大悬臂变截面箱梁剪力滞效应分析

研究薄壁箱梁的外侧翼反悬臂大小对剪力滞分布的影响 ,考虑对于形梁的内外侧翼缘板 ,采用不同的修正系数 ,对大悬臂箱形梁的截面正应力曲线提出修正 ,在算例中与传统方法进行分析比较 ,探讨不同的悬臂板长的箱型梁桥的剪力滞效应的影响 .     

支架法变截面连续箱梁施工

阳城县下川桥为三孔变截面预应力连续箱梁桥,主桥桥跨布置为30 m+40 m+30 m。采用支架浇注法施工,主要介绍了其上部结构的施工工艺。     

变截面变轴力悬臂柱稳定性计算方法

介绍了等效刚度和等效负刚度的概念,通过等效刚度法和等效负刚度法建立了变截面变轴力悬臂柱与等截面柱顶力悬臂柱的等效关系,对变截面变轴力稳定性问题进行解答并给出了计算公式.通过ABAQUS有限元软件对公式计算结果进行验证,结果表明:公式计算结果相对有限元法求解结果略偏小,但其相对误差在0.6%～6.5%范围内且该公式具有一定的精度,可供计算变截面变轴力稳定问题.     

浅析预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工技术

文章从预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工的施工工艺和施工技术两个方面进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了预应力混凝土变截面箱梁的挂篮施工技术。     

浅谈现浇变截面连续箱梁施工技术

现浇变截面连续箱梁具有整体性好,刚度大,外形美观等优点,本文就石兖线汶河大桥现浇变截面连续箱梁的施工技术,作简要介绍,以供同行参考。     

斜交变截面连续箱梁桥的有限单元法

从薄壁箱梁单元出发,采用带刚臂的偏心结点,导出一种能考虑桥弯扭特性结点偏心的薄壁箱梁单元刚度矩阵,通过一有机玻璃三跨双室斜支承模型试验分析,并与梁格分析方法结果对比,表明该方法是有效的。     

高速公路现浇变截面连续箱梁施工技术研究

随着公路事业的不断发展,变截面连续箱梁越来越多的应用在高速公路的建设中。变截面连续箱梁施工在高速公路上的施工还很不成熟。本文以青岛即（墨）平（度）高速公路九合同门村互通枢纽跨线桥为例,对高速公路变截面连续箱梁的施工进行了介绍,并对施工完成后的桥梁沉降进行了观测,结果表明该施工方法能够满足工程要求,可以在以后的高速公路施工中推广应用。     

浅谈变截面后张预应力现浇箱梁质量过程控制

后张现浇箱梁作为现代桥梁结构的重要组成部分,张拉施工工艺日益成熟,但是由于桥梁特殊位置决定特殊结构的原因,如何有效正确地组织施工,保证施工质量?本文作者以岭南高速独山互通主线现浇桥施工为例,系统介绍了变截面后张法现浇箱梁的施工工艺。     

预应力变截面连续箱梁支架设计技术

大跨径、超静定结构的予应力钢筋混凝土连续梁桥在我国公路工程中发展很快,特别是在有美观要求的市政工程上,要求河渠自然景观与桥梁人工景观融为一体。故对其中的变截面连续箱梁结构满布式支架设计技术特做一范例进行总结和探讨。满布式支架设计包括:设计理论依据、参考技术资料、支架材料强度、弹性模量、荷载计算和支架设计等。本文通过对九如桥变截面连续箱梁满布式支架的设计方案、理论计算论述,从而介绍变截面连续箱梁满布式支架支撑的设计技术。     

混凝土变截面箱梁桥顶板横向预应力工作宽度分析

以湖南某特大桥为研究背景,用ANSYS对预应力混凝土变截面箱梁顶板中心横向预应力的工作宽度进行理论分析,得出横向预应力在顶板的工作扩散角,为设计预应力混凝土连续箱梁桥顶板横向预应力提供参考,对预防顶板纵向裂缝具有指导意义.分析张拉横向预应力后产生的泊松效应,为箱梁顶板预应力的张拉施工提供建议.     

