较小时,沉降稳定较快;当压力较大时,沉降稳定较慢。试样密度较大时,沉降稳定时间较短;试验密度较小时,沉降稳定时间较长。在土压力盒受力面分别采用砂包覆盖、细料覆盖两种方式的情况下,对埋置土压力盒的长河坝覆盖层料进行大型单向压缩试验,研究充填料对土压力盒测量的影响。结果表明:充填料的选择对计算静止侧压力系数有较大影响,当选择2~5 mm砾石作为充填料时,能测得较为接近实际的静止侧压力系数。     

垃圾焚烧炉渣的力学特性和破碎特性试验研究

在不同的最大竖向压力(100~3 200 k Pa)下,对上海某生活垃圾焚烧厂炉渣进行了室内压缩试验和直剪试验,并在试验前后对所有试样进行了颗粒筛分。结果表明:炉渣的压缩破碎变形属于不可逆变化,在初始孔隙比一定的条件下,试样的最终压缩量受初始颗粒级配和颗粒大小的共同影响。此外,当炉渣受到的最大竖向压力小于其屈服应力时,压缩后试样的级配曲线较初始级配曲线变化不大;当炉渣受到的最大竖向压力超过其屈服应力时,颗粒破碎明显加剧,压缩后试样的级配曲线受最大竖向压力的影响较大。最后,对直剪试验后炉渣的破碎进行了分析,表明当压力达到一定大小后,由剪切作用产生的颗粒破碎将不再增长。     

中铁时代建筑设计院有限公司

中铁时代建筑设计院有限公司始建于1954年。2009年12月,经芜湖市人民政府批准芜湖市建筑设计研究院转企改制,并入中铁大峤勘测设计院有限公司组建新体"中铁芜湖建筑设计研究院有限公司"。2013年1月,经国家工商行政管理局批准,更名为"中铁时代建筑设计院有限公司"。中铁时代建筑设计院有限公司是中铁大峤勘     

基于光纤陀螺和加速度计的测斜仪

岩芯钻探过程中,钻孔延伸的顶角、方位角和孔底的泥浆压力是井眼的重要参数,而现有的测斜仪无论是在使用环境或使用精度方面均达不到深孔取芯钻探的使用要求.基于此,本文设计了一种基于光纤陀螺和加速度计的测斜仪,仪器应用于绳索取芯钻进,在仪器加工完成后进行了大量的室内及现场试验,试验结果表明仪器满足实际深孔取芯钻探工程的使用要求.     

压缩天然气管道输送应用研究

压缩天然气输配由以下4个工艺组成:1)天然气的加压工艺.天然气经净化处理后,利用多级压缩机组将天然气压缩到20-50 Mpa,经灌装设备装入压缩天然气钢瓶中,天然气气质必须满足高压运送要求,并严格控制硫化物、水及二氧化碳的含量.2)压缩天然气的储运工艺.利用汽车、船舶将压缩天然气瓶组运送到用气点.这一过程充分利用公路、船运便利灵活和压缩天然气瓶组量可随意调整的特点,满足不同用户的需要.运送方式有两种:管束式、集装箱式.3)减压输送工艺.为满足城市燃气管网系统的需要,可选用多种工艺、设备将压缩天然气的压力减至城市燃气管网的各种高、中、低压的压力级别,以满足不同用户的需要.此项工艺是压缩天然气的一个绝热膨胀过程,需要有伴热系统提供热源,也是天然气输配技术的核心部分.     

新型气凝胶材料的拉压性能

气凝胶作为一种新型隔热材料,其内部结构的复杂性导致其在压缩和拉伸时呈现出不同的性能.以缝合式气凝胶材料为研究对象,首先通过气凝胶面外拉伸和压缩试验,准确获得气凝胶材料的本构关系;然后开展缝合式气凝胶在拉伸和压缩载荷下的失效分析研究.结果 表明:气凝胶面外压缩因结构致密化而呈现出非线性行为,失效载荷约为1 015.59 N;气凝胶在面外拉伸时几乎不承受载荷,载荷主要由缝合线承担,失效载荷约为1 026.4 N;缝合线的失效形式主要为缝合线两端的拉伸或压缩断裂失效,且不会发生屈曲失稳.