浅谈变截面预应力混凝土现浇连续箱梁桥施工中应注意的事项

随着公路事业的不断发展,变截面预应力混凝土现浇连续箱梁在公路建设中应用广泛。但在施工过程中还存在一些不足,如在施工过程中施工质量缺乏保证以及缺欠科学管理等问题。本文结合某工程探讨变截面预应力混凝土现浇连续箱梁桥上部施工中上部应注意的事项。     

变截面现浇连续箱梁0#块施工技术探讨

变截面现浇连续箱梁具有整体性好,刚度大,外形美观等优点,本文就某桥梁工程变截面现浇连续箱梁0#块的施工技术,作简要介绍,以供同行参考。     

大曲率变截面箱梁梁式支架法现浇施工技术

结合文县东互通式立交A匝道第六联3×18.5m+1×18m现浇钢筋砼箱梁支架施工方案的实例,对大曲率变截面箱梁应用梁式支架法现浇施工技术进行分析总结,给同类工程提供参考。     

变截面压杆临界力的积分方程解法

变截面压杆临界力的求解,常用能量法等来处理,在一些教材中也有讨论。这个问题也可以归结为积分方程来求解。这样做对加深理解压杆稳定本质,微分边值问题及积分方程之间的联系是有益的。文[1]通过格林函数把这个问题化为积分方程。但它的依据是错的,因此得到的积分方程也不正确。为免学生产生混乱,特将此问题正确的积分方程解法给出。     

变截面波形钢腹板箱梁剪应力计算理论

在平截面假定和无相对滑移等条件下,基于弹性梁段微元给出了变宽变高波形钢腹板截面剪应力计算理论,认为剪力、弯矩和轴力均会产生剪应力,并且后两者仅仅在变截面产生剪应力.建立了有限元模型,并将传统计算理论和该计算理论与有限元计算结果进行对比,验证了该计算理论的可靠性.     

如何控制现浇变截面连续箱梁的外观质量

本文对苏州市东环路快速干道工程E-2标高架桥现浇变截面连续箱梁外观质量的技术控制进行了总结,对以后同类型桥梁的施工有一定的借鉴意义。     

斜拉拱桥异形箱梁截面温度梯度效应分析

国内外关于异形箱梁温度梯度效应分析甚少.以某斜拉拱桥的异形箱梁为例,按照4种典型的温度梯度模式分为4个工况,利用有限元软件MIDAS/Civil,计算异形箱梁控制截面由温度梯度引起的温度应力,分析其对温度梯度模式的敏感性,探究温度应力在异形箱梁截面高度和箱梁纵向上的变化规律.结果表明：异形箱梁纵向上温度应力的最大值出现在箱梁的变截面处;新西兰混凝土设计规范温度梯度模式的温度应力最大;04规范温度梯度模式较85规范温度梯度模式有更高的安全储备.异形箱梁横截面温度应力对温度梯度模式的选取非常敏感,选取适合当时当地的温度梯度模式非常重要.     

低矮截面箱梁桥剪滞效应分析

采用空间薄板有限元法, 以福建莆田新厝店互通立交桥为背景, 分析了低矮截面箱梁桥（ 包括单箱单室弯箱梁和双箱单室直线梁） 的剪滞效应, 为此类桥型结构设计提供依据, 同时也为完善桥规有关箱梁剪滞计算内容提供参考     

运用菱形挂篮进行预应力变截面连续箱梁悬臂施工

本文介绍了银古高速辅道银川黄河特大桥采用菱形挂篮施工的全过程,重点介绍挂篮构造、安装、行走和混凝土浇筑     

钢筋混凝土变截面箱梁横向受力有效分布宽度分析

在考虑钢筋混凝土箱梁整体变形的基础上，用空间有限元分析程序对单箱单室箱梁顶板、翼缘板在轮胎局部荷载作用下的横向受力进行了系统的参数分析．通过回归分析，得出箱梁在变截面参数下行车道板的横向弯矩与横向受力有效分布宽度的经验计算公式，并将经验值与有限元值及我国现行桥梁规范值(JTJ 023-85)进行了比较，表明所提公式在常用参数范围内具有足够精度，并用其对变截面箱梁的横向受力分布规律进行了分析